地铁施工人工挖孔桩施工方案

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1、 目录1.编制依据32.编制范围33.地质及工程概况32.1地质情况32.2工程概况44.主要工程数量45.施工方案45.1施工准备工作55.2人工挖孔桩成孔施工85.2.1桩基人工成孔施工85.2.2护壁施工95.2.3终孔检查95.2.4挖孔注意事项105.2.5质量标准105.3人工挖孔桩钢筋笼制作安装105.3.1钢筋笼制作105.3.2钢筋笼绑扎施工方法115.3.3钢筋笼吊装施工方法115.3.4钢筋笼制作允许偏差125.4人工挖孔桩砼施工125.4.1原材料要求125.4.2混凝土供应125.4.3桩身混凝土浇筑125.4.4基桩检测126.质量保证措施137.安全保证措施147

2、.1安全技术错147.2安全管理制度157.3钢筋机械157.4木工机械168.成品保护16人工挖孔桩施工方案1.编制依据昆明地铁3号线工程施工图设计放马桥停车场出入段线区间隧道第一册暗挖(矿山法)及明挖隧道施工图地下工程防水技术规范(GB50108-2001)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)建筑变形测量规程(JGJ/T8-97)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)建筑桩基技术规范(JGJ94-94)昆明轨道交通有限公司质量安全管理文件汇编(第一版)

3、昆明地铁建设工程安全和文明工地标准2011年4月2.编制范围本方案编制范围为放马桥停车场出入段RDK0+557RDK0+573段左侧基坑防护人工挖孔桩施工。3.地质及工程概况3.1地质情况放马桥停车场出入段线位于古滇池盆地边缘丘陵过渡地质单元,上覆地层主要为第四系全新统坡残积粉质粘土,人工堆积层人工填土;上更新统坡残积红粘土;下伏寒武系中统陡坡寺组d泥岩,粉砂质泥岩;下统龙王庙组l白云质灰岩、白云岩。地下水为孔隙水、岩溶裂隙水,不良地质主要为岩溶,特殊岩土为人工填土和红粘土,工程地质条件一般。设计基本地震加速度值为0.20g,地震动反应谱特征周期为0.65s。3.2工程概况放马桥停车场出、入段

4、线起于东部客运站东端,走向为正线左线向东延伸,于RDK0+189起右偏下穿东连接线快速路(人民东路延长线),于RDK0+461起左偏绕行加油站后进入停车场;出、入段线两线并行,线间距5m,右偏曲线半径300m,左偏曲线半径250m,出、入段线轨面以上最小埋深8.5m,最大埋深38m;线路至停车场沿途地表主要地物为:起点段线路右侧为东连接线快速道路,RDK0+334+420地表为东连接线快速道路,RDK0+470处与5m宽道路(碎石路面)相交,RDK0+520RDK0+680范围线路左侧为加油站,隧道结构边缘距加油站边墙最小水平距离11m,其余地表多为旱地及荒地。4.主要工程数量边坡防护(人工挖

5、孔桩)桩身挖方m3456.00HRB400kg10673.00HRB335kg6121.00C30砼m3240.00锁口HPB235kg300.53C20砼m315.15护壁HPB235kg3167.29C20砼m3152.105.施工方案桩孔采用间隔跳跃式开挖。孔内普通土、硬土人工用锹、镐挖掘,软石、次坚石采用风动凿岩机钻孔,浅孔爆破开挖,桩护壁采用C20钢筋混凝土现浇,厚度20cm。卷扬机配合吊斗出碴。桩身钢筋在钢筋加工场地加工制作完成,人工配合吊车吊装。锁口、护壁混凝土每次浇注数量不大,卷扬机配合吊斗输送到位,插入式振动器捣固;桩身混凝土数量较大,无水时采用导管连续浇筑桩身混凝土,插入式

6、振动器捣固。有水时导管法灌注水下混凝土。桩孔内采用汇水坑集水,高扬程水泵抽水。挖深超过10m后,要用鼓风机连续向孔内送风,风管口要求距孔底2m左右。必要时输送氧气,防止有毒气体的危害;井内照明采用工作矿灯,使用12伏的安全电压。施工工艺流程图:5.1施工准备工作5.1.1施工技术准备(1)根据所交付的导线和水准控制点进行复测和加密测量,并在施工范围内设置导线和水准控制点,作为施工的测量基准点,编报在复测成果书内,报监理工程师复核、审批。(2)组织技术人员学习设计图纸及有关施工规范,编写施工组织,并对施工作业人员进行技术交底。(3)按业主及监理工程师要求,备齐施工记录用表。(4)组织作业人员进行

7、人工挖孔桩安全知识培训,并进行安全技术交底。(5)做好邻近构筑物的监控和保护。5.1.2施工现场准备(1)选好临时排水线路,弃碴场地及车辆,以便及时清理现场废物废料。(2)做好设备进场前的检查验收,材料样品报验,设备停放、材料堆放的场地调查安排。(3)编制材料和设备供应计划并组织供应。组织工程机械设备进场,并检查、检修各种施工机械,架设好供电线路;同时,确定材料设备和土方运输的路线;作好场区的临时排水及场地、道路的硬化。(4)根据现场实际情况,合理布置施工场地,并作好进行车辆进入施工现场的调配。落实好出土、运输道路和弃土场地。保证孔桩开挖中连续高效率出土,加快开挖速度,减少地层扰动,确保水平位

8、移量在规定指标内。5.1.3设备物资准备A、出土机具卷扬机2台,出碴筒自制,一般高度70cm、直径40-60cm,利用吊耳不居中的重心偏移原理进行脱钩倒碴。B、照明、通风施工时向孔内的送风量不小于25L/s,利用鼓风机,配直径100mm的塑料通风管。照明必须保证施工顺利进行,同时注意灯具防水及防碰撞。C、混凝土护壁模板采用倒锥形钢模。D、钢筋加工机械就位,物资供应状况良好。E、测量监控设备:水准仪1台,全站仪1台,锤球2个,50m钢尺寸2把,5m、3m钢卷尺各5把。5.1.4劳动力组织准备根据工程特点及工期、工程量实际情况,配备1个专业挖孔桩队,设队长1名、材料员1名、安全员1名、质检员1名、

9、技术人员1名、开挖工人6人(每孔3个人,2人在孔内开挖,1人进行碴土提升和外弃)、钢筋工2人、电焊工2人、混凝土工5人。5.2人工挖孔桩成孔施工5.2.1桩基人工成孔施工(1) 测量定位施工人员必须按图施工,工程开工前根据设计提供的现场坐标点测放轴线,放出的定位线测放所有的桩位,同时做好各轴线的控制桩,桩位的放样允许偏差为10mm。设置地表截面、排水及防渗设施,做好锁口。孔口周围用混凝土制成框架予以围护,防止土、石、杂物进入孔内伤人。设置对滑坡变形、移动的观测标桩。制定井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。经监理复核验收后,方可进行开挖。(2) 标定中点挖孔前,以放好的桩位中心点向桩的四周按轴

10、线方向,引出桩心控制点,待第一节护壁浇筑好后,将下中心控制点标定在护壁上,以后每放一节都用线锤吊中,找桩中心及轴线控制点,在挖桩工作面定出桩轴线,确保桩结构尺寸不小于设计要求,桩轴线偏差不大于规范值;每浇完三节护壁,需校核垂直度一次,垂直度偏差小于0.5%。并做好记录。(3)成孔施工方法 采用短把的镐、锹、钢钎等简易工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或人工凿除施工,利用卷扬机垂直运土;轴线经复核无误后开始第一节开挖,每进尺1米做混凝土护壁一次,即以1米为一个施工段;当桩孔深度超过10米时用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气,提土桶或吊笼时上下保证联系通畅。 开挖过程中遇到孤石或其它

11、障碍物时,采用人工及空压机和风镐配合施工。 成孔过程中,地面派专人修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。 桩位、垂直度、直径校核:基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方。开工前,经复核后应妥善保护,施工中应经常复测。第一节护壁成孔后,由现场技术人员在护壁周围用木桩定出桩位中心线,桩位轴线用正交的十字线控制,作为往下施工模板对中和桩位垂直度偏差控制的依据。5.2.2护壁施工,挖孔桩采用人工开挖,倒楔形砼护壁。孔口设砼锁口,锁口采用C20钢筋砼,高50cm,厚30cm,防止地表水流入孔内。开挖1米深后,立即支立钢模并现浇混凝土护壁,人工持小型

12、插入式振捣棒振捣密实。自上而下每开挖1米深即进行立模护壁,防止孔壁坍塌,以保证成孔质量和井下工作人员的安全。护壁形式为倒楔形,便于捣固密实和拆除模板。护壁应满足以下要求:A、护壁厚度、拉筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求。B、上下节护壁搭接长度不得小于50mm。C、每节护壁应在当日连续浇筑。D、护壁混凝土必须保证密实度,并根据土层情况加入速凝剂。E、护壁模板拆除应在24小时后进行。F、同一水平面上井圈任意直径的偏差不得大于50mm。G、护壁如有蜂窝、漏水应及时补强堵漏以防止造成事故。5.2.3终孔检查挖孔至设计持力层后,施工单位应进行自检评定,工程桩终孔检查内容包括桩孔中心线位移偏差、桩径偏

13、差、终孔深度、孔底沉渣以及桩底持力层等情况,各项偏差应在设计及规范允许范围内。报监理、勘察、设计院及业主等部门核验并办理隐蔽验收签证手续。并将上述测量结果填入终孔检查证,方可进行安放钢筋笼的工作。5.2.4挖孔注意事项(1)桩孔的垂直度和直径,应每段检查,发现偏差,及时纠正,保证位置正确。(2)桩端终孔深度按设计要求施工,每根桩终孔后必须请勘察、设计、业主、监理人员检查验收,要逐根进行隐蔽检查。(3)遇塌孔,采取在塌方处砌砖外模,配适量钢筋,再支内模灌筑砼护壁。5.2.5质量标准(1)桩孔位中心线位移允许偏差:30mm;(2)桩孔径允许偏差:不允许负偏差;(3)护壁混凝土厚度允许偏差:15mm

14、;(4)孔底沉渣厚度:不允许。5.3人工挖孔桩钢筋笼制作安装钢筋笼制安拟采用主筋焊接,采用孔上制作成型施工工艺。5.3.1钢筋笼制作(1)材料要求:钢筋进场必须有出厂合格证书和质量保证书,进场钢筋应分别按规格、型号、批量堆放,并按规定进行见证取样检验,请监理单位、施工单位双方共同现场见证取样,检验结果书面通知技术负责人,报送监理单位审批认可合格后方可加工制作,钢筋现场堆放地点要求挂牌以备检查,明确标示已检查、合格、不合格字样。(2)钢筋笼制作主筋采用闪光对焊或电弧焊,该工艺在地面操作,并按每300个接头为一个验收批抽样送检合格后方可使用。制作时按编号、挂牌、逐根堆放。5.3.2钢筋笼绑扎施工方

15、法(1)施工前应具备的条件:桩成孔经有关部门验收合格,已办理终孔验收手续。钢材原材料具有合格证及检验报告。孔内积水已抽干,用通风机具向下输送新鲜空气,且孔内空气经测试合格后。下井作业前已向班组进行安全及技术交底。(2)工艺流程:钢筋井上下料安装加劲箍主筋与加劲箍焊接吊钢筋笼到孔内安装办理隐蔽手续桩身砼浇筑。(3)钢筋笼制作按设计要求及实际桩长,孔上进行钢筋的配料,主筋搭接下料时,保证在35d范围内搭接头的数量不超过主筋的50%,加劲箍制作时应确保桩主筋的保护层不得小于50mm。5.3.3钢筋笼吊装施工方法钢筋笼在孔上制作成型后,为确保钢筋笼吊装安全,决定采用钢筋笼分节绑扎成型,利用吊车分节吊装,孔口焊接成

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