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1、武汉理工大学课程设计计算说明书课程名称：环境质量评价课程设计目 录1 总论11.1项目由来 11.2编制依据 11.2.1 国家法规与政策 11.2.2 地方法规与政策 11.2.3 环评技术导则 21.2.4 地方规划与环境保护规划 21.2.3 环评技术导则 21.3编制目的和编制原则 21.3.1 编制目的 21.3.2 编制原则 31.4评价指标与评价工作重点 31.4.1 评价指标 31.4.2 评价工作重点 31.5评价等级与评价范围 31.6控制污染与保护环境的目标 41.6.1 噪声污染控制目标 41.6.2 保护目标 41.7评价标准 41.7.1 噪声评价标准 41.7.2
2、 污染物排放标准 51.8编制技术路线 62 相关背景资料82.1噪声的定义 82.2噪声危害 92.3研究区域概况102.3.1 武汉市概况102.3.2 武汉南湖南路概况112.4武汉市噪声污染现状112.4.1 武汉区域环境噪声112.4.2 武汉交通干线噪声122.5南湖南路交通与噪声133 噪声源调查与评价 143.1噪声污染源调查143.1.1 交通噪声简介143.1.2 交通噪声的来源153.1.3 道路交通噪声的特性163.2噪声污染源的评价174 受影响人口调查 204.1调查目的204.2公众参与方法和原则204.3调查结果统计204.4调查结果分析215 环境噪声现状监测
3、235.1监测点的选择 235.2监测时间及频率 235.3监测仪器介绍 235.4测量方法介绍 255.5数据记录及处理 265.5.1车流量数据记录于统计分析 265.5.2噪声测量与数据的处理分析 326 噪声影响深度分析与预测396.1道路交通噪声影响 396.1.1等效声级 39 6.1.2南湖山庄监测点的具体分析 406.2噪声预测 417 结论及建议437.1南湖南路声环境调查结论 437.2噪声控制及防治对策建议 447.2.1 道路交通噪声控制技术研究现状447.2.2南湖花园城交通噪声防治对策51参考文献 54谢 辞 55附录一 武汉市南湖南路地图附录二 受影响群众调查问卷
4、1资环学院环工0302班 编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共1页1 总论1.1 项目由来 为了进一步加强对环境影响评价课程理论知识的深刻认识及其理解，我们进行了这次有关武汉市南湖南路噪声质量现状评价的课程设计。本次设计主要是对南湖南路的噪声环境状况进行监测与评价，具体即是对武汉市洪山区南湖南路的噪声评价，调查核实该街道噪声来源、噪声强度、噪声等级，对该街道周围地区进行调查监测与评价，了解噪声的特点及南湖南路沿线区域的环境质量现状情况， 并对其未来可能发展和影响趋势做简单的调查和分析，同时调查该区居民的相关意见，并以此为依据对南湖南路的噪声状况改善提出可
5、行性的改善措施。本报告将充分利用当地现有的环境监测资料；分析南湖南路的环境噪声状况；收集武汉市的近期相关资料，在此基础上，作出南湖南路噪声状况影响评价，提出环保对策和建议。1.2 编制依据1.2.1 国家法规与政策1.中华人民共和国环境保护法，1989年12月26日；2.中华人民共和国环境噪声污染防治法，1996年10月29日；3.中华人民共和国环境影响评价法2002年10月8日，2003年9月1日起施行；4.国家环境保护“十五”计划（国家环境保护总局 2001年12月）；1.2.2 地方法规与政策1.武汉市人民政府关于防治城区建筑施工现场环境噪声污染的通告,1995年3月23日;2.湖北省城
6、市环境噪声管理奖惩办法，1997年12月30日1.2.3 环评技术导则1.环境影响评价技术导则总纲（HJ/T2.12.393；HJ/T2.41995）；2.环境影响评价技术导则非污染生态影响（HJ/T 191997）；1.2.4 地方规划与环境保护规划1.武汉可持续发展环境管理纲要2.武汉市碧水蓝天行动计划，2002年4月5日；3.绿色武汉行动计划1.3 编制目的与编制原则 1.3.1 编制目的编制本报告旨在充分了解南湖南路的声环境质量现状，确定过往车辆对该段噪声的影响程度，并就其现有的噪声降低和阻隔措施进行可行性分析和对就发展趋势提出建设性意见，另外在评价的整个过程中完整掌握环境影响评价的过
7、程和工作程序，熟悉国家、地方（省、市、县、区）的各种环境质量标准和污染物排放标准，为进一步学习环境影响评价和从事环境影响评价工作积累经验和知识的“亡羊补牢”。简单来说即以下四个方面:1. 确定南湖南路的噪声污染现状 2. 对南湖南路噪声污染现状进行环境质量现状;3. 分析预测南湖南路存在的噪声污染源对周围环境可能产生的影响;4. 从环保角度上对南湖南路的声环境现状给出明确结论，并对其规划和发展给出合理的意见和建议。1.3.2 编制原则 1. “声强控制”、“实时监测”、“实时记录”原则；2. 强化分析原则，分析噪声源产生原因、噪声强弱与变换规律；3. 加强噪声源控制，尽可能减少噪声的产生，减少
8、产生的噪声对环境影响；4. 噪声控制符合相关政策，与总体规划发展相容原则；5. 噪声对环境影响最低原则，特别是对环境保护敏感目标影响最低原则；6. 充分利用已有成果原则。1.4 评价指标与评价工作重点1.4.1 评价指标本次环境影响评价的对象是南湖南路公路环境。选取的评价地区环境噪声现状评价因子及地区噪声环境影响评价因子均为：等效A声级LeqdB（A）。1.4.2 评价工作重点根据工程分析以及周围的环境特征 ，本次南湖南路环境噪声影响评价工作的重点为： 1. 环境保护对策措施 （ 噪声污染污染治理措施评价；）2. 噪声对环境的影响评价。1.5 评价等级与评价范围 本次评价的项目是属于4类标准地
9、区中的城市交通干线两侧区域，噪声源种类单一，且受影响的人口变化不大，对照环境影响评价技术导则声环境（HJ/T2.4-1995）的规定，确定声环境影响评价等级为三级。以街道两边距人行道50米为声环境评价范围。本次评价范围为： 武汉市南湖南路1.6控制污染与保护环境的目标1.6.1、噪声污染控制目标控制来往车辆在行驶、刹车时产生的噪声，保证街道两岸达标，同时不降低区域声环境功能现状。1.6.2、保护目标表1-1 环境保护目标汇总表环境要素保护对象方位距离规模环境功能保护级别声环境南湖雅园南200m150户住宅区2类水利水电技术学校南1200m600户文教区1类南湖山庄 南600m100户居住区2类
10、农业科学院南2000m600户文教区1类注：距离为保护对象与南湖南路口的相对距离。1.7 评价标准 1.7.1 噪声评价标准在城市区域环境噪声标准(GB3096-93)中噪声环境被划分为四类标准：0类标准：适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域；1类标准：适用于以居住、文教机关为主的区域； 2类标准：适用于居住、商业和工业混杂区；3类标准：适用于工业区；4类标准：适用于城市中的道路交通干线两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域，穿越城区的铁路主、 次干线两侧区域的背景噪声限制也执行这类标准。本次评价的南湖南路环境噪声执行国家城市区域环境噪声标准(GB3096-93)中的4类区标准，见表1-2。表1-2 噪声评价标准(等效声级LAeq dB)类别昼间夜间05040155452605036555470551.7.2、污染物排放标准各类机动车辆加速行驶时，车外最大允许噪声级应按下表的规定：表1-3 机动车最大允许噪声级表（单位：分贝）车辆种类车外最大允许噪声级不大于1985年1月1日以前生产的产品1985年1月1日起生产的产品载重汽车8吨载重量15吨92893.5吨载重量8吨9086载重量3.5吨8984续表车辆种类车外最大允许噪声级不大于1985年1月1日以前生产的产品1985年1月1日起生产的产品轻型越野车8984公共汽车
