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1、一级建造师-市政公用工程-城市轨道交通工程结构与特点1、采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A. 矩形B. 拱形C. 双拱形D. 三拱形2、喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为（）m2。A. 100 150B. 150 200C. 150 250D. 100 2003、浅埋暗挖法遵循“新奥法”的大部分原理，下列关于其遵循原则的说法，正确的是（）oA. 管超前B. 长开挖C. 晚封闭D. 弱支护4、按运营性质分类，（）是最常用、数量最多的车站形式。A. 中间站B. 区域站C. 换乘站D. 联运站5、站台形式中，（）常见于客流不大的地下站和高架的中间站。A. 岛式B. 侧式C. 岛侧混合式
2、D. 以上均可6、按桥梁经济跨径的要求，当桥跨结构的造价（）下部结构（墩 台、基础）造价时最为经济。A. 大于等于B. 大于C. 等于D. 小于7、盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，0 的施工方法。A. 自上而下开挖，支撐和浇筑结构内衬B. 由一侧向另一侧开挖，支撐和浇筑结构内衬C. 自上而下开挖，支撑，由下向上浇筑结构内衬D. 由中间向两侧开挖,支撐和浇筑结构内衬8、采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。A. 拱形B. 双拱形C. 矩形框架D. 三拱形9、城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是()。A. T形桥墩B. 双柱式桥墩C. 倒梯形桥墩D. Y形桥墩10、轨道交通车辆
3、一般采用电力牵引，为减小因漏泄电流而造成周围 金属设施的腐蚀，要求钢轨与轨下基础有较高的()性能。A. 防潮B. 绝缘C. 防水D. A+B+C11、浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对 保证开挖后隧道的稳定性,减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性 的影响。在诸多支护形式中，()支护是满足上述要求的最佳支护形式 结构。A. 超前小导管注浆B. 开挖而深孔注浆C. 钢拱锚喷混凝土D. 管棚超前支护12、轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是 钢结构，须有足够的竖向和横向()。A. 刚度B. 稳定性C. 强度D. A+B+C13、盖挖顺作法的施工顺序：自地表向
4、下开挖一定深度后先浇筑顶板, 在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后()浇筑结构。A. 由上向下B. 由中间向两端C. 由下向上D.由两端向中间14、以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是（）。A. 站台形式可采用岛式，侧式和岛，侧混合的形式B. 高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种C. 地而车站位于地面，采用岛式或侧式均可D. 枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接，送两条线 路上的列车15、（）是列车在线路上的停车点，其作用既是供乘客集散、候车、 换车及上、下车。A. 车站主体B. 车站通道C. 地而通风亭D. 出入口16、站台形式中，（）常见于客流
5、不大的地下站和高架的中间站。A. 岛式B. 侧式C. 岛侧混合式D. 以上均可17、（）用于城市街区施工时，可尽快恢复路而，对道路交通影响 较小。A. 盖挖顺作法B. 盖挖逆作法C. 盖挖半逆作法D. 盖挖法18、采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A. 矩形B. 拱形C. 双拱形D. 三拱形19、喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为（）m2。A. 100 150B. 150 200C. 150 250D. 100 20020、钢筋混凝土管片的耐压性和耐久性都比较好；目前己可生产抗压 强度达60MPa抗渗等级大于（）的管片。A. P6B. P8C. P10D. P1221、现在除了在需
6、要开口的衬砌环或预计承受特殊荷载的地段采用 外，一般都采用（）oA. 铸铁管片B. 钢管片C. 钢筋混凝土管片D. 复合管片22、按桥梁经济跨径的要求，当桥跨结构的造价（）下部结构（墩台、基础）造价时最为经济。A. 大于等于B. 大于C. 等于D. 小于23、（）占地面积小，是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式。A. 倒梯形桥墩B. T形桥墩C. 双柱式桥墩D. Y形桥墩24、在城市轨道交通中，正线半径小于（）m的曲线地段，应采用 全长淬火钢轨或耐磨钢轨。A. 200B. 300C. 400D. 50025、线路中心距离住宅区、宾馆、机关等建筑物小于（）m及穿越 地段，宜采用较高减振的轨道结构。A
7、. 20B. 30C. 40D. 5026、浅埋暗挖法常用的预加固和预支护方法有（）oA. 开挖而超前深孔注浆B. 超前小导管注浆C. 钢拱锚喷混凝土预支护D. 管棚超前支护E. 锁脚锚杆注浆27、以下关于盾构法施工优点说法正确的有（）oA. 施工易于管理，施工人员也较少B. 适宜于建造覆土较深的隧道C. 施工受风雨等气候条件影响D. 当隧道穿过河底或其他建筑物时，影响通航E. 除工作井施工外，施工作业均在地下进行，不影响地面交通28、目前常用的管片类型按材质分为（）。A. 钢筋混凝土管片B. 钢管片C. 铸铁管片D. 钢纤维混凝土管片E. 铝质管片29、按管片螺栓手孔大小，可将管片分为（）类
8、。A. 通用型管片B. 标准衬砌环+左右转弯衬砌环组合C. 箱型D. 平板型E. 复合材料管片30、以下关于浅埋暗挖法“十八字”原则说法正确的是()oA. 严注浆B. 长开挖C. 管超前D. 强支护E. 晚封闭31、城市轨道交通车站结构形式分为()。A. 矩形B. 拱形C. 圆形D. 马蹄形E. 双圆形32、地铁车站通常由()等部分组成。A. 出入口及通道B站台，站厅，设备，生活等设施C. 通风道及地而通风亭D. 供电，通信，信号，给水排水，防灾，电视监控等系统E. 车站主体33、以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是()。A. 提升设施共用B. 常用于客流量不大的车站C. 站台位于上，下行
9、线路的两侧D. 管理较集中E. 站台而积利用率高34、下列选项中，属于支挡式结构的有()。A. 拉锚式结构B. 支撑式结构C. 悬臂式结构D. 双排桩E. 单一土钉墙35、以下关于盖挖法施工优点说法正确的是()。A. 盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，可尽快恢复路面，对交通影响较 小B. 基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C. 盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭，施工空间大D. 围护结构变形小，有利于保护邻近建筑物和构筑物E. 盖挖法施工时，混凝土结构施工缝的处理较为容易36、轻轨交通高架桥桥墩常用的形式有()。A. 双柱式B. T形C. 倒梯形D. Y形E. 箱形37、轨道结构应具有足够的（）和
10、适量弹性，以确保列车安全,平稳, 快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。A. 强度B. 稳定性C. 耐久性D. 刚度E. 安全性38、轨道结构是由（）等组成的构筑物。A.钢轨B道岔C. 道床D. 轨枕E. 供电回路39、以下关于浅埋暗挖法“十八字”原则说法正确的是（）oA. 严注浆B. 长开挖C. 管超前D. 强支护E. 晚封闭40、浅埋暗挖法常用的预加固和预支护方法有（）。A. 开挖而超前深孔注浆B. 超前小导管注浆C. 钢拱锚喷混凝土预支护D. 管棚超前支护E. 锁脚锚杆注浆41、以下关于盾构法施工优点说法正确的有（）oA. 施工易于管理，施工人员也较少B. 适宜于建造覆土较深的隧道C. 施工受风雨等气候条件影响D. 当隧道穿过河底或其他建筑物时，影响通航E. 除工作井施工外，施工作业均在地下进行，不影响地面交通
