四川交通职业技术学院

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1、2022年-2023年建筑工程管理行业文档 齐鲁斌创作“十一五”事业发展规划四川交通职业技术学院二五年十二月一、“十五”发展回顾“十五”时期,我院以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,在省委教育工委和交通厅党组的正确领导下,认真落实科学发展观和全国全省职教工作会议精神,认清形势,抓住机遇,加快发展,学院办学整体实力明显增强,社会影响力显著提高。五年来,学院办学层次由中专上升到专科,实现了人才培养水平评估达到优秀级和四川省最佳文明单位的奋斗目标;办学规模由2000年的2000人发展到目前的11000多人;初步建成了一所占地800亩,建筑面积达18万平方米的新校区;为国家经济发展和全国交通运输

2、建设培养了近4000名专业技术人才,学生就业率始终保持在93%以上,超额完成了“十五”计划确定的各项目标任务。一、坚持以专业建设为龙头、基本建设为重点、以人才培养为中心,初步实现了由中等职业教育向高等职业教育的快速转变“十五”期间,学院始终坚持以专业建设为龙头,努力促进新专业开发、重点专业建设的快速发展,目前专业数达到35个,教学系(部)8个,国家级试点专业2个,精品专业1个,省级试点专业2个,比2000年专业数增加25个,教学系(部)增加5个,试点专业增加4个。在交通厅的大力支持下,学院通过多种渠道筹措资金,完成建筑面积18万平方米,新增教学实验实训设备4000多万元,建立了各类专业实验训实

3、室80多个;建立了1000兆校园网和数字化图书馆,办学条件得到了极大地改善,师生员工工作学习环境,校园面貌发生了可喜的变化。“十五”期间,学院切实加强教学管理队伍建设、教学规章制度建设,严格各主要教学环节的质量标准,加强教学过程管理,加强教学督导检查,强化系部工作评价(评估),建立了比较完善的教学质量控制体系,逐步使教学管理规范化、科学化、制度化,促进了教育教学质量和人才培养质量的全面提高,实现了人才培养水平评估创优的目标。经过五年的努力,基本完成了从中等职业技术教育向高等职业技术教育的转变。二、师资队伍不断壮大、科研能力不断增强,初步奠定了内涵式发展的基础按照规划,十五期间引进180余名教师

4、,其中教授级高工1名,副教授10名,具有中级职称教师20名,硕士25名。另一方面,学院鼓励教师积极提高,举办了西南交大、长安大学两个工程硕士班;通过举办岗前培训班,邀请全国重点大学教授来校讲学,提高教师教学能力;通过开展专业带头人和骨干教师评选,增强教师的工作积极性;通过实行导师制,使一批青年教师尽快成长。外引内培,改变了师资队伍结构,提高了教师队伍整体实力。目前,专任教师中具有副高级职务的83人,中级职务159人,博士1人,博士生7人,硕士42人,在读硕士58人,“双师型”教师74人。从中等职业教育向高等职业教育转变的过程中,学院始终坚持狠抓科研工作,科研实力稳步增强。十五期间,学院着力建立

5、健全了科研管理各项制度,营造良好的学术氛围,科研课题逐年增加。五年来承担各类各级项目108余项,主编、参编教材76部,公开发表学术论文215篇,部分论文被EI等三大检索收录。三、行政管理改革取得实质性进展,招生就业工作成效显著,学生管理体系逐步完善五年来,学院锐意改革,改革了干部用人制度,实施了评聘分开;改革分配制度、实行定员定编定岗和双向选择。建立了教学综合质量评价体系和监督机制,改革了学生管理体制,建立了专职辅导员队伍。改革后勤产业管理,成立了股份有限公司,理顺了产、教关系,提高了经济效益。建立和完善各项规章制度80多个,规范了行政行为。引入市场机制,按照“站稳省内市场,开拓省外市场”的原

6、则,充分调动了工作人员的积极性,连续四年出色地完成了招生计划,其中连续两年荣获全省高职院校招生工作第一名。在就业工作中,学院组织领导有力、机制灵活高效、强化经费保障,将学生就业率与各系、招生就业处的工作绩效挂钩,使就业率一直名列同类院校前列。 学院从思想教育、行为管理、心理健康等方面着手加强学生管理。初步建立了完善的学生管理体系,成立学院宿舍管理中心;建立了学生心理成长服务站、学生法律援助中心、贫困助学工作办公室、爱心服务社等维权服务网络。广泛开展学生党建工作,丰富了学生文体和社团活动。四、对外合作交流加强学院加强校企合作、对外合作路子不断拓宽,与多家知名企业和教育集团建立了多种形式的合作。日

7、本丰田汽车有限公司在学院建立了T-TEP学校;华为公司与学院共建网络实训室;四川省交通智能公司在学院建立了全省第一个智能交通实训基地;与印度NIIT信息技术学院和全美在线测评公司ATA合作办学等。此外,学院各教学系都建立了专业建设顾问委员会和校外实训基地。企业为师生提供实践场所,向学院赞助仪器设备、教学软件,参与教材编写和课题研究。据不完全统计,五年来,企业为学院提供价值达400多万元的资助,参与学院课题研究10余项。五、党的基层组织建设全面推进、校园安全得到保障、精神文明建设切实加强十五期间,学院建立健全了各系(部)党的总支委员会和机关党支部,深入开展邓小平理论和“三个代表”重要思想的学习教

8、育。领导班子连续三年被交通厅党组评为“四好”成效显著的领导班子。五年来,举办入党积极分子培训班10期,培训师生共计4000余名,五年来发展新党员400多名。进一步加强和改进大学生思想政治教育工作,建立了以干部、教师、辅导员相互结合的思想政治教育工作队伍,通过开展形式多样的思想教育活动。进一步加强师德建设,形成了教书育人、管理育人、服务育人的良好氛围。组织教职员工、学生学习了各种法律法规,强化了依法治院,依法治教意识。坚持贯彻“谁主管,谁负责”的原则和值班、预警制度,组织得力,措施落实,近几年来,学院社会治安综合治理工作年年达标,均被交通厅、温江县评为“社会治安综合治理先进单位”和“安全工作先进

9、单位”。坚持以德治校,抓好校园文化建设,精神文明切实加强。开展丰富多彩的文体活动。围绕学院的中心工作,举办“校园科技文化艺术节”和“技能大赛”等项目共计57项,参与总人数达13500余人次,产生奖项111个。五年以来,学院荣获厅级以上荣誉称号53次,教职员工荣获厅级以上表彰的 70人次。连续五年荣获厅属院校目标考核第一名,2003年荣获全省职教先进单位,2004年荣获四川省最佳文明单位称号。 回顾五年来的工作,我们深深体会到:解放思想,实现观念创新,是学院跨越式发展的前提要件。抢抓机遇,把学院做大做强,是学院跨越式发展的根本要求。深化改革,强化管理,是学院跨越式发展的不竭动力。依靠全院党员和广

10、大教职员工,齐心协力,团结奋斗,是学院跨越式发展的决定因素。二、“十一五”的机遇与挑战“十一五”时期是我国全面建设小康社会的关键时期,也是我国高等教育进一步深化改革,全面发展的重要历史时期。“十一五”期间,我们将面临许多发展机遇,也将面临诸多挑战。第一,“十一五”期间,社会主义市场经济体制进一步完善、对外开放进一步扩大、城乡一体化进程加快推进,必然导致劳动者素质和人才需求结构发生重大变化。国家的科学发展和和谐社会的构建客观地对职业技术教育提出了更高的要求。十六届五中全会明确指出,要“深入实施科教兴国战略和人才强国战略”,“各级各类教育与培训相互衔接与沟通,为人民创造多层次、多样化的学习机会”。

11、2005年全国职教工作会上,温家宝总理在国务院关于大力发展职业教育的决定中明确指出,“落实科学发展观,把发展职业教育作为经济社会发展的重要基础和教育工作的战略重点”,“大力发展职业教育,加快人力资源开发,是落实科教兴国和人才强国战略的重大举措”,“到2010年,高等职业教育招生规模占高等教育招生规模的一半以上”。全国性的教育结构调整为职业技术教育提供了广阔的发展前景。第二,目前,我省正处于建设西部强省的关键时期。交通运输行业作为我省经济发展的重要支柱,在建设和谐四川、开放四川的进程中具有重要的战略地位。根据四川公路水路发展建设规划,到2010年,公路总里程要达到13.6万公里,新改建公路2.5

12、万公里。以打通十二个进出川大通道为目标,形成以成都为中心、与市地州连接的高速或高等级公路骨架网,新增高速公路1052公里。大力加强农村公路“通达”、“通畅”工程建设,实现90%乡通油路(水泥路),98%村通公路,40%的村通油路(水泥路),新改建通村公路20000公里,建成县通乡油路16500公里。到2010年,基本实现嘉陵江川境段全江渠化,整治航道304公里,渠化航道184.5公里,新建成港口泊位73个和乡镇客渡(货)码头及停靠点2176处。交通建设与运输管理的和谐发展与即将构建的交通职业技术教育体系、成人教育体系和科技创新体系将为学院的发展提供更加广阔的发展空间。第三,“十一五”期间,四川

13、的经济发展对四川教育事业改革的客观要求也为学院的发展提供了良好的机遇。中共四川省委、四川省人民政府关于进一步推进高等教育改革和发展的意见明确指出,“今后,普通本专科教育招生年递增8%左右,到2010年,全省高等教育在校生总规模达到160万人左右,高等教育毛入学率达到25%左右”;未来,我省将“进一步加大政府对高等教育的投入”。此举为我省高等职业教育的发展营造了良好的外部环境,创造了良好的条件。第四,市场竞争日益激烈,挑战与机遇并存。四川省七十余所普通高校中,高职学院占了大半。面对未来的形势,竞争将日益激烈。各高职院校为了自身的生存与发展,必将围绕“人才培养质量、核心竞争力、教育资源”等展开激烈

14、的竞争。“十五”期间,我院虽然成功地实现了跨越式发展并领先于省内同类院校,但与国内一流高职学院仍有较大差距。作为省内高职学院的排头兵,我院肩负着“科教兴业”的重任。为此,必须继续坚持贯彻“科教兴国”、“科教强省”的战略方针,增强危机感、紧迫感和使命感,坚持“发展才是硬道理”,牢固树立科学发展观,走内涵发展的道路,打造核心竞争力,抓住机遇,迎接挑战,再上台阶,再铸辉煌。三、指导思想与战略目标指导思想:以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,牢固树立科学发展观,全面贯彻党的教育方针,依法办学;以就业为导向,以服务为宗旨,以质量求生存,以特色求发展,走产学结合的发展道路;引名企进校园、融专业入社会;立

15、足交通、面向社会;以人为本、德育为先,全面推进素质教育;加强教学模式创新和管理体制创新,力争未来的五年中实现新的跨越。总体目标:积极促进学院与我省交通事业和地方经济发展的深度融合,建立与企业紧密结合的人才培养体系,为四川交通和西部区域经济发展培养优秀人才,为四川交通提供优质的科技与教育服务。以队伍建设为重点、以专业建设为龙头,大力推进教育教学改革,全面提高人才培养水平;锐意改革、强化质量,科学管理、和谐发展;到2010年,在校学生控制在1200015000人之间,专业达到5060个;通过五年的努力,把学院建成交通特色鲜明、产学联系紧密、专业设置科学、教学模式先进、人文氛围浓郁、充满生机活力的全

16、国示范高等职业技术学院。四、任务与措施(一)科学发展、优化布局,构建职业和成人教育两个体系树立科学发展观,坚持规模、结构、质量、效益的协调发展,把提高质量和优化结构摆在突出位置。按照四川省交通厅川交发200578号文件要求,积极稳妥的抓好厅属教育资源整合。全力推进职业技术教育的内涵式发展,进一步提高人才培养质量;保持高等职业教育的合适规模;充分发挥成人教育的资源优势,为行业和社会服务。努力构建交通职业教育体系和成人教育体系相互结合、优势互补的职业教育布局。根据各校区的自身特点,科学规划、合理布局,科学配置教育资源。完善并优化全日制教育、各种函授和短期培训、网络远程教育等多种互补的教学形式。努力构建高职业技术教育与成人教育结合、职前教育与职后培训结合、政府投资与社会集资结合的职业技术教育办学模式。在学院的协调和统筹下

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