东北大学21秋《路基路面工程》复习考核试题库答案参考套卷47

上传人:博****1 文档编号:496828609 上传时间:2023-01-29 格式:DOCX 页数:11 大小:13.94KB
返回 下载 相关 举报
东北大学21秋《路基路面工程》复习考核试题库答案参考套卷47_第1页
第1页 / 共11页
东北大学21秋《路基路面工程》复习考核试题库答案参考套卷47_第2页
第2页 / 共11页
东北大学21秋《路基路面工程》复习考核试题库答案参考套卷47_第3页
第3页 / 共11页
东北大学21秋《路基路面工程》复习考核试题库答案参考套卷47_第4页
第4页 / 共11页
东北大学21秋《路基路面工程》复习考核试题库答案参考套卷47_第5页
第5页 / 共11页
点击查看更多>>
资源描述

《东北大学21秋《路基路面工程》复习考核试题库答案参考套卷47》由会员分享,可在线阅读,更多相关《东北大学21秋《路基路面工程》复习考核试题库答案参考套卷47(11页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、东北大学21秋路基路面工程复习考核试题库答案参考1. 根据地铁车辆段检修段维修库、运用库及停车库等的位置关系,地铁车辆段总平面布置形式一般可分为( )A.集中式B.并列式C.纵列式D.复合式参考答案:BCD2. 路基碾压中发生弹簧现象时,一般都用加大压实功的办法来解决。( )A.正确B.错误参考答案:B3. 采用沥青混凝土面层时,在下列情况中,应浇洒透层沥青的是( )。A.多层热拌沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染B.与新铺沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面C.旧沥青面层上加铺沥青层D.级配砂砾、级配碎石基层E.水泥、石灰等无机结合料稳定基层参考答案:DE4. 路面结构承载能力的测定可分

2、为:破损类和无破损类两种。( )A.正确B.错误参考答案:A5. 新矿山法施工方法中,( )多用于、类较软而节理发育的围岩中。A.全断面法B.分部开挖法C.双侧壁导坑法D.台阶法参考答案:D6. 路面设置路拱横坡的目的是为了行车安全。( )A.正确B.错误参考答案:B7. 在水泥混凝土路面中,下列接缝属于假缝的是( )A.缩缝B.胀缝C.横向施工缝D.纵向施工缝参考答案:A8. 路基几何尺寸的构成要素有( )。A.压实度B.宽度C.平整度D.边坡坡度参考答案:BD9. 地面车站的平面布局设计( )。A.站台设计B.车站照明设计C.站厅设计D.防灾设计参考答案:ABCD10. 路基的强度和稳定性

3、,不仅要通过设计予以保证,而且还要通过施工得以实现。( )A.正确B.错误参考答案:A11. 常用的重力式挡土墙一般是由( )等部分组成。A.墙身B.基础C.排水设施D.伸缩缝参考答案:ABCD12. 具有抗拉强度及抗裂强度大,比重小,操作方便,伸长和耐破损性良好、耐菌性好等特点的合成高分子防水卷材的是( )A.ECBB.PEC.SBSD.EVA参考答案:D13. 简述圆曲线特点。参考答案:在平面线形中,圆曲线是最基本的平面线形要素之一。在线路遇到障碍或需要改变方向时设置圆曲线。轨道交通线路,不论转角大小均应设置圆曲线。圆曲线是平曲线中的主要组成部分,主要有以下特点:1)任一点曲率半径为常数,

4、故测设简单2)能较好地适应地形的变化,适用范围较广且灵活3)较大半径的圆曲线线形美观、顺适、行车舒适4)圆曲线上每一点都在不断改变方向,列车受到离心力的作用,比直线段多占用宽度。14. 超高可以提高线路稳定性和行车安全。( )T.对F.错参考答案:T15. 水泥混凝土路面现行设计规范采用( )理论。A.弹性层状体系B.极限荷载C.经验法D.弹性地基板参考答案:D16. 威斯特卡德(H.M.S.Westergaard)采用这一地基假说,分析了如图所示三种车轮荷载位置下板的挠度威斯特卡德(H.M.S.Westergaard)采用这一地基假说,分析了如图所示三种车轮荷载位置下板的挠度和弯矩,即:轮载

5、作用于无限大板中央,分布于半径为R的圆面积内; 轮载作用于受一直线边限制的半无限大板的边缘,分布于半圆内; 轮载作用于受两条相互垂直的直线边限制的大板的角隅处,压力分布的圆面积的圆心距角隅点为。在解微分方程时,附加qKW并引入边界条件得出挠度W,最后得到三种荷载情形的最大应力计算公式。( )A.正确B.错误参考答案:A17. 扣件的主要设计原则。参考答案:扣件应有足够的强度,以抵抗钢轨的纵向力和横向力,扣件阻力应控制在一定范围内。整体道床刚度大,轨道弹性主要依靠扣件及垫层提供,因此扣件应具有较好的弹性,以减少列车荷载的冲击。扣件应具有良好的扣压力,同时还应具有满足实际需要的轨距和高低的调整量。

6、扣件应具有良好的绝缘性能,以减少杂散电流。扣件应尽量标准化,结构简单易铺设及维修。扣件金属部件应做防腐处理。18. 一般情况下,柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下( )。A.递增B.递减C.相同D.任意分布参考答案:B19. 线路平面设计的主要任务就是根据列车的动力特性、线路条件、当地的自然地理条件以及工程经济性等,研究起伏空间线几何构成的大小及长度,以便达到行车安全迅速、运输经济合理及乘客感觉舒适的目的。( )T.对F.错参考答案:F20. 级配砾(碎)石路面所用材料,主要为天然砾石或较软的碎石。其形状以( )为佳。A.三角形B.接近立方体C.圆球形D.梯形E.扁平状参考答案:BC21

7、. 所谓潮湿系数是指年降雨量与年蒸发量之比。( )A.正确B.错误参考答案:A22. 土基中的毛细水上升高度取决于( )。A.路基土质B.路基回弹摸量C.土基压实度D.土基含水量参考答案:AC23. 我国现行柔性路面设计方法中规定:对各级公路均以路表容许弯沉值作为设计控制指标,以弯拉应力作为验算指标。( )A.正确B.错误参考答案:B24. 简支梁桥施工多为现浇,连续梁桥施工多采用预制架设。( )T.对F.错参考答案:F25. 梁桥按照结构体系可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。( )T.对F.错参考答案:T26. 行车道宽度主要取决于车道数和每条行车道的宽度,一般每个车道宽度为( )。A.3

8、.50mB.3.75mC.3.50-3.75mD.3.00-3.50m参考答案:C27. 水泥混凝土路面结构设计包括:路面结构层组合设计; 混凝土面板厚度设计; 混凝土面板的平面尺寸与接缝设计; 路肩设计; 普通混凝土路面的钢筋配筋率设计。( )A.正确B.错误参考答案:A28. 表证沥青路面抗滑性能的指标有( )。A.摆值FBB.横向力系数SFCC.构造深度TCD.制动距离S参考答案:ABC29. 护坡道的宽度一般不小于( )。A.2mB.1.5C.1mD.2.5m参考答案:C30. 在公路土中,巨粒土和粗粒土的分界粒径是( )。A.200mmB.60mmC.20mmD.5mmm参考答案:B

9、31. 沥青混合料的剪切破坏可按摩尔库仑原理进行分析,沥青混合料的抗剪强度主要取决于沥青与矿料相互作用而产生的粘结力,以及矿料在沥青混合料中相互嵌挤而产生的内摩阻角。( )A.正确B.错误参考答案:A32. 水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有( )。A.平缝带拉杆型B.假继、假缝加传力杆型C.企口缝,企口缝加传力杆型D.假缝、假缝加拉杆型参考答案:B33. 车站每次冲洗时间宜按( )计算,区间隧道冲洗时间按冲洗车喷头的喷水量、隧道断面及长度计算。A.0.5hB.1hC.1.5hD.2h参考答案:B34. 区间隧道按照截面形式可以分为( )。A.矩形式B.圆形式C.渡线隧道D.马蹄形式参考答案:A

10、BD35. 限界是为了确保机车车辆在轨道交通线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线。( )T.对F.错参考答案:T36. 试车线一般靠近_,便于列车上线试验,试车线线路上应设置一段检查地沟。参考答案:检修库37. 下列属于沥青路面破坏形式的有( )。A.开裂B.断板C.车辙D.接缝损坏参考答案:AC38. 城市轨道交通的给水系统主要是为满足地铁生产、生活和_的需要。参考答案:消防用水39. 根据对边坡发生滑坍现象的观察,边坡破坏时形成一滑动面。滑动面的形状与土质有关; 对于粘性土,滑动土体有时象圆柱形,有时象

11、碗形; 对于松散的砂性土及砂土,滑动面类似于平面。( )A.正确B.错误参考答案:A40. 路基的最小填土高度是指( )。A.地下水或长期地表积水的水位至路槽底的高度B.路肩边缘距原地面应满足一定要求的高度C.路面中心距路床顶的高度D.路肩边缘距地下水位的高度参考答案:B41. 以下哪个不是路基排除地表水的措施( )。A.边沟B.截水沟C.排水沟D.明沟参考答案:D42. 土的含水量是指土中水与干土质量之比。( )A.正确B.错误参考答案:B43. 水泥混凝土路面的缺点有( )。A.对水泥和水用量大B.有接缝,修复困难C.养护费用多D.开放交通迟E.不利于夜间行车标参考答案:ABD44. 土的

12、分界稠度是根据( )来划分的。A.公路自然区划B.液限C.塑限D.土质E.稠度参考答案:AD45. 下列施工方法属于暗挖法的是( )。A.矿山法B.盾构法C.盖挖法D.顶进法参考答案:AB46. 粗碎石的压碎值用作底基层时不大于( )。A.26%B.30%C.42%D.45%参考答案:B47. 以下属于高级路面的有( )。A.沥青砼B.水泥砼C.热拌沥青碎石D.SMA参考答案:ABD48. 砌环的拼装形式有( )A.错缝B.夹缝C.通缝D.假缝参考答案:AC49. 作路基稳定分析时,对砂类土边坡常采用圆弧法,粘性土边坡则采用直线法验算。( )A.正确B.错误参考答案:B50. 对于河滩路堤稳定性,下列说法正确的是( )。A.水位上升时,浮力不利于路堤稳定B.水位上升时,渗透动水压力能增加路堤稳定性C.水位骤降时,浮力增加路堤的稳定性D.以上说法都不正确参考答案:B

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 高等教育 > 习题/试题

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号