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1、斜坡斜巷处理下道车辆安全技术措施 斜坡斜巷在提升运输过程中，常发生提升串车下道状况。为保证在处理下道车辆过程中的安全，特拟定本措施，请各单位在处理斜坡斜巷下道车辆时认真遵照执行。 1、斜坡斜巷串车提升过程中发现车辆下道，发现人员应马上通知绞车司机停车，拉紧制动闸。在下道车辆未设置有效阻车装置前，绞车钢绳必须张紧，绞车必须处于有效的制动状态。 2、斜坡发生车辆下道，由下磨盘人员在下车场醒目位置挂警示牌或拉上警戒线绳，或者安排专人在下磨盘躲身硐室内站岗，禁止非工作人员进入，下车场所有人员必须全部进入躲身硐室内。处理期间车辆下方严禁有人行走或进行其它作业。 3、斜巷发生车辆下道，在车辆下方至挡车栏段
2、区域严禁有人行走或进行其它作业。 4、斜坡发生车辆下道，现场人员必须向本队地面值班队干汇报，由当班班长或现场负责人到现场指挥进行处理，地面值班队干用 通知井下跟班队干赶赴现场指挥处理。如果下道车辆装运的是四超物资等大型设备或材料，必须向矿调度室汇报，由矿调度室通知部门协调起重工到现场指挥进行处理。 5、斜巷发生车辆下道，由当班班长或现场负责人到现场指挥进行处理，当班班长或现场负责人未到现场，严禁擅自处理。 6、斜坡下道车辆有侧翻矿车或下道车辆所装为大型设备及材料，必须有跟班队干到现场指挥方可进行处理。 7、处理人员在指挥人员的带领下到达处理现场，查看车辆下道状况，由指挥人员确定处理方案。 8、
3、指挥人员处理方案确定后，现场人员按指挥人员所确定的方案准备抬车所必须的各类材料及工具如葫芦、千斤顶、绳扣、卡环、开块料、耙杆、橇棍等，并快速运送到位。 9、处理前，由现场指挥人员负责检查各处理工具及材料完好状况。处理所必须的各类工具必须完好无误方可使用。 10、现场处理人员必须听从指挥人员统一指挥进行处理，严禁擅自作主或冒险蛮干。 11、斜坡斜巷处理下道车的整个过程中，串车下方严禁站人。处理过程中假设必须摘掉大、中钩进行处理，在摘大、中钩前必须用葫芦和绳扣将下方矿车稳固可靠，并在车辆下方用枕木或其它材料架设有效十字阻车装置；也可用钢梁一端插在车辆下方道心内，另一端抵在巷道顶板上，钢梁必须固定稳
4、固，并与轨道方向夹角不超过60度。阻车装置架设完毕，必须由现场负责人对车辆稳固状况及阻车可靠性进行检查确认，确认已安全无误后方可摘掉大、中钩进行处理。 12、在斜坡上处理下道车过程中，当下道串车中有翻倒的矿车，在所翻矿车未抬起来前，严禁摘掉大、中钩进行处理。必须先用葫芦和绳扣将最下方一个车稳固可靠后，再将所翻车辆抬起来，然后再使串车恢复上道。 13、处理下道车原则上只能用葫芦、千斤顶等工具，采纳人工方法进行复轨，严禁用绞车硬拉复位。处理过程中在车辆可能发生翻倒的方向禁止有人。 14、处理过程中如确必须用绞车辅助复轨，必须先用开块料或枕木等将下道车轮对塞垫好，人员撤离下道车位置2m以外，并不得站
5、在车辆下方，方可向绞车司机发开车信号。信号联系必须可靠，上下磨盘发送信号人员手不离停止按钮，得到信号马上发停车信号。 15、在斜坡上采纳葫芦、绳扣等工具进行起吊时，当班负责人对起吊工具的悬挂和固定进行确认，只有在确认安全后，才干进行起吊。 16、操作手动葫芦时，操作人员必须站在下道车辆的上方或侧上方安全位置进行操作。 17、在使用葫芦、绳扣等处理下道车时，必须由现场负责人统一指挥，察看作业过程中的安全状况，作业人员必须听从现场指挥人员的指挥，严禁违规作业。 18、所有特别工种必须持证上岗，严禁无证操作。 19、下道车辆处理好后，必须由现场负责人对车辆及钢绳完好状况、设备材料捆绑固定状况等进行全面检查，有问题必须先处理，确认完好无误，人员全部撤回到各自岗位后，方可恢复提升。 20、斜坡运送大型设备及材料单车自重达到或超过5t，车辆在提升过程中发生下道，必须专门编制现场处理安全技术措施，经审批并落实落实后方可进行处理。 21、本措施未涉及到的严格按煤矿安全规程相关规定执行。 22、本措施为通用措施，各单位每月由技术员落实学习一次并签字存档。 第 1 页 共 1 页文章源于网络整理，侵权及时告知删除。（Word格式，可编辑）
