非开挖钻机说明书

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1、非开挖钻机使用说明书(参考)一、系统使用的注意事项1、启动系统之前水罐内一定要加满水，无水情况下禁止启 动系统。2、加入膨润土一定要缓慢加入，以免堵塞管路。3、泥浆罐在运输及使用过程中不能接触尖锐以及有腐蚀 性的东西，不能用重物冲击泥浆罐。1 概述GBS28L型非开挖导向铺管钻机由全液压铺管钻机和ZX-3型 泥浆自吸搅拌系统组成。钻机所有部件(包括液压泵站、给进机构、 动力头、钻架、滑轨、夹持机构、泥浆泵等)均安装在钢制履带底盘 上；泥浆自吸搅拌系统与钻机相对独立，主要部件日产本田汽油机、 浓浆自吸泵、喷射泵、进料漏斗、聚乙烯泥浆罐等组装在滑橇上，施 工时，以长胶管将泥浆搅拌系统与主机的泥浆泵

2、联接起来。2 特点及用途2.1 本钻机除具有机动性能好、传动可靠、结构紧凑、整体性强、外 形美观等优点以外，还具有如下特点：(1) 扭矩大，能够适应恶劣工况工程施工；(2) 采用油缸链条行程倍增式给进形式，运行平稳；(3) 采用夹持器和卸扣机构，实现机械拧卸钻具，减轻了劳动强度；(4) 前夹持器对中良好，可延长钻杆丝扣的使用寿命，导向套内的刮泥板能方便地清除钻杆表面的泥水；(5) 动力头设有卸扣自行浮动机构，以减少对钻杆丝扣的磨损， 操作简单可靠；(6) 动力头回转为无级变速，可以在零到最大速度范围内任意调 节；(7) 钻机钻孔角度调节范围大，便于满足不同施工条件；(8) 操纵台实现集中控制，

3、操作简单灵活；2.2钻机适合于第四纪覆盖地层的工程施工，可在粘土、亚粘土、 粉砂土、回填土、流砂层及含少量砾石层等地层中工作。具体 用途如下：(1) 非开挖穿越公路、铁路、机场、跑道、河流、鱼塘和建筑物 等，铺设C625mm(含C625mm)以下的所有直径规格的钢管和PVC 及 PE 管等；(2) 长距离管棚支护；(3) 水平降水井工程；(4) 环境保护、垃圾场防渗处理等；3 钻机基本参数3.1 钻孔直径:导向孔直径(mm)：0120最大反扩孔直径(m m)：0 7003.2 钻具：导向孔钻头(mm) ：0120最大扩孔钻头(m m)：0 529钻杆(mm): C 73X40003.3 钻架角

4、度调节(度) ： 10183.4 外形尺寸(运输状态)长 x 宽 x 高(mm ): 6620x1960x23203.5 总质量(T): 9.24 主要部件技术参数4.1 动力型号： EQ6BTA5.9-G发动机功率(kW)： 132转速(r/min)： 25004.2 动力头行程(m m)：4240输出转速(rpm)：0120输出扭矩(N.m)：080004.3 给进机构给进速度(m/s)：0.23回拉速度(m/s)：0.14额定给进力(kN)： 180额定回拉力(kN)：2804.4液压油泵：型号：A4V112+P257-40+P257-32+P257-20CBK1025+CBK10164

5、.5 回转液压马达型号：INM2400名称：径向柱塞式液压马达排量(ml/r) ：425额定压力(MPa)： 25额定转速(rpm)： 1-6004.6 行走液压马达(2 台)型号： GM09N名称： 行走马达排量(ml/r)： 36.3额定压力(MPa)：25.05 主要部件结构及其作用(见图 1 )5.1 履带底盘履带底盘由钢制履带、驱动轮、导向轮、承重轮、底盘和2 台液 压马达(含内藏式减速机)组成。钻机整体布置在履带底盘上, 通过 控制手柄调节履带行走速度，可方便地实现移位、就位、行走和转向 等，钻机可爬不大于15度的斜坡。5.2 动力站(1) 由柴油发动机、分动箱、液压油泵、液压油箱

6、、柴油箱及一些 液压附件组成；(2) 柴油发动机是整个钻机的动力 ,柴油发动机经分动箱驱动双联 轴向柱塞泵及齿轮泵，给整个液压控制系统提供动力源。柴油机的主 要性能及其使用维修，请详见其使用说明书；(3) 液压泵输出的高压油供给方向控制阀，最终供到液压执行机 构，如油缸、马达等，来实现钻机的各个动作。5.3 导轨架导轨架为箱形结构件，主要作用是调节钻架的角度。上导轨支撑 钻架；构件中心绞接着 1 个伸缩油缸和 2 个变角油缸，分别与钻架和 履带后梁相连；导轨架前端绞接在履带前梁上。5.4 钻架钻架为 U 型钢结构焊件，上导轨面支撑着回转钻进用的动力头 及浮动拖板、前后夹持器、卸扣机构等部件，侧

7、面布置有导管防护套， 构件中心固定给进用的给进油缸、链条、固定链轮、导向链轮及导向 板；下导轨支撑在可变角度的导轨架上，并与导轨架上的伸缩油缸连 接，通过钻架前后移动，可以较大范围地改变钻架角度。钻架前端铰 接着地锚板，以便施工中固定整个钻机。5.5 动力头动力头由两台液压马达、一级减速箱、水龙头、钻杆短接及浮动 拖板组成。动力头拖板前后经链条和给进机构相接 ,可同步实现钻具 的回转、给进或回拉。5.6 夹持器和卸扣机构前后夹持器安装在同一底版上，结构紧凑，分别采用 2 台双作用 油缸实现夹紧/松开钻杆动作。前夹持器有夹持和导向扶正钻杆的功 能,采用大小油缸夹持钻杆的结构具有良好的对中性能，卸

8、扣时钻杆 丝扣磨损小，起导向作用的滚轴式导向套在钻进中对钻杆表面磨损也 很小。卸扣机构在油缸的作用下，驱动后夹持器转动能方便地卸开钻 杆第一扣。6 液压系统 钻机的液压系统含有两种回路：控制动力头回转为闭式回路；其 余给进/回拉等辅助动作控制为开式回路。6.1 主要参数油箱有效容量(L)： 450系统压力(各泵调定压力)用途回转给进回拉夹紧额定(MPa)252520注:各泵压力出厂前已调定,请匆再调。液压油:环境温度15C以上:N46号抗磨液压油环境温度15C以下:N32号低凝液压油6.2 液压油泵:油液经滤油器由轴向柱塞泵供给各控制阀 ,并驱动各执行元件。油泵是液压系统的心脏，使用中应注意以

9、下问题：(1) 不得超压使用，其工作油温(油箱中油的温度)应在80C以内;(2) 保证液压油清洁,当滤油器报警时应及时更换吸、回油滤油器滤芯,向油箱加入新油时,需经加油过滤器;(3) 定期更换液压油,新钻机运行 500 小时后换油,以后每运行 3000 小时更换一次。在此期间，若发现油已变质，应及时更 换，换油时应将脏油放净，彻底清洗油箱。(4) 初次使用或长期存放后运转时，不应立即满负荷运转，要 使柴油机转速在低档运转10 分钟以上，如果动力头回转泵的 A、B 口放油之后应将回转泵从动力头马达A、B接口处松开 将A、B 口的接管充满液压油后再将松开的管口拧紧。让油 泵处于空载运转，检查各液力

10、输送管线是否通畅，是否有渗 漏、破损等现象，一经发现，及时检修。6.3 各泵回路(1) A4V112泵闭式回转回路：A主传动回路：油液由两台泵的A、B 口输入合流阀块后再 输入回转马达的A、B 口，马达的转动经齿轮箱传递给输出轴, 最终带动钻杆转动。主泵安全阀设定压力25Mpa.B.液控回路：马达的转速调节由泵输出的流量大小控制。其具体控制方式为：一个输出油压大小控制着一伺服油缸的伸缩 量大小, 伺服油缸与泵斜盘联接,油缸的伸缩可以控制斜盘倾角 大小,从而控制泵的排量,排量大泵输出流量就大,马达转速就高;反之,就低。液控换向阀的手柄处于中位，马达不转;手柄上位, 马达正转，开启幅度越大，马达转

11、速越高;手柄下位,马达反转, 同样,开启幅度决定转速高低。(2) CBK-16 泵开式回路。油液经此泵传至五联换向阀，可控制夹持器拧卸钻杆与钻 机的起塔/落塔、伸塔/缩塔等富足辅助动作，安全阀调定压力 为 20MPa ，（3）P257-32-20 泵开式给进/回拉回路 油液经此泵传至单联换向阀，可控制给进油缸的给进/回拉 动作，与给进回拉快慢开关配合使用可控制给进回拉快 /慢动作，安 全阀调定压力为 25Mpa。（4）P257-40 泵开式回路 油液经此泵传至电磁换向阀组，通过泥浆泵开 /行走状态 切换开关可以控制泥浆泵的开关和钻机的施钻与行走状态。安全阀调 定压力为25MPa，当电磁切换开关

12、在泥浆泵开位置时泥浆泵开始工 作。当电磁切换开关在行走状态（泥浆泵关）位置时，通过左右行走 控制手柄可以控制钻机的左右行走。7 电路系统7.1基本原理：我们选择24V电压作为系统电压。系统分两部分：一 部分是柴油机启动与充电系统; 另一部分是阀泵控制系统。7.2 柴油机启动与充电系统：由于柴油机启动、断油电流均很大，约100A和40A左右，所以 在启动和停车电路中使用起动继电器、断油阀继电器将启动电流和 停车电流降低。在启动马达通电的同时，断油阀必须开启供油，柴油 机才会发动起来，所以启动继电器与断油阀的推拉继电器共极。启动 后，马达断电，断油阀保持位置接线仍通电，柴油机正常工作；柴油 机发电

13、机与电瓶直接联接即构成充电系统。8 操纵系统钻机操纵台、钻机行走操纵台、电路开关及泥浆阀门均集中置于 钻机前端、机架的一侧，司钻对钻机的操纵十分方便。8.1 钻机操纵台仪表面板(1) 五块压力表在正常钻进时，可显示各个动作的工作压力。从 左至右，依次表示：正转压力、反转压力、夹紧压力、给进/ 回拉压力、行走压力；(2)三个两位电开关：一个是给进快慢开关，用于控制给进快慢； 一个是卸扣开关，当夹持器给钻杆卸扣时一定要将此开关置 于卸扣位置，当需要动力头回转时一定要将此开关置于卸扣 关位置；第三个开关是控制换向阀以实现行走状态(泥浆泵 停)与施钻状态(泥浆泵开)的切换，操作者在操作时一定 要根据实

14、际情况及时切换开关，不要引起误操作。(3)启动钥匙：可控制柴油机的启动与停机。8.2 操纵台操纵手柄(见图 3)回转手柄：该手柄在操纵台左侧，可在一定速度范围内按比 例无级调节马达的转速，以满足不同工况下动力头回转要求。手柄处 于中位时，马达不转；手柄上位时，马达正转，搬动角度越大，马达 转速越高；手柄下位，马达反转，同样，开启幅度决定转速的高低。辅助动作手柄：中间的五联换向阀主要控制钻机的起塔/落 塔、伸塔/缩塔、前夹紧/前松开、后夹紧/后松开、卸扣/复位。注意：钻机开始施钻前应卸掉第一联阀（起塔/落塔）与第二联阀（伸塔/缩塔）的手柄，避免施工中产生误操作。因误操作将改 变钻机定位，甚至毁坏

15、设备！中右侧的单联阀可控制动力头的给进/回拉，与给进/回拉快慢开关配合使用可控制给进回拉快/慢动作。最右侧的柴油机油门手柄可调节柴油机油门的大小。8.3 钻机行走操纵台（见图 4）单独设置的钻机行走操纵台在钻机操纵台的右侧，上有分别控制 履带左右马达的两个手柄，同时或分别操纵左右手柄可以控制钻机的 行走或左右转弯。注意：操纵钻机行走手柄之前必需将泥浆泵开/行走状态切换开 关置于行走状态（即泥浆泵关）位置。8.4 柴油机仪表（见图5）柴油机共有五块仪表，集中置于柴油机机罩的斜面上部。其中： 机油压力表-显示柴油机工作时主油路机油压力，范围是 010bar；水温表-分三区域，分别显示水温低、中、高；电压表-测量电路系 统工作电压， 032V 量程范围；柴油量表-显示柴油的剩余量; 柴油 机转速表-显示柴油机主轴转速。8.5 电路开关在操作台的左下方， 启动柴油机前必须合上电开关，停机后应及 时断开电路。8.6 泥浆阀门泥浆阀门在操纵台的左下方，在拧、卸钻杆时，应关闭泥浆阀门， 停止给孔内输送泥浆。9 钻机使用方法及注意事项9.1 运输：钻机