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1、锚设备的组成与作用（一）锚设备的组成锚设备是由锚、锚链、锚链筒、制链器、锚机、锚链管、锚链舱和弃链器等组成，如图3-4所示。图3-4锚设备布置图1-首锚；2-锚链筒；3-制链器；4-锚机；5-锚链；6-锚链管； 锚设备的组成是。A、锚链、锚机B、锚、锚链、锚机、导链滚轮C、锚、锚链、锚机、制链器、离合器 D、锚、锚链、锚链筒、制链器、 锚机、锚链、弃链器等锚设备应满足以下要求：1. 锚应有足够的抓力，锚链应有足够的长度，以保证在锚泊时固定牢靠，即使在强风急流的情况下船舶也不发生挪动。2. 能随时迅速将锚抛出，以便船舶遇到险情时，可以利用锚做紧急制动。3. 能迅速起锚和收锚上船，保证船舶从固定停
2、泊状态迅速转入航行状态，以应变突然 海损事故的发生及救助其他遇难船舶的行动。4. 航行中，能将锚结实地收藏在船上，即使船舶在风浪中颠簸摇摆也不易滑落。*锚设备性能要求应满足。锚应有足够的抓力锚链应有足够的长度能 随时迅速抛起锚轻易不走锚能将锚结实地收藏在船上A、B、C、 D、（二）锚设备的主要作用1. 锚泊时系留船舶。2. 靠泊时抛开锚可控制船首摆动和船舶横移速度。3. 船掉头必要时，可抛锚带头，以帮助船回转和拎直船首，防止倒头。4. 抛“拖锚或“倒锚可控制船前进速度或紧急制动。5. 急流中靠泊时，在趸船上方抛“拎水锚可减轻趸船负荷。6. 船搁浅时，送流锚至适当位置抛下，可稳定船位或拉脱浅。*
3、.锚设备的主要作用是。锚泊时系留船舶船掉头必要时，可抛锚带头 急流中靠泊时，抛“拎水锚减轻趸船负荷紧急制动A、)B、C、(三) 锚设备各部件的作用1.锚：产生抓驻力。2锚链：主要用来连接锚和船体，传递锚的抓力。卧底与悬垂的锚链也能产生一定的 系留力。* 锚链的主要作用是。A、连接锚和船体B、传递锚的抓力C、增加摩擦力 D、A+B3. 锚链筒：是锚链进出和收藏锚干的孔道。由甲板链孔、舷边链孔和筒体三局部组成。 筒体内设有冲水装置，甲板链孔处设有防浪盖，舷边链孔做成能窝藏锚头和锚爪的锚穴。* 锚链筒内设有喷水装置，其作用是。A、抛锚时，用于冲洗锚链B、抛锚时，用于冲洗锚C、起锚时，用于冲洗锚和锚链
4、 D、起锚时，用于冲洗锚4. 制链器：锚泊时用以刹紧锚链，将锚链的拉力传递到船体，不使锚机受力，从而保 护锚机。航行时用以夹住锚链，防止锚链滑出。常用的制链器有螺旋式、闸刀式和制链钩式三种，如图3-5a、b、c所示。图3-5制链器(1) 锚设备中制链器的主要作用是。A、承受锚的负荷 B、承受锚链的负荷C、保护锚机 D、A+B+C(2) 制链器的作用是。A、夹住锚链防止锚链滑出B、能承受外力保护锚机C、使锚链平卧在链 轮上 D、A+B+C(3) 构造简单、工作可靠但操作不便，仅在中小型船上使用的制链器是。A、螺旋式制链器 B、闸刀式制链器C、链式制链器 D、B+C5锚机：是抛、起锚的机械装置，也
5、可兼作绞缆之用。6.锚链管：是锚链进出锚链舱的孔道，在锚机链轮的下方，正对着锚链舱的中央，其直径为链径的78倍。锚链管的甲板管口有防水盖，开航后应盖拢，以防海水进入锚链舱。(1) 锚链管是锚链进出锚链舱的通道，其直径约为链径的倍。A、34B、45C、56D、78(2) 锚链管上口设有盖，其目的是A、保证人员平安 B、防止水进入锚链舱C、防止杂物进入锚链舱D、A+B+C7. 锚链舱：是存放锚链的处所，一般设在防撞舱壁之前，锚机下面，首尖舱的后面上 部。其形状为方形或圆形。圆形锚链舱的直径约为链径30倍，可自动盘放而不必人工排链。(1) 锚链舱的直径约为锚链直径的倍。A、10 B、20C、30D、
6、40(2) 锚链舱一般设在防撞舱壁之，锚机下面，首尖舱的后面。A、前部，下部 B、后部，上部 C、前部，上部 D、后部，下部8弃链装置：是使锚链末端迅速与船体脱开的装置，常用的弃链装置有脱钩、脱钩链节和弃链器。如图3-6和3-7所示。图3-6脱钩和脱钩链节a)-脱钩；1-末端链环；2-脱钩；3-链端卸扣；4-眼板b)-脱钩链节；1-末端链环；2-脱钩；3-普通链环；4-加大链环；5-末端链环；6-链端卸扣图3-7弃链器a1-操纵手轮；2-罩板；3-操纵杆；4-弃链器；5-上甲板(b)l-销轴；2-座架；3-销轴；4-手轮；5-舱壁； 6-螺杆； 7-制动器； 8-脱钩； 9-末端链环(1)锚附属设备中弃链器的作用是。A、使末端锚链固定B、使末端锚链不乱C、在紧急情况下能迅速解脱锚链D、便于锚链拆修
