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1、新 建 铁 路桥梁技术交底编制： 复核： 审核： 2010年04月桥梁技术交底1、执行、参考的规范、指南及验收标准41.1设计规范及施工指南41.2验收标准42、桩基施工42.1施工工艺42.2控制要点52.3质量验收72.3.1主控项目72.3.2一般项目72.3.3桩基检测82.4安全要求82.5环保要求93、承台施工93.1施工工艺93.2控制要点93.3质量验收113.3.1基 坑113.3.2混凝土基础123.3.3桩基础承台133.4安全要求153.5环保要求154、墩身施工154.1施工工艺154.2控制要点164.3质量验收174.3.1模板及支架174.3.2钢筋184.3.
2、3混凝土184.4安全要求194.5环保要求205、连续梁施工205.1施工工艺205.2.1悬臂灌注法施工205.1.2支架法施工225.2控制要点235.3质量验收235.3.1模板及支架245.3.2钢筋255.3.3混凝土255.3.4预应力275.4安全要求285.5环保要求286、接触网支座施工296.1施工工艺296.2控制要点306.3质量验收306.4安全要求306.5环保要求311、执行、参考的规范、指南及验收标准1.1设计规范及施工指南铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5-2005(铁建设2005108号)客运专线无碴轨道铁路设计指南（铁建设函2005754号）客
3、运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ 213-2005客运专线铁路工程施工技术指南使用手册铁路混凝土工程施工技术指南TZ 210-2005客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件（科技基2005101号）客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(科技基200756号)客运专线高性能混凝土暂行技术条件（科技基2005101号）xx铁路第二双线相关的设计图纸1.2验收标准客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）客运专线铁路工程施工质量验收标准使用手册钢筋焊接及验收规范JGJ18-2003铁路工程基桩检测技术规程TB1021
4、8-2008铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426-2004铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-20012、桩基施工2.1施工工艺1、钻孔灌注桩钻孔的主要施工程序为：测量放样埋设护筒钻机就位泥浆制备钻进检孔制作安装钢筋骨架清孔检查验收二次清孔砼灌注桩头处理桩基检测。2、施工工艺流程图：2.2控制要点1、严格控制泥浆质量，泥浆对护壁及钻渣的悬浮起着重要作用。首先要选用优质的膨润土，火碱、纤维素，根据地质情况进行配比选择，其次要用搅浆剂按比例均匀搅拌，泥浆池要循环利用，从孔位返回时设置沉淀池。2、钻孔的平台，钻机及钻架稳定牢固，不产生位移及沉降。钻头、钻杆中心与护筒中心的偏差不得大于
5、cm。钻孔过程中随时认真对地质情况复查，并调整泥浆指标，防止出现塌孔现象，并且按照地质情况调换合适的钻头，以保证施工正常进行。3、钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度：由硬地层钻到软地层时，可适当加快钻进速度；当软地层变为硬地层时，要减慢速度；在易缩颈的地层中，应适当增加扫孔次数，防止缩颈；对硬缩层采用快钻快进，以提高钻进效率；砂层则采用慢钻慢进并适当增加泥浆比重和黏度。4、钢筋原材料质量：钢筋进场后必须按照规定的频次检验合格后方可使用，不合格材料禁止使用。钢筋接头质量：钢筋焊接质量频次检验合格，钢筋焊接接头符合规范及设计的规定。钢筋笼主筋间距：严格控制主筋间距，间距偏差控制在0.5d以内。钢筋
6、笼保护层厚度：按照施工图的要求均匀布置好混凝土垫块。确保桩体保护层符合设计要求。钢筋笼标高和平面定位：钢筋笼安装定位时，根据护筒标高准确计算吊筋长度，并根据护筒埋设时的偏差合理调整钢筋笼的位置。遇有声测管安装时，钢筋骨架必须有足够的刚度保证声测管不变形，且连接应牢固可靠,防止脱扣。钢筋存放现场时，采用等高度方木垫高，确保钢筋顺直不变形。遇有灰尘污染或雨水时必须覆盖。钢筋笼吊装及运输过程中要轻拿轻放，防止钢筋笼变形。5、灌注前对泥浆进行测试，指标满足比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度控制在1720s后方可灌注。混凝土由拌合站集中拌合罐车运输连续供应；集料斗每次灌注混凝土前均应清理干净。导管连
7、接时，接头必须清洗干净、涂上黄油，并加上密封圈，以防止漏水。混凝土到达现场进行坍落度、扩散度、含气量、入模温度等进行检查，检测结果满足各项指标要求才可以使用。认真检测混凝土面上升高度、导管埋深，并和已灌入的混凝土数量校核，以确定扩孔率或混凝土面上升是否正常。混凝土灌注至计算桩顶标高时，采用小漏斗或刚性竿探测混凝土面质量，以确定混凝土标高。声测管在灌注过程中，采用内插套管的方法检查是否有漏浆现象，一旦出现不通苗头，即刻疏通，混凝土灌注结束后再进行检查，合格后灌满水，并用木塞封好。2.3质量验收模板及支架、钢筋、混凝土和预应力的施工必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设200
8、5160号）的有关规定及设计要求。水下混凝土的施工应符合铁道部现行铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB104242003）第9章的有关规定及设计要求。2.3.1主控项目1、钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。检验数量：施工单位、监理单位全部检查；勘察设计单位对代表性的桩进行现场确认。检验方法：检查施工记录、观察。2、孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：测量检查和用检孔器或成孔检测仪器检查。3、钻孔桩护筒应坚实不漏水，护筒坦深应符合施工工艺设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和测量检查。4、泥浆指标应根据钻孔机具、地
9、质条件确定。对制备的泥浆应试验全部性能指标，钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行泥浆比重和含砂率试验；监理单位见证试验。5、浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足客运专线铁路相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：测量。2.3.2一般项目钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法应符合下表的规定。表：钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差检验方法1护筒顶面位置50mm测量检查倾斜度1%2孔位中心50mm3倾斜度1%检验数量：施工单位全部检查。2.3.3桩基检测1、根据铁路工程基桩检测技术
10、规程TB10218-2008（J808-2008）对于桩长大于40米或孔径大于等于2.0米或复杂地质条件下的桩基，在钢筋笼安装时预埋声测管，成桩后采用声波透射法进行检测。对于孔径小于于2.0米，桩长一般不大于40米的钻孔桩全部采用低应变反射波法检测。对质量有问题的桩，钻取桩身混凝土鉴定检验。2、具体采用低应变反射波法或是声波透射法根据设计图纸及xx铁路新疆有限公司要求施工。2.4安全要求1、施工现场设置警示标志，严禁非施工人员进入。2、钻机岗位工作人员，在上岗之前，都必须经过针对性的培训，持证上岗，全部工作人员都必须熟知桩基的整个施工过程，同时要熟练掌握自己所承担的工作内容和操作过程。不符合条
11、件的不得上岗。3、坚持“安全第一，预防为主”的方针，定期和不定期组织人员进行安全学习和安全教育。4、注意用电安全，施工用点要由专业人员进行操作，电线、配电箱的摆放安装要规范，电线不能直接敷设到地面上，应采取架空措施。配电箱加锁。5、钻孔中，应注意有无漏浆现象，特别是熔岩地质，随时补充泥浆，保持孔内水位。应在钻孔附近设置醒目标志和围栏，以防人员掉入孔内，未作业时孔口应覆盖。6、泥浆池防护，采用铁丝网与钢管焊接成片，其高度不小于1m。埋入深度不小于50cm，四周均需封闭，并设置警示标志。7、吊车的选用要结合工程实际，吊车停放时必须对场地进行平整，起吊前应认真检查底角支撑加固情况，起吊是必须由有资质
12、人员进行操作并设安全警戒人员。2.5环保要求1、在钻孔施工中要充分发挥泥浆循环系统的作业，所有多余泥浆均经过泥浆净化器处理。2、钻渣和废浆及时运至指定位置，在弃渣场做好防护工作，以免施工产生的泥浆流入河中和公路、道路上，造成环境污染。3、在居民区附近生产施工时，应尽量把噪声较大的施工工序安排在白天进行，并严禁施工机械在居民区内鸣笛，减小施工中的噪声和振动，不扰民。4、施工驻地产生的各种生活垃圾应集中存放，定期送至垃圾回收站，不得乱弃。加强施工驻地周围的净化，做到定期消毒。5、做好施工燃油的保管工作，油料存放应做到密封保存。3、承台施工3.1施工工艺承台施工的主要施工程序为：承台基础测量放样基坑
13、开挖承台基础清基找平承台钢筋绑扎成型承台混凝土灌筑 承台混凝土养护拆模。承台施工工艺流程图见下页。3.2控制要点1、承台无支护开挖时开挖不得扰动基底土壤，防止挖超，严禁用土回填超挖部分，边坡坡度符合工艺设计要求，基底不的得浸水或冰冻，基底上的淤泥必须清楚干净。有支护开挖时应分层开挖分层支护，支护形式符合工艺设计，安装牢固，每天对支护稳定，牢固情况进行观察检查或手锤敲基检查。承台施工工艺流程图2、承台钢筋从原材料、加工、连接、安装必须严格按设计图纸、规范要求、验收标准执行。3、模板使用定型钢模板，应具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整；尺寸应与承台设计尺寸相符。模板接缝应严密、不漏浆，错台应不
14、大于5 mm。模板安装后轴线偏差、尺寸、高程应符合验标要求。4、承台混凝土由拌合站集中拌合罐车运输供应，合理选择配合比，降低水化热，做好温控监测，防止因混凝土内外温差过大而产生裂纹,为此施工中必须采取必要措施保证承台混凝土浇筑质量.5、要保证混凝土内部结构密实，振捣过程中，应采用对钢筋或者振动棒进行标注，以控制其插入深度，并严格控制其振捣间距。浇注混凝土期间，应设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋筋等得稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。3.3质量验收模板及支架、钢筋和混凝土的施工应符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的有关规定及设计要求。3.3.1基 坑主控项目1基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计要求和施工工艺设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。2基坑开挖和支护形式必须符合设计和施工技术方案的要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。3基底地质条件及承载力必须符合设计要求。检验数量
