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1、实验名称：土的压缩试验_、实验目的：通过土的压缩试验得到试样在侧限与轴向排水条件下的孔隙 比和压力的关系，即压缩曲线一ep曲线，并以此讣算土的压缩系数恥，判断 土的压缩性，为土的沉降变形计算提供依据。二. 实验原理:1. 计算公式（1）试样初始孔隙比:弔_（i+w）Q（2）各级压力下试样固结变形稳定后的孔隙比:（3）土的压缩系数：=比=空P2-P1 W（4） 土的压缩模量：瓦2=空%三、实验内容：1、实验仪器、设备：固结容器：环刀、护环、透水板、水槽、加压上盖。环刀：内径为61.8mm, 高度为20mm；护环：保证试样侧面不变形，即满足侧限条件；透水板：其渗透 系数大于试样的渗透系数。加压设备
2、：111压力框架、杠杆及舷码组成。变形量测设备：量程lOnim,最小分度值为0.01mm 的白分表。2、实验数据及结果施加压力等级施加压力后百分表读kPa数505.65S1005.2882005.0094004.7273、实验成果整理试样初始髙度20mni土粒比重G=2.7试样初始孔隙比a.=0.769初始密度p=1.87gW试样天然含水率临=25%百分表初始读数&-7.887试验所加的各级压力(kPa)P50100200400各级荷载下固结变形稳泄后百分表读数(mm) A5.6585.2885.0094.727总变形量(min)%=h -A2.2292.5992.8783.160仪器变形量(
3、mm) /0.1220.2200.2750.357校正后上样变形M(ium) h；A A= -A fA) -A -A /2.1072.3792.6032.803各级荷载下的孔隙比e0.5830.5590.5390.521土的压缩系数(MPa1)恥0.2土的压缩模量(MPa)1.28.845四. 实验结果分析与判定:(1)根据实验结果，该土的压缩类别如何? 该土的压缩类别为中性压缩土。实验名称：钢筋混凝土简支梁实验_、实验目的：1、分析梁的破坏特征，根据梁的裂缝开展判断梁的破坏形 态；2、观察裂缝开展，记录梁受力和变形过程，画出荷载挠度曲线；3、根据 每级荷载下应变片的应变值分析应变沿截面高度是
4、否成线性；4、测定梁开裂荷 载和破坏荷载，并与理论计算值进行比较。二、实验基本信息：1. 基本设计指标（1）简支梁的截面尺寸150mmX200mm（2）简支梁的截面配筋（正截面）150mmX200mmX 1200mm2. 材料（1）混凝土强度等级C30（2）钢筋强度等级HRB335三、实验内容：第1部分：实验中每级荷载下记录的数据荷载百分表读数挠度/mni左支座(fl/min)右支座(f2/min)跨中(f3/inm)0OkN0.964.995.140110 kN909149-41.5220 kN8683850.5330 kN827526-52.5440 Kn786866-7550 kN756
5、211-57.5660 kN715752-12770 kN67523-56.5880 kN644850-6990 kN6043645.51010057396517kN起裂荷载(kN)40KN破坏荷载(kN)138.3KN注：起裂荷载为裂缝开始出现裂缝时所加荷载的数值*第2部分：每级荷载作用下的应变值荷载应变值测点4读数测点5读数测点6读数测点7读数110kN36505888220 kN99168109174330 kN258376300310440 kN445760497448550 kN5611095652570660 kN6961425832731770 kN843176010228428
6、80 kN95220211156957990 kN106823051306104610100 kN1187259314571170四. 实验结果分析与判定：(1)根据试验梁材料的实测强度及儿何尺寸，讣算得到该梁正截面能承受最大荷载为90.2kN,与实验实测值相比相差多少？最大荷载 C30 混凝土，fc=14.3N/min2, al=l, HRB335 钢筋，fV=300N/mm2。环境取为一类，保护层厚度取20mm。界限的相对受压区=055,取a s=45mm,h0=20045=155mm , M=l0 X 14.3 X 150 X 155 X 0.55 X ( l0.5 X 0.55 )=1
7、32574KN m。破坏荷载为1383kN,因此实测值略大于计算值。实验名称：静定桁架实验_、实验目的：1、掌握杆件应力-应变关系和桁架的受力特点；2、通过对 桁架节点位移、支座沉降和杆件内力测量，以及对测量结果处理分析，掌握静力 非破坏试验基本过程；3、结合实验桁架，对桁架工作性能做出分析与评定。二. 实验数据记录:桁架数据表格夕卜径J 径截而积杆长度渋 V 度弹性模量(mm)(mm)(nmr)(mm)(kg/m)(Mpa)222069.545000.512.06 W三. 实验内容：第1部分：记录试验微应变值和下弦杆白分表的读数，并完成表格荷载（N）上弦杆腹杆下弦杆1点2点均值力1点点2值均
8、力点1点2均值力50-22235111250343635475.3766.59.S7898.51.2310-555703334800687270950.63126.16475.52.0915-13977710455572001001061038.748675.66253.56.5320-1861111396779600133142137.57.25080102.51.959314.1810-9555683334S00677068.530.23100.55.79576S.880000000000000第2部分：记录试验微应变值和下弦杆白分表的读数，并完成表格荷载(N)挠度测量下弦杆表表表表500
9、00.750.12500.0750.125100000.1450.25300.1450.253150000.220037700.2200.377200000.2850.50200.2850.502100000.1420.25100.1420.251000.0010.00200.0010.002四、实验结果分析与判定：1.将第一部分中内力结果与桁架理论值对比，分析其误差产生的原因？山于理论讣算的数值均略大于实测值，可能的原因如下：实际的桁架结点山 于约束的情况受实验影响较大，并非都为理想的较接点，因此部分结点可以传递 弯矩，而实际的桁架轴线也未必都通过较的中心，且荷载和支座反力的作用位置 也可能
10、有所偏差，所以实际的内力值要与理论值有误差。2. 通过试验总结出桁架上、下弦杆与腹杆受力特点，若将实验桁架腹杆反 向布置，对比一下两者优劣。当承受竖向向下荷载时，上弦受压，下弦、腹杆受拉。通过内力分析可以得 出，反向布置之后，腹杆山之前的受拉变为受压，但是受力的大小不变，为避免 压杆失稳，实验中所用的桁架形式更优，受力更合理，更能发挥材料的作用。实验名称：结构动力特性测量实验_、实验目的：1、了解动力参数的测量原理；2、掌握传感器、仪器及使用方法；3、通过掘动衰减波形求出简支梁的固有频率和阻尼比。二、实验设备信息：1、设备和仪器名称型号和规格用途拾振器DH105将振动信号转换成电荷信号输出动态
11、测试系统DH5922釆集振动传感器输出的电信号，并将其转换成数字量传递给计算机2、简支梁的基本数据截面高度(mm)截面宽度(mm)长度(nun)跨度(nun)弹性模量(GPa)重量(kg)自振频率理论 值(Hz)61185203518501012.734.35三.实验内容：根据相邻n个周期的波峰和时间信息，并根据公式计算一阶固有频率和阻尼次数123456第1时1.562.921.579.3582.561.56个间155545815波幅500.518.490.424.3436.500.形值73792022873时1.753.141.769.5442.781.75第i+n个波间050525105形幅341.370.334.297.0293.341.值18395960118间隔n7877870.020.020.020.0260.020.02周期/S76886866627
