通用汽车GDS2的基础使用

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1、精选优质文档-倾情为你奉上通用汽车GDS2的基础使用一、 基础知识1. 通用全球诊断系统GDS2简介GDS系统连接示意图 全球诊断系统GDS 是 Global Diagnostic System 的缩写。MDI组合套装GDS系统主要包括硬件和软件。硬件有多功能诊断仪(MDI)和PC机,其中MDI是车辆和手提诊断电脑间的多重诊断接口,它是一个组合组件,包括一根数据链接接头电缆、USB电缆、以太网电缆等。软件是PC上的GDS和MDI管理软件,其中GDS软件提供车辆和ECM模块的诊断可视化界面,MDI管理软件用于建立PC机与MDI的通信。GDS2的主要功能有:故障代码读取、数据流读取、控制功能、配置

2、/重置功能、检查/维护系统信息等。二、 使用示范(1)诊断仪的连接1)将点火开关置于OFF位置,分别将MDI的数据链接接头电缆和USB电缆连接至车辆的DLC诊断口和PC上:注意事项: 连接诊断仪之前,必须先确保诊断仪完好无损,然后再将MDI各个组件在线下连接好; 将数据链接接头电缆接到车辆DLC诊断口之前,必须确保点火开关处于关闭状态,否则有可能损坏车辆控制单元。 2)打开PC,并将点火开关置于ON位置,同时观察MDI上各指示灯是否正常亮起,亮绿灯表示正常,亮红灯表示异常或故障,如异常,则应重点检查并确保MDI连接良好。MDI各指示灯的含义如下图:(2)读取故障码(以读取发动机控制模块故障码为

3、例) 1)确保MDI连接良好后,双击PC桌面上的诊断软件GDS2图标,进入诊断界面;2)进入诊断界面后,单击左上角红框处;3)进入车辆选择界面,直接单击右下角的“输入”;注意:若该车辆与诊断仪为第一次连接,则需要手动输入车辆的相关参数(车辆VIN码、车辆型号等)。4)双击左上角的“模块诊断”,或者单击之后再单击右下角的“输入”;5)双击左上角的“发动机控制模块”,或者单击之后再单击右下角的“输入”;6)双击左上角的“故障诊断代码(DTC)”,或者单击之后再单击右下角的“输入”;7)双击左上角的“DTC显示屏”,或者单击之后再单击右下角的“输入”;8)读取发动机控制模块存储的所有故障码;注意:此

4、时读取的故障码可能包含历史故障码和现时故障码。8)清除故障码;单击上图中红框处的“清除DTC”,进入如下界面:选中上图中的“发动机控制模块”,然后单击红框处的“清除全部”,进入如下界面:选中上图中的“发动机控制模块”,然后单击上图红框处的“确定”,进入如下界面:单击上图红框处的“确定”,进入如下界面。如果有没有现存故障码,则界面显示“没有保存DTC”;如果有现存故障码,则界面上会显示相应的故障码信息。(3)读取数据流(以读取发动机数据流为例)1)双击红框中的“数据显示屏”,或者单击之后再单击右下角的“输入”;2)双击红框中的“发动机数据”,或者单击之后再单击右下角的“输入”;3)读取相应的数据流。注意:有些数据需要在发动机启动状态下读取。(4)控制功能(以控制空调压缩机离合器继电器为例) 1)双击红框中的“控制功能”,或者单击之后再单击右下角的“输入”;2)双击红框中的“空调压缩机离合器继电器”,或者单击之后再单击右下角的“输入”;3)选中对话框中的“空调压缩机离合器继电器指令”,再单击红框中的“点亮”,此时空调压缩机离合器继电器吸合;若单击“关闭”,则空调压缩机离合器继电器断开。专心-专注-专业

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