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1、华川集团雅泸高速公路C14 合同段后张法预应力 T 梁施工方案后张法预应力T 梁施工方案一、编制依据1、两阶段施工图设计文件第二分册、第三分册；2、招标文件；3、总体施工组织设计；4、公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000 ；5、公路工程质量检验评定标准JTG F80 1-2004 ；4、桥位及梁场位置的地理位置情况。二、编制说明本方案主要是对楠垭河大桥T 梁预制施工编制。梁板分别为25mT梁及 40mT梁。三、工程概况楠垭河大桥是北京至昆明四川境雅安至泸沽高速公路石棉至泸沽段上的一座特大桥。上部结构为40m 和 25m 预应力混凝土简支T 梁。其中 40m 为：跨越楠垭河与G108 国
2、道设 12 跨（三联），跨越山谷左幅设9 跨（二联）、右幅 10 跨（二联）。结构型式为先简支安装预制T 型梁，然后通过现浇桥面连续混凝土和桥面现浇层，形成桥面连续的简支结构体系。预制预应力混凝土T 梁直线段内采用标准化梁长预制。 单片 T 梁中心线梁高 250cm，翼缘做成横坡， 预制边梁宽 202cm，中梁宽 180cm，预制 T 梁长 3994cm，梁间湿接缝宽 70cm，桥梁半幅横断面由 5 片梁组成，梁肋中心距 250cm。单片预制 T 梁吊装重量中梁 1093KN ，边梁 1068KN 。预制 T 梁内预应力束采用 7S15.2 、8S15.2 、9S15.2 钢绞线，张拉控制力分
3、别为 1367KN、1562KN、1757KN，配 157、8、 9 锚具。钢束张拉完成时，预制 T 梁上拱，根据计算和施工经验，在预制 T 梁跨中设置边梁 6 cm，中梁 5 cm 反预拱，沿跨径方向按二次抛物线分配，预制梁梁顶线与梁底线形保持一致。25m 为：起点设 5 跨（一联），跨越山腰设 30 跨（五联）、左幅终点设 1 跨（一联），结构型式为先简支安装预制T 型梁，然后通过现浇桥面连续混凝土和桥面现浇层，形成桥面连续的简支结构体系。预制预应力混凝土T 梁直线段内采用标准化梁长预制。单片T 梁中心线梁高 175 cm，翼缘做成横坡，预制边梁宽202cm，中梁宽 180cm，预制 T
4、梁长 2494cm，梁间湿接缝宽 70cm，桥梁半幅横断面由 5 片梁组成。单片预制 T 梁吊装重量中梁 552KN，边梁 545KN 。预制 T 梁内预应力束采用 6S15.2 、7S15.2 钢绞线，1华川集团雅泸高速公路C14 合同段后张法预应力 T 梁施工方案张拉控制力分别为1172KN、1367KN，配 156、7 锚具。钢束张拉完成时，预制T 梁上拱，根据计算和施工经验，在预制T 梁跨中设置边梁4cm，中梁 3cm 反预拱，沿跨径方向按二次抛物线分配，预制梁梁顶线与梁底线形保持一致。四、总体平面布置按照科学管理、节约用地、加强环境保护、满足施工需要的原则，进行总体统筹安排、合理布置
5、。详见总体平面布置图。具体安排如下：1、项目经理部项目经理部本着便于全局指挥、靠近重点工程、干扰少、便于对外联系的原则，设在楠垭河起点处，并位于108 国道边，工地试验室与项目经理部设在一起。2、桥梁一队驻地桥梁一队施工人员驻地设在K121+082路线左侧 200米处的砖瓦厂，占地约 1000 m2；3 、预制场地及拌和站根据本桥梁的预制及下部工程的工程量大小，设一个预制场集中预制，一台1000型两台 750 型搅拌机进行砼的供应，位置在K121+082处。砂石料堆场、水泥库房和钢筋加工制作工棚等临时设施的布置，相互协调、互不干扰。详见：预制平面布置图4、施工便道预制场施工便道与108 国道较
6、近，进场道路较为方便。 在施工期间加强养护和维修，保持路况良好。5、施工用水施工队伍进场后，在营区内挖井作生活水源。施工用水将根据位置进行取水, 取样送检试验室，检验合格后方可作为施工用水。6、临时用电施工用电通过与地方电力管理部门联系解决。预制场安设一台500KVA的变压器。另外配备 1 台 200KW柴油发电机作为备用电源。7、临时通讯项目经理部、施工队驻地已安装程控电话，并通过计算机网络保持和外界及公司总部的联络、资料传输。主要技术及管理人员配备移动电话、各职能部门通过内部电话，确保生产指挥系统的联系畅通。五、人员组织机构图2华川集团雅泸高速公路C14 合同段后张法预应力 T 梁施工方案
7、项目经理项目副经理项目总工程师工程部机物部安质部计财部综合部桥梁施工作业队钢模砼张起筋板拉重试作压作作浆作验业作业组业业业队队队队队六、总体工期计划本桥总工期 20 个月，开工日期为 2008 年 3 月 1 日。工期安排如下。1、梁厂建设： 2008 年 4 月 01 日 2008 年 6 月 20 日；2、主梁预制： 2008 年 6 月 28 日 2009 年 6 月 30 日。工期计划见：桥梁施工进度计划表 。七、工、料、机总体计划1、桥队配置人员见下表桥梁施工队预制场人员配备表序号成员人数备注1队长1劳动力配备数2技术负责人1量为施工正常3现场负责人1阶段，按高峰期3华川集团雅泸高速
8、公路C14 合同段后张法预应力 T 梁施工方案4质检人员1满负荷工作所5试验人员2需量。各分部劳6内业人员1动力将按照总7材料管理员2体施工进度计8门架操作手2划进场和相互9采购员1调配。10钢筋作业队2511模板作业队2012砼作业队1513其他人员20合计922、桥队配置的机械、设备桥梁队主要设备、机械计划一览表序设备单规格数量备注号名称位1搅拌机套1000+750+7501配电子计量三合料2砼搅拌运输车台324m3汽车吊台16T 以上14装载机台30 以上15发电机组台200KW16变压器台500KVA17预制场门吊套100T18架桥机套100T19张拉设备套200T210钢筋加工设备套
9、24华川集团雅泸高速公路C14 合同段后张法预应力 T 梁施工方案1125mT梁模板套标准型5三套中梁 , 二套边1240mT梁模板套标准型5三套中梁 , 二套边13压浆设备套114配料机套HTD1200215水泥灌个100T416龙门吊台5T1 台17附着式振捣器台TLDE150型16高频18插入式振捣器台50型、35型83、主要材料的需求量计划40mT 梁共 215 片； 25mT 梁共 355 片；C50 砼量： 18975m3；钢筋用量为： 3366t；钢绞线用量： 735t。本桥主要材料的需求量，结合施工进度计划，计算出逐月材料需求量，编制材料供应计划。八、施工方案（一）、施工准备1
10、、预制场建设流程图（见下图） 。2、制梁台座（见下图）。梁预制场长宽 30030m。预制场设 4 组台座 , 每线 5 个共计 20 个台座；考虑到梁体数，故第一梁场预制25mT梁 10 个， 40mT台座 10 个。台座外侧设运梁及浇筑混凝土双用轨道两条。预制场设龙门吊, 用于浇筑和运输T 梁混凝土、安拆模板、搬运T 梁。预制台座应坚固、无沉陷，并考虑利于排水，防止由于排水不畅造成地基下沉。梁台座须设反拱度，台座底板25mT梁设置 3cm的反拱度、 40mT梁设置 5cm反拱度，以消除预应力张拉时引起的梁板起拱，预拱度采用圆曲线设定。浇筑台座每隔0.5m 设模板拉杆预留孔、两端设梁吊装预留孔
11、。 预制场浇筑 20cm厚 C20地坪混凝土 , 台座处端头处设 60cm、中间处设 30cm厚的 C20钢筋混凝土垫层后 , 台座浇筑 28cm厚 C30的钢筋混凝土并预留 T 梁模板 50mm对拉螺栓孔。5华川集团雅泸高速公路C14 合同段后张法预应力 T 梁施工方案预制场建设流程图布置方案路基成型场地平整首批工人进场工棚搭建水电铺设搅拌设备进场搅拌站安装调试龙门吊进场浇台座龙门吊安装第二批工人进场材料进场模板拼装制梁施工底模采用 4mm 钢板，台座上边缘（包括吊梁孔边缘）加设33 角钢，底模钢板焊接在角钢上，并在钢板中部用适当加锚钉，将钢板牢固结合在台座上，焊接完成后用磨光机将接头打磨平
12、滑， 使接缝严密、 线条平顺。台座与侧模接合部位座贴上黑色橡胶垫，防止漏浆。在安装钢筋前将底模清理并适量均匀地涂上脱模剂。由于楠垭河大桥是曲线桥，梁在曲线上时，尺寸就不同，在施工过程中为保证标准部分的下常施工，即在施工过程中将调节部分施工在梁的端头部分，即在制作台座时，6华川集团雅泸高速公路C14 合同段后张法预应力 T 梁施工方案将原有的 25mT梁台座加大到 26m；40mT梁台座加大到 41m。（按最大尺寸进行制作）预制台座的受力分析：a预制时受力分析： 40mT 梁预制最大重量为 1250KIN ，预制长度为 39.5m，梁底宽度为 0.6m，台座受压强为 1250KN 39.5m0.6m=18.98Kpa；25mT 梁制最大
