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1、正本乐清经济开发区乐海围垦（西片）道路网建设工程（纬十二路、纬十五路、纬十六路）投 标 文 件（技术标）副本乐清经济开发区乐海围垦（西片）道路网建设工程（纬十二路、纬十五路、纬十六路）投 标 文 件（技术标）目 录第一章 总体概述16一、工程概况1二、道路沿线自然地理及工程地质情况2三、编制依据、编制原则4四、主要施工及验收规范5五、施工程序总体设想及施工段5第二章 施工进度网络计划、关键节点和线路的保证措施612一、施工进度计划关键工序6二、施工进度网络计划图6三、关键节点和线路的保证措施8四、具体工期保证措施8第三章 针对工程关键节点的施工方案及保证措施1258一、不良地质土方处理12二、
2、路基填方13三、底能量强夯15四、排、污水管道19五、路面结构层23六、路缘石安装及人行道铺装27七、钻孔灌注桩施工28八、盖梁施工32九、预应力桥板预制35十、预应力桥板安装44十一、桥面铺装施工48十二、双轴水泥搅拌桩50十三、浆砌片石施工55第四章 施工质量的控制和检验5882一、实行目标管理，建立质量保证体系58二、质量保证措施59三、施工准备阶段的质量控制措施61四、施工管理阶段的质量控制措施62五、分部分项工程质量保证措施64六、高温季节质量保证措施74七、冬、雨季施工质量保证措施75第五章 施工机具、检验仪器、各专业工种的配置和劳动力的投入8287一、劳动力投入保证措施82二、各
3、专业工种的配置和劳动力计划表83三、材料投入保证措施83四、拟投入本工程的施工机械设备情况84五、拟投入本工程的施工检验仪器情况85第六章 安全、文明施工及市政、市容、环保的保证措施87102一、总则87二、文明施工措施89三、市政、市容、环境保护措施91四、安全施工措施96五、交通安全保障措施100六、地下管线及其他地上地下设备的加固保护措施100第一章 总体概述一、工程概况 乐清经济开发区乐海围垦（西片）道路网建设工程（纬十二路、纬十五路、纬十六路）位于乐清经济开发区乐海围垦（西片）。施工范围包括纬十二路、纬十五路、纬十六路3条道路，其中含桥梁3座，分别为纬十二路东海河桥、纬十五路东海河桥
4、、纬十六路东海河桥，施工内容为红线内的道路、桥涵和排水、排污工程。1、纬十二路：路线大致呈东西走向，西起经七路，向东经过经八路，东至经九路，全长872.80m，红线宽度15m，全线为直线。道路等级为城市支路，设计速度：30Km/h，路面设计基准期：10年，路面设计标准轴载：双轮组单轴载100KN，车道宽度：3.253.50m/条。路基为软弱淤泥层强夯处理，行车道为沥青混凝土路面+水泥稳定碎石层+级配碎石层，人行道为彩色砼制砖+C20砼基层+级配碎石垫层。雨水管道管径为D200D1400，雨水管道位于道路中心线处。污水管道管径为D300D400，污水管位于道路南侧车行道上，距道路中心线4.0m处
5、。雨、污水管均为开槽埋管，D300D600采用HDPE增强壁缠绕管（B型），“O”型橡胶圈承插接口；D800D1400采用玻璃钢夹砂管，双“O”型橡胶圈承插接口。桥路起讫桩号为K0+831.38至K0+865.22，桥路全长33.84m，跨径为10.42+13+10.42m，桥梁外侧总宽15m，与河道斜交。上部结构为后张法预应力简支空心板梁，桥墩为钢筋混凝土桩柱式桥墩，桥台为重力式桥台，采用1000mm钻孔灌注桩。2、纬十五路：路线大致呈东西走向，西起经七路，向东经过经八路，东至经九路，全长849.60m，红线宽度25m，全线为直线。道路等级为城市次干路，设计速度：40Km/h，路面设计基准期
6、：15年，路面设计标准轴载：双轮组单轴载100KN，车道宽度：3.253.50m/条。路基为软弱淤泥层强夯处理，行车道为沥青混凝土路面+水泥稳定碎石层+级配碎石层，人行道为彩色砼制砖+C20砼基层+级配碎石垫层。雨水管道管径为D200D1600，雨水管道位于道路中心线处。污水管道管径为D300D400，污水管位于道路南侧车行道上，距道路中心线9.5m处。雨、污水管均为开槽埋管，D300D600采用HDPE增强壁缠绕管（B型），“O”型橡胶圈承插接口；D800D1400采用玻璃钢夹砂管，双“O”型橡胶圈承插接口。桥路起讫桩号为K0+808.18至K0+842.02，桥路全长33.84m，跨径为1
7、0.42+13+10.42m，桥梁外侧总宽25m，与河道斜交。上部结构为后张法预应力简支空心板梁，桥墩为钢筋混凝土桩柱式桥墩，桥台为重力式桥台，采用1000mm钻孔灌注桩。3、纬十六路：路线大致呈东西走向，西起经七路，向东经过经八路，东至经九路，全长825.00m，红线宽度15m，全线为直线。道路等级为城市支路，设计速度：30Km/h，路面设计基准期：10年，路面设计标准轴载：双轮组单轴载100KN，车道宽度：3.253.50m/条。路基为软弱淤泥层强夯处理，行车道为沥青混凝土路面+水泥稳定碎石层+级配碎石层，人行道为彩色砼制砖+C20砼基层+级配碎石垫层。雨水管道管径为D200D1400，雨
8、水管道位于道路中心线处。污水管道管径为D300D400，污水管位于道路南侧车行道上，距道路中心线4.0m处。雨、污水管均为开槽埋管，D300D600采用HDPE增强壁缠绕管（B型），“O”型橡胶圈承插接口；D800D1400采用玻璃钢夹砂管，双“O”型橡胶圈承插接口。桥路起讫桩号为K0+783.58至K0+817.42，桥路全长33.84m，跨径为10.42+13+10.42m，桥梁外侧总宽15m，与河道斜交。上部结构为后张法预应力简支空心板梁，桥墩为钢筋混凝土桩柱式桥墩，桥台为重力式桥台，采用1000mm钻孔灌注桩。二.道路沿线自然地理及工程地质情况1.地形、地貌乐海围垦区原为围海涂区，地势
9、地形基本平坦。地形以农田和养殖塘为主，原地坪标高约1.8m。2.气候本区属亚热带海洋性季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，年平均气温17.9，极端最高气温达39.3，极端最低气温-4.5。多年平均降雨量1708mm，日最大降雨量256.61mm，降雨主要集中于46月的霉雨期和79月的台风期，约占全年总降雨量的50%以上。多年平均风速2.5m/s，历年瞬时极大风速40m/s，定时最大风速25m/s，台风期瞬间风力一般在812级以上，风向季节性变化明显，夏季多为东南风，冬季多为西北风。受海洋性气候影响，平均相对湿度较大，一般在80%左右。 3.场地地下水情况场地环境类型为类，地下水对混凝土结构
10、具微腐蚀性；在长期浸水条件下，地下水对混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，在干湿交替条件下，地下水对混凝土结构中的钢筋具中腐蚀性。4.地质情况根据乐清市经济开发区纬十二、十五路建设工程工程地质勘察报告（详细勘察）、乐清市经济开发区纬十六路建设工程工程地质勘察报告（详细勘察）可知，根据地基土组成及性状，在勘察深度内，场地地基土自上而下可分以下6个工程地质层组，细分为6个工程地质层，各土层特征分述如下：素填土：杂色，稍湿；主要由块石、碎石机粘性土组成。为新近平整场地时组成。结构松散，均匀性差。全场分布。厚度1.106.50m，层面高程4.686.06m。淤泥（mQ42）：灰色，流塑。土切面光滑有油脂光泽
11、，高灵敏度，干强度高、韧性高；局部含有少量粉细砂、贝克碎片及腐殖质，有异臭。属高压缩性土，土质较均匀。全场分布。厚度16.0021.30m，层面高程-1.314.53m。淤泥质粘土（mQ41）：灰色，流塑。土切面光滑有油脂光泽，高灵敏度、干强度高、韧性高；局部含少量粉细砂、贝壳碎片及腐殖质，具鳞片状结构。属高压缩性土，土质较均匀。局部地段相变为淤泥。全场分布。厚度10.0020.80m，层面高程-18.44-14.01m。粘土（mQ 32-2）：灰色；软塑为主，局部流塑；土切面光滑有油脂光泽，无摇振反应、干强度高、韧性高；含少量贝壳碎片及半碳化植物碎屑，局部夹薄层粉细砂。属高压缩性土，土质均匀
12、，局部地段相变为淤泥质粘土，全场分布。厚度6.4024.60m，层面高程-35.32-26.33m。工程地质性质较差。粘土（mQ32-1）：灰色；软可塑；土切面光滑有油脂光泽，无摇振反应、干强度高、韧性高；局部夹薄层粉细砂, 属高压缩性土，土质均匀。粉质粘土（al-1Q31）：灰色、兰灰色、灰黄色，可塑。局部地段含氧化斑点，土切面光滑有光泽，无摇振反应，干强度高、韧性高，局部夹薄层粉细砂，属中（偏高）压缩性土，土质较均匀，局部地段相变为粘土，三、编制依据、编制原则1编制依据1）乐清经济开发区乐海围垦（西片）道路网建设工程（纬十二路、纬十五路、纬十六路）招标文件；2）乐清经济开发区乐海围垦（西片）
