2023年汽车管理规定篇

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1、2023年汽车管理规定篇 书目 汽车运用管理暂行规定 为了规范公司内部车辆管理，降低汽车运用成本，提高经济效益，预防和削减汽车道路交通事故的发生，依据中华人民共和国道路交通平安法、江苏省道路交通平安条例，结合公司的实际状况，特制定本规定。 一、公司设备租赁中心（办公室帮助）是公司内部汽车（车辆）管理的职能部门。设置汽车管理员，负责组织协调公司范围内的汽车年检、季检以及驾驶员审验工作，协作有关部门处理道路交通事故及保险理赔事宜，依据实际状况定期或不定期的组织驾驶员开展平安学习等活动。 二、车辆运用单位（部门）要加强对驾驶员的管理。运用汽车较多的单位（部门）要成立管理小组，明确责任人，落实平安行车

2、措施及相关管理制度。 三、严格用车管理制度。 公司本部部门须要用车出市区的，应提前与办公室联系；在市区运用，也须征得办公室同意。用车完毕经办人员要签章。职工因私用车一般不派，特别状况经领导批准后按规定收取成本费。 驾驶员出车必需凭管理部门签发的出车通知单出车（公司领导、抢险、突发事务等紧急用车除外，但驾驶员应将出车去向等刚好电话报告调度人员），并做好行车记录。其他非车辆管理部门、个人不得干脆通知驾驶员出车。凡私自出车发生的费用以及由此发生事故产生的费用，除保险理赔外，剩余部分全部由驾驶员及当事人担当，并按公司规章制度予以处理。 四、汽车运用实行定人定车，不得擅自将车辆借给他人，驾驶员要做好汽车

3、的日常检查维护工作，保持车辆清洁和机械性能处于良好状态。驾驶员在车况良好的状况下，要听从调度支配，不得借故不出车，车辆不得乱停乱放。 五、车辆到修理单位进行保养、修理前必需填写报修单，经部门领导审批同意，单次费用超过2000元以上，还必需经分管领导批准后方可实施，否则修理费用不予报销，出差途中突发机械性故障除外。项目部租赁的车辆按租赁协议办理。 六、油料实行定额管理，按国家乘用车燃料消耗量限值（gb195782023）的百公里油耗标准限制执行（油耗定额见附表）。超一赔一，节一奖半（按当月的油料销售价），隔月兑现。兑现时必需附经审核的行车公里数及油耗数，严禁弄虚作假，一经发觉，将肃穆处理。 七、

4、违章行车造成事故，依据公安部门确定的责任，由驾驶员担当部份赔偿费用，负次要责任赔保险理赔不足部分的5%，负同等责任的赔保险理赔不足部分的8%，负主要责任的赔保险理赔不足部分的10%，负全部责任的赔保险理赔不足部分的15%。 八、驾驶员执行任务时必需证照齐全，严禁酒后驾车。酒后驾车除公安部门赐予的惩罚外，公司还将追究当事人责任。延误工作的惩罚100500元；造成事故的，保险公司理赔不足部分均由其担当，并视情节依据公司规章制度予以处理，今后不得在公司内从事机动车驾驶工作，情节严峻的予以待工、待岗直至解除劳动合同。 九、项目部配备汽车，应依据工程规模、地域等因素，报公司分管领导批准。同意配备汽车的项

5、目部，应先到设备租赁中心租赁，如公司现有资源不能满意，经公司领导批准可实行社会租赁或购置的方式解决。租赁社会汽车必需证照齐全，车况良好，保险、营运手续等齐全完备，并在运用前签订租赁合同，明确双方的责任，以确保运用平安。“汽车租赁合同”应报设备租赁中心备查。 十、公司及所属单位汽车的出售转让、报废，按公安交通管理部门的规定和公司有关设备报废规定办理。出售应实行公开竞卖的方式进行，并刚好办理车辆过户手续。 十一、严禁社会车辆挂靠公司，以避开担当连带责任。非本公司员工自愿申请参与公司组织的驾驶员审验的，需经公司分管领导批准，并预先缴纳管理费100元/年（年审验费用另行按实支付），否则不予办理。 十二

6、、驾驶员全年平安行车无责任事故嘉奖400元；评为扬州市交巡警支队平安行车先进者嘉奖500元；评为扬州市公安局先进车管干部、平安行车先进者嘉奖600元。此项嘉奖驾驶员个人当年不重复享受。 十三、所属各单位可依据本单位的实际状况，制定相应的管理规定，并报公司备案。 十四、本规定由设备租赁中心（办公室）负责说明。 d市残联机关汽车运用管理暂行规定 为加强市残联机关(以下简称会机关)汽车运用与管理,充分发挥汽车在公务活动中的作用,保证会领导刚好、精确的参加社会公务活动 ,经会党组、理事会探讨,现对会机关汽车运用与管理问题特作如下规定: 一、车辆运用原则 1、机关两台小车、一台面包车统一由办公室管理和调

7、度。 2、机关小车保证现任会党组成员全面履行公务,促进会机关公务活动正常运转,特别状况由办公室驾驭。 3、会机关在职县级非领导用车按市委组织部*27号文件规定执行,离岗退养人员用车,根据市里有关车辆管理规定执行。 4、机关干部原则上不得用车,特别状况用车,城区内由办公室批准,长途用车由分管领导批准并由办公室支配。 二、车辆调度规定 1、对现任会领导用车,办公室应充分保证正常工作须要,确保会机关现任领导正常工作的开展。 2、对会机关非现任领导用车,一般状况下,用车人员应提前一天向办公室预订,并说明用车的事由、去向、起止时间,办公室根据先急后缓、先主后次、先远后近的原则支配运用。 3、节假日(合双

8、休日)原则上不派车。现任领导用车,按正常工作须要支配。对非责任领导用车,市内经办公室批准支配,市外由分管领导审批并由办公室支配。 三、车辆补助费规定 1、司机凭汽车调度和出车通知单或相关证明手续,由办公室审核后报销出车过路费、过桥费等费用。 2、司机领取出车补助费,由会办公室审核后予以办理。 四、车辆管理 1、汽车实行入库管理。凡工作日、休息日、节假日一律停放车库内,司机不得私自开车外出或在外停留,无权将小车擅自借给外单位或个人运用,确保汽车平安。否则,由此发生事故均由司机担当。 2、未经办公室派遣或会领导同意而擅自出车,由此产生的经济损失及一切后果由司机自负,单位不担当任何经济及连带责任。

9、3、汽车实行选点修理。修理方案经办公室审核后方可修理。购买车辆配件,实行以旧换新方法,经办公室审核后方可购买。车辆修理和更新配件一次性开支超过500元的经分管领导批准;一次性开支超过1000元以上的,经理事长批准;一次性开支超过*元以上的经理事长办公会集体探讨确定,否则不予报销相关费用。 4、汽车用油实行安排管理、里程定量考核方法,分期购买,节约运用。每季度由办公室张榜公布里程考核结果,接受职工监督。 5、司机要模范遵守职业道德,爱惜车辆,注意行车平安,严禁酒后开车或违规开车。 6、司机要听从调度,遵纪遵守法律,禁止利用公车为个人谋私利。司机遇特别状况不能出车,应事先说明,便利调度协调。 7、

10、司机应保持车容整齐,干净卫生。保持良好精神状态,随时出车,勤勤恳恳,任劳会怨,完成每次出车任务。 五、其它 1、办公室要严格按规定做好汽车调度与管理工作,确保会领导用车须要,不得以权谋私。 2、过去有关汽车调度、运用与管理规定与本规定不一样的,一律按本规定执行。 3、本规定由会办公室负责说明。 4、本规定从年8月1日起起先执行。 方明 年7月29日 汽车运输业车辆技术管理规定 第一章 总 则 第一条 为加强汽车运输业运输车辆（汽车和挂车）的技术管理，保持运输车辆技术状况良好，保证平安生产，充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗，制定本规定。 其次条 本规定适用于全部从事汽车运输的单位和个人。 第

11、三条 车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则；对运输车辆实行择优选配、正确运用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。 第四条 车辆技术管理应依靠科技进步，实行现代化管理方法，建立车辆质量监控体系，推广检测诊断和计算机应用等先进技术，开展多种形式的职工教化和专业培训，提高车辆管理水平和技术水平。 第五条 各级交运输管理部门应把管好、用好、修理好车辆，提高装备素养，确保运输车辆在运用中的良性循环，作为必需履行的重要职责。运输单位各自的主管部门应把加强车辆技术管理列为运输单位经理（厂长）任期责任考核的一项重要内容。 第六条 交通部归口管理全国汽车运输

12、业车辆技术管理工作；各省、自治区、直辖市交通厅（局）或其授权的所属马路运输管理部门归口管理本地区汽车运输业车辆技术管理工作。各汽车运输单位负责本单位车辆的技术管理工作。 其次章 管理职责 返回书目 第七条 交通部车辆技术管理的主要职责是： （一） 贯彻执行国家有关车辆技术管理的方针、政策、规章和制度； （二） 依法制定全国运输车辆技术管理的方针、政策、规章和制度； （三） 负责全国运输车辆技术管理工作的组织领导、监督检查和协调服务； （四） 组织沟通和推广车辆技术管理的先进阅历和现代化管理方法。 第八条 各省、自治区、直辖市交通厅（局）车辆技术管理的主要职责是： （一） 贯彻执行国家和上级有关

13、车辆技术管理工作的方针、政策规章和制度，并组织实施； （二） 依法制定本地区有关运输车辆技术管理的规章、制度、定额和措施； （三） 对本地区运输车辆技术管理工作进行组织领导、监督检查和协调服务； （四） 组织平安、法制教化和专业技术培训，提高车辆技术管理人员、技工、驾驶员的素养； （五） 推广现代化管理方法和先进阅历，开展爱车、节油、节胎等竞赛活动和各种询问服务。 第九条 运输单位车辆技术管理的主要职责是： （一） 贯彻执行交通运输管理部门和上级发布的有关车辆技术管理的各项方针、政策、规章和制度； （二） 制定本单位车辆技术管理的规章和制度，以及车辆技术管理目标和考核指标，并负责实施； （三）

14、 大、中型运输单位，应建立由总工程师负责的车辆技术管理系统。小型运输单位要有一名副经理（副厂长）负责车辆技术管理工作。所属车间和车队应配备肯定数量的专职技术管理人员，分别负责车辆千项技术管理工作； （四） 建立健全车辆技术管理的各级岗位责任制，明确车辆技术管理人员的职责和权限，充分发挥他们的作用，保持队伍的相对稳定； （五） 正确处理运输生产和技术管理的关系，保持运输车辆技术状况良好； （六） 正确运用车辆更新改造资金和大修理基金； （七） 推广现代化管理方法，应用新技术、新工艺和新材料； （八） 组织职工平安、法制教化和专业技术培训，提高职工素养； （九） 开展各种群众性爱车、节油、节胎等专业技术竞赛活动，总结推广先进阅历。 第三章 车辆管理 第一节 车辆选配和运用的前期管理 第十条 交通运输管理部门应依据当地社会运力、油料供应、运量、运距和道路、气候等社会和自然条件，制定车辆发展规划。对动力的增长，进行宏观限制。凡需购置营业性运输车辆的单位和个人，应事先向交通运输管理部门提出申请，经审核批准后，方可购置。未经交通运输管理部门批准购置的车辆，不予签发营运证。 第十一条 运输单位选购车辆应依据当地运输市场状况和运行条件，对车辆的适应性、牢靠性、经济性以及修理便利性进行选型论证，避开盲目购置。个人购置车辆事先宜