浦东古北御庭工程酒店塔吊基础施工方案

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1、第一章 工程概况及现场情况第一节 工程概况工程名称:浦东古北御庭工程工程地址:本工程东至万邦都市花园五期、西至沪南公路、南至龙汇路、北至龙阳路建设单位:上海浦东古北置业有限公司设计单位:中国联合工程公司(主体设计)同济大学建筑设计研究院(围护设计)监理单位:上海四海建设工程造价咨询监理有限公司施工单位:浙江宝业建设集团有限公司勘察单位:上海豪斯岩土工程技术有限公司检测单位:上海地矿工程勘察有限公司建筑面积:20034.26 ,其中地下建筑面积1785.26 结构层次:框剪结构,地下1层,地上15层。建筑高度:62.7m本工程为公寓式酒店,基础为桩-梁式筏形基础,底板厚0.8m。第二节 现场情况

2、根据现场平面布置及塔吊的综合利用率,在7#楼的西面,轴之间安装一台QTZ63塔吊。根据现场情况,围护内边距外墙面净距离为2.1m,按照标准附墙要求推算塔吊基础桩位,其桩位设置于围护之外,与围护桩距离为2.56m,大于3D,塔吊基础采用钻孔灌注桩 +承台的型式。塔吊安装及基础情况塔吊型号塔吊安装高度承台面标高基桩深度桩顶标高基桩类型备注QTZ6370m-1.725m-2.7m850ZKZ本工程0.000相当于绝对标高为5.700。第三节 塔吊选型为满足7#楼地下室及上部结构施工阶段材料垂直运输的需要,配备一台QTZ63 5510型塔吊。QTZ63 5510型塔式起重机相关参数表:荷载工况Fh(K

3、N)Fv(KN)弯矩M(KN.M)扭矩Mn(KN.M)工作状态255001350320非工作状态8545018000第四节 塔吊位置确定为最大限度的满足施工需要,施工时在塔吊的回转半径之内尽量不留死角,以及与建筑物之间安全距离及安全高度,同时考虑塔吊的安全、方便使用要求和塔吊拆除等因素,塔吊安装的具体位置如下:房号位置7#E轴以西:轴第五节 塔吊基础确定本工程塔吊基础采用普通桩承台形式,桩采用850钻孔灌注桩,桩主筋为1618,箍筋采用8200螺旋箍,桩顶4.5m范围内8100,钻孔灌注桩桩身混凝土等级为水下C30,桩顶锚入塔吊承台板200mm。塔吊承台尺寸为400040001200,混凝土为

4、C35,内配20150钢筋双层双向,拉钩为14300,桩锚入承台为200。第二章 编制依据1、建筑桩基础技术规范JGJ94-942、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)3、建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)4、钢结构设计规范(GB50017-2003)5、建筑机械使用安全规程(JGJ33-2001)6、建筑结构荷载规范(GB50009-2002)7、本工程岩土工程勘察报告8、施工图纸9、简明施工计算手册10、塔吊使用说明书第三章 主要工序施工方法第一节 桩基施工塔吊桩基由桩基施工单位施工,桩基单位在施工工程桩期间安排施工塔吊基础桩。基础桩施工要求与工程桩相同。第二节 土

5、方开挖基坑内土方采用机械开挖,为防止开挖时挖斗切土挤压桩体周围土体从而挤压桩体造成变形位移,因此在桩体50cm范围内土体采用人工开挖。第三节 基础承台施工塔吊基础的施工流程位:基础底板放线定位土方放坡开挖破桩、浇筑基础垫层砼铺设油毛毡再上铺钢筋网及联系筋,定位、焊接塔吊标准节制作基础模板基础砼浇筑。一、基础模板施工:(1) 挖土至基础底标高后,按塔吊基础图尺寸现场定位放样,放出基础的灰线。(2) 在砼基础位置底部施工混凝土垫层作为底模,底模宽度须大于支撑截面宽每边100150mm,并且标高一致,表面平整,下方土层密实。(3) 砼基础侧模用九夹板木模,外加48钢管围檩,并在基础高度1/2处穿16

6、对拉螺栓固定。二、基础钢筋工程:(1) 主筋连接采用搭接焊,单面焊10d,双面焊5d,接头在同一断面处数量不超过50,并错开35d。钢筋伸入支座的锚固长度不小于40d。钢筋接头留置在受力较小处。(2) 塔吊桩钢筋锚入基础必须确保其锚固长度,并成45度角。(3) 钢筋遇格构柱及标准节时,应尽量穿过去,或从侧面绕行,严禁将钢筋断开,标准节应在钢筋上固定牢固。三、基础砼浇筑(1) 浇筑基础砼采用C35商品砼。(2) 浇筑砼时,必须按1组/100m标准做试块,以掌握28d抗压强度;另增加二组试块,进行3d、7d强度试验,在试验结果显示砼强度达到安装要求时,方可安装塔吊。(3) 砼浇筑后加麻袋覆盖养护。

7、第四章 塔吊防碰撞措施一、施工防碰撞措施1、塔吊作业防碰措施1.1、操作人员必须持证上岗,严禁非操作司机无证作业。1.2、严禁酒后作业,严格遵守“十不吊”的规程,六级风以上或大雨、大雾、大雪时,不准吊卸物品。1.3、在能见度良好的情况下,在吊、卸物品前,均需用电铃提醒指挥工或对方司机,宁停三分,不抢一秒。1.4、塔吊在相交作业时,各自所吊物品均应回车至吊臂根部30m以内,错开后,再向外移动水平小车。2、塔吊特殊情况下及作业后的防碰撞措施2.1、起重吊装情况时,当遇到超过允许的风力时,操作人员严禁回车打反挡,防止回转组块失灵,或造成回转啃齿、断齿发生,造成相碰事故或机械事故发生。2.2、夜间施工

8、时,应保证作业现场照明齐全有效,视线能见度好。2.3、塔吊作业完毕时,根据气温气象,将回转止动风标打开,西北风时,吊臂一律朝东南停放;吊臂朝西北位移。3、指挥人员的安全防碰撞措施3.1、指挥人员必须持证上岗,严禁非指挥人员指挥塔吊作业。3.2、每台塔吊在作业时,应保证有上、下各一名指挥工对所属塔吊进行指挥,特殊情况下如结构吊装、吊挂外平台等应配三名指挥人员。3.3、指挥人员应配戴明显的标记(安全帽或工作服颜色的不同),塔帽上挂绿色旗子,塔臂上挂绿色的串灯供夜间使用。3.4、指挥人员的指挥、手势、旗语、哨音或对讲机等工、用具应明了、简洁、果断,死角区应随时观察吊、卸物前、后、左、右有无障碍物情况

9、,并能及时排除。3.5、指挥人员发现另外一台塔机在自己所辖作业区吊、卸时,不得强行指挥自己所辖的塔机就位吊、卸,否则,应承担塔机相碰撞事件的直接责任。4、塔机顶升、附壁时的防碰撞措施4.1、塔机顶升、附壁时,应按照加节方向进行。4.2、四级风以上时,不得进行顶升作业。5、检修作业人员的防碰撞措施5.1、机修作业人员在检修塔吊或换件时,应尽量避开二塔吊臂相径停放位置。5.2、塔机保养时,应尽量将平衡臂方位朝向建筑物,以便对方有较大的作业空间。6、现场管理人员的防碰撞责任6.1、现场工长、技术人员等管理人员应遵循科学管理,不得违章指挥。6.2、根据现场的具体情况,经常开展不同时期的安全交底和安全检

10、查工作。6.3、在进度与安全发生冲突时,一切服从于安全。二、塔吊安全使用措施1塔吊使用前先检查试吊。2钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。3操作中塔吊司机必须注意力集中,听从指挥人员的信号,信号不明或可能引起事故时,应暂时停止操作。4起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向,平移应高出障碍物0.5m以上,下落应低速轻放,防止倾倒。6物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工。7起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。8起吊重物严禁自由下落,重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。9起重机停止作业时,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空挡并

11、关门上锁。10作业时,将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。11吊运物件时,平衡必须移动至规定位置。12在顶升中,必须有专人指挥,看管电源,操纵液压系统和紧固螺栓。顶升时必须放松电缆,放松长度应略大于总的顶升高度,并固定好电缆卷筒。13顶升时,应把起重小车和平衡重移近塔帽,并将旋转部分刹住,严禁塔帽旋转。三、塔吊司机要求1、 塔吊司机应持证上岗2、 严格执行“十不吊”制度。3、 严禁疲劳作业、酒后作业。4、 各塔作业应相互礼让。5、 在施工现场应戴安全帽,走防护通道。6、 吊运材料时应尽量避开行人。7、 经常检查塔吊的各项性能是否灵敏可靠,钢丝绳有无破损,严禁塔吊带病作业。8、 各栋号应为塔吊司机上

12、下搭设安全通道。做法如下:1) 各楼应优先考虑从地面搭设塔吊司机专用通道。通道搭设方法同人行通道,宽度不小于1.5米。塔吊基坑应全封闭,并铺好跳板。2) 各塔吊均有附墙,因此可利用附墙杆搭设空中通道。第五章 应急预案根据本工程塔吊施工的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目塔吊施工发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。一、应急准备和响应工作程序见下图:危险源及环境因素辨识、评价编制应急预案成立抢救领导小组应急知识教育培训组建抢险队、救护车配备应急物资、设备实施应急预案

13、进行评审、修定订定期评审图一 应急准备和响应工作程序图二、重大事故(危险)发展过程及分析1、安拆作业a)、塔式起重机安装、拆卸过程中安全限位装置突然失控,发生撞击护拦及坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、坠落)。b)、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。c)、塔式起重机操作失误或失灵。d)、自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雨等)对设施的严重损坏。e)、塔式起重机安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。f)、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。g)、其他作业可能发生的重大事故(高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。2、使用过程在施工过

14、程中,可能发生高层塔吊施工事故主要体现在:(a)塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂);(b)基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。(c)自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。(d)塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。(e)运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。三、突发事件风险分析和预防为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。1、突发事件

15、、紧急情况及风险分析根据本工程特点,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是塔式起重机坠落、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定塔式起重机坠落、倒塌的应急方案,具体如下:假设塔式起重机可能坠落;假设塔式起重机的限位失灵,塔式起重机司机违章作业严重超载,可能造成塔式起重机坠落。2、突发事件及风险预防措施从以上风险情况分析,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。3、塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求(1)塔式起重机的基础,必须严格按照图纸和说明书进行。塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行塔式起重机的安装。(2)安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案

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