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1、善思善谋求发展 敢闯敢干促改革 敢闯新路勇担责任善打硬仗的 “海上铁人”郝振山 中国海洋石油总公司党组成员、副总经理吕波 各位领导、 同志们： 很荣幸能在这里与大家分享海洋石油人的故事,这里我要介绍的是一位在大海深处找油的人他就是海上铁人郝振山。 郝振山现任中国海油南海二号钻井平台经理，他16年出生在江汉油田，1989年技校毕业后来到中国海油，在海上钻井平台上,他一干就是2多年，创造出许多不同凡响的业绩:他用15年时间,跨越了从甲板工到平台经理的多个台阶,成为具有国际一流水平的钻井平台掌舵人;他用5年时间,把一个老平台打造成员工快速成长的大舞台，锤炼出一支敢打硬仗、善打硬仗的钻井铁军;他多次率
2、队出征东南亚钻井服务市场，与世界强手同台竞技,赢得了孟加拉湾no.1的美誉。去年5月，郝振山被评为全国劳动模范;同年7月,被中国海洋石油总公司党组授予海上铁人称号。 作为石油人的后代，郝振山身上既传承了铁人王进喜等老一辈石油人宁肯少活0年，拼命也要拿下大油田的豪迈气概，又展现了新时期海洋石油人敢闯新路、勇担责任的精神风貌。 既然被称作海上铁人，那么，郝振山究竟铁在哪里。下面,我主要从四个方面为大家介绍。 第一，铁在他不甘落后、勤学苦钻的不服输劲头和奋勇争先、敢“夺”刹把的进取精神上。 海洋石油是一个高科技、高投入、高风险的行业，就因为隔着一层海水,对技术和装备的要求更高，投资也大,是陆上油田的
3、6倍。改革开放之初国家开启海门与西方石油公司合作时,无论技术、装备,还是资金、人才,都存在巨大差距。郝振山就是在这样的背景下，来到中国海油，来到南海六号钻井平台。 南海六号是当时国家引进的最先进的半潜式钻井平台，它船体大,设备多,技术高，操作难，特别是操控刹把的司钻，除了控制钻头的速度和钻压,还要负责钻台的稳定和平衡，责任重大。所以当时司钻等0多个关键岗位都是花重金请外国人操作,中方员工只能打下手。而一个外国人的工资比平台上 240多名中国员工的工资总和还要多。 郝振山干的第一份工作是甲板工,主要是除锈、刷漆、打扫卫生等又苦又累的活儿。苦和累，郝振山不怕,但他受不了某些外国人的傲慢。有件事让郝
4、振山刻骨铭心。一天，他干完活儿跑到司钻室外面，踮着脚看司钻莫里斯如何操控刹把。莫里斯发现后，这位身高一米九的苏格兰人面露不悦,大手向外一摆,意思是:快走开。你看得懂吗。郝振山的自尊心被深深刺痛，他在心里大声回了句:牛什么牛,你手中的刹把早晚是我的。 然而,真要顶替外国人,而且还是司钻,对郝振山来说谈何容易。一是语言不通，设备铭牌标识是英文,工作语言是英语;二是外国人不愿教,怕中国人学会了抢他的饭碗;三是在平台上每天工作个小时,空余时间不多。 郝振山没有被这重重困难吓倒。他想，当年大庆会战，铁人王进喜没有条件创造条件也要上;今天对外合作，我郝振山没有条件创造条件也要学。在干好本职工作的同时,他瞄
5、准关键技术刻苦钻研，认真揣摩,挖空心思偷师学艺。每天上班，他都在兜里揣上一个小本和一支笔，擦设备时看到不认识的外文就记下来，回去查字典,了解设备功能；拖地时看到外国员工的操作流程也记下来,下班后在脑海里反复回放。一次次的观察、记录、总结、验证,他着了魔似的琢磨、破解设 备功能和技术要领。随着岗位的提升，他能去的范围不断扩大，有时爬上4米高的井架去观察钻具,有时又下到平台底部去看浮箱。同事们看他总是钻来钻去，给他起了个外号叫耗子。凭着这股钻劲,他很快就掌握了160多个专业英文单词，并逐步熟悉了平台上大大小小300多台设备，掌握了海上钻井的关键技术。 功夫不负苦心人。4年后,郝振山被提升为副司钻。
6、虽然岗位升了,但郝振山还是能感受到莫里斯投来的怀疑眼神。一次作业中，数据显示泥浆泵泵压不稳,却不知问题出在哪里。莫里斯担心如果是井下出了问题就必须停钻,这将造成数百万美元的损失。他赶紧派外方副司钻查找原因，但两三个小时过去了，却一无所获。一筹莫展之际，莫里斯抱着试试看的想法找到了正在别处忙碌的郝振山。郝振山马上根据泵压不稳的特征,结合这些年记录的泵压数值进行对比分析,判断是泥浆循环系统出了问题。通过检查,果真如此，马上处理,整个过程仅用了半个小时。莫里斯不由得竖起了大拇指，从此越来越信任他,两人还交上了朋友。莫里斯离开南海六号时,特意把自己珍藏的工作秘笈钻井工具手册送给了郝振山。就这样，19年
7、0月,25岁的郝振山凭着一手真功夫硬是从外国人手中夺过了刹把,成为半潜式钻井平台上顶替外方司钻的第一个中国人。 4从最初看着干，到跟着干,再到顶替外国人自己干,为中方员工争光争气的郝振山没有停下学习的脚步，经过20多年的刻苦钻研，如今他已成为海上钻井的行家里手。学习就是爱国,学好才能报国的信念一直鼓舞着郝振山,不甘落后、勤学苦钻、奋起直追的精神成就了以郝振山为代表的一大批海洋石油人。 第二,铁在他“战天斗地、与海共舞”的豪迈气概和不惧风险、严细管理的责任意识上。 海上钻井被列为世界上最危险的职业之一。这种危险一方面来自钻探过程中的井喷和油气的易燃易爆,另一方面来自大自然的凶险。据统计，全世界平
8、均每年都会因狂风恶浪或井喷等损失1至2座石油钻井平台，22年美国墨西哥湾钻井船爆炸倾覆就是一个活生生的例子。而郝振山长年作业的我国南海，是全球台风灾害最多、作业环境最为恶劣的海域之一。 在如此的高风险面前，以郝振山为代表的海洋石油人没有畏惧退缩，他们凭着科学的态度、严细的管理、扎实的作风和高度的责任感,战风斗浪，克服了重重困难,跨过了道道难关。一次台风来袭，郝振山指挥员工从平台撤离。晚上10点左右,一名技术主管突然神色紧张地跑来报告:两个压载舱 室发生串水,平台无法正常升起来。郝振山听了心里一惊，他知道，这种情况下,或者有人冒险留在船上,随时调节压载舱保持船体平衡，但台风袭来人员风险太大；或者
9、人员全部撤离,钻井平台很可能因失去平衡在台风袭击下倾覆。大家焦急地等郝振山拿主意。郝振山凭着丰富的经验和过硬的本领，思索片刻果断提出:把两个舱都灌满以防止串水,重新调整其他舱室的水位以保持平衡。经过一番紧张的计算、调整,凌晨3点，钻井平台顺利升起来；拂晓,船上余下的30多名员工在台风袭来前安全撤离。员工们都说，跟着郝振山干，心里有底,就是睡觉也踏实。 郝振山紧急时刻能做到镇定自若，而日常的严细管理也是出了名的。02年，南海六号到境外一家船厂检修，船厂工人为赶进度,在给平台的关键设备推进器除锈清污后，没按合同规定请平台方检验就直接喷上了防腐漆。郝振山坚持要打掉漆重新接受检验。船厂不愿返工,请他手
10、下留情。郝振山寸步不让，他说：我对你有情，大海就对我们无情。没有安全,一切都等于零。郝振山对外如此，对内更是严格，严格到平台上每一片创可贴的用途都要登记,通过精细化管理把事故消灭在萌芽状态,到去年底,南海二号实现了连续安全生产超千天的历史纪录。 南海二号平台上焊着战天斗地、与海共舞八个醒目的 6大字,这是郝振山最爱说的一句话,也是他20多年来在惊涛骇浪中找油找气生活的真实写照。1998年深秋，南海六号停泊在琼州海峡接受船级社定期检查,钻井平台外部浮箱的盖子都被打开了，不料台风突然来袭,大浪一个接一个地拍打船舷,平台剧烈摇摆,灌进浮箱的海水快速上涨,情况十分危急。这时如果不能及时盖上浮箱的盖子，
11、钻井船就会因浮箱灌满海水而沉没，造成国家财产重大损失。危急时刻,郝振山第一个站了出来,他说：我有经验，我先下。他在腰上绑上绳索,第一个爬下悬梯，在他的带领下,十几个兄弟一个串一个下到海中，海水冰冷刺骨，不一会儿就冻得全身麻木，但郝振山带领十多位勇士硬是以惊人的毅力坚持作业,你拉我拽,你抬我扛,费尽全力在不停上涨的海水中艰难地操作，最后用了4个多小时终于把14个浮箱全部盖好，保住了钻井平台的安全。 郝振山就是凭着这种过硬的技术、严格的管理和战天斗地、与海共舞的豪迈气概,带领他的英雄团队，在蓝色国土上打出了一口口高产油气井,履行了多为国家找油找气的神圣职责。他有句口头禅：要当英雄好汉,不做稀泥软蛋
12、。在海上钻井这个高风险的行业,郝振山就是当之无愧的英雄好汉。 第三,铁在凝心聚力，锤炼队伍，打造出一支敢打硬仗、善打硬仗的钻井铁军。 7 22年，郝振山离开奋战了16年的南海六号，到另一座半潜式钻井平台南海二号担任经理，成为这个有10多名员工、10多亿资产平台的当家人。南海二号是一座运行了3多年的老平台，当时在公司的综合考核中总是位列中下游。郝振山暗下决心,一定要摆脱落后状况，把南海二号打造成一支战无不胜、攻无不克的钻井铁军。 他首先从鼓舞士气入手,组织员工编写南海二号之歌,激发大家干事创业的豪情,实施员工积极性刺激计划,平台上月月有竞赛,班与班对阵打擂台。为鼓励员工勇争第一,他设立了科技创新
13、奖、最佳时效奖、优秀师傅奖等9个奖项，只奖第一,不奖第二；为提高员工技能,他总结提炼出一个目标、双岗培训、三个基础的人才培养模式和安全每日一问、作业每日一课、英语每日一句等新颖实用的学习方法;为强化团队执行力，他成立军旅雄鹰班,锤炼班组攻坚克难的过硬作风;为增强团队的集体荣誉感,他在获得参评中国海油劳动模范的机会后，主动提出把机会留给南海二号参加中国海油先进集体的评选。有人说他傻,他却说集体有了荣誉，每个人工作起来才会更有动力。20多年海上漂泊的经历,使郝振山更深地懂得平台弟兄和家人的牺牲与奉献、苦乐与牵挂。每年春节，他尽量让有困难的员工回家团聚,自己 8留守平台；出海员工父母亲人有病有事，他
14、忙前忙后比自家的事还要上心；他要求员工珍惜家人的付出，将哄老婆作为思想工作来抓;南海二号从国外凯旋,他特意买来玫瑰花分给每位员工，让他们回家献给妻子。 在郝振山的系统培养和精心锤炼下，南海二号集体逐渐成长为一支特别能吃苦、特别守纪律、特别能战斗的海上钻井铁军。X年，郝振山接到了参加南海西部文昌油田会战的任务，起程时距离开钻只剩下30天。郝振山清楚，南海二号晚到一天，不仅因滞工要损失00多万元,而且将影响油田的后期建设。 他咬紧牙关,制订出一个与时间拼速度的检修计划。他们打破常规，在保证安全的前提下，利用拖航的十多天时间,完成了部分检修。平台回国后,郝振山在船级社的大力支持下，优化流程,组织打了
15、一场工作量高度集中、心力和体力高强度付出的硬仗。郝振山身先士卒,与兄弟们每天从早忙到晚,睡眠不超过5个小时。在一次搬运设备时,叉车突然出现故障，他带领小伙子们人拉肩扛,硬是在个小时内搬运了近5吨设备，以超人的毅力完成了任务。正是凭着这种钢铁意志和作风,南海二号用14天时间完成了通常需要两个月才能完成的特检。2年月日，南海二号提前一天到达预定井位，文昌油田会战按时打响。 9像这样将不可能变成可能的奇迹,郝振山还创造过很多。去年,他率领南海二号在东海作业中写下了四个了不起的第一:第一次在国内半潜式钻井平台成功应用裸眼测试技术,提前5天半完钻,节省了202X多万元;第一次成功实施探井压裂测试,为海上高效钻井开辟出一条新路;第一次将东海地区的探井成本从每米3万多元降到每米万元以下,8口井共节省成本约亿元；第一次打出了日产千方的高产工业油气流,打开了东海勘探新局面,赢得铁军神钻、海上雄风的美誉。 在郝振山担任平台经理的年里，南海二号获得各种荣誉0余项，曾被评为中国海洋石油工业先进集体、中央企业标杆红旗班组、中央企业青年先锋号等,今年2月南海二号又被授予全国工人先锋号荣誉称号。5年间
