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1、机场值机配载岗位职责（多篇）篇：配载岗位职责 配载岗位职责 1 隶属关系1.1 直属上级领导：客运处副主任。 1.2 直属下级部门和岗位： 无.2 目标责任2.1 严密组织，合理配载，为公司提供精确、高效的配载平衡业 务服务，确保航班飞行的安全、正常。3 主要工作内容3.1在营运部和客运处领导下，认真贯彻执行上级的指示和决定, 努力完成上级下达的任务，保证工作质量，提高服务水平 3.2 按 时上岗，准备好各项工作用品，查看工作交接记录。3.3 根据飞行计划中的机型、预计人数、待运货物等对当日航班 货邮进行预配，预算出装载吨位及各航班座位布局，保证货邮搭 配合理，并及时通知货运部门和值机部门。3
2、.4 根据值机报载情况，把实际情况与预配各舱位布局相比较， 确认无误后逐项填写载重图表，求出重心及配平。3.5 与调度核对最后登机人数及行李重量，及时加减，坚持自行 复核和相互复核的原则，防止写错、算错或遗漏项目，确认无误 后在规定时间前送交机组，办理交接手续。3.6 接受货运部门根据货邮预配吨位所配运的货物及装载情况的 业务文件袋，列表详细记录，双方签字交接。3.7 根据货运部门实配货物重量、预留行李吨位，按行李吨位和 机型理想重心要求，对各货舱进行合理分配，填制装机单，并通 知装卸部门安排装机。3.8 根据值机员实际报载情况迅速计算出应加、减货物的重量， 对不符合重心要求的，必须及时通知装
3、卸部门将货物在前后货舱间调整。3.9 若办完与机组人员的交接手续后，遇有临时加减旅客、加装 特急货物时，除修正已带回的图表外，应及时通知服务人员和货 运员对机上的两套业务文件做相应的修改。3.10按规定对进港业务电报进行分类处理 3.11 及时送舱单，有 VIP 或头等舱旅客的，应向机组人员提供相应资料。312起飞5分钟内，拍发载重报及SOM报，并做好值班记录。3.13 每天应有一人值主班，主班及时将航班动态通知各相关单位 向值班领导提出调整航班建议，做好航班协调指挥工作，以及值 班记录。3.14 每个航班都要记入生产调度记录检查表中。 3.15 每天出发 航班结束后，做运输统计日报表。 3.
4、16 完成领导交办的其他任 务。4 主要工作权限4.1 有权分配货舱吨位。4.2 有权要求值机及货运装卸部门对旅客、行李、货物前后位置 进行调整。第2篇：配载平衡岗位职责主要职责：负责所代理航班的配载平衡舱单制作业务，数据准确，重心 合理，确保航空飞行安全。主要工作内容：1. 根据旅客预计人数，合理安排旅客座位 ；2根据航显系统中货运预报的货、邮重量预配货、邮、行 李的重量以及装舱舱位；并按照航空公司的规定，计算预留出剩 余业载，以便保证航班业载的合理利用。3配载员根据航班机号，机型与航程，按照航空公司的相 关规定对此航班输入起飞油量以及航段耗油量数据。其中： 上 海航空的CRJ、鹰联航空、春
5、秋航空等航空公司的油量数据查询 固定的油量数据表。南方航空、深圳航空、四川航空、海南航空、厦门航空等航 空公司的油量数据通过“LFFD航班号/日期/TNA/L”的系统指令 在离港系统中进行提取。大新华航空、金鹿航空、祥鹏航空、上海航空、西部航空等 航空公司的油量数据通过SITA终端收取动态油量。4监控航班 的值机过程，根据重心的变化，随时调整旅客座位的发放区域及 货邮的装舱位置，确保飞机在合适的重心位置； 5.重心合适，打 印载重平衡舱单与装机单，进行双复核后，与机组签收交接；6. 及时编辑拍发载重电报及其他业务电报，航班起飞后为下站释放过站航班信息；7. 及时将航班的载量输入统计表中；8.完
6、成上级领导交办的其它 工作。岗位资格要求1. 必须持有该航班机型所在航空公司颁发的配载授权证书或结 业证书，且在有效期内。2. 必须在要求期限内通过民航局客运员资格考试并取得职级证 书。主要工作权限：1. 有权根据飞机重心，合理安排旅客座位，拒绝影响飞行安全的 不合理要求；2. 有权根据飞机重心，要求货运调整装舱位置。第3篇：值机岗位职责值机岗位职责值机岗位位于 X 光查危仪显示屏前，负责对 X 光查危仪的 图像进行甄别。在发现可疑物品后，及时通知出处置员或处置民 警。1、由取得安检仪机资格的人员轮流担任，原则上不超过 1小时 应进行轮换。2、认真观察视屏，分析影像，及时发现危险（违禁）品 3
7、、发 现可疑物品，应要求旅客进行复检或示意手检员开包查验。 4、熟悉安检仪器性能和操作规范，严格按规程操作使用查危仪 器设备，定期清洁保养。5、工作期间严格遵守纪律，不准随意关机，必须听从当值队长 的统一安排，关机时要将钥匙取出，交队长保管。6、值机员必 须做到“三个不”，即“渐渐不漏看、疑物不放过、认真不分心”。可修改编辑引导岗位职责引导岗位负责控速、宣传、引导进站旅客将随身物品按顺序 争取摆放在传送带中间，不能重叠、并排。在客流高峰， 1、控 速：必须确保旅客进站速度满足查危要求，按照每件行李进出查 危仪需要 5 秒时间的情况计算，每分钟按照最多通过 6 至 8 人控 制，必须保证每件行李
8、件件过机，防止多名旅客并排过门。 2、宣传：提示旅客不得携带或夹带危险（违禁）品进站上车， 自觉遵守进站秩序。3、引导：提示旅客有序进入安检通道，所带行李无论大小，件 件过机进行安全检查。对无意漏检进入通道的旅客，提示其行李 进行安检，对无敌拒绝安检的人员进行劝阻，对劝阻无效的可拒 绝进站并向民警报告。4、预警：注意发现旅客行迹，对可疑人员、物品应示意手检人 员进行重点检查。引导员必须做到“三个到位”，即“引导旅客安检到位，件 可修改编辑件过机摆放到位，控制客流速度到位”。处置岗位职责 对旅客行李过机后值机员认为可疑需要进一步检查的行李 实行开包检查，开包检查应在处置台上进行。1、将待检者引导
9、手检台前，将其行李放在处置台上，由旅客自行开包接收检查。旅客拒绝开包的可在见证人的见证下有处置预 案进行也可交由公安民警进行。2、开包检查发现可疑物品的交处置民警处理，未发现可疑物品的请旅客自行装好物品后离开，并说声“谢谢配合” 3、对查获的危险（违禁）品，应当依法立即收缴和如实进行登记，告知其收 缴理由和持有人的权利，写明物品的名称、规格、数量、特征， 由持有人签名，有见证人的还应当由见证人签名。可修改编辑4、经检查发现携带和托运少量危险（违禁）物品的，经宣传教 育，主动选择交送站的亲友带回或放弃该物品，应当允许进站上 车。对已放弃的危险（违禁）物品，应按无主物品进行登记，妥 善保管。5、未
10、列入管制范围内的生产、生活器具、利器、钝器等应规劝 携带者交送行的亲友带回或办理行李托运。特殊情况下，旅客要 求暂存，可代为妥善保管，应办理保管登记，并出具保管收据。6、旅客携带有不能判明性质的物品，旅客又不愿选择放弃或作 其他处理的，可按照有关规定拒绝进站上车。7、规定限量携带 的物品或依法办理的运输许可或持有证明文件佩带的枪支弹药， 应当允许随身携带和进站上车。 8、无正当理由拒绝接受安检或 经安检发现携带有少量危险（违禁）物品的，经宣传教育，持有 人不愿交送站亲友带回或不愿放弃的可以拒绝其进站上车，因而 影响旅游的由持有人负全部责任，并依法对其持有的物品予以收 缴和对持有人依法进行处罚。
11、9、在处置过程中发现有爆炸装置或有现行严重危害的剧毒、放射性、传染性等物质，不能明确判断危害发生时间、危害范围的， 必须按照“原物不动、控制人员、疏散旅客、迅速可修改编辑报告、专业处置、绝不盲动”的原则，立即向派出所报告，由 公安民警进行处置。10、处置员必须做到“三个是否”。即“是否指认明确，是否查清彻 底，是否处置规范”。可修改编辑第4篇：值机岗位职责值机岗位职责值机岗位位于 X 光查危仪显示屏前，负责对 X 光查危仪的 图像进行甄别。在发现可疑物品后，及时通知出处置员或处置民 警。1、由取得安检仪机资格的人员轮流担任，原则上不超过 1小时 应进行轮换。2、认真观察视屏，分析影像，及时发现
12、危险（违禁）品 3、发 现可疑物品，应要求旅客进行复检或示意手检员开包查验。 4、熟悉安检仪器性能和操作规范，严格按规程操作使用查危仪 器设备，定期清洁保养。5、工作期间严格遵守纪律，不准随意关机，必须听从当值队长 的统一安排，关机时要将钥匙取出，交队长保管。6、值机员必 须做到“三个不”，即“渐渐不漏看、疑物不放过、认真不分心”。引导岗位职责引导岗位负责控速、宣传、引导进站旅客将随身物品按顺序 争取摆放在传送带中间，不能重叠、并排。在客流高峰， 1、控 速：必须确保旅客进站速度满足查危要求，按照每件行李进出查 危仪需要5秒时间的情况计算，每分钟按照最多通过 6至8人控 制，必须保证每件行李件
13、件过机，防止多名旅客并排过门。 2、宣传：提示旅客不得携带或夹带危险（违禁）品进站上车， 自觉遵守进站秩序。3、引导：提示旅客有序进入安检通道，所带行李无论大小，件 件过机进行安全检查。对无意漏检进入通道的旅客，提示其行李 进行安检，对无敌拒绝安检的人员进行劝阻，对劝阻无效的可拒 绝进站并向民警报告。4、预警：注意发现旅客行迹，对可疑人员、物品应示意手检人员进行重点检查。引导员必须做到“三个到位”，即“引导旅客安检到位，件件过机摆放到位，控制客流速度到位”。处置岗位职责 对旅客行李过机后值机员认为可疑需要进一步检查的行李 实行开包检查，开包检查应在处置台上进行。 1、将待检者引导手检台前，将其
14、行李放在处置台上，由旅客自 行开包接收检查。旅客拒绝开包的可在见证人的见证下有处置预 案进行也可交由公安民警进行。2、开包检查发现可疑物品的交处置民警处理，未发现可疑物品 的请旅客自行装好物品后离开，并说声“谢谢配合” 3、对查获的 危险（违禁）品，应当依法立即收缴和如实进行登记，告知其收 缴理由和持有人的权利，写明物品的名称、规格、数量、特征， 由持有人签名，有见证人的还应当由见证人签名。4、经检查发现携带和托运少量危险（违禁）物品的，经宣传教 育，主动选择交送站的亲友带回或放弃该物品，应当允许进站上 车。对已放弃的危险（违禁）物品，应按无主物品进行登记，妥 善保管。5、未列入管制范围内的生
15、产、生活器具、利器、钝器等应规劝 携带者交送行的亲友带回或办理行李托运。特殊情况下，旅客要 求暂存，可代为妥善保管，应办理保管登记，并出具保管收据。6、旅客携带有不能判明性质的物品，旅客又不愿选择放弃或作 其他处理的，可按照有关规定拒绝进站上车。7、规定限量携带 的物品或依法办理的运输许可或持有证明文件佩带的枪支弹药， 应当允许随身携带和进站上车。 8、无正当理由拒绝接受安检或 经安检发现携带有少量危险（违禁）物品的，经宣传教育，持有 人不愿交送站亲友带回或不愿放弃的可以拒绝其进站上车，因而 影响旅游的由持有人负全部责任，并依法对其持有的物品予以收 缴和对持有人依法进行处罚。9、在处置过程中发
16、现有爆炸装置或有现行严重危害的剧毒、放 射性、传染性等物质，不能明确判断危害发生时间、危害范围的， 必须按照“原物不动、控制人员、疏散旅客、迅速报告、专业处 置、绝不盲动”的原则，立即向派出所报告，由公安民警进行处 置。10、处置员必须做到“三个是否”。即“是否指认明确，是否查清彻 底，是否处置规范”。第5篇：值机岗位职责 一、值机服务人员的岗位职责（一）值机部门的岗位设置通常航空公司的值机部门可分为国际值机、国内值机和值机 控制三块细分的业务，有些大型基地航空公司或有能力代理外航 值机业务的航空公司还专门设有外航值机业务。每一块具体的业 务下均设置不同级别的服务岗位，即值机室主任、值机主任和值 机员。此外航空公司还可根
