接触网运行检修实施细则

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1、郑州铁路局文件郑铁机2000208号 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 关于公布郑州铁路局接触网运行检修实施细则的通知各铁路分局:为认真贯彻落实资产经营责任制,根据接触网运行检修规程(铁运1999)102 号)的规定,路局研究制定了郑州铁路局接触网运行检修实施细则,现予公布,自2001年元月1日起实行。请各分局组织有关人员认真学习,切实贯彻落实,并在执行中注意积累资料,总结经验,发现问题及时报铁路局。 郑州铁路局 2000年11月23日目 录第一章 总 则 . . . . . . . . . 5第二章 运行和管理. . . . . . . . 5统

2、一领导和分级管理. . . . 5接管和运行. . . . . . . . 6新产品试运行. . . . . . . 9事故抢修. . . . . . . . .10第三章 设备监测和质量鉴定. . . . 10设备监测. . . . . . . . . 10质量鉴定. . . . . . . . . 14第四章 检修. . . . . . . . . . . 16修程. . . . . . . . . . . 16检修计划及实施. . . . . . 16检查验收. . . . . . . . . 18绝缘部件清扫. . . . . . . .19第五章 接触网维修技术标准. . . . .

3、 20接触线及承力索. . . . . . .20吊弦(索). . . . . . . . .22软(硬)横跨. . . . . . . .23锚段关节. . . . . . . . . 23中心锚结. . . . . . . . . 25线岔. . . . . . . . . . . 26电联结器. . . . . . . . . 27定位装置. . . . . . . . . 28支撑装置. . . . . . . . . 30补偿装置. . . . . . . . . 31支柱. . . . . . . . . . . 32隔离开关. . . . . . . . . 34吸回装置. .

4、. . . . . . . 35附加导线. . . . . . . . . 38保安装置及标志. . . . . . .42设备号码及有关参数. . . . .43零件及其他. . . . . . . . .44绝缘、防雷、接地. . . . . .44第六章 大修技术标准. . . . . . . .47一般规定. . . . . . . . . 47接触悬挂. . . . . . . . . 47平面布置. . . . . . . . . 48线材和零部件. . . . . . . .48绝缘 防雷和接地. . . . . . 49第七章 附则. . . . . . . . . . . .

5、 49附录20 接触网线索机械强度安全系数. . . . . . .51附录21 状态修技术台帐填写说明. . . . . . . . .51第一章 总 则第 1 条 接触网是电气化铁路重要的行车设备。为保证接触网安全可靠地向电力机车供电,根据接触网运行检修规程(铁运1999102号)的规定,结合我局的运行检修实际,特制定本细则。第 2 条 接触网沿铁路露天布置,工作环境恶劣,使用条件苛刻,又无备用,因此,要保证接触网安全可靠地供电,各级主管部门必须依靠科技进步、优化管理、改革修制,积极采用新技术、新设备、新材料、新工艺,不断改善接触网的技术状态,增强供电能力,提高设备质量和检修效率。第 3

6、条 本细则是在“修养并重、预防为主”的方针指导下,按照状态修的管理方法和要求制定的。第二章 运行和管理统一领导和分级管理第 4 条 接触网运行检修工作遵循统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级组织的作用。铁道部:负责全路接触网运行管理工作,统一指导、统一规划,监督、检查;制定有关规章。铁路局:贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准,组织制定本局有关细则、办法和工艺;制定分局的管理职责和范围;规划全局的接触网运营管理工作;审批局管的新产品试运行和重要的设备变更;适时地安排好大修改造工程,增强供电能力,改善设备的技术状态,适应运输发展的需要。铁路分局:贯彻执行铁道部、铁路局的有关规章、命令和标准,组织

7、制定本分局的有关规定和办法;协调运行检修时供电与工务、电务、运输等相关部门的关系;制定各供电段的管理职责和范围;按照管理权限安排好大修改造工程,提高供电质量。供电段:贯彻执行上级的有关规章、制度和标准;补充制定相关的管理标准、工作标准和技术标准;组织好日常维修,提高设备运行质量,保证安全可靠地供电。接管和运行第 5 条 电气化铁路工程开通运行前,应按规定进行检查,符合下列条件方可接管运行:(一) 牵引变电所、接触网经过验收,具备供电条件;(二) 牵引变电所具备双电源,并能自动投切;(三) 各级调度、供电段及沿线所亭、工区的房屋(包括抢修值班人员宿舍)和水、电、通信、路(段部及工区的专用线、段部

8、及所亭的公路)已竣工,并能交付使用;(四) 供电段及沿线工区、所亭的检修和检测所需的交通机具、通讯工具,检修及抢修材料、配件、备品及消防用具配齐、到位,并能交付使用;(五) 铁路局、分局供电调度、供电段收到开能必须的竣工文件和图纸。第 6 条 在接触网工程交接的同时,施工单位应向运营部门交付下列竣工资料:(一) 竣工工程数量表;(二) 接触网供电分段示意图;(三) 接触网车站、区间平面布置竣工图;(四) 各种支柱及隧道(桥梁)内接触网装图及安装曲线;(五) 工程施工记录(含隐蔽工程记录和确认后的轨面标准线记录);(六) 设备试验报告;(七) 主要设备、零部件、金具、器材的技术规格、合格证、出厂

9、试验记录、使用说明书。对在产品上显示不出工厂标志的器材(例如各种线索),应按生产厂家列出具体安装地点。(八) 设计变更通知书;(九) 跨越接触网的架空线路、跨线桥有关资料(例如跨越档距内的电压等级、导线高度、截面、材料、支柱距线路中心的距离,跨线桥净高、电池距离及产权单位等)。第 7 条 接触网投入运行前,按管部门要做好运行准备工作,配齐并训练运行检修人员,组织学习有关规章制度,熟悉即将接管的设备;配齐维修和抢修的工具、材料、零部件、交通机具、通讯工具和安全用具;配合有关部门共同做好电气化铁路安全知识的宣传教育工作。第 8 条 在接触网投入运行时,供电段要建立起正常的生产秩序,申明各项制度并具

10、体落实,备齐技术文件和资料;建立各项原始记录和报表,并按时填报。供电段技术主管部门应有下列技术文件和资料:(一) 第6条规定的竣工资料;(二) 承力索、接触线的技术规格和接触线磨耗换算表;(三) 接触网零部件的技术条件、试验方法及图册;(四) 接触网有关标准(部标和国标);(五) 部、局颁发的有关规章和供电段自定的有关制度、办法和措施;(六) 与相关部门的设备分界协议;(七) 段管内各领工区(车间)、工区之间设备分界及设备中各工种分工的规定;(八) 轨面标线(俗称“红线” )测量记录;(九) 管内设备大修设计文件、设计审查意见及竣工报告。第 9 条 在接触网支柱的内沿或隧道一侧的边墙上,应标出

11、轨面标准线、接触线高度、线路超高和侧面限界,作为供电和工务部门共同遵守的标准。新建电气化铁路,由施工单位标出,开通前由供电、工务部门共同确认,以后每年复测一次,实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于30mm,实际超高和标明的超高之差在任何情况下不得大于7mm;大修、改造必须变更轨面标高和超高者,大修、改造的设计文件必须经铁路局批准,竣工后供电和工务部门共同重新测定。供电段负责轨面标准线的日常管理,保持其清晰醒目。轨面标准线、接触线高度、侧面限界、外轨超高每次测量后均应按附录1的格式做出记录,共同签认,报分局备查。第 10 条 每个接触网工区要有安全等级不低于三级的接触网工昼夜值

12、班。值班人员要认真填写“接触网工区值班日志”(格式见附录2),及时传达和执行供电调度的命令和要求,并于每天17点前向供电调度报告次日工作计划。第 11 条 值班人员要按时做好交接班工作。交班人员要向接班人员叙述设备的运行、天窗兑现及检修任务完成等情况及有关事项。接班人员要认真阅读值班日志,弄清上一班的情况并在值班日志上签字后,交班人方能下班。由接班人向供电段生产高度报告当日交接班情况。工长要每天确认工具、备品、安全用具、抢修机具是否完备,认真审阅值班日志,并签字。因特殊情况工长不能履行上述职责者,由工长指定的负责人完成。第 12 条 接触网工区备有下列技术资料:(一) 全段的供电分段示意图和管

13、内的供电分段模拟图;(二) 管内的接触网平面布置图、装配图、安装曲线、接触线磨耗换算表;分段、分相绝缘器结构图;(三) 管内跨越接触网的架空线路、跨线桥有关资料(跨越档距内的电压等级、导线高度、截面、材料、支柱距线路中心的距离,跨线桥净高、电地距离及产权单位等);(四) 隔离开关、避雷器、吸流变压器、绝缘器等设备的安装调试、使用说明等;(五) 有关的隐蔽工程记录;(六) 设备和工具的试验记录;(七) 管内设备大修、改造情况记录(包括时间、地点、大修改造内容、质量评定等,格式见附录3);(八) 管内的设备台帐和技术履历。第 13 条 为保证电气化区段的可靠供电,禁止由供电线、正馈线和区间接触网上

14、引接非牵引负荷。对当地无电源,只能利用接触网供电者,经铁路局批准可允许由车站接触网引接少量的非牵引负荷,其主管部门对设备要加强管理,认真维护保养,确保接触网的正常供电。第 14 条 为保证接触网检修作业安全,在接触网支柱上一般不应架设其它导线或附挂标志,确因路径困难不得不与接触同杆合架者,应经铁路局批准。对未经批准擅自接触网支柱上架设其它导线或附挂标志者,供电段有权拆除。第 15 条 运行中的接触网有变更者,应按以下规定逐级报批:一、属下列情况之一者,由铁路局报部审批:(一) 正线变更悬挂类型;(二) 由于接触网变化而降低带电或停电通过超限货物列车的高度和宽度;(三) 变更接触线、承力索材质;

15、(四) 变更接触网局界。二、 属下列情况之一者,由铁路分局报铁路局审批:(一)拆除或长期停用接触网;(二)变更附加导线材质和截面;(三)变更绝缘水平或变更侧线悬挂类型;(四)变更接触网分段和开关的操作方;(五) 非铁路产权专用线架设接触网的供电和开通方案。三、 下列情况由铁路分局研究确定:1. 临时撤除吸流变压器;2. 临时改变供电方式。第 16 条 对位于轨道侧的回流装置,其设备维修分工规定如下;吸上线与扼流变压器连接时,连接钣属电务段,连接钣上的螺丝和吸上线属供电段。吸上线与钢轨相连接时,吸上线及其与钢轨连接的附件属供电段。供电段作业时,必要时工务部门要派人配合。新产品试运行第 17 条 凡需在运营的接触网上安装新产品进行运行考验时(即试运行),研制单位应事先提出局面申请,按第20条规定的权限报有关部

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