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1、在实习期间，我得到了该所领导及其他同志的热情照顾和关怀，同事们都倾 心传授我收费知识和业务技能，包括各种处理特情问题的方法。他们每个人都耐 心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学起来也轻松自如。经过六天的实 习，我逐步掌握了高速公路的收费、监控等方面的业务知识，感受深刻，主要体 现在以下几个方面：一、加强学习，提高自身综合素质。通过对高速公路收费相关的各种法律法 规，以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习，使我明白了，要做一名 合格的高速公路员工，必须要懂法、知法、用法，要对政府颁布的文件精神充分 领会和运用，才能征好费，服好务。二、收费岗上操作，必须细心认真。通过跟班的方式学习岗上
2、操作，经该所 老员工的细心指导，几个轮换班下来，我不仅熟练地掌握了入口发卡，出口收卡、 收钱、打票等操作技能，而且学到了老员工们那种孑孑不倦，爱岗敬业的精神， 要做到在岗一分钟，用心60秒。稳、准、快，处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。通过跟班学习及 老收费员的传、帮、带，以及通过自己的细心观察，我逐步掌握了如。行车、J 行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作，和货车计重时轴判错误改正 等处理程序，在处理问题时要做到诚心、耐心、细心，同时牢记任何特情操作都 必须有记录，有些还必须上报监控室，要做到有范有序，有据可查。收费岗位的操作流程：每次上班之前，都要提前15分钟去票管室报到，领
3、取 通行卡和备用金，然后进行班前讲评，首先是检查收费员着装是否统一规范，每 个人都必须佩戴工号牌，男生系领带，女生化淡妆，系丝巾，班长和监控员分别 对上一班次进行总结和讲解本班次需要重点注意的问题，然后列纵队去收费亭接- 班。.进口操作流程是先输入工号，密码，班次，核对无误后，刷卡盒标签卡，系 统正常上班，当车辆驶入车道时，扬手问候，示意司机停车，待车停稳司机打开 窗户时，行点头礼，并说欢迎语，输入车种，车型，车牌，车情，刷通行卡，抬 杆放行，行注目礼，并说欢送语。进口操作错误处理有三种情况：1、未刷卡发现错误，客” “货”键改车种,数字键改车型，字母数字键改车牌，车情错误,双击“取消” 键，
4、重新输入。2、刷卡未抬杆发现错误，双击“重发”，重新输入，刷卡放行。3、刷卡后且已抬杆，此时发现错误，把该通行卡单独放在卡盒中，作为坏卡 处理，这时双击“落杆”键，强制落杆，重新拿卡，输入信息，执行发卡操作， 下班后把该坏卡交给卡管员单独处理。出口操作相对难一些，客车按座位数分为不同车型，按车型来收费，货车是 计重收费，所以轴重信息对货车十分重要，必须要有轴重信息才可以刷卡，对正 常收费车辆，输入正确车种，车型，车牌，刷卡收费后，将零钱和发票一起给司 机，抬杆放行。对于军队车辆，武警部队车辆，以及本省的警车，都是双击“军警”键，不 收取车辆通行费。采血车，献血车，运输联合收割机车辆，还有公务车
5、都是双击 “免费”键操作。对持有施工证车辆，在免费行驶区域，有效日期内免费放行， 还有防汛车也是免费放行。出口操作通常会“绿通”车辆，对于合法装载运输的新鲜蔬菜，水果，鲜活 水产品，活的畜禽的货车，在没有超限5%的情形下，都是“优惠”操作，不收取 车辆通行费。出口还经常会碰到货车需要更改轴型，合轴，分轴，以及删除车辆 轴重信息，碰到拖车时，还需要把一辆车轴重信息分离成两台车的轴重信息。有时也会碰到无卡车，对于无卡车会有两种情形，一是进口确实未发卡的， 二是进口领了卡司机自己弄丢了，这是需上报监控查询，查询能证明入口的，按 无卡能证明入口操作，司机丢失通行卡的还要赔20元卡钱。出口还会碰到通行卡
6、 刷不了，显示的是卡已回收，此时按卡坏操作，输入正确卡号，输入入口的五位 站号，把坏卡单独放置。假如一辆货车，入口误判为客车，而出口判断为货车，此时会弹出“入口客 车，确认客车”入口客车，确认货车“，我们则选择“入口客车，确认货车”。 在大悟所这里，经常会碰到司机拿的是河南卡，此时需上报监控，按照监控员的 指令操作。监控工作，是规范岗上行为，监督执行费收政策的主体。作为高速公路的监 控人员不仅起点高，而且应具备较高的素质，他首先要熟悉监控室的设备和监控 系统各个功能，同时还有监督、指导、服务的职能，其次还耍认真做好日常的监 控日志和各种记录，以备存查及上报。因此监控工作是一个严、细、精的工作，
7、 虽然我实习时间有限，但体会很深，受益匪浅。公路系统是一个服务性的社会“窗口”部门，服务质量的好坏直接影响到公 路系统的形象，而收费行业则是“窗口”的“窗口”公路事业进入新阶段，面对 新任务，如何构建一个和-谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。根据收费行 业工作实际，结合学习科学发展观的，我们发现转变管理模式，创新管理视角是 构建和-谐收费站的一个跨越平台。用一种立体思维管理的视角探索一种全新的管 理模式，构建一个和-谐的收费环境。第一，在服务方面：作为一名收费员，直接与司机打交道，可以说收费员的 形象代表了整个公司的形象，包装自己等于包装公司。所以在上班过程中，每时 每刻我都提醒自己要保持
8、良好的形象，着装干净整齐，态度诚恳，用语文雅礼貌， 业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作，从没与司机发生争吵、打 骂现象，从而也保持了公司的良好形象品牌。第二，在业务方面：古语云：“三人行必有我师焉”，“敏而好学，不耻下问”。 在日常工作中，我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训，勤学好问，多 练，让我的业务水平不断提升和熟练，从而有效的控制错误率，也是我在这段时 间的工作保持着错误率为零的有力保障，工作效率也大大的提升，我会一直要求 自己要持之以恒，把好的做到更好。第三，在日常生活方面：有位伟人曾说过：“一个伟大的人有两颗心：一颗心 流血，一颗心宽容”。宽容是一种坚强，而不是软
9、弱。所以，任何时候我都提醒自 己要保持一颗宽容的心，要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处， 正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情，为形象提供了有力 的保障。实习虽然是短暂的，但对我而言收获和意义是巨大的。感谢楚天公司组织了 这次实习活动，感谢随岳高速荆岳大桥所的领导和同事们的热情关心、帮助和指 导，让我从一名实习的新人转变成一名能胜任工作的合格高路人。我会带着这份 收获，奔赴新的工作岗位，好好工作，为我省的高路事业做出自己应有的贡献。光阴似箭，岁月如梭，转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近六天。此间 让我受益匪浅，特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀，让我的业
10、务 水平不断提升，由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎 实的基矗不过，我知道，人无完人，我自己也肯定存在不足之处。所以，在往后的工 作中，我会加倍努力学习，听从领导的安排和教导，积极配合领导开展工作，不 断的提升自己的业务水平和能力，提高自身素质。做一个领导放心，司机满意， 爱岗敬业的合格收费员。一、主要工作内容1、岗前培训包括军训、实习，礼仪培训等内容2、开通前的准备练习礼仪，强化文明服务理念3、上岗操作20_年x月x日零时，黄衢南高速公路正式通车营运。我也正式走上工作岗位，开始收费工作。二、对收费员岗位工作的认识1、严苛的工作纪律2、军事化的管理3、以人为本的服务理念作
11、为一线收费员，我们是软性竞争力的直接执行者，每天直接面对司机，服 务的好坏直接影响车流量和通行费，做好优质服务，提升服务形象是我们的责任。三、对部门领导的期望和要求1、合理安排培训时间、方式12个小时的大夜班非常的辛苦，打乱人正常的作息时间。如果第二天还有各 种会议、学习任务等需要留在收费所，睡眠得不到保证，身体方面就很难坚持， 学习效果也不能达到。合理安排时间和方式，提高学习效率。2、双向交流及时和收费员、收费班长交流思想，了解困难和需要。四、工作中表现出来的长处，尚待改进的方向长处：在工作中坚持“以人为本”的服务理念，文明服务，微笑待人，认真 细致，在收费过程中规范操作，尽力为司乘人员排忧
12、解难。不足：“文明服务、应收堵漏”是每个收费员应尽的义务和责任，文明服务我 能保证做好，而应收不漏一直是我们营运收费中的一块很难啃的骨头。面对称台 上刹车、高速通过、S型通过，反复碾压车轴识别器造成多轴，在称重设备上垫（木） 钢板，人为阻断红外光栅车辆分离器，使系统无法判断车辆通过，改装车辆等方 式有意识降低计重重量，逃漏通行费，扰乱收费站正常营运秩序的行为，我想我 只有进一步加强责任心，岗前多思多想、上岗认真负责、岗后交流经验，在工作 中炼就火眼金晴，在学习中提高业务技能，为应收不漏的目标认真努力。五、今后1、争做学习型员工不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关法律法规，向收费明星学习，
13、 向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。2、服务态度方面用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使司乘人员能够理解我们的工 作，配合我们的工作，顺利缴费。3、收费业务方面努力提高工作效率，时刻注意与班长、稽查配合，遇到问题及时请示及时， 出现问题及时纠正及时解决，尽力降低错误率，熟练业务，以实际行动为黄衢南 高速的发展添光添彩。高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台，为了往后更好的工作，今天我 们来到市委党校接受培训。上午，江总的让我记忆深刻，受益匪浅。使我对高 速公路收费站有了一个全面而深刻的了解，也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿 望。下面就让我谈谈我的感受。我想，任何组织与部门
14、都应遵守规矩，所谓“无 规矩不成方圆”，而作为高速公路工作人员，更应在有限的空间里遵守规矩，按规 章制度办事，因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作 纪律，它作为提高全体职工执行力的可靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良 好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营 造出和谐的收费环境。我们应本着以人为本的服务理念，注重细节，塑造良好的形象，时刻做到微 笑服务，文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务，不能让 文明礼仪微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终，让文明渗透到每 个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此，这样才能树立
15、良好的窗口形象。 也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。提升自我修养是每个从业人 员都应该研习的课题，为进一步提升收费员的文明意识及服务能力，我们应团结 协作 互助互爱无私奉献奋勇拼搏屏弃个人之间的小分歧，以文明服务队伍建 设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态，扎实以 优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高，服务不到位，在 一定程度上会造成客源流失，车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服 务。以上这些认识，让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心，我也将努力做好 收费员岗位职责的要求：一，爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真，勤勤恳 恳 兢兢业
16、业，忠于职守，尽职尽责。做好收费工作，展现自我风采。二，加强 学习，牢记专业知识，掌握收费的各项规定和岗位特征，更好地服务于工作。同 时，也将掌握必要的法律法规知识，在收费工作中做好开导和解释工作，更好地 履行岗位职责。三，收费站是个半军事化管理的单位，令行禁止雷厉风行是做好 工作的有效保障，这也要求我们规范自己的言行。同时，也要做到廉洁奉公，保 持自身的廉洁形象，绝不为蝇头小利所动。从进往后，小小三尺岗亭是我不断努力的地方，我要在这提现出我的人生价 值。相信只要我努力就会有所成就，就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工 作业绩。最后，要感谢市委党校给我们提供这样一个学习的平台，也感谢武警消防 大队在接下来的日子对我们的陪伴。
