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1、大连民族学院本科毕业设计（论文）大连开发区得猴路（二标段）施工图设计 学 院（系）： 土木建筑工程学院 专 业： 土木工程 学 生 姓名： 学 号： 2008111305 指 导 教师： 评 阅 教师： 完 成 教师： 2012年6月2日 大连民族学院摘要- 35 -摘要：本次毕业设计是平原微丘区高速公路方案设计。通过调查研究和分析讨论，掌握所设计课题的有关结构构造、使用功能及质量要求。第一部分包括正确进行道路的路线平、纵、横设计计算和路基、路面结构设计，路基挡土墙设计及稳定性分析等，正确绘制工程设计图。第二部分包括施工组织设计文件的编制，技术方案设计，施工进度设计，工料机调配表及绘制施工横道
2、图和网络图。第三部分是概预算设计，求出工程总工程量。关键字：高速公路 路基 路面 排水 施工组织 概预算Abstract：The graduate-design is a highway formula design. First part is designed,which includes horizontal alignment design, profile design, cross section design, subgrade and pavement design (both flexible pavement and rigid pavement) as well. Sec
3、ond, the working design is worked out ,which include technical formula design ,working flow diagram design , and so on . Last, I work out the budget and estimating of the design , and get the lump sum.Keywords: highway, subgrade, pavement, drainage, working organization, Estimating (Budget)目 录公路路线设计
4、4公路路基设计16公路路面结构设计24施工组织设计32参考文献35一、公路路线设计1.1 公路平面线型设计高速公路技术指标汇总公路几何指标的计算、确定与复核表1.1计算行车速度（km/h）120纵坡不小于（%）0.3行车道宽度（m）27.5最大纵坡（%）3车道数4最小纵坡（%）0.30.5中间带中央分隔带宽度（m）一般值3.00坡长限值（m）纵坡坡度（%）21500极限值2.003800左侧路缘带宽度（m）一般值0.75缓和段坡长小于（%）3极限值0.50合成坡度（%）10.0中间带宽度（m）一般值4.50竖曲线凸形竖曲线半径（m）极限最小值10000极限值3.00一般最小值17000硬路肩宽
5、度（m）一般值3.00凹形竖曲线半径（m）极限最小值4000极限值2.5一般最小值6000视距停车视距（m）210竖曲线最小长度（m）100行车视距（m）160视觉所需最小竖曲线半径值（m）凸形16000公路用地不小于（m）3m凹形10000平曲线极限最小半径（m）650V60km/h同向曲线间最小直线长度（m）6V一般最小半径（m）650反向曲线间最小直线长度（m）2V不设超高的最小半径（m）5500路基宽度（m）一般值26最大半径不应大于（m）10000变化值24.5最小长度（m）200最小坡长（m）300平曲线超高横坡不大于（%）10缓和曲线最小长度m100路拱横坡（%）1.02.0 1
6、.1.1 主要技术指标复核 汽车交通量组合（单位：辆天）表1.2车辆交通量 代表车型折算系数折算交通量解放CA10B400中型车1.5600解放CA30A350中型车1.5525东风EQ140400中型车1.5600黄河JN150280大型车2560黄河JN162420大型车2820黄河JN360360拖 车31080长征XD160420大型车2820交通SH141390中型车1.5585小客车9000小型车19000=14590(1) 交通量 四车道高速公路折合成小客车的年平均交通量为25 00055000辆以上，已知所给交通量过小，故可增设小客车为9000辆天交通增长率，远景年交通量：(辆
7、/日)且55000(辆/日)(2) 指标核算平曲线极限最小半径：故极限最小半径取650m平曲线一般最小半径：故一般最小半径取1000m考虑最小行程时间：缓和曲线最小长度：停车视距：纵坡最小长度： 竖曲线最小长度；1.1.2公路平面线形设计（1）导线要素计算及导线绘制选择JD1的理由：（1）、尽量避免穿越密集的居民。 （2）、避开填挖较大的山坡越岭路线选线，结合水文地质情况、垭口选择、过岭标高和垭口两侧路线展线方案。选择JD2的理由：（1）、尽量避免穿越密集的居民。 （2）、沿河(溪)线根据河岸的选择、线位高低和跨河换岸地点三者间的关系 交点坐标表1.3控制点XYQD614798.304 916
8、846.937 JD1615325.424 917049.284JD2615935.848 918181.501ZD616756.784 918475.078（2）交点间距计算 交点间距计算公式为 计算各直线段的长度：同法可求L=1286.286m L=564.62m（1） QDJD1 L1 =871.851m（2） JD1JD2 L2 =1286.286m（3） JD2ZD L3 =564.62m（3）导线方位角计算 导线方位角计算公式为： 或 方位角： 转角：=（4）曲线要素的计算 曲线要素计算采用“图 3-1 平曲线计算示意图”形式。图 1-1 平曲线计算示意图 初拟 ， 原因：尽量避开
9、农田，少占农田、尽量的避开房屋居住区，而且保证汽车的行驶安区，符合规范关于高速公路的技术指标标准。 ：， 切线增值：内移值：p=1.17m缓和曲线角：切线长：=（R+p）tan+q=371.886m曲线长：=（-）+=717.841m其中圆曲线长：=（-）=417.841m外距：=（R+p）sec-R=54.418m切曲差：=-=25.931m初拟，原因：应尽量避开洼地和较密集的居民区，保持和河流方向一致。： ， 切线增值：内移值：p=0.852m缓和曲线角：切线长：=（R+p）tan+q=497.471m曲线长：=（-）+=956.177m其中圆曲线长：=（-）=656.177m外距：=（R
10、+p）sec-R=79.138m切曲差：=-=38.763m 与之间的直线段D=416.929符合规范要求。 平曲线几何要素值 表1.4R（m） （m）（）（m）（m）（）（m）（m）（m）（m）JD1800150-40.669751.175.37371.886717.84154.41825.93JD2110015041.991750.8523.91497.471956.17779.13838.76（5）主点桩号计算 JD1 ： 交点桩号： JD=ZH+=K0+192.738+371.886=K0+564.624， 缓圆点桩号：HY=ZH-=K0+192.738+150=K0+342.738，
11、 曲中点桩号：QZ=ZH+=K0+192.738+358.921=K0+551.659， 缓直点桩号：HZ=ZH+=K0+192.738+717.841=K0+910.579， 圆缓点桩号：YH=HZ-=K0+910.579-150=K0+760.579。 JD2 交点桩号： JD=ZH+=K1+327.508+497.471=K1+814.979， 缓圆点桩号：HY=ZH-=K1+327.508+150=K1+477.508， 曲中点桩号：QZ=ZH+=K1+327.508+478.089=K1+805.597， 缓直点桩号：HZ=ZH+=K1+327.508+956.177=K2+283.685， 圆缓点桩号：YH=HZ-=K2+283.695-150=K2+133.685。 主点桩号计算结果表1.5主点JD1JD2ZHK0+192.738K1+327.508HYK0+342.738K1+477.508QZK0+551.568K1+805.597YHK0+760.579K2+133.685HZK0+910.579K2+283.685JDK0+564.624K1+841
