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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.利用二次回归正交试验诊断柴油机的供油特性 摘 要柴柴油机喷喷油泵的的柱塞、出出油阀和和针阀这这三对精精密偶件件的磨损损直接影响到柴汕汕机的供供油规律律和各种种综合性性能，本本论文在在现有试试验的基基础上，采用二二次回归归正交设设计的方方法，通通过大量量的试验验数据，建建立了三三大精密偶件件的磨损损量与供供油量之之间的定定量关系系式，从从而更直直观、清清楚的了解到三三对偶件件的密封封性对供供油量影影响程度度的主次次关系。此此外，根根据我们们的试验验结果，对对于
2、某一一机型，只只要给出出三对偶偶件的密封性值值，就可可以直接接预测出出柴油机机的供油油量，或或者是知知道了柴柴油机的供油量量和其中中两对偶偶件的密密封性值值，就可可以知道道另外的的一对偶偶件是否发生了了故障，以以及是否否还能继继续使用用。针针对柴油油机燃油油系统精精密偶件件磨损后后，由于于供油量量的变化化必然会会引起油压波波形的变变化，我我们采用用高压油油管压力力波形识识别的方方法，测测取磨损状态下下的柱塞塞副、出出油阀副副以及针针阀副工工作压力力波形，研研究高压压油管压力波波形所反反映的偶偶件磨损损状况。这这一课题题的研究究有着重重要的实实际和应应用意义义，为执执行汽车车维护、检检测、诊诊断
3、技术术规范提提供可靠靠的柴油机燃油系系统精密密偶件故故障诊断断方法，从从而提高高发动机机的工作作可靠性、节约燃燃油消耗耗和充分分发挥柴柴油机的的使用性性能。关关键词：柴油机机 精密密偶件 磨损 供油量量 供油油压力 第一章 概述述柴柴油机的的喷油泵泵主要是是由柱塞塞、出油油阀和喷喷油嘴等等精密偶偶件组成成的，这这些偶件经过长期期的使用用，不可可避免的的会受到到磨损，导导致供油油压力降降低、使使发动机机油耗增加和供油油不正时时，会产产生起动动困难、功功率不足足、工作作粗暴和和排放烟烟度不符符合要求等故障。随随着现代代维修业业的发展展，人们们试图通通过对发发动机故故障外在在表现规规律的总结，实现现
4、发动机机的不拆拆卸故障障诊断，这这也越来来越成为为汽车维维修的现现代化要要求。为了实现发发动机故故障的不不拆卸诊诊断，我我们首先先要了解解柴油机机供油系系统对柴柴油机工工作性能的影影响以及及现有供供油系统统的测量量方法。然然后总结结出柴油油机工作作部件的的磨损规律以及各各工作部部件的磨磨损对于于供油系系统工作作参数的的影响，在在此基础础匕 才能够够通过发动机机故障的的表象，分分析产生生故障的的原因，找找到发生生故障的的部位并并排除故故障，最终实现发发动机故故障的不不拆卸诊诊断。 对对柴油机机燃油系系性能的的要求柴油机燃油油系的组组成以及及作用柴油机燃油油系主要要由柴油油箱、柴柴油滤清清器、输输
5、油泵、高高压油泵泵、喷油油器、低低压油管、高高压油管管和回油油管组成成。主要要组成部部分的作作用如下下：（）喷油油泵。喷喷油泵的的作用是是定时、定定量地向向喷油器器输送高高压燃油油。在多多缸柴油机中中喷油泵泵应保证证：各缸的的供油次次序符合合所要求求的发动动机工作作次序：各缸供油量量均匀，不不均匀度度在标定定工况不不大于一；各缸供供油提前前角一致致，相差不大于于度。为为避免喷喷油滴漏漏现象，喷喷油泵还还必须保保证供油油停止迅迅速。 （）调速速器调调速器是是一种自自动调节节喷油泵泵供油量量的装置置。它能能根据柴柴油机负荷的变变化自动动作相应应的调节节，使柴柴油机能能以稳定定的转速速运转，从从而保
6、证证柴油机既不会产产生超速速也不会会在怠速速时造成成熄火。 （）喷油油器。喷喷油器可可把喷油油泵送来来的高压压燃油雾雾化成较较细的颗颗粒，并并以一定的设计计角度往往发动机机燃烧室室内喷射射。对燃油油系的性性能要求求柴柴油机燃燃油系作作为发动动机的重重要组成成部分，主主要应满满足下列列的性能能要求： （）要能能随时精精确测量量出发动动机负荷荷的变化化，且能能使供油油量自动动灵敏地地进行自适应调调节，并并往各缸缸做均匀匀的喷射射。（）应能能根据转转速或负负荷的变变化自动动地改变变喷油定定时 （即即自动调调节喷汕汕的提前时间）（）喷射射的燃油油必须获获得充分分的雾化化，并能能以最佳佳状态引引起燃烧烧
7、。（）结果果设计合合理，要要能耐冲冲击、抗抗疲劳，零零部件互互换性强强，且价价格尽可可能低廉。对燃油油系各工工作部件件的要求求根据据柴油机机可燃混混合气形形成的特特点和燃燃烧过程程的需要要，喷油油泵应满满足以下下要求：（）匹配配而均匀匀的供油油率。额额定供油油率的调调节是与与发动机机的额定定功率和和额定转速相匹匹配的为使运运转平稳稳，对各各缸的供供油率要要均匀，这这就需要要与之相相适应的柱塞直径径、柱塞塞行程和和方便的的供油调调节机构构。（）准确确的供油油提前角角。喷油油泵的供供油提前前角一方方面要求求与发动动机的曲曲轴转速相同步步 （即即第一缸缸喷油起起始时间间要对得得上发动动机曲轴轴转角零
8、零位标记记），另另一方面还要求求对各缸缸供油的的间隔时时间要一一致，其其误差应应控制在在 “以内。为为了防止喷油时间间过长而而造成燃燃烧不良良，喷油油泵还必必须能在在短促喷喷油之后后迅速地地暂停供供油，这主要要通过出出油阀及及喷油器器结构的的合理设设计来达达到。（）燃油油雾化良良好。柴柴油的挥挥发性能能差，为为了能在在极短的的时间内内形成混混合气，有利于于燃烧，要要求喷出出的油束束雾化良良好、油油粒细小小均匀、方方向和形形状与燃燃烧室的形状相相适应，并并且要求求喷射干干脆，不不允许喷喷油滴漏漏。为了了使燃油油获得良良好的雾化要求求喷油泵泵能够提提供相当当高的供供油压力力。经喷喷油器调调定后，喷
9、喷射压力力将控制在 。当某某些喷油油嘴针阀阀卡死造造成高压压油路堵堵塞时，被被近似封封闭的燃油的压力力经柱塞塞压缩后后，其峰峰值压力力可高达达以以上，这这就对柱柱塞、出出油阀偶件和泵泵体柱塞塞座孔肩肩脚面的的强度及及加工精精度提出出了相当当高的要要求）柴柴油机属属于压燃燃式内燃燃机，为为了适应应发动机机高速运运转的需需要，从从喷油嘴嘴喷往气缸的燃油油必须尽尽快着火火，并在在最佳时时刻迅速速燃烧完完毕，以以便将燃燃油的化化学能最最大限度的转转化为推推动发动动机运行行的机械械能。要要达到此此目的，喷喷油器应应满足以以下要求：（）喷油油器应具具有一定定的喷油油压力和和喷注贯贯穿距离离。气缸缸中的空空
10、气经压压缩后，温度和和压强都都大大提提高，喷喷油器的的喷油压压力若不不能超过过这一高高压就根根本无法法进行燃油的的喷射。喷喷油器的的喷汕压压力是由由喷油泵泵提供并并经自身身的调节节弹簧调调定的。而而喷注贯贯穿距离离不仅与与喷油压压力有关关，也与与喷油器器的结构构和喷油油嘴的喷喷油直广西大学硕硕士学位位论文径、针阀型型式有关关。（）要与与燃烧室室形状相相匹配的的合适的的喷射方方向和喷喷雾锥角角。山于于不同的的设计需要发发动机燃燃烧室除除了具有有预燃烧烧室式、涡涡流式和和直接喷喷射式等等多种形形式外，火塞顶部形形状还有有平顶型型、中心心凹弧形形、中心心凹孔型型、。型型和非对对称型等等各式各各样的变
11、化，这这就要求求喷油器器的喷射射方向和和喷雾锥锥角要与与之相匹匹配，使使喷出的的燃油能与燃烧室室的构造造特点及及燃烧室室气流运运动的特特点相适适应，已已达到使使燃油能能迅速与与空气充分均均匀混合合，从而而提高燃燃烧效率率的目的的。（）要有有良好的的雾化性性能，这这是保证证喷射的的燃油能能迅速与与空气均均匀混合合而获得充分燃燃烧的重重要条件件雾化化的好坏坏与喷射射压力的的大小、喷喷油器内内部的装装配质量和喷油嘴嘴的磨损损程度有有关。雾雾化性能能的测量量要在喷喷油器试试验器上上进行。磨磨损严重，雾化不不良且难难以修复复的喷油油嘴应坚坚决更换换（）在暂暂停喷油油时刻，喷喷油器应应能迅速速完全的的切断
12、燃燃油供给给，不允允许发生生异常喷油现现象。喷喷油嘴的的针阀与与针阀座座而之间间的密封封不良会会导致异异常喷油油。在气气缸压力与气气体温度度因活塞塞下行而而迅速下下降后，异异常喷油油所引起起的燃烧烧只会造造成燃烧不良、积积炭增多多、油耗耗增加和和排气异异常。要要保持喷喷油嘴的的密封性性，除了了从设计计上设法适当当减小密密封面的的接触面面积，以以使接触触压力增增大外，经经常对喷喷油器进进行维护保养也是是十分重重要的。（）应能能经受高高温、高高压的严严酷条件件并长期期安全的的使用。由由于喷油油嘴暴露露在高温、高高压的燃燃气中，温温度和压压力的反反复骤变变，使工工作条件件十分恶恶劣，加加上运动疲劳磨
13、损损、燃油油杂质磨磨损、高高速油流流冲刷磨磨损和燃燃烧中产产生的腐腐蚀性气气体 （如如三氧化硫）的的腐蚀磨磨损，使使喷油嘴嘴成为柴柴油机发发动机的的易损件件之一。因因此，要要使喷油器经常常保持良良好的工工作状态态，必须须选择优优良的制制造材料料、合理理的制造造工艺，并在注意维维护保养养喷油器器本身的的同时，注注意加强强对发动动机、高高压油泵泵的定期期保养与维护，以以求尽量量改善喷喷油器运运行的外外部环境境 柴柴油机供供油系统统的结构构对发动动机工作作性能的的影响柴柴油机的的供油系系统是柴柴油机的的重要组组成部分分。其作作用是将将一定数数量的清清洁燃油，以足够够高的压压力，在在准确的的时内喷喷入
14、气缸缸，与压压缩空气气混合，以以保证气气缸内燃烧烧的进行行。因此此，供油油系统的的好坏，必必然会影影响到气气缸内燃燃油的燃燃烧质量量，同时也也将影响响柴油机机的性能能和可靠靠性。柱柱塞式喷喷油泵的的泵油机机构主要要由柱塞塞偶件和和出油阀阀偶件组组成。柱柱塞在柱柱塞套筒内做做往复运运动，将将一定数数量的燃燃油压缩缩到一定定的压力力，出油油阀相当当于一个个单向径、针阀型型式有关关。（）要与与燃烧室室形状相相匹配的的合适的的喷射方方向和喷喷雾锥角角。山于于不同的的设计需要发发动机燃燃烧室除除了具有有预燃烧烧室式、涡涡流式和和直接喷喷射式等等多种形形式外，火塞顶部形形状还有有平顶型型、中心心凹弧形形、中心心凹孔型型、。型型和非对对称型等等各式各各样的变化，这这就要求求喷油器器的喷射射方向和和喷雾锥锥角要与与之相匹匹配，使使喷出的的燃油能与燃烧室室的构造造特点及及燃烧室室气流运运动的特特点相适适应，已已达到使使燃油能能迅速与与空气充分均均匀混合合，从而而提高燃燃烧效率率的目的的。（）要有有良好的的雾化性性能，这这是保证证喷射的的燃油能能迅速与与空气均均匀混合合而获得充分燃燃烧的重重要条件件雾化化的好坏坏与喷射射压力的的大小、喷喷
