双闭环直流调速系统的课程设计报告

上传人:壹****1 文档编号:495534908 上传时间:2023-07-18 格式:DOC 页数:10 大小:274KB
返回 下载 相关 举报
双闭环直流调速系统的课程设计报告_第1页
第1页 / 共10页
双闭环直流调速系统的课程设计报告_第2页
第2页 / 共10页
双闭环直流调速系统的课程设计报告_第3页
第3页 / 共10页
双闭环直流调速系统的课程设计报告_第4页
第4页 / 共10页
双闭环直流调速系统的课程设计报告_第5页
第5页 / 共10页
点击查看更多>>
资源描述

《双闭环直流调速系统的课程设计报告》由会员分享,可在线阅读,更多相关《双闭环直流调速系统的课程设计报告(10页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、- 课 题:双闭环直流调速系统 班 级:电气工程及其自动化1004 学 号:3100501091 姓 名:贾斌彬 指导教师:康梅、乔薇 日 期:2021年1月9日 电 力 传 动 课 程 设 计目录第1章 系统方案设计1.1 任务摘要. 31.2 任务分析31.3设计目的、意义31.4 方案设计4第2章 晶闸管直流调速系统参数和环节特性的测定2.1 电枢回路电阻R的测定52.2主电路电磁时间常数的测定62.3系统机电时间常数TM的测定72.4测速电机特性UTG=f(n)的测定7 2.5晶闸管触发及整流装置特性Ug=fUg的测定. 7第3章 双闭环调速系统调节器的设计3.1 电流调节器的设计73

2、.2 转速调节器的设计9第4章系统特性测试4.1系统突加给定114.2系统突撤给定114.2.2突加负载时114.2.3突降负载时11第5章 设计体会第1章 系统方案设计1.1 设计一个双闭环晶闸管不可逆调速系统 设计要求: 电流超调 i5% 转速超调 n10% 静态特性 无静差 给定参数: 电机 额定功率 185W 额定转速 1600r/min 额定励磁电流 Td,也可以近似地把系统看成是一阶惯性环节,即 由过渡过程曲线,即可由此确定机电时间常数TM=275ms图见附录2.4测速电机特性UTG=f的测定 加额定励磁,逐渐增加触发电路的控制电压Ug,分别读取对应的UTG ,n的数值假设干组,即

3、可描绘出特性曲线UTG=f(n)n350550600640700760Utg6.39.09.51112.112.82.5 晶闸管触发及整流装置特性Ud=f的测定加额定励磁,逐渐增加触发电路的控制电压Ug,分别读取对应的Ud,Ug的数值假设干组,即可绘制出特性曲线Ud=fUgV5.95.45.04.64.23.63.2UdV275255240215190145110第3章 双闭环调速系统调节器的设计3.1 电流调节器的设计1确定时间常数,所以电流环小时间常数=0.0017+0.002=0.0037S。2 选择电流调节器的构造因为电流超调量,并保证稳态电流无静差,可按典型系统设计电流调节器电流环控

4、制对象是双惯性型的,故可用PI型电流调节器。3 电流调节器参数计算: 电流调节器超前时间常数=0.0239s,又因为设计要求电流超调量,查得有=0.5,所以=,又由于,计算得Ks=60。由于,所以ACR的比例系数 =4 校验近似条件电流环截止频率=135.1。晶闸管整流装置传递函数的近似条件:,满足条件。忽略反电动势变化对电流环动态影响条件:,满足条件。电流环小时间常数近似处理条件:,满足条件。5 计算调节器的电阻和电容取运算放大器的=20,有=13K其构造图如下所示: 图4-1 电流调节器 有公式 , 取3.2 转速调节器的设计1确定时间常数:有则,转速环滤波时间常数=0.01s,故转速环小

5、时间常数。2选择转速调节器构造:按设计要求,选用PI调节器3)计算转速调节器参数:因为转速超调量,则10%,由于实验要求=1.1,理想空载启动有z=0,而且,r/min,,A,ms,s代入上式,可得69.01%,由查表3-5,按跟随和抗干扰性能较好原则,取h=3,则ASR的超前时间常数为: ,转速环开环增益 。又,则有ASR的比例系数为:4)检验近似条件转速环截止频率为。电流环传递函数简化条件为,满足条件。转速环小时间常数近似处理条件为:,满足近似条件。5)计算调节器电阻和电容:取=20,有,其构造图如下:图4-2 转速调节器 有公式 , 取。6)校核转速超调量:由h=3,查得,不满足设计要求

6、,应使ASR 退饱和重计算。设理想空载z=0,h=3时,查得=72.2%,所以=2=,满足设计要求.第四章 系统动态特性观察与测定4.1 突加给定时(图见附录)。 图中蓝线为电流环特性曲线,黄线为转速环特性曲线。在t=0时,系统突加阶跃给定信号Un*,在ASR和ACR两个PI调节器的作用下, Id很快上升;当 Id IdL 后,电机开场起动,由于机电惯性作用,转速不会很快增长,ASR输入偏差电压仍较大, ASR很快进入饱和状态,而ACR一般不饱和。直到Id = Idm , 。电流闭环调节的扰动是电动机的反电动势,它是一个线性渐增的斜坡扰动量,系统做不到无静差,而是Id略低于Idm。n上升到了给定值n*,Un=0。因为IdIdm,电动机仍处于加速过程,使n超过了n* ,称之为起动过程的转速超调。转速的超调造成了Un0,ASR退出饱和状态,Ui和Id很快下降。 Id Idl,转速由加速变为减速,直到稳定。4.2 突撤给定时图见附录。4. 3 突加负载时图见附录。4. 4 突降负载时图见附录。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 商业计划书

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号