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1、水泥混凝土破碎专项施工方案(可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）水泥混凝土破碎专项施工方案一、编制依据路面施工合同;公路路面施工技术规范（JTGF402004)二、编制范围与工程概况1、望松公路新德至花园段改建工程水泥混凝土路面破碎工程2、工程概况、工程名称： 望松公路新德至花园段改建工程第4合同段、建设地点： 三台县老妈乡至花园镇、施工内容: 路面宽度:7。5m、工程质量要求： 确保产品质量满足法规及合同规定，合格率100%,其中95%以上达到优良等级；三、设备、人员及材料1、施工机械设备序号设备名称型号规格数量用于部位1挖掘机破碎头CAT320C2用于道路工程2、人员根据本工程的实
2、际情况，本着精干高效的原则，结合我公司关于提高工程质量和投资效益、确保工程建设争创一流的要求，我公司选派具有多年公路建设的施工队伍和管理人员组建项目经理部，项目部实行经理负责制。3、材料材料进场前先进行自检，自检合格后送监理试验室抽检，抽检合格后才准予进场。材料进场后,由工地试验室试验合格后送监理试验室复试，合格后才准予使用。四、主要工程项目的施工1、技术准备施工人员进场后,立即进行技术准备工作（1)、组织施工人员认真熟悉设计文件、图纸、资料，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处，发现问题向总监办及业主提出.（2）、根据施工现场情况和调查研究,上报实施性总体施工组织设计。（3)、
3、施工前对所有试验仪器进行校正及保养,并对所有试验人员进行岗前培训,确保试验人员熟悉各种仪器及其操作规程。2、临时设施建设项目经理部为租用民房.3、施工方案和工艺（1）、破碎方法编号方法优点备注1挖掘机破碎较为经济、实惠(2）、挖掘机破碎、因砼道路两侧存有大量雨污水管道及管线存在，须采用切割机对道路两侧进行切割，划线。、路面砼破碎在路面切割以后，使用挖掘机破碎头进行破碎，再组织挖掘机、装载机对破碎后的老路面成块废渣进行集中清运至堆料场。、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料,运至填方区域填筑。、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层
4、填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。五、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：1、距离施工路段两头150米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段、车辆慢行;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。2、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况.3、采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装，弃物一并运输到指定堆料场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。4、旧路面挖出的地段应立即恢
5、复好地面的平整,并做好适当压实工作，有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全.5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。六、文明施工、环保措施1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车辆运至指定弃土场，沿线不得将任何弃土倒至其路旁和其他不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行.2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌，保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好晒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐
6、一体化.七、质量保证体系为确保工程质量，实现创优目标，建立适合本项目的工程质量保证体系,以制度规范质量管理行为，开工前编制科学的施工组织设计及可行的质量计划、作业指导书作为质量保证的基础，施工中落实各种检查制度作为手段.质量管理组织机构由项目经理领导，由项目质检负责人、项目技术负责人、各工程队队长参加组成的质量管理领导小组实施.楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目四街子至山脚公路改建硬化工程（路面工程施工)安全专项方案建设单位：云南吉珈建筑工程监理单位：云南交通基建工程监理建设单位:楚雄市大过口乡村组公路项目建设指挥部编制日期：二O一七年九月三十日楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环
7、境通村道路建设项目四街子至山脚公路扩建硬化工程路面工程安全专项施工方案工程概况楚雄市大过口乡农村人居环境通村道路建设项目杞岔拉村委会四街子至山脚路面（改建）硬化工程建设范围由起点K0+000接四街子小组,由东向西延伸，止点K19+830.790接山脚组，路线全长19。831公里，采用农村公路基本级设计建设标准，设计速度15KM/H，路基宽4。5米，路面宽3.5米，中标价为：9738088。88元，主要工程数量：挖土石方122479立方米,挖土石方30601立方米,填方523565立方米，培土路肩7962.73立方米，水泥混凝土路面74137.77立方米，碎石土:84053。17立方米，路面钢筋
8、27278.87KG，该公路的硬化从根本上解决了大过口山脚等小组的交通出行问题和承担了区域内资源运输任务,充分发挥建制村公路在经济发展中的作用。工程工期计划开工时间：2021年9月25日，交工时间：2021年1月25日。按期开工，合理安排本项目各分项工程工期，优化各工序作业方案，确保工程按计划完工，争取提前完成任务。水泥混凝土路面施工安全工艺(一）、施工准备（1)路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查.（2）根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准，并及
9、时提出开工报告.（3）混凝土拌和站应设置在摊铺路段的一侧位置，内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。（二）、安装模板采用定制的20cm高度槽钢做为侧模。模板应平整直顺,模板标高应考虑路拱横破。模板连接牢固、紧密，缝宽不超过2mm，混合料摊铺前对模板全面检查，经监理工程师认可后进行混凝土浇筑。与混合料接触面涂沫废机油或脱模剂,利于脱模。（三)、混凝土拌和及运送1、水泥混凝土的拌和，应按本规定中的混凝土拌合场规定拌和。上料顺序依次为碎石、水泥、砂。搅拌设备配料的计量允许偏差为水泥1、砂2、碎石2%、水1.混凝土搅拌时间应按配合比要求经试拌确定最
10、佳搅拌时间,每盘最长总搅拌时间宜为80120S。2、自卸汽车运送混凝土拌和物,不得超载和超速行驶，车辆之间应保持一定的安全距离。车停稳后方准顶升卸料。车厢尚未放下时，操作人员不得上车清除残料。（四）、混凝土摊铺1、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，布料机与振平机之间应保持58m的安全距离.2、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，布料机传动钢丝的松紧要适度。不得将刮板置于运作方向垂直的位置，也不得借助整机的惯性冲击料堆。3、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，作业时严禁驾驶员擅自离开驾驶台。无关人员不得在驾驶台上停留或上下摊铺机。在弯道上作业时,要注意防止摊铺机脱机或采取其他措施进行混凝土施工.4、铺机停放在通
11、车道路时,周围必须设置明显的安全标志.夜间以红灯示警，其能见度不得小于150m。使用水泥混凝土抹平机时，应确保抹平机的叶片光洁平整，并处于同一水平面,其联接螺栓应紧固不松动，并在无负荷状态下起动。电缆要有专人收放，确保不打结，不砸压，如发现有异常现象应立即停机检查。（五）、切缝、养生混凝土施工尽量避开雨天作业，遇雨时已摊铺的混凝土应有防雨棚措施完成后续未后工序，保证新浇混凝土免受雨水淋洗。超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用，严禁分散铺于混凝土底层，做废弃处理。每100m3混凝土制作一组试块,每组六块（3个抗折，3个抗压)，作为混凝土28d强度的依据。振捣完成后砼面层过多的砂浆必须刮掉，要求
12、原浆抹面。要求凹凸不超过5mm，不合格立即返工。采用长45cm、宽20cm、厚2。5cm的长柄木抹上面装3.5m长的竹杆，另一端离地高度为1m。使用时将大木抹在混凝土表面进行来回抹平,操作人员站在水泥板的侧边上操作,顺横坡方向拖抹一遍，来回抹面重叠1/2，最后拉毛。做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉。抹面结束后用木抹子搓平，用布条拉毛并吸去表面泌水。混凝土终凝3小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。因春季雨水多，空气湿度大，养护采用湿水养护，板面出现发干发白现象时洒水湿润,养护不少于7天，切缝工作宜在混凝土终凝12小时后及时进行。切缝机锯缝时，刀片夹板的螺母应紧
13、固，各联接部位和安全防护罩应完好正常。切缝前应先打开冷却水，冷却水中断时应停止切缝.切缝时刀片要缓缓切入，并注意割切深度指示器，当遇有较大切割阻力时,应立即升起刀片检查。停止切缝时应先将刀片提离板面后才可停止运转。切割深度不小于5cm。缝应与原板对齐。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌沥青玛蒂脂。施工现场交通组织管理制度1、施工现场交通组织与安全管理必须遵守道路交通安全法、公路法等法律法规，认真执行公路工程施工安全技术规程（JTJXX6-95)的规定。2、在施工过程中必须保证道路畅通，如需要封闭交通的，必须经县以上人民政府批准；破解原公路前，必须报告两办批准，并做好维持交通的准备工
14、作。3、占用半幅道路施工，需要交替通行的,施工单位要指定专门人员24小时不间断负责疏导、指挥车辆通行,或者设置移动式的红绿灯,指挥车辆轮流、交替通行。4、占用半幅道路施工，需要绕道通行的,应在绕行路口提前设置提示牌、导向牌和绕行路线示意图。5、施工路段必须开展正常的养护工作，及时处理坑槽、软弹和跳车路段.6、施工路段两端必须设置明显的施工、警示和限速标志;桥函基坑两端、挖填方路段除设置明显的施工、警示和限速标志外，还需要设置防护设施,有条件的地方应设置夜间照明设施，无夜间照明条件的必须设置符合安全规范的反光标志。7、施工便道、便桥必须满足基本的车辆通行要求，并在两端设置明显的警示、限速和限载标
15、志。8、边坡塌方路段,必须设置危险警告标志；塌陷路段、遂道进出口必须设置禁行标志，严禁非施工车辆进入遂道施工作业面。9、因爆破作业需要暂时封闭交通的，必须在道路两端设置危险警告标志,并设专门人员指挥交通，爆破后即时清理工作面，保证车辆通行。10、施工人员要穿戴统一的安全标志服;作业车辆、机械应有明显的标识,行驶和作业时均应开启黄色示警灯.11、各项目经理是处置本辖区道路交通堵塞的第一责任人.发生交通堵塞30分钟以上的，经理部负责人应立即赶到现场,组织疏导；交通堵塞60分钟以上的，经理部负责人应立即赶到现场，组织疏导，恢复交通，并报告上级机关、交管部门和本级政府，积极配合上级部门处置交通堵塞工作。施工现场安全管理规定1、各个施工现场必须严格按照公路工程施工安全技术规程（JTJXX695)等国家及行业有关规定、标准进行施工作业。2、凡进入施工现场的人员都必须按规定穿戴好劳动保护用品，对未按规定穿戴的人员，禁止进入施工现场。3、参加施工的作业人员，要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中应坚守工作岗位,服从指挥.4、特种作业人员必须经过专门培训,持证上岗，方可独
