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1、南方轨检小车实操教程南方小车实操教程1把小车单轮和双轮拼装固定好后，连接好各线路2.打开电池开关，小车通电，在电脑用软件狗打开软件,3.通讯端口设置，点击配置，选择“通讯”选项卡3.1使用GDL-808电台（置或外置）显示电脑桌面，右键“我的电脑”点击“管理”，资源管理器,查看“ Port(COM&LPT” 端口信息，会看到 4 个“ USB Serial Port3.1.1旧主板（1.0主板，软件版本号1或2开头）软件通讯参数设置：第一个为COM47，在传感器端口选择 COM47，其他3个也可以。在全站仪端口选择 COM1，然后“断 开连接”、“打开端口”，是否打开端口成功。3.1.2新主板
2、（2.0主板，软件版本号3开头）软件通讯参数设置:新主板软件和全站仪通讯共用一个串口，软件波特率必须设置为115200,全站仪波特率必须设置为38400。若小车与全站仪通讯连接不上， 可以检查小车置电台与全站仪所接的电台频道是否一致；“电台频道检查”即可，软件会自动将小车电台频道调整到与全站仪所接电台频道一致。若要修改全站仪所接的电台频道，必须将电台接到电脑上以后才能修改， 软件波特率必须设置 为 38400。4. 连接小车成功后，打开“小车”选项卡更新一下以上参数，后确定,再点击“传感器”5. 凡是重新拼装小车都要进行小车检校，点击“采集”出现以下对话框点击接收后，出现以下对话框将小车翻转1
3、80度，放在同一位置，后再按接收，出现检校结果，如下图保存结果，确定完成。注意：建议轨检小车安置在超高几乎为零的平稳轨道上，这样可以确保校准值精确。 检校完成后重新更新下小车参数。6. 检查是否与全站仪通讯成功打开“全站仪”全站仪侖令XI解锁锁定设姑弐泡操纵杆小车打开 激光关闭 徹光打开 全站仪关闭 全站仪位置检査点击“全站仪气泡”，若返回值成功，说明连接成功。；采集数据,7. 选择好设计中线文件，右线要使用偏移值，点击单选项“使用”根据需要采用不同模式里程显示一般选择 选择测量保存文件:诜择测章文件冈】Me ajurenent s文件舸 采隼点数丨序列数量后一她向 A乂山 NlUUeLzm_
4、1U320L31007.KT.12U12100B 6JAW. xiil 2Dl210C8yw. wt*1 20121 OOST N. 20121呃a右卞牛Kia 2QL21003er2,ail 20L21010t-l.inl 20121010-2. Shi 2U1211H 眩瓯 jcilL 3rhadac. vml jjj-wnl 眶 asur 奇 Qing xml min. KTil121007-. ami 若 20121008. aid 51ft20121OD7-21ffa. 2012100. zirl&J4JJ-ST414- W 4-hr- L- - 4J 厂=TAMJ4J L- - L
5、- cix-pcpcp 7 nr 2 2* p*n n* r-r 2 匚也也貝也电乳也包包也色屯肉也包也电 - s- .S-.勢却勻 型.翻.計.朝*對型.5S! AH-豹.計打开新建文件，输入文件名，确定。*测量里程是连续的，可以沿用同一个文件。*左线与右线互换位置测量，重新建一个文件米集模式:E5012-1-071 07： t2012.-1 C-0716:31:312U12-10-DB20:46:4e2OI2-IC-QSj3012-10-0820iE1i322012-10-0E13:36:412012-1IF0813:55:5122012-10-1021：21： L32012-10-102
6、1:21: LH2CJ12-10-10L：1B：O13D13-1D-DT1 lt4C: t:2012-10-DB1Ei2Ei4:2012-10-06IT: JY: 612012-10-0015:21:012012-10-0717： 4T： 612012-io-oe10:56:512012-ll-D?L9:3E: L:20L2-10-D838:37132U12TL-Jb 1匕儿施工模式:方向的定义和数据说明：轨检小车方向：面对里程增大的方向：轨检小车双轮部分在左手边就是“正方向”，相反则为“负方向”； 轨检小车前进方向：轨检小车与设计中线前进的方向，即推小车前进的方向是往大里程还是小 里程走。系
7、统会默认前一次测量的代码和轨检小车方向。 如果轨道和测量方向改变（如:面对大里程方 向，双轮在左边换到右边，或推小车前进方向改变），要手动选择开始新的测量序列选项，重 新核对轨检小车方向“正方向”或“负方向”及轨检小车前进方向的“里程增大方向”或“里 程减少方向”。备注1丽阱蠻鯉圜舸轨栓小车方向恬正方向厂负方向嘯枪小年前讲古向金里程増大方向r里程减小方向负-0.0657-0.015.实测高程比设计低0.0657米右轨0.04502与里程方向相反左轨0.0444厂显示前一实测高程比役计低0.0651米 红线，设计中线（垂直为煖线） 蓝线，实测中线（里直为实线） Y-0.0651同心圆，轨检小车双轮的一边中线偏差，表示中线在设计中线左边0.157米中线基准：高轨到理论轨距的一半 髙程参考基准：低轨
