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1、汽车驾驶员节油实用技术手册枣 庄 市 运 输 管 理 处 制 发一、掌握正确的使用方法驾驶者保持良好的驾驶习惯，掌握正确的使用方法，是降低油耗的一条重要途径。1、做好车辆的保养进气系统一定要保持清洁，畅通无阻。空气滤芯必须经常吹，各连接皮带的松紧度要适当，轮胎气压不能过低，蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。 （此处插入图片） 2、保持良好的发动机温度发动机的温度与油料的节约有直接关系，温度过高或过低都将导致油料消耗的增加。发动机工作水温应保持在80-90之间。在低温条件下启动发动机时要进行预热，发动机预热升温，可以明显节约油料。 （此处插入图片） 3、平稳起步，缓踏加速踏板车辆起步前的发动机
2、的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。汽车平稳起步和均匀加速，比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节约燃油，在车辆起步时应选择抵挡，应平稳加油。不要乱踏油门，以免造成燃料空耗，离合器要配合得相当准确，油门控制适度，作到起步平稳自然，加速均匀，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损。 （此处插入图片） 4、合理控制车速经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时，燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使，车速不同，油耗也不同。因此，只有在某一车速行驶时，油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或
3、高速档中速行驶，这样可以节省油耗。 （此处插入图片） 5、合理选用档位及换挡档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。 （此处插入图片） 6、正确滑行利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要，准确目侧距离，有预见地提前放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。 （此处插入图片）7、发动机
4、的起动与节油发动机的起动，一般分为常温起动、冷启动和热启动三种。启动冷发动机时需要对发动机进行预热，采取适当措施使发动机温度迅速升到起步所需温度。未预热发动机起步行驶至正常温度，将会使燃料消耗增加33%。通常采用的预热方法有热水预热、蒸汽预热、电加热预热和红外辐射预热等。（此处插入图片）8、控制好加速踏板在运用加速踏板时要做到轻踏、缓抬，若猛踏加速踏板或加“空油”，加速装置和省油装置提前起作用而“额外”供油，致使燃料消耗增加；猛抬加速踏板，发动机转速突然降低，由于发动机的牵阻作用，会抵消一部分行驶惯性，也会使油耗增加。（此处插入图片）9、正确制动和停车不必要的制动和停车会增加油耗，制动或停车的
5、次数越多，浪费的燃油就越多。因此，减少不必要的制动和停车是节约燃料的重要途径。行车中，在保证安全的前提下，尽可能不用或少用制动，相对减少停车次数。（此处插入图片）二 养成良好的驾驶习惯1、少开空调开空调会消耗发动机的功率，也就比较费油。在夏季炎热的气温下使用空调，会增加20%的耗油量。因此，天气不是热得难耐时，尽量不要用空调，可利用窗外的自然风乘凉。当车速低于80公里/小时时，可视情况关闭空调制冷系统，打开车窗通风。但车速高于80公里/小时时，则应充分利用空调制冷，关闭车窗。因为高速开车时会增大风阻，其所消耗的燃油比空调制冷还要多。2、减少车辆不必要的负载许多人不经意地在汽车后备箱里塞满诸如矿
6、泉水、洗车用水、衣物以及其他杂物，不仅加重了汽车的负担，耗油量也相应增加。一是要经常清理后备箱的物品。二是加油不要过满，在市内行驶加油七八成即可。另外，汽车底盘的泥土也不要久留，经常清理，以最大限度地减少自重。（此处插入图片）3、平缓加油一次猛加油和缓加油，油耗相差可达12毫升；急加速的噪音污染更是匀速行驶时的7-10倍，轮胎磨损增加70倍，追尾风险增加4.3倍。（此处插入图片）4、保证轮胎正常气压要控制好轮胎气压，轮胎气压过低、过高都不好。胎压过低会使轮胎变形加大，胎肩早期磨损，行驶阻力增大，使油耗明显上升。当轮胎气压比厂家规定的压力低4.9帕时，大约增加2%的燃油消耗。胎压过高会增加胎面中
7、心磨损，使乘坐舒适性降低，抓地力下降，易爆胎。因此，定期到维修站查验一下胎压，将其调整合适很有必要。（此处插入图片）5、合理换挡低挡起步，转速足够才可以换入高挡。既不要在低挡高速行驶，也没必要高挡低速行驶。每种车的升挡时机各不相同，要参照该车的使用手册，一般应在发动机出现最大功率的转速换挡，既保持燃油的能量充分发挥，也保证发动机得到锻炼。可利用汽车仪表保持发动机经济行驶状态，随时观察各种仪表的指示情况，并按要求保持发动机工作在经济转速，以达到节油目的。尤其注意不要低挡大油门。有些新手不注意及时换挡，低挡起步后走了好远，速度上去了还不知换挡，这样非常费油。同样的车速可适当用略高一点的挡位，如保持
8、40公里/小时，可用三挡大油门，也可用四挡小油门，不言自明，用四挡当然更省油。6、注意燃油的品质合理选用燃料、润滑油和轮胎等，降低燃油消耗，减少对生态环境的污染。（此处插入图片）7、定期保养车辆确保车辆保持良好的技术性能状况，减少车体的噪声和排放污染。（此处插入图片）8、避免长时间怠速需较长时间停车时，关闭发动机以节约燃料，即使只等一分钟，重新启动也比怠速省油。（此处插入图片）9、勿盲目使用耗电设备下车时记得关闭所有电器，包括收音机、风扇、车窗加热丝等。（此处插入图片）10、高速行驶关闭窗户车速超过80km/h，使用空调省油，开窗反而更费油。（此处插入图片）三 做好车辆的维护检查正确的维护车辆
9、，保持车辆完好的技术状况是安全、节能驾驶的基础，请务必按照交通部门规定的里程或时间，送车辆到修理厂做定期维护和检查。做好车辆维护其实很简单，归纳起来其实就是四个字：清、紧、查、补。1、清车身及时清洗车身底盘上附着的泥土和污物，打扫车厢和驾驶室内的垃圾。（此处插入图片）2、清“三滤“空气、汽油、机油滤清器这“三滤”保养及时与否，直接影响着发动机的性能和使用寿命。空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶2.5万公里更换纸质滤芯。现代汽油滤清器多采用纸质滤芯，外壳用硬塑料封闭，从外壳可以观察到燃油液面升高的情况，以判断其是否堵塞。定期清洗或更换机油滤清器。通常每行驶8000km更换一次，若
10、气候恶劣，应缩短为5000km。（此处插入图片）3、紧固首先对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防止油液泄漏。其次紧固各线路及用电设备的接插头，防止断、短、搭铁等而影响用电设备的正常工作。再次对主要的连接件进行检查。如发电机皮带、转向联动机构、制动装置联接点、传动系以及轮胎等。4、检查按逆时针方向检查汽车各外部是否有异常状况和失常现象。坚持做好出车前、行车中、收车后的检查，可以及时发现事故隐患和车辆机械故障。5、补充经常对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液、及液压油、蓄电池等进行检查补给，保证油液充足，性能良好。小常识车辆超限、超载的不良影响 超载后，车辆的制动系统工作状况变坏，制动距离会随超
11、载量的增加而成倍增长，给安全行车带来极大的危害，请按车辆设计装载质量装载！（此处插入图片） 发动机超载工作，容易产生过热现象，机件磨损增加，耗油量增加。 容易导致离合器分离不彻底，摩擦片烧损，会消耗发动机功率，使车辆不能正常工作，降低使用寿命，燃料消耗增加。 轮胎负荷加大，变形严重，与路面的滚动阻力加大，造成转向沉重、轮胎磨损严重，耗油量增加，另外还会引起爆胎故障！ 车辆、车架、弹簧负荷加大，容易导致车架变形，铆钉松动、断裂钢板弹簧折断，甚至部分总成的相对位置可能变化，以致影响车辆的正常工作和使用寿命。（此处插入图片）四、购买符合规定的营运车辆1、从事道路运输，应购买符合节能标准的车型。中华人
12、民共和国交通运输部于2009年6月22日公布，2009年11月1日起施行的道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法明文规定：不符合道路运输车辆燃料消耗量限值标准的车辆，不得用于营运。2、购车前应当先查询燃料消耗量达标车型表或过渡期车型表，看要购买的车来那个是否符合燃料消耗量限值标准。3、从2010年3月1日起，交通运输部会定期向社会公布燃料消耗量达标车型表，可通过以下方式进行查询。 交通运输部网站： 道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理信息服务网： 交通运输部汽车节能技术服务中心咨询服务电话：,82011829。附：日常油耗统计表单 车 实 际 油 耗 记 录 统 计 车型及定额油耗（L）核定载重（吨、人）实际载重（吨、人）加油日期加油量（L）行驶里程(km)油耗(L)百吨公里、千人公里文档可自由编辑打印
