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1、临时便道施工方案一、编制依据1、公路路基施工技术规范 JTGF10-2006；2 、公路工程质量检验评定标准 JTGF8012012）；3 、依据重庆轨道交通十号线土建 10106标施工组织设计；4 、依据重庆轨道交通十号线第二次初步设计送审稿图纸；5 、依据施工现场的实际情况及前期调查；6 、本公司以往类似工程施工经验。二、施工便道布置原则1、施工便道修建原则（1）满足使用，少占耕地，节省投资，永临结合，注重环保，路 地发展兼顾。（2）便道尽量少占用红线以外征地，充分利用现有村道。施工标 准按照四级公路标准执行。（3）施工前各方面手续落实到位，避免和当地百姓发生冲突；（4）主干线路贯通便道按
2、照正式施工程序严格控制施工质量，施 工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则；（5）最大限度的满足施工工程机械、材料的进场，遵循施工总平 面布置；（6）尽量做到挖填平衡，减少对农田和环境的占用和破坏，保持 原有水系的畅通；2、施工便道选线原则（1）按路线布设原则，对桥梁施工道路平、纵、横三方面进行综 合设计，使路线的整体协调、平面顺适、纵坡均衡、横断面合理，保证 线型的连续性；（ 2 ）选线应注意同农田基本建设相结合，做到少占耕地，并应尽 量不占高产农田、经济作物田及经济林等；（3）遇不良地质段，应设法避绕，当必须穿越时，应选择合适的 位置，缩小穿越范围，并采取必要的工程措施。3、便道
3、跨沟渠时根据其大小埋设不同直径大小的圆管涵。三、便道施工方案1、便道标准 便道道路设计为：底部整平清理后采用片石回填，路面基层为 15cm 厚碎石垫层，路面为C3（钢冈筋混凝土路面，混凝土厚度25cm,局部不良地 质段混凝土厚度30cm路面平均净宽6.5米，线路最大纵坡15%，便道 顶面设横向单侧排水，横坡2%每隔200n左右设置一处错车道。便道边 坡路堤地段采用 1：1坡度，路堑地段采用 1：1坡度。曲线半径不小于 20m， 新修便道纵坡不大于 15%，山区个别地段可以适当放宽。若便道跨沟渠 应根据其大小埋设不同管径的圆管涵。 在遇农田时采用抛石挤淤后再回 填片石，局部边坡陡峭和松散部位采用
4、护坡挡墙支护。便道设置边沟进 行排水，便道急弯、陡坡地段设置牢固的安全防护栏和醒目的安全警示 标志，岔路口设置方向指示牌。2 、总体施工方案（ 1 ）总体布置本段施工便道从Y26#墩-T3航站楼段主线便道，总长约15km挖方区渣土弃运至指定弃渣场，填方区土石方均采用外购方式进入施工现 场。均处丘陵地带，交通条件很差，车辆、人员无法正常通行，施工时 需沿路线走向修建施工通道，部分山岭及山谷起伏变化频繁、高差较大， 工程量较大。施工通道为本标段通往施工场地的人员、物资、混凝土唯 一通道，重型车辆必须通过便道到达施工场地，且车辆多、线路长，为 本工程施工大动脉。因此施工通道宽度、厚度、结构必须能够满
5、足安全、 方便、快捷的要求。项目部将按照设计要求的结构在道路一侧修建一条 沿线路走向的施工便道，并就近与村道、临近工程便道进行连接，形成 道路网。施工便道具体布置详见附图1重庆轨道交通十号线土建10106 标施工便道平面图。（2）主要工程量便道主要工程量序号工程名称单位工程数量备注1便道长度km152用地面积亩1463挖方万方124填方万方33.65圆管涵m2006清表亩1807混凝土（ C30m3292508级配碎石m3146259水沟m1500010护坡挡墙m1200各工区主要工程数量如下:二工区便道主要工程量序号工程名称单位工程数量备注1便道长度km1.52用地面积亩14.63挖方万方1
6、.24填方万方3.45清表亩186混凝土（ C30m329257级配碎石m314628水沟m1500三工区便道主要工程量序号工程名称单位工程数量备注1便道长度km7.52用地面积亩733挖方万方64填方万方16.85圆管涵m1206清表亩907混凝土（ C30）m3146258级配碎石m3146259水沟m750010护坡挡墙m1100四工区便道主要工程量序号工程名称单位工程数量备注1便道长度km62用地面积亩58.43挖方万方4.84填方万方13.45圆管涵m806清表亩727混凝土( C30m3117008级配碎石m358509水沟m600010护坡挡墙m100(3 )机械人员安排为满足现
7、场施工需求，需配备充足的人员和机械，具体详见下表:人员配备表序号工种数量备注1管理人员182司机593安全员84测量工125模板工366混凝土工447普工38机械配备表序号机械名称单位数量备注1挖掘机台7自备2推土机台4自备3ZLC50装载机台4自备4自卸车台40自备522t振动压路机台4自备6振捣设备套4自备(4)工期安排保证2014年7月30日拉通主线便道，8月份达到行车条件，为后续施 工创造有利条件。3施工工艺流程清表t断面测量t 便道施工(换填路面施工t 水沟、挡墙等 附属施工。4施工方案1、主线便道先淸表并进行原地面断面测量。2、圆管涵埋设(1) 开挖圆管涵基础，将圆管涵基础的淤泥清
8、理干净后浇筑 80cm厚 混凝土基础，基础宽度为1.5m。(2) 基础施工完成后安装圆管涵，并在圆管涵接头处施工5cm宽的 砂浆带。(3) 圆管安装完成后施工混凝土管座以固定圆管涵。(4) 圆管涵施工完成后进行回填碎石。3、抛石挤淤位于Y119#墩Y121#墩之间共80m的便道需要进行抛石将淤泥挤出 以保证便道的施工质量。4、便道的修筑(1) 施工便道修筑前， 先由测量人员依据施工便道平面位置图， 将 施工便道的左右边线提前放线。(2) 在施工前用推土机推平，推土机推平后，辅以人工整平，以达 到设计要求的平整度。碾压采用 22t 的振动压路机，先进行静压 1 遍，然 后进行振动碾压 2遍，保证
9、压实度达到 90%以上。(3) 自卸车到达现场后，由专人指挥，先修筑一错车平台，方便车 辆调头及进出；由挖掘机配合自卸车倒土，保证路基用土卸到便道边线 内；挖掘机配合车辆卸料，同时进行便道的边坡处理，不侵占多余的耕 地。(4) 新填路基土每层回填碾压厚度为200mm预留2%的横坡，以利 排水。碾压采用20t的振动压路机，先进行静压12遍，然后进行振动 碾压34遍。原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土 机开挖后，由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层 回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。每层填 料两侧均考虑50cm宽的路肩，已保证填方边坡区域的压实
10、度要求。(5) 每层压实度需达到 92%以后方能进入下一层施工。碾压结束后， 由人工处理便道的边坡，边坡系数为 1:1 ，边坡处理要平整、坚实，保 证施工便道的直线性和表面的平整度。( 6)在施工便道修筑过程中， 用水准仪和全站仪控制施工便道的表 面平整度及便道的直线性；施工便道与原有的道路交叉时，采取顺坡的方式修筑施工便道，一方面方便各种施工车辆在便道上的行驶。5、路面施工便道土石方和碎石填筑完成后，路面采用 25-30cm厚混凝土浇筑， 采用槽钢支立模板，控制混凝土厚度。路面设置单面排水坡，保证路面 排水。6、水沟、挡墙等附属施工便道设置边沟进行排水，排水沟底宽 0.5m，两侧1:1边坡，
11、采用浆 砌片石砌筑，C2（砼压顶。在Y107-Y130#墩部分边坡陡峭和松散部位、出入线C28-C31#墩边坡 陡峭部位米用护坡挡墙支护，挡墙墙趾基础需嵌入土层 1n以上，挡墙宽 度按1仃设置，高度按现场实际情况确定，路面以上 30cn处每隔50cn设置 一处泄水孔，挡墙背后采用砂砾石回填，保证挡墙透水性能。Y55-Y62#墩、Y122-Y124#墩位于排水沟涵位置，需设置圆管涵以保 证既有排水设施通畅。圆管涵施工前需先对沟涵进行改移，改移后先施 工管涵砼基础，管涵埋设完成后回填中粗砂至管顶50cm后采用碎石回填。便道急弯、陡坡地段设置牢固的安全防护栏和醒目的安全警示标 志，岔路口设置方向指示
12、牌。边沟、挡墙和圆管涵的大样图详见附图 2便道附属设施施工示意 图。5、施工便道的维护 便道路基、路面、涵洞等各组成部分的施工，均严格执行相关施 工技术规范的要求，确保便道施工质量和施工安全。为避免施工便道的不畅通各种材料不能进场而造成工期的耽搁， 施 工便道要经常维护保养，确保便道路基、边坡稳定，路面完好、平整， 排水畅通， 桥涵结构安全可靠， 安全防护设施和标志牌齐全、 符合要求， 并做到行车通畅，雨天不泥泞，晴天少扬尘的效果。我合同段在施工工程中加强施工便道的安全保畅工作， 在崩塌、滑 坡等危险区和泥石流易发区应禁止取土、挖砂、采石，在便道交叉处设 置明显施工作业点方向标志和指路标志，在
13、便道急弯、陡坡地段、桥涵 基坑、干线公路或地方道路的出入口、交叉路口等区域设置安全护栏、 限速及醒目的安全警示牌等设施标志。工程完工后， 我合同段将对红线内的施工便道和便桥予以拆除， 红 线外的施工便道，将根据与地方政府签订的相关协议要求，移交地方管 理或拆除，直至得到道路所有者及当地有关部门的认可为止。五、确保工程质量的措施1、施工控制措施：（1）每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检部长复核签字 后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师 检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。（2）实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必须先 质量后进度。发生
14、质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例 的损失。2、技术保证措施：（1）由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经 理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施 工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。（2）实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组 做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控， 发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工 期。六、环境保护措施（1）施工中采取一切可靠合理措施，保护施工现场内外的环境，避 免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。（2）路基施工时， 配备洒水车随时洒水，防止灰尘飞扬， 污染环境。（3）采取可靠措施，保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇
