机械设计说明书带式运输机传动装置的设计样本

上传人:鲁** 文档编号:495324399 上传时间:2023-06-28 格式:DOC 页数:10 大小:136.50KB
返回 下载 相关 举报
机械设计说明书带式运输机传动装置的设计样本_第1页
第1页 / 共10页
机械设计说明书带式运输机传动装置的设计样本_第2页
第2页 / 共10页
机械设计说明书带式运输机传动装置的设计样本_第3页
第3页 / 共10页
机械设计说明书带式运输机传动装置的设计样本_第4页
第4页 / 共10页
机械设计说明书带式运输机传动装置的设计样本_第5页
第5页 / 共10页
点击查看更多>>
资源描述

《机械设计说明书带式运输机传动装置的设计样本》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机械设计说明书带式运输机传动装置的设计样本(10页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、资料内容仅供您学习参考,如有不当之处,请联系改正或者删除。目录第一章 绪论第二章 课题题目及主要技术参数说明 2.1 课题题目 2.2 主要技术参数说明 2.3 传动系统工作条件 2.4 传动系统方案的选择 2.5 相关说明第三章 减速器结构选择及相关性能参数计算3.1 减速器结构3.2 电动机选择3.3 传动比分配3.4 动力运动参数计算第四章 V带的设计计算 4.1 V带的相关设计第五章 齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮)4.1 齿轮材料和热处理的选择4.2 齿轮几何尺寸的设计计算 4.2.1 按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸 4.2.2 齿轮弯曲强度校核 4.2.3 齿轮几何尺寸的确定

2、4.3 齿轮的结构设计第六章 轴的设计计算(从动轴)5.1 轴的材料和热处理的选择5.2 轴几何尺寸的设计计算 5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径5.2.2 轴的结构设计5.2.3 轴的强度校核第七章 轴承、 键和联轴器的选择6.1 轴承的选择及校核 6.2 键的选择计算及校核6.3 联轴器的选择第八章 减速器润滑、 密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算7.1 润滑的选择确定 7.2 密封的选择确定 7.3减速器附件的选择确定7.4箱体主要结构尺寸计算 第九章 总结参考文献 第一章 绪论本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算, 在设计计算中运用到了机械设计基础、 机械

3、制图、 材料力学、 理论力学、 公差与互换性等多门课程知识, 并运用AUTOCAD或Solidworks软件进行绘图, 因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、 规范的实践训练。经过这次训练, 使我们在众多方面得到了锻炼和培养。 ( 1) 培养了我们理论联系实际的设计思想, 训练了综合运用机械设计课程和其它相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力, 巩固、 深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 ( 2) 经过对通用机械零件、 常见机械传动或简单机械的设计, 使我们掌握了一般机械设计的程序和方法, 树立正确的工程设计思想, 培养独立、 全面、 科学的工程设计能力

4、和创新能力。 ( 3) 另外培养了我们查阅和使用标准、 规范、 手册、 图册及相关技术资料的能力以及计算、 绘图数据处理、 计算机辅助设计方面的能力。 ( 4) 加强了我们对Office软件中Word功能的认识和运用。第二章 课题题目及主要技术参数说明2.1课题题目带式运输机传动装置的设计2.2 主要技术参数说明 鼓轮直径D=360mm, 输送带速度v=0.84m/s,输出转矩T=390N*m。2.3 传动系统工作条件 带式输送机在常温下连续工作、 单向运转; , 载荷平稳; 两班制( 每班工作8小时) , 要求减速器设计寿命为5年, 大修期为3年, 小批量生产; 要求过载保护, 允许输送带速

5、度偏差为5%。2.4 传动系统方案的选择图1 带式输送机传动系统简图2.5 相关说明 如今, 经过对机械设计的学习, 我们学习的传动方式有带传动、 齿轮传动、 链条传动以及蜗杆传动。其各自特点如下: 带传动, 可缓冲震动, 传动平稳, 无噪音; 具有过载打滑, 保护其它零件 的作用; 适用于远距离传动; 其结构简单, 制造安装方便, 成本低; 但因 其有弹性滑动, 因此传动比会不很精确, 其尺寸也较大。 *带传动主要应用于传动比要求不高, 要求过载保护, 中心距较大的场合。平带适用于较 小场合, 平带则适用于长距离、 大场合。 *相关参数: 平带和V带的传动比一般都选在24之间, 平带的传动效

6、率在0.950.98之 间, V带的传动效率在0.940.97之间。齿轮传动, 其具有传动效率高、 机构紧凑、 工作可靠、 寿命长以及传动比稳 定的特点, 但其制造安装精度高, 价格昂贵。 *直齿轮适用于速度较低的场合( 速度小于或等于8m/s) ,斜齿轮适用于速度较高的场合。 *相关参数: 直齿轮的传动比一般在23之间, 其若封闭, 传动效率在0.960.98之间, 不封闭则在0.940.96之间; 锥齿轮的传动比一般也在23之间, 其若封闭, 传动效率在0.940.96之间, 不封闭则在0.920.95之间; 斜齿轮的传动比一般小于6。链传动, 其无弹性滑动, 不打滑, 传动比比较准确,

7、传动效率较高, 整体尺寸小, 结构较为紧凑, 安装精度要求低, 可远距离传动, 但不宜用于载荷变化很大、 高速和急速反向的传动中。 *其适用于低速重载, 工作环境恶劣的场合。 *相关参数: 对于滚子链, 其传递功率小于100kw, 链速不大于15m/s, 传动比常取23.5, 且小链轮上的包角不应小于120度, 中心距a=( 3050) p, 齿数大于或等于17 第三章 减速器结构选择及相关性能参数计算3.1 减速器结构本减速器设计为水平剖分, 封闭卧式结构。3.2 电动机选择 鼓轮转速Nw Nw=44.56 工作机的功率Pw Pw =1.82kw总效率查课程设计, 表2-4得, 相关效率:

8、V带= 0.955, 滚动轴承=0.99, 圆柱齿轮 =0.97, 弹性联轴器 =0.99, 卷筒轴滑动轴承 =0.955, 滚子链传动 =0.96 = =0.816 则, =/=1.82/0.816=2.23kw 查机械零件设计手册得 Ped = 3 kw电动机选用 Y132M-8 n满 = 710r/min3.3 传动比分配 i总 = 710/54.56=15.93, 则取i1: i2: i3=2:3:2.653.4 动力运动参数计算 转速n =710( r/min) =/i1=355( r/min) =/i2=118.3( r/min) =/i3=44.57( r/min) 功率p P1

9、=2.23kw P2=P1=2.087kw P3=P2=2.004kw 转矩T T1 =9550P1/n0=30.00(Nm ) T2 =9500P2/n1=56.15(Nm ) T3 =9500P3/n2=429.48(Nm ) 轴号功率P/kW N /(r.min-1) /(Nm) i 1( 电机轴) 2.2371030.00 20.9452( 高速轴) 2.08735556.15 30.9603( 低速轴) 2.004118.33429.482.6550.95.4 第四章 V带的设计计算4.1 V带的相关设计(1) 确定计算功率 Pca=KA*P , 查表8-7取 KA=1.2, 则 Pca =1.2*3=3.6kw (2) 选取V带的型号 根据Pca =3.6kw, N0=N满=710r/min, 查图8-8确定为A型(3) 确定带轮的计算直径并验算带速V 初选小带轮的基准直径dd1 ,查表8-6和表8-8, 取小带轮的基准直径 dd1=140mm, 则小带轮(4)

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号