土建2标联络通道工程施工设计方案

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1、地铁2号线一期工程土建2标联络通道及泵房施工专项方案编 希9: 审核:审批:中铁十三局集团地铁项目经理部OO九年五月四日1、编制目的和依据 11.1编制目的 11.2编制依据 12、工程概况 22.1工程位置 22.2工程结构 22.3质量、安全目标 33、工程地质环境 33.1地形地貌 33.2地质构造 33.3岩土特征 43.4水文地质 5(1)地下水的分布特征及渗透性 5(2)地下水的动态特征 53.5联络通道(含泵房)结构 64、总体部署 84.1施工降水 84.2施工用电 84.3施工辅助人工挖孔桩 94.4洞施工用水、用电、供风、通风、排水、运输 95、施工方法及施工工艺 95.1

2、地面管线、建(构)筑物调查及保护5.1.1地面管线、建(构)筑物调查 95.1.2地面管线、建(构)筑物保护 105.2 联络通道施工 105.2.1 施工顺序: 105.2.2主要施工方法及工艺 105.3废水泵房施工 236人员及机械设备 246.1人员安排 246.2机械设备 247、安全、质量、环境保证措施 257.1安全保证措施 257.2质量保证措施 267.3环境保证措施 278、监控量测 278.1监控量测项目 288.2控制标准 289、施工应急预案 289.1应急指挥机构 299.2可能出现的紧急情况及处理措施 299.2.1可能出现的紧急情况 299.2.2应急处理措施

3、299.3 联络通道应急预案容 309.3.1拟准备工作 309.3.2针对性预案容及应急措施 309.5应急抢修材料设备 319.6应急上报制度 32联络通道及废水泵房施工方案1、编制目的和依据1.1编制目的根据地铁工程区间隧道消防要求,区间应设置联络左右线隧道的联络通道, 在发生灾难或事故时,以便乘客通过联络通道疏散至隔壁安全隧道。根据实际现场情况制定经济、合理、安全的施工实施性方案,最大限度减少 对区间隧道的影响,控制地表沉降确保地表管线及建筑物安全。1.2编制依据1、国家和市相关规:地下铁道、轻轨交通工程测量规GB50308-1999工程测量规GB50026-93城市测量规CJJI3-

4、87 ;市地基基础设计规DB51/T5026-2001 ;建筑地基基础设计规GB50007-2002建筑变形测量规程JGJ/T8-97 ;既有建筑地基基础加固技术规 JGJ123-2000;地下铁道设计规GB50157-2003混凝土结构设计规GB50010-2002地下铁道工程施工及验收规 GB50299-1999混凝土结构工程施工质量验收规GB50204-2002建筑地基处理技术规JGJ79-2002 ;盾构法隧道施工与验收规 GB50446-20082、地铁2号线一期工程土建2标区间隧道施工图(中铁二院);3、岩土工程详细勘察报告及补充勘察报告;4、施工现场实际调查资料;2、工程概况2.

5、1工程位置本标段共设置4个联络通道,其中2#、3#、4#三个联络通道各含一个废水泵房,1#联络通道不设泵房。具体情况如表1所示。I:lr:-l!L-.逬.slg 7.|矛口|小毛二|上_7 SI爲 F 聖一apo,虽亠霽lg嗚吟.|兰DOT /空旨菖 ;VIT-.I.亠-一-BG.lg-RK 戸苣-一 ;;沢”Mqlfrl艺r.l腫臣h/E=lp:K 2000mm长约7 m,净宽2.3m,最大净高2.6 m直边墙衬砌。废水泵房有效容积为 35m。泵房净长度4m净宽2.2m,净 高度为4.2m。联络通道超前支护采用 108管棚,钻孔仰角13。环向0.3m;初期支护 为喷射25cm厚C20早强混凝

6、土,主筋为 22格栅钢架,钢筋网为单层 8钢筋, 网格尺寸150X50mm二次衬砌为35cm厚C30, S8的防水钢筋混凝土。初期支 护与二次衬砌之间铺设预铺式能与二衬满粘的自粘防水层。2.3质量、安全目标质量目标:全部工程达到招标文件和国家验收规规定的质量标准,分项工 程一次验收合格率100%创市优质工程。安全目标:实现安全生产零事故,无地表建筑物及地下管线破坏,确保不 影响城市干道安全。3、工程地质环境3.1地形地貌区间隧道地处川西平原岷江I级阶地,为侵蚀堆积阶地地貌。地形平坦,北高南低,地面高程约496.56507.00m。交通繁忙,楼宇密集,商贸发达。3.2地质构造平原处于新华夏系第三

7、沉降带之川西褶带的西南缘,位于龙门山隆褶带山 前江油灌县区域性断裂和龙泉山褶皱带之间,为一断陷盆地。该断陷盆地,西部的大邑县什邡和东部的蒲江新津广汉两条隐伏断裂将断陷盆地分 为西部边缘构造带、中央凹陷和东部边缘构造带三部分。地铁1号线位于东部边缘构造带。市区距龙泉山褶皱带 20km距龙门山隆 褶带50km,区断裂构造和地震活动较弱,历史上从未发生过强烈地震。3.3岩土特征根据钻孔揭示,区段上覆第四系全新统人工填土(Q4ml);其下为第四系全新统冲积层(Qal)粉土、砂土及卵石土,部分地段夹中砂透镜体;再向下为第四 系上更新统冲、洪积(Q3al+pl )卵石土;下伏白垩系上统灌口组(K2g)泥岩

8、。按上述分层依据,结合本段场地工程地质条件,划分岩土层,本区段按岩土 层层序,从上至下分述如下: 第四系全新统人工填土层(Q4ml):主要为杂填土和素填土。杂填土 :褐灰、灰黑色,松散,稍湿。由碎石、砂土、砖瓦碎块、卵 石等建筑垃圾组成,其间充填粘性土。段分布于地表,层厚1.11.8m。该层土均一性差,多为欠压密土,结构疏松,多具强度较低、压缩性高、受压易变形的 特点。素填土 :褐灰、灰黄色,稍湿,稍密,以粘性土为主,含少量卵石、砖粒等杂物,整个场地均有分布,厚度1.502.50m。 第四系全新统冲积层(Qal):中砂 :褐黄色为主,少量褐灰色,饱和,松散,呈透镜体状分布于 卵石土中,夹少量砾

9、石。厚 0.60.9m。卵石土 :褐灰色,稍湿饱和,卵石呈亚圆形,分选性差,卵石成分 多为岩浆岩及变质岩质,多为中等风化微风化状,卵石含量6085%充填物为中砂及部分圆砾,卵石粒径 2060mm岩芯采取率为85100%卵石土根据 密实程度可分为四个亚层:松散卵石土 、稍密卵石土 、中密卵石 土 、密实卵石土 。 第四系上更新统冲洪积层(Qal+pl):主要有中砂层和卵石层中砂 :褐黄色为主,少量褐灰色,饱和,松散,呈透镜体状分布于卵石土 中,夹少量砾石。厚 0.30.6m。卵石土 :褐黄、黄绿色,密实,饱和。卵石成分主要为岩浆岩与变质 岩类岩石。以亚圆形为主,少量圆形,分选性差,卵石含量608

10、0%粒径以20 80mn为主,少量粒径大于100mm夹零星漂石,充填物以中砂、砾石为主,含量 约1530%具弱泥质胶结和微钙质胶结。卵石层根据密实程度可分为四个亚层:松散卵石土,稍密卵石土、中密卵石土 、密实卵石土 。(2)岩土的透水性和富水性本标段区间地层在垂直剖面上,自上而下其透水性和富水性如下: 杂填土 :区段广泛分布于地表,主要为杂填土,渗透系数差异较大。 砂层 :呈透镜状分布,根据天府广场抽水试验及地区经验系数,渗透系数k=10.0m/d,为强透水层,富水性较好。 卵石层、 :广泛分布,根据天府广场抽水试验及地区经验系数,渗透系数k=18.0m/d,为强透水层,富水性好。3.4水文地

11、质(1) 地下水的分布特征及渗透性按地下水赋存条件,本区段地下水分为两种类型:第四系孔隙潜水和基岩裂 隙水。其中,第四系孔隙水,主要赋存于各个时期沉积的卵石土及砂层中,土体 透水性强、渗透系数大,地下水水量丰富,是段地下水的主要存在形式。(2) 地下水的动态特征区地下水具有埋藏浅,季节性变化明显,水位西北高东南低,沿河一带高,河间阶地中部低的特点。根据区域水文地质资料,地区丰水期一般出现在7、8、 9月份,枯水期12、1、2月份,以8月份地下水位埋深最浅,其余月份为平水 期。本次勘察期间,测得地下水位埋深 2.09.5m,在天然状态下,区枯水期地 下水位埋深35m洪水期地下水埋深24m根据区地

12、下水位动态长期观测资 料,在天然状态下,水位年变化幅度一般在 13m之间。根据调查分析,由于市 大规模的工程建设,很多建筑基坑在进行施工降水,使地下水位急剧下降,地下 水的状态也变得紊乱。3.5联络通道(含泵房)结构3.5.1联络通道(含泵房)结构情况c3.5.3联络通道(含泵房)位置降水井设置联络通道施工前,首先对联络通道围进行降水,每个联络通道位置通过设置4 口降水井安装4台125m3大功率高扬程水泵,通过采用大泵多泵强抽水,能 够保证降水深度达到泵房以下位置。 降水井完成后要进行抽水试验,测量降水井 降水深度,若降水井数量不足再适当增加降水井数量,降水井降水要一直持续到联络通道(含泵房)

13、施工完成,每个联络通道两侧降水井设置如下图:降水井设置在联络通道的两侧,每侧各设置2 口降水井,降水井设置方向沿联络通道方向,降水井距离联络通道及区间隧道各约2m3m远,根据地面场地、管线等情况进行适当调整,确保联络通道及泵房在降水井降水控制 围。4、总体部署4.1施工降水每个联络通道施工前,首先按计划对联络通道围进行降水,降水一直持 续到联络通道施工完成且降水深度要降到联络通道底板以下0.5m,有废水泵房的要降到废水泵房底板下 0.5m。每个联络通道附近按要求各打4 口降水井,保证降水水位达到规定要求。4.2施工用电联络通道降水井降水用电采用采用市政线路用电或就近接车站施工用电,用电容量到达80KV,满足降水井降水及地面看护照明等要求。4.3施工辅助人工挖孔桩每个联络通道到最近的隧道口也要有 300m左右,因此从车站出入口泵送 混凝土到施工位置距离至少在 300m以上,为保证混凝土浇筑的连续性和性能, 采用在地面降水条件下挖 1根直径1.2m人工挖孔桩,

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