第六章货物运输组织

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1、第一节货物运输组织概述 第二节货物运输合理化 第三节货物装载和配送组织 第四节货物多式联运本章脉络货物运输的特点、货物运输组织的基本要 求和基本原则货物运输合理化的概念和组织合理运输的 方法货物积载和配载的概念原理,货物装载工 艺及载重量的利用货物配送的概念及其功能要素货物多式联运的概念、要素及组织方法扬运逾纽叙轨迫一、货物运输的特点货物运输组织基本要求货物运输组织的基本原则货物运输的分类五、货物运输发展趋势 重点内容:货物运输组织的基本原则及 分类、货物运输的特点12345对象广泛性 运输方向性 运输时间销售集中性运输组织的复杂性二、货物运输组织基本要求1. 安全2 .迅速3 .准时4. 方

2、便经济12345三、货物运输组织的基本原则负责运输 计划运输 均衡运输 合理运输四、货物运输的分类1按运输方式:公、铁、水、航空和管道运输 3按运输区域:国际、国内运输(也称为外贸2 按组织形式:单批运输和组批运输运输和内贸运输)4按运输工具使用单元:单元运输、零担运输或拼箱运输5按经营方式:定线运输和非定线运输6按运输货物的种类:普通货物运输和特殊货物运输7按参与运输方式的数量:单一运输和多式联五、货物运输发展趋势1、集中化2、大型化(重载化)3、集装运输(集装箱运输和集装化运输)4、直达化5、快速化(适合高附加值货物的运输)第吕节货扬遴邈r今坦化一、运输合理化的概念二、不合理运输三、组织合

3、理运输的方法重点内容:运输合理化的基本概念与组织方法运输合理化的概念合理运输的目的:在一定的产销联系下,采用 有效的运输组织措施,力求货物的运输量、运程、流向和中转环节合理,保证充分、有效和节约地使用运输能力,以最小的运力消耗、最 少的费用支出、最快的速度,均衡、及时、质 量良好地完成各种物资的运输任务。合理运输的五要素:(1)运输距离(2 )运输环节 (3 )运输工具 (4)运输时间 (5)运输费用:、不合理运输不合理运输大致可分为以下三类:1. 与运输距离有关的不合理运输(1)过远运输 (2)迂回运输(3 )铁路、大型船舶的过近运输2. 与运输方向有关的不合理运输(1)对流运输 (2 )交

4、叉运输 (3 )返程或起程空驶3. 与货物运量有关的不合理运输(1)重复运输(2 )运力选择不当(弃水走陆、运输工具承载力选择不当)(3 )无效运输1、组织合理运输的方法1. 认真规划和改善工业与运输网的布局2. 制定物资合理流向图和合理运输办法3建立正确的物资供应制度,组织直线运输4. 大力发展联合运输,在各种运输方式之间进行合理的分工5. 提高产品的质量和品位,减少无效运输6. 发展社会化的运输体系7. 利用经济手段,鼓励合理运输,限制不合理 运输一、积载与配载二、货物装卸作业 三、载运工具的载重量利用 四、配送重点内容:货物积载与配载、装卸工艺、载重量的利用及配送、积载与配载(一)积载与

5、配载的基本概念1、载运工具的积载与配载配载即承运人根据货物托运人提出的托运计划,对所属运输工具的具体运班确定应装运的货物品种、数量及体积。积载则指对货物在运输工具上的配置与堆装方式作出合理的安排。2、货场积载根据运班的积载图,按照合理、有效、有序的 原则,将需要装载的货物集中堆放在货场的特 定位置。(二)积配载的基本要求1. 充分利用运输工具的装载能力2. 确保运输工具的强度不受破坏3. 保证运输工具的适度稳性(民航运输中也称 安定性)和操纵性4 .保持运输工具的合理重心位置5.保证货物的运输质量1、货物装卸作业(一)货物装卸作业与装卸机械1、货物装卸的概念货物装御 可以看成是对货物在港站界域

6、内 所作位移活动的总称,包括从运输工具到地面 或相反胡过程、从一种运输工具到另一种运输 工具的垂直移动,即狭义的装卸;从一个堆放 地到另一个堆放地的水平移动,即俗称的捣短 或搬运。装卸 是指运输工具在起运地装货(装载),或在到达地卸货(卸载)时所进行的全 部作业的总称。2、货物装卸机械装卸机械是用来完成船舶与车辆的装卸,场库货物的堆码、拆垛与转运以及舱内、车 内能业的起重机械。in装卸机械通常可分为两类:一类是固定在泊位上为装卸船服务的装卸机械和固定在仓库或堆场为进出库服务的装卸机械;另一类是可从事各种作业的流动机械,主要有:(1) 起重机械 (2 )连续输送机械(3 )装卸搬运机械(二)货物

7、装卸工艺1、装卸工艺的内容装卸工艺是指港站装卸货物的方法。即按 照一定的劳动组织形式,运用装卸机械及其配 套工具等物质手段,遵照规定的技术标准和规 范,按一定的操作过程,以合理和经济的原则 完成赞物在不商运输工具之间的裹袅屣业矗方 法。箕主奏内容包招装卸作业的操祚方法、箱 业技术标准和规范以及维护工艺纪律的生产组 织程序。2、装卸设计的基本原则(1) 尽量满足加快车(船、机)周转、货物疏 运、安全优质地完成装卸任务的要求,并结合 具体情况进行多方案的技术、经济分析。(2) 各环节通过能力应根据船舶流、车流、货 物流的密度和分布规律相互适应。(3) 装卸机械化系统应根据装卸工艺的要求选 型,尽量

8、减少机械设备的类型和规格。(4) 尽量简化工艺流程,减少操作环节,提高 机械化、自动化水平。(5) 根据有关标准、规范的要求保证作业安全, 保护工人健康,减轻劳动强度和改善劳动条件。3、主要货种的装卸工艺(1)件货装卸工艺门座起重机+流动机械工艺 起重船+缆车装卸工艺(2)集装箱装卸工艺干散货装卸工艺(4)石油装卸工艺图6-7起重机+缆车装卸工艺示意图表6-1集装箱装卸工艺方案港口车站或空港集装箱装卸桥+ 跨运车工艺叉车+跨运车(龙门起重机)工艺集装箱装卸桥+ 轮胎龙门起重机工艺轮胎龙门起重机工艺集装箱装卸桥+ 轨道龙门起重机工艺拖挂车+ 龙门起重机工艺集装箱装卸桥+ 拖挂车工艺叉车+ 拖挂车

9、工艺集装箱装卸桥+ 叉车工艺叉车工艺流动机械装卸桥集装箱车站集装箱堆场图6-8集装箱码头装卸工艺1、载运工具的载重量利用载运工具载重量利用有两个方面的含义 一方面是要最大限度地利用载运工具载重力; 另一方面是要充分利用载运工具的有效容积。(一)载重量利用指标1静载重2.动载重 3 静载重利用率4. 载运工具的生产率(二)提高载运工具的载重量利用1合理调配使用载运工具合理调配使用载运工具应从以下三方面考虑:(1) 提高载运工具的平均静载重(2) 提高有载动载重(3) 减少空率合理调配使用载运工具的主要方法:(1) 载运工具与货物配合(2) 载运工具种类流向适合货物流向2.巧装满载巧装满载的主要方

10、法有:(1) 改善货物包装及其状态。(2) 货物轻重配装(3) 合理装载货物 紧密装载,设法减少货物间的空隙 多层装载与起脊装载,充分利用空间 正确配置货物(4) 正确测定货物的体积,防止亏吨 制定载运工具的技术装载标准运输组织图6-9长方体包装货物在车内的可能配置方案学运输组织(c)学图6-10车辆少装lcm剩余的容积四、配送 (一)配送概念1. 货物配送与物流和商流配 是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流和物流的紧密结合,包含了商流活 动和物流活动。fir.从物流来说,配送几乎包括了所有的物流功能 要素,是物流的一个缩影或在某个小范围中物 流全部活动的体现。从商流来讲,配送和物流不同

11、在于,物流是商 物分离的产物而配送则是商物一的产物,配 送本身就是一种商业形式。配送的概念可以从以下两个方面认识:从经济学资源配置的角度表述:配送是以现 代送货形式实现资源的最终配置的经济活动。 从配送的实施形态角度表述:按用户定货要 求,在配送中心或其它物流结点进行货物配 备,并以最合理方式送交用户。2 配送的发展趋势(1)配送共同化(2 )配送计划化(3)配送区域的扩大(4)直达配送(5 )计算机管理配送(6 )配送劳动手段的现代化(二)配送中心配送中心是以组织配送性销售或供应,执行 实物配送为主要职能的流通型结点。(三)配送功能要素1 备货2. 储存3. 分拣及配货4 .配装5. 配送运

12、输6. 送达服务配送加工(四)配送的一般流程有誠订单运货清单谨交配送中心J订货追踪CRM按订单分 拣包装配遥渚单发票配逶配逶帐已完成的订单存档图6-11 配送的一般流程第叨申货扬乡北瀕M一、联合运输的产生二、多式联运的概念三、多式联运的组织与管理 重点内容:多式联运的组织与管理一、联合运输的产生联合运输是综合运输思想在运输组织领域的 体现,是综合性的运输组织工作,这种综合 组织是指在一个完整的货物运输过程中,不 同运输企业、不同运输区段、不同运输方式 和不同运输环节之间衔接和协调组织,其主 要内容包括:货物全程运输中使用的两种或两种以上运输 工具(方式)的运输衔接。货物全程运输中使用同一种运输

13、工具两程或 两程以上运输的衔接。(3)货物全程运输中使用一种运输方式多家经营 或多种运输方式联合经营的组织衔接.货物全程运输所涉及的货物生产、供应、运 输、销售企业运输协作组织。联合运输与传统的单一方式、单程运输是有很大区别的,其基本特征主要是:1. 全程性2. 简便性3. 通用性4. 代理性协同,性二、多式联运的概念JI多式联运一是指两种及以上的运输方式参与 的联合运输组织形式,在运输条件、运送条件、 换装作业、费用清算和事故理赔方面,需要各 方均能适用的规章制度。 bESI按联合运输的地域范围划分:国内多式联运国际多式联运集装箱多式联运可分为:国内集装箱多式联运国际集装箱多式联运国际多式联运的特点由多式联运经营人对托运人签订_份运输合 同,统一组织全程运输,实行运输全程_次托运 一单到底 一次收费 统一理赔 全程负责三、多式联运的组织与管理1. 多式联运经营人2. 多式联运组织形式多式联运运输组织方式 4发展多式联运应具备的

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