广州市城市轨道交通近期建设规划2022年线路设计

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1、广州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022年)线路设计等前期研究十八、二十二号线工程(含交通衔接工程、枢纽综合体同步实施工程)设计、勘察、设计总体和总包管理初步设计总承包项目招标文件第卷投标须知第卷合同条件第卷投标文件格式第卷技术要求第卷评标办法招标人:广州地铁集团有限公司2017年1月 / 第I卷 投标须知目 录一总则31. 定义32. 招标说明33. 投标资格要求74. 踏勘现场及投标费用7二招标文件85. 招标文件的组成86. 招标答疑87. 招标文件的澄清、修改及补充8三投标文件的编制98. 组成投标文件的文件99. 投标价格910. 投标有效期1011. 投标保证金1012.

2、 业主拒绝投标人的情形1013. 投标文件的份数和签署10四投标书的递交.1114. 投标文件的包封、密封和标记1115. 投标截止时间1216. 迟到的投标文件1217. 投标文件的补充、修改与撤回12五开标与评标1218. 开标1219. 评标过程保密1320. 投标文件的方案介绍及澄清1321. 投标文件响应性的确定1322. 投标文件的评价与比较14六授予合同1423. 合同授予标准1424. 中标通知书1425. 合同协议书的签署1426. 合同生效1527. 其他费用15投标须知前附表序号条款号内容12.2工程名称:广州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022年)线路设计等前

3、期研究十八、二十二号线工程(含交通衔接工程、枢纽综合体同步实施工程)设计、勘察、设计总体和总包管理初步设计总承包项目。工程概况:见投标须知2.2和2.3条。23资格标准:(详见招标公告)310投标有效期:标书递交截止期起150天。411投标保证金:投标人不需要提交投标保证金。5发售标书:日期:2017年 月 日至 2017年 月 日时间:北京时间上午9:30-11:30 ,下午14:00-16:00地址:价格:300 元人民币/套613投标文件份数:正本1套,副本5套,共计6套。(中标单位在拿到中标通知书前补交5套副本)标书装订要求:(详见招标文件第卷投标文件格式的规定)714.1包封要求:投

4、标人应将投标文件技术标(正本副本)、商务经济标(正本副本)分别密封在独立的包封中,并在包封上正确标明“技术标(正本副本)”、“商务经济标(正本副本)”,以方便招标人开标。8投标递交至:广州公共资源交易中心地址:广州市天河区天润路333号地点:联系人:冯继刚电话:020-传真:020-具体时间和地点以广州公共资源交易中心网站发布的时间和地点为准。915.1投标时间:日期:年月日时间:具体时间和地点以广州公共资源交易中心网站发布的时间和地点为准。1018.1投标截止时间及开标时间:日期:2017年 月 日时间:北京时间地点:(投标截止时间自招标人售出第一份招标文件之日起计不少于20天,具体投标截止

5、时间以招标人的最新通知为准)1122评标原则:具体内容以业主公布的“评标办法”为准。一 总则1. 定义本招标文件使用的下列词语具有如下规定的意义:(1) “招标人”指广州地铁集团有限公司;(2) “业主”指经招标人指定的与中标人签订合同的主体,即广州地铁集团有限公司;(3) “总包方”指受招标人委托对广州市轨道交通十八号线、二十二号线工程设计总承包的单位,对广州市轨道交通十八号线、二十二号线工程总体设计、工点(包括车站和区间)设计和系统设计的总负责单位。(4) “设计总体部”指由总包方根据设计工作的需要成立。在合同有效期内为招标人提供总体设计、设计成果总成和技术管理服务。设计总体部在招标人的授

6、权下开展工作,为设计方提供技术指导和技术服务。(5) “投标人”指向招标人提交投标文件的当事人;(6) “设计方”指其投标被招标人接受并与其签订系统、工点设计合同的当事人;(7) “招标文件”指由招标人发出的本文件,包括全部章节、附件及澄清补充文件;(8) “投标文件”指投标人根据本招标文件向招标人提交的全部文件;(9) “书面函件”指打字或印刷的函件,包括电传、电报和传真。2. 招标说明2.1广州市轨道交通工程建设引入竞争机制,采取公开招标的办法,以便能选择有经验、有实力、社会信誉好的单位承担广州市轨道交通工程建设的勘察设计任务,确保广州市轨道交通工程建设能按期、优质地完成。招标工作严格按国

7、家和广州市政府的相关规定进行,实行招标人负责制。本次招标,由投标单位根据招标人选取的重点车站十八号线番禺广场站编制投标方案。2.2工程概况介绍 (1)轨道交通工程广州市轨道交通十八号线沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区,自南向北依次连接了南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、海珠区的琶洲片区以及天河区的珠江新城和广州东站。十八号线起始于南沙区的万顷沙,终止于天河区的广州东站,线路全长62.5km,设站9座,换乘站8座,平均站间距7.8km,最大站间距26.0km,为横沥至番禺广场站区间;最小站间距2.3km,为石榴岗至琶洲西区区间。全线设一座车辆段一座停车场,分别为万顷沙车辆段、陇枕停车场

8、。设置主变电站2座,分别位于万顷沙车辆段、陇枕停车场。广州市轨道交通二十二号线沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区,自南向北依次连接了南沙新区万顷沙枢纽,番禺区的番禺广场、广州南站地区和荔湾区的白鹅潭地区。二十二号线起始于番禺广场,终止于荔湾区的白鹅潭,线路全长31.8km,设站6座,换乘站4座,平均站间距6.3km,最大站间距7.5km,为陈头岗至西朗区间,最小站间距3.5m,为广州南站至陈头岗区间,全线设陈头岗停车场一座。全线设置主变1座,位于陈头岗停车场内。十八号线功能定位为南沙快线,二十二号线功能定位为南站快线。十八号线与二十二号线共同作为市域快线,承担连通万顷沙、广州南站、广州东站、白鹅潭

9、四大枢纽,辐射琶洲、广州火车站、白云机场三大枢纽,实现南沙新区至广州东站30分钟的时空目标,打造广州成为国家“十三五计划”提出的国际性综合交通枢纽,实现珠三角地区综合交通和公共交通发展战略。两线选用160km/h速度等级的市域快线列车,全线采用地下敷设方式,采用大站快线+站站停的运营组织模式,服务水平高,是国内首条可以实现地铁服务水平的全地下市域快线。(2)交通衔接工程、枢纽综合体同步实施工程广州地铁十八、二十二号线共15个站点,其中十八号线9个车站,分别为广州东站、冼村站、琶洲西区站、石榴岗站、沙溪站、鹤庄站、番禺广场站、横沥站及万顷沙站;二十二号线共6个车站,分别为白鹅潭站、西朗站、陈头岗

10、站、广州南站、祈福站及番禺广场站,其中番禺广场站为两线共址。交通衔接工程包括广州东站(十八号线)、冼村站(十八号线)、石榴岗站(十八号线)、沙溪站(十八号线)、鹤庄站(十八号线)、万顷沙站(十八号线)、广州南站(二十二号线号线)共7个站点的交通衔接工程。枢纽综合体同步实施工程包括广州地铁十八和二十二号线设置的共8个枢纽综合体工程(含枢纽综合体地块红线内交通衔接工程),其分别为琶洲西区站(十八号线)、番禺广场站(十八号线及二十二号线号线)、横沥站(十八号线)、万顷沙车辆段(十八号线)、白鹅潭站(二十二号线号线)、西朗站(二十二号线号线线)、陈头岗站及陈头岗车辆段(二十二号线号线)、祈福站(二十二

11、号线号线)。2.3本次招标分 1 个标段,即:序号项目名称项目类别编制投标方案车站备注1广州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022年)线路设计等前期研究十八、二十二号线工程(含交通衔接工程、枢纽综合体同步实施工程)设计、勘察、设计总体和总包管理初步设计总承包项目勘察设计番禺广场站市政轨道交通工程本项目工程费估算为4816910万元,招标控制价:117195.12万元人民币(其中,十八号线:77691.56万元;二十二号线:39503.56万元) (1)十八号线工程总体设计、初步设计及修改初步设计(含土建、机电系统、车辆段、停车场、控制中心、建筑装修等)项目给定价为36777万元;(2)

12、十八号线工程设计总体和总包管理全设计阶段、勘察总体全阶段、航空摄影测量、规划验收、规划报建咨询、规划验收咨询、专题研究、政府审查、航标航道设计、防洪排涝评估、控规调整及交通影响、环境影响评估、交通组织分析及交通影响评估、线路下穿(高速、快速)公路及跨线桥等咨询等项目给定价为34394万元;(3)十八号线工程交通疏解、管钱迁改初步设计项目给定价为1407万元;(4)十八号线交通衔接工程初步设计项目给定价为60万元;(5)十八号线枢纽综合体同步实施工程初步设计项目给定价为1886.50万元;(6)十八号线枢纽综合体同步实施工程、交通衔接工程初勘阶段岩土工程勘察给定价为106.29万元;(7)十八号

13、线工程初勘阶段岩土工程勘察招标控制价为3060.77万元;各勘察投标单价不高于相应的单价控制价(详见招标文件 第卷 投标文件格式 16.2 勘察工程量及费用招标控制价表)(8)二十二号线工程总体设计、初步设计及修改初步设计(含土建、机电系统、车辆段、停车场、控制中心、建筑装修等)项目给定价为16155万元;(9)二十二号线工程设计总体和总包管理全设计阶段、勘察总体全阶段、航空摄影测量、规划验收、规划报建咨询、规划验收咨询、专题研究、政府审查、航标航道设计、防洪排涝评估、控规调整及交通影响、环境影响评估、交通组织分析及交通影响评估、线路下穿(高速、快速)公路及跨线桥等咨询等项目给定价为17121

14、万元;(10)二十二号线工程交通疏解、管钱迁改初步设计项目给定价为1029万元;(11)二十二号线交通衔接工程初步设计项目给定价为4万元;(12)二十二号线枢纽综合体同步实施工程初步设计项目给定价为3653.80万元;(13)二十二号线枢纽综合体同步实施工程、交通衔接工程初勘阶段岩土工程勘察给定价为67.68万元;(14)二十二号线工程初勘阶段岩土工程勘察招标控制价为1473.08万元。各勘察投标单价不高于相应的单价控制价(详见招标文件 第卷 投标文件格式 16.2 勘察工程量及费用招标控制价表)其中上述第(7)项和第(14)项岩土勘察部分需投标人根据行业取费标准结合市场综合考虑自主报价。序号

15、标段名称给定价(不含轨道交通部分初勘阶段岩土工程勘察)轨道交通部分初勘阶段岩土工程勘察招标控制价1广州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022年)线路设计等前期研究十八、二十二号线工程(含交通衔接工程、枢纽综合体同步实施工程)设计、勘察、设计总体和总包管理初步设计总承包项目112661.27万元4533.85万元凡符合投标资格要求、有意承担此项服务的投标人,请按招标公告、投标须知前附表所述方式联系投标报名、购买招标文件。2.4本次招标服务范围为广州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022年)线路设计等前期研究十八、二十二号线工程(含交通衔接工程、枢纽综合体同步实施工程)设计、勘察、设计总体和总包管理初步设计总承包项目(含相关专题及咨询等)等工作,具体为:(1)轨道交通工程岩土勘察工作:广州市轨道交通十八号线、二十二号线工程全线初勘工作。工作内容:在既有

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