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1、目 录一、编制依据4二、工程概况4三、施工准备6四、施工组织84.1施工顺序84.2资源配置94.2.1劳动力配置94.2.2材料计划104.2.3设备计划104.2.4进度指标和计划安排11五、施工方案及施工方法125.1、基础施工方案125.2、承台及系梁施工方案165.3、墩台施工方案175.4、盖梁施工方案195.5、预应力混凝土T梁、箱梁预制方案195.6、T梁、箱梁架设方案205.7、桥面系施工方案205.8、桥面附属施工方案215.9、基础施工方法22方案范文无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。5.10、承台及系梁施工方法275.11、墩台施工方法285.12、盖梁施工方
2、法305.13、预应力混凝土T梁施工方法325.14、预应力混凝土T梁架设施工方法365.15、桥面系施工方法385.16、桥梁附属工程施工方法40六、技术措施和注意事项40七、质量控制标准427.1基本要求427.2实测项目及外观鉴定427.2.1钻孔灌注桩，详见表7-1427.2.2挖孔灌注桩，详见表7-2437.2.3混凝土墩、台身，详见表7-3447.2.4桥面系，详见下表45八、施工保证措施478.1季节性施工措施478.1.1雨季施工措施478.1.2冬季施工措施488.2安全、质量保证措施508.2.1质量措施508.2.2安全保证措施528.3环保、文明施工保证措施54方案范文
3、无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。8.3.1 施工中的环保措施548.3.2 文明施工的技术措施55方案范文无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。K27+276.5童子沟特大桥施工方案一、编制依据1）三淅高速公路LXTJ-06合同段合同文件及相关附属文件。2）三淅高速公路LXTJ-06合同段三阶段施工图设计。3）三淅高速公路LXTJ-06合同段合同技术规范要求。4）三淅高速公路LXTJ-06合同段投标书承诺及合同要求的工期、质量及环境保护要求。5）现行有关公路路基、桥涵、隧道等施工技术规范、规程及验收标准。6）工程现场施工调查报告。7）现行的公路工程施工定额和工期定额。8）国家
4、现行公路工程施工技术规范、规程、标准及有关法律法规。9）国家、行业、地方有关职业健康安全的要求。10）合同文件工期要求。11）公司管理制度及类似项目的经验资料。二、工程概况K27+276.5童子沟特大桥为左右分离式桥，右幅桥长2314m，左幅桥长2324m；孔跨布置左幅为：24*40+3*30+24*40+5*30+4*40，右幅为：24*40+3*30+24*40+3*30+3*40+3*30，预应力混凝土T梁。下部结构采用柱式墩、薄壁式桥墩钻孔灌注桩基础。左、右幅桥台均为U型桥台。左、右幅桥平面均位于半径分别为R=2600m左偏圆曲线、直线、A=490m右偏缓和曲线、R=方案范文无法思考和
5、涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。1400m右偏圆曲线，A=490m右偏缓和曲线、纵面位于R=20000m凹曲线，i=-3.9%的i=-1.6%的直坡、R=32000m凸曲线和i=-2.5%的直坡上。墩台轴线采用径向布置，人行道及护栏顺应线形布置。桩基础设计均为端承桩，主要以钻孔灌注桩和人工挖孔桩为主。其桩尖嵌入中风化层不的小于4m，全桥共有桩基：（1.8m的桩基有10046m，202根；2.0m的桩基有436m，24根；2.2m的桩基有205m，10根）。墩柱：（圆柱墩：1.8m的墩柱有327.73m；2.0m的墩柱有199.76m；实心薄壁墩：2.4*6.5m 有71个5674.773m；
6、空心薄壁墩：2.6*6.5m 有32个3546.302m）。盖梁：（2.2m宽的盖梁有14个；2.5m宽的盖梁有2个；2.6m宽的盖梁有70个；2.8m宽的盖梁有29个；3.2m宽的盖梁有3个；30mT梁85片，40mT梁515片）。地层岩性：覆盖层主要为第四系全新统人工填土、冲洪积成因的砾石，缓坡处的残坡积的角砾，碎石、粉土；基岩为中元古界峡河群界牌组的变粒岩及下元古界秦岭群雁岭沟组大理岩，桥址区钻探揭示自上而下；人工填土。卵石成分主要为花岗岩、变粒岩，中、粗砂充填，钻孔揭示最大揭示层厚12.8m,主要分布于五里川。角砾成份为石英岩、大理岩、变粒岩，局部含少量碎石，间隙较多粘性土填充，钻孔揭
7、示最大揭示层厚13.5m，其主要分布于山体缓坡处。强风化大理岩，结构构造大部分破坏，多为软岩-较软岩。钻孔揭示最大揭示层厚0.5m，仅分布于卢氏台附近。强风化变粒岩，岩体节理裂隙较发育，以软岩为主，钻孔揭示最大揭示层厚5.4m，分布于桥区内大多数地方；中风化大理岩：层状构造，节理不发育。以较硬岩为主。钻孔揭示最大揭示层厚27.5m，分布于桥台两岸及k27+500-k28+450段的处大部分地区；中风化变粒岩：岩体节理裂隙较发育，以较软岩-较硬岩为主，钻孔揭示最大揭示层厚方案范文无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。25.7m，分布于除两桥台大部分地区，为桥址区的主要地层；桥址岩体中仅发育
8、小型的断层及褶皱，未发现有明显的不良断裂构造迹象。桥址区岩体节理面倾斜角为30-60，岩体破碎-较破碎，岩体软硬不均，岩块单轴抗压强度值离散性较大，主要原因沿裂隙面破坏时抗压强度值小，其分布两岸桥台岩体结构类型为破坏破裂状结构，一般具有连续性强、贯通性好的特点。在卢氏台边坡开挖易沿节理面产生崩塌或危岩体，施工时应引起注意。总体而言，桥址区工程地质条件一般。水文地质条件：童子沟桥位于河滩漫滩地形及河谷陡坡地形，桥梁整体沿五里川河纵向展布，多穿插于陡峭山坡坡脚，所处地形变化较大，河谷宽110-120m，河床最低标高758m，桥台处地形最大标高852m，地形相对高差94m，桥台处及其附近未见有坍塌等
9、不良地质现象，自然体稳定，对桥台边坡稳定性相对有利；西坪台陡坡地形自然山体未见崩、滑现象。三、 施工准备1、做好前期准备工作。如“三通一平”、人员、机械设备、材料的进场。2、技术人员全面熟悉设计图纸和施工方案，明确施工要点和程序，进行技术交底。3、施工测量、开工前做好施工测量工作，在桥梁附近支设导线、水准控制点，根据设计资料进行现场核对，如确需变更设计，报监理工程师审批。、测量人员将桥梁的桩位按图纸要求进行放样，并放护桩，做好测量放样技术交底。、所有测量进行记录并整理，由测量员及主管技术人员签字后，送交监理工程师核查。、施工测量的精度应符合公路勘测规范（JTJ061-99）的要求，施工放样还应
10、符合公路桥涵施工技术规范（20方案范文无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。11）的规定。4、调查与试验、桥梁施工前，对施工范围内的地质、水文等情况进行详细调查。、对各种原材料进行试验，试验方法按公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）、钢筋混凝土用钢（GB1499.1-2008）（GB1499.2-2007）、焊接接头拉伸试验方法（GB/T2651-2008）执行，试验项目如下：a、粗、细集料技术性能试验b、粗、细集料筛分试验c、水泥物理性能试验d、配合比试验e、拌合水试验f、钢筋原材料试验g、钢筋焊接试验以上试验结
11、果均报监理工程师审核和批准后，原材料再进场使用，并按照规范进行抽样检测。方案范文无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。四、施工组织4.1施工顺序方案范文无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。4.2资源配置4.2.1 劳动力配置根据桥梁分部、分项工程以及专业特点来选择划分作业班组，保证施工时桥梁施工分段水平流水作业，细分为5个专业作业班组，4个后勤电工、机修组；充分利用人、材、机资源，劳动力组织详见表4-1。表4-1 劳动力组织项目班组人数备注桩基钻机作业班组225电工及后勤组10桥台、承台、墩柱、系梁及盖梁钢筋班组60塔吊、架子作业班组72模板及混凝土班组48电工及后勤组630m、
12、40mT梁预制钢筋班组45龙门吊8模板及混凝土班组38张拉、压浆、封锚16电工及后勤组330m、40mT梁安装架桥机运输382台架桥机电工及后勤组4桥面系及附属施工钢筋班组28模板及混凝土班组32电工及后勤组2混凝土拌合站装载机司机3混凝土罐车司机8拌合楼操作手3电工及机修组6 方案范文无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。4.2.2 材料计划材料由物资部门统一采购，所有材料都经试验室抽样检验，并通过监理工程师认可后方可使用，严禁不合格材料进入施工现场。童子沟特大桥施工所需要的砂、石、水泥等均已通过检验合格并按要求堆放在拌和站料库中。表4-2 材料需用计划序号材料名称规格数量计划进场时间
13、1水泥PO42.547068吨按实际施工部位按量分批、分次进场2砂中砂50915立方3碎石5-31.5mm81817立方4水泥（T梁）PO52.515411吨5砂（T梁）中砂12873立方6碎石（T梁）5-31.5mm24981立方7钢绞线15.2mm1258吨8R235钢筋8-10mm2070吨9HRB335钢筋8-3217739吨4.2.3 设备计划根据工程需要，冲击钻机、挖掘机、自卸汽车等前期需要机械均已进场，其它施工机械根据施工方法、工效及进度配置设备进场；机械配置详见机方案范文无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。械设备数量表4-3：表4-3 机械设备配备表序号设备名称规格型号
14、单位数量备注1挖掘机210台32平板车10t台23装载机50台24混凝土罐车8m3台65冲击钻机台156吊车25t台27塔吊台158钢筋弯曲机台69钢筋切断机台310发电机200kw台311架桥机台24.2.4 进度指标和计划安排施工场地狭小、施工内容多、难度大，拟定安排一个作业队进行施工。根据本工程的具体情况，对于受地形、工作面限制各施工作业队组相互配合协调，充分利用人、机、料资源，加快工程进度。本分部工程计划2012年12月25日开工，2014年5月28日完工，计划工期520天，共计17.3个月。方案范文无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用。五、施工方案及施工方法5.1、基础施工方案本桥梁工程中桩设计为端承桩，基础均为混凝土灌注桩，最大深度为33米，孔径分别为1.8、2.0、2.2二种。主要采用冲击
