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1、一、编制依据 2二、工程概况 2（1）项目概况 2（ 2）施工环境 3（ 3）主要工程量 3三、施工布置 33.1 人员、机械设备布置 33。2 施工管理机构 53。3 施工道路布置 53。4 施工水电布置 5四、总体施工方案及计划 6五、主要施工程序和方法 65.1 施工工艺 65.2 测量放样 75.3 便道修筑 75。4 路基清表 8清表内容 85。 4。 2。施工注意事项 85.5 土方开挖 9 表层开挖 95.5。2 边坡开挖 95。5。3 基床开挖 9 施工注意事项 105。6 石方开挖 10 全断面开挖 115。 6.2 半填半挖 115.6。3 爆破方式 115。6。4 爆破后
2、的装运 125。6。5 路堑石方开挖施工措施 13 施工安全防护措施 14六、安全保证体系 151、建立健全安全保证组织体系152、落实安全责任，实施责任管理16七、质量控制措施 167.1、质量控制要点 167.2、质量控制措施 177。 3 质量保证体系 18八、现场文明施工及环境保护措施 187。 3。1、加强文明施工教育 187.3。2、强化文明施工管理 187。 3。3、环境保护措施 19 附图 1 安全保证组织框图附图 20 附图 2 安全保证体系框图附图 20 附图 3 质量保证体系框图 20瓷莲路挖方路基施工技术方案一、编制依据1.四川省高速公路网规划 、广元市综合交通运输体系
3、规划 ；2 。瓷窑铺至电子路道路建设工程可行性研究报告 ；3 。广陕、广巴高速公路连接线工程地质详勘报告 ；4. 城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ-1 2021 ；5. 瓷窑铺至电子路道路建设工程施工图设计 ；6. 建设工程施工质量满手规范实施指南 （第二版） ;7 。与业主签订的“勘察、设计合同” 。二、工程概况（1）项目概况瓷窑铺至电子路道路建设工程位于广元城北， 起于广元市利州区 工农镇瓷窑铺北 ,接国道线 G108 线公路.里程桩号 K0+343 。963 ， 途经水池坪、姚家岩、南止于广元市利州区乔家沟里程桩号 K4+175 。 050，全长 3。831km。本合同段地势高地起
4、伏频繁 ,有多段路基挖方，且有三段路基属 于深挖路堑。2）施工环境本项目呈总体南北向展布 .地势总的趋势西北高东南低，由摩天 岭中高山依次向中山盆地边缘低山、 丘陵过度。 而本合同段路基工程 有多路段为挖填方段 ,形成深挖路堑和高填方边坡 ,地质多为中风化砂 质泥岩、中风化砂质泥岩、 中风化细砂岩。路段区内主要以褶皱为主， 地下水基岩裂隙水较发育， 顺层边坡多为软基地段， 在水的作用下易 形滑坡，工程地质条件较差。水文气候由于处于亚热带湿润季风气候区，气温温和湿润,雨量较多历年平均降水900-1100毫米，雨季为6-9月，年平均气温15 C 左右。年平均相对湿度在 70 80 之间。（3）主要
5、工程量本合同段路基挖方有低填浅挖、填挖交界、软基换填、高填深挖 多种处置措施，全线挖土方共计 236384m 3，挖石方 558749m 3， 利用土方 128296m 3,利用石方 363053m 3.三、施工布置3。1 人员、机械设备布置主要管理技术人员 路基挖方主要管理及施工技术人员如表 1 所示表2主要管理技术人员表序号姓名职务备注1张惠明项目经理2李岷峰项目总工3岳西林生产经理4揭硕工程部长5张林现场工程师6李凤升安质部长7杨杰试验室王任8刘禄增测量队长9周代培施工队长10陈跃奎安全员11许何强、杨凯施工员12其他管理人员根据现场配置充足路基挖方施工具体所需作业人员，根据现场施工实际
6、情况配置充足主要机械设备表2路基挖方主要机械设备序号设备名称型号数量单位备注1推土机TY3203台2挖掘机CAT320B12台3装载机ZL50D10台4洒水车YG57102辆5自卸汽车TZA3250B50辆6全站仪SET230RK NTS302R+2台7其它仪器根据需要配置3。2施工管理机构计创合同部f文静V图2施工管理机构图框3.3施工道路布置路基土石方采用大型机械化施工为主，首先进行改路、路基便道 施工，多工作面平行、流水作业.采取挖、运、填、平、压机械化作 业.3。4施工水电布置路基挖方施工中在工农段和莲花段各采用一台洒水车供水，施工 用电各采用1台发电机供电满足施工要求四、总体施工方案
7、及计划路基土石方采用大型机械化施工为主， 首先进行改路、 路基便道 施工，多工作面平行、流水作业。采取挖、运、填、平、压机械化作 业。若合同段主线上存在乡村居民房，我部需提前做好征拆工作。 在工程施工中，按设计要求清除的地表草皮和腐殖土， 集中堆放， 备用于地表回填，恢复植被。路基开挖前首先做好截水沟 ,使边坡不受雨水冲刷。用作利用方 时，开挖前清理表层耕植土、垃圾、树根等杂物，清理的表层土集中 堆放，用于表层回填及护坡植草回填。土质挖方段采用挖掘机、推土机开挖，装载机配合挖掘机装渣， 自卸汽车运输 ,人工配合机械修整边坡 .当挖方路段为单边坡路堑 ,采 用多层横向全宽挖掘法施工，当挖方路段为
8、双边坡路堑则采用分段、 分层纵挖法施工 .石方根据不同地质、地形地貌 ,分别采取预裂、中小型光面爆破 开挖；开挖自上而下分层进行，随路基开挖及时完成路基防护五、主要施工程序和方法5.1 施工工艺施工准备测量放样设备人员安排便道修筑路基清表 土方、石方开挖石方爆破排水设施5.2 测量放样交接线路中桩，复核 GPS 点，进行路线贯通测量，内容包括导 线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制 等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出 路基中桩、 边桩根据设计图纸及现场交桩情况， 准确测设出路堑坡顶 线和边沟位置，并标注路基挖填高度，并提交监理工程师检查批准。5
9、.3 便道修筑5 。3.1 便道位置 本区段为线路所经之地主要以低矮丘陵为主， 地势起伏不定， 便 道在此段修筑难度较大。 故本段便道要在工程开工前贯通才能确保全 段施工进度。 直线拉通。靠线路右侧红线外 5-10m范围内直线拉通施工便 道。便道修筑采用移挖作填方式，减少便道费用。便道修筑高差控制 在 2m 内。 原有公路。 便道修筑线路可与原有乡村公路交接， 坡边平坦处绕行.线路所经之地原地面标高高差 12m,便道距线路平均距离约 20m ，部分路段自纵向便道修筑横向施工便道接入路基 .工农段和莲 花段皆有挖方土源 ,可利用，若作为取土场 ,本横向便道兼作为土源外 运通道。5.3.2 便道结
10、构本区段新修便道沙丘地段，便道需原地面清表 30cm 后推平压实，路面采用 40cm 山皮土铺筑。路基填筑采用移挖作填方式 .5。4 路基清表5.4。1 清表内容（1）用推土机铲除原地面杂草、树根、弃物、腐植土、杂填土 及建渣.（2 ）对路基用地范围内的树木、灌木丛等进行砍伐或移植清理。 砍伐的树木应移至路基用地之外，进行妥善处理。（3）对于路基范围内的树根应全部挖除。（4 ）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10 30cm 以内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且堆放在监 理工程师指定堆放位置。（ 5）施工过程中派专人负责指挥及协调与地方关系 .5。 4.2.施工注意事项除清
11、理现场后还应对其基底进行处理， 应做好原地面临时排水设 施，并与永久排水设施相结合 ,排走的雨水 ,不得流入农田、耕地，也 不得引入水沟淤积和路基冲刷。路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土和砂 性土回填，并按规定进行压实。路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，平整后按 规定要求压实。5。5 土方开挖5。5.1 表层开挖开挖采取自上而下分层开挖， 不得乱挖或超挖。 土方的开挖使用 挖掘机挖土和装车，在坡度不超过 15 时，可利用推土机在一定的高 度内,自上向下推土将土层推至低平区域，再利用挖掘机或装载机装 车运输 ,以加快施工进度。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改
12、施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准 .5。5.2 边坡开挖根据开挖地段的路基中线 ,标高和横断面等测量放样成果，精确 定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临 时排水设施尽量与永久性排水设施相结合， 保证雨水顺利排出路基范 围以外。根据边线 ,检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差 .并按照设计将 防护工程紧跟 ,针对高边坡段，二级、三级台阶边坡必须在施工完毕 防护工程后，再进行下一台阶的路基开挖。 。5。 5.3 基床开挖按基床设计断面 ,依据测量放线桩，用红漆作出明显的标志 .利用 推土机对基床进行推平 ,重型压路机碾压以保证路基密实，修整路拱 人工整平达到设计要求。5
13、。 5。4 施工注意事项(1)开挖前 ,调查地下管线、文物古迹及其他既有设施，在施工 中要予以保护。开挖过程中 ,如发现未示出的管线、文物古迹和其他 需保护的结构物 ,要立即报告监理工程师并予以保护听候处理。(2) 挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土石方路堑30 cm范围内的压实度以公路土工试验规程(JTJ051 93)重型击实试验标准进行检验，其压实度均不应小于96% ，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求 .若挖方路床以下土质不良时，将按 图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除,换填或其它措施进行处理并压实。 土方开挖按图纸要求自上而下分层进行， 严禁掏 底开挖，采用
14、推土机配合挖掘机或装载机进行开挖， 土方开挖及运输 作业，当运距在 100m 内时 ,利用推土机推送， 当运距超过 100m 时， 采用装载机或挖掘机开挖、自卸车运输 .( 3)居民区附近的开挖应采取有效措施， 以保护居民区住房及居 民和施工人员的安全， 并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便 桥。5.6 石方开挖石质挖方段施工前也要放出路基边桩及坡顶桩并撒线， 清除坡面 的松石、危石，避免对人身造成伤害。开挖石方应根据岩石的类别、 风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对于软石和强风化岩石， 能用机械直接开挖的均应采用机械开挖。 凡不能使用机械直接开挖的石方、孤石，则采取爆破法开挖。5。6.1 全断面开挖对于横坡较小，开挖深度 6m 的路基段根据实地测量放样情况 采用风枪钻孔 ,横向预留光爆层实施光面爆破，炮孔采用宽孔距、小 排距梅花形布孔，从而提高破碎效果 ,降低大块率，并降低爆破震动 效应，避免岩石滚落至路基施工现场外。对于横坡开挖深度 6m 路段，采取分台阶预留光爆层法爆破后 开挖，从两端掘进开挖施工，每个台阶开挖前，先做好安全防护 , 般采用控制爆破作业及堑沟进行防护，特殊地段设置桩板墙。5.6。2 半填半挖半填半挖路段先挖浅地段
