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1、目录第一章 安全组织机构表9第二章 某航空公司办公楼塔吊安装与拆除方案10第1节 工程概况10第2节 塔吊安装及所需设备10第3节 塔吊安装141、 准备142、 立塔的注意事项153、 接电源及试运转164、 顶升加节165、 投入使用前工作206、 扶墙要求25第4节 运行控制25第5节 塔吊的拆除271、 拆卸注意事项272、 拆塔的具体程序283、 塔机拆散后的注意事项31第6节 拆塔管理31第7节 安全技术措施32第三章 某航空公司办公楼总施工组织设计34第1节 编制说明341、 编制依据342、 适用范围38第2节 工程概况391、 工程概况392、 建筑特征403、 结构特征63
2、4、 电气工程概况725、 弱电工程806、 给排水及消防工程概况857、 现场施工条件928、 工程施工的重难点93第3节 施工部署951、 施工准备962、 指导思想与组织机构1013、 劳动力计划施工组织1064、 施工现场规划及平面布置1095、 施工机械配置及投入计划1106、 施工用电1137、 施工用水1168、 消防设施1189、 施工方案选择118第4节 0.000以下主体工程施工1201、 分部工程施工计划1202、 测量1313、 土方开挖（回填）1324、 承台、地梁1335、 底板施工1446、 地下室墙柱1497、 地下室顶板1568、 地下室后浇带施工184第5节
3、 0.00以上主体结构施工方法1881、 总体安排1882、 模板工程1893、 钢筋工程2174、 混凝土工程2325、 砌体工程2396、 楼地面工程施工方法2447、 抹灰装修工程施工方法2498、 外墙面饰面砖施工2559、 内墙乳胶漆工程26310、 木门工程26611、 铝合金门窗施工26812、 防水工程施工27113、 给排水工程施工方法28314、 电气工程施工方法31715、 通风防烟排烟系统工程33316、 消防系统工程34717、 火灾自动报警系统35818、 玻璃幕墙工程37019、 外脚手架施工方法37020、 测量控制方法37921、 施工机械施工方法及维护保养制
4、度38122、 重点和难点工程386第6节 确保安全生产的技术组织措施4011、 安全生产管理体系4012、 安全生产保证措施4033、 安全用电及防火措施4114、 分项工程安全技术措施4185、 主要施工机具安全技术措施4486、 其它安全技术措施463第7节 确保文明施工的技术组织措施470第8节 确保工期的技术组织措施475第9节 其它技术组织措施4801、 季节性施工措施4802、 现场消防措施4823、 降低成本措施4834、 与专业分包队伍配合措施4865、 采用新工艺新技术4956、 医疗措施4977、 白蚁防治措施4988、 工程回访与保修工作499第10节 工程质量、安全文
5、件管理502第11节 附图504第四章 文明施工方案505第1节 工程概况505第2节 施工现场平面布置505第3节 文明施工管理机构506第4节 施工方案5071、 封闭管理5072、 总平面布置5083、 办公、生活设施5094、 现场防火5105、 卫生管理5116、 粉尘、噪音管理5137、 治安管理5138、 各项安全及保卫制度515第五章 组织机构表524第一章 安全组织机构表1第二章 某航空公司办公楼塔吊安装与拆除方案第1节 工程概况深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积
6、46508.44 m2。第2节 塔吊安装及所需设备1、塔吊中心位置布置：工程施工设置一台QTZ125B 塔吊（韶关新宇建设机械厂生产），中心位置位于2 轴向东1.4 米，D 轴向北9.314 米（详见施工塔吊位置图）。由于场地西向有一条高压电缆穿过，故塔吊前臂只安装50 米。2、塔机基础采用天然满堂红基础，基础尺寸宽为50005000 米，高1.40米，根据地质报告，地基承载力标准值为230kpa，满足厂家设计要求，详见下基础图。3、安装所需设备：（1） 45 吨汽车起重机1 台。（2） 30 吨千斤顶1 台。（3） 经纬仪、水准仪各1 台。（4） 测地摇表1 台。（5） 套筒板手1 套。4、
7、安装要求及顺序根据施工要求，塔吊需穿过地下室两层板，塔吊基础位于地下室地板下（详见基础图），即塔吊基础面标高（9.350 米）与地下室底板底标高一致，将来施工的底板在塔吊基础面上覆盖即可，塔吊基础采用与地下室底板砼标号的C30S8 抗渗砼。为加快施工进度，塔吊基础先施工，塔吊安装必须待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行。计划第一次安装先安装至最大自由高度即37 米，安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：加强标准节外套架回转轴承塔冒平衡臂接通电源调试附拉支架，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装，附
8、拉支架根据设计要求规定，第一节附拉支架离地30m，第二节距第一节25m，第三节距离第二节20m，以后塔身每升高15m 加强一道附拉支架。附拉支架固定时应调整好塔庙，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，（用经纬仪、水准仪观测垂直度）安装要点及顺序厂家提供的安装说明书。5、当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由公司动力设备科、安全科组织验收，合格后方准投入使用。第3节 塔吊安装1、 准备熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用一台45t 汽车吊。合理安排塔机安装人员，妥善协调整各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至
9、最少。2、 立塔的注意事项a、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s 时进行。b、必须遵循立塔程序。c、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。d、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺体、螺母均是专用特制零件。e、必须安装并使用和安全措施，如扶梯、平台、枋栏等。f、必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t 的平衡重，但严禁超过此数量。g、装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。h、标准袋子的安装不得任意交换方位，否则无法进行。i、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5
10、M 上的安全距离。j、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。k.塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。l、顶前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正确方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。m、顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。n、标准节起节（或放下时），必须尽可能靠近塔身。3、 接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后，检查塔身的垂直度，允差为1/1000，再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均予以排除。如果安装完毕就要使用塔机工作
11、，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。4、 顶升加节4. 1 顶升前准备1） 按液压泵站要求给其油箱加油。2） 清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。应该强调：必须先装7 节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。3） 放松电缆长度略大于总的顶升高度，并坚固好电缆。4） 将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。5） 在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。4. 2 顶升前塔机的配平1）塔机配平前，必须先
12、将小车运行到参考位置，并吊起一节标准节或其客观存在重物，然后拆除下支座四个脚与标准节的连接螺栓；2）将液压顶升系统操纵杆至顶升方向，使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置；3）通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上，并观察套架8 个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同，检查塔机是否平衡。略微高速小车的配平位置，直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。4）起重臂小车的配平位置，可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志，但要注意，这个标志的位置随起重臂长度不同而改变，事后应将该标志取掉。5）操纵液压系统套架下降，加接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。4. 3 顶升加节4. 3.
13、1 顶升前的准备工作1）将一节加强标准节或普通标准节（统称标准节）吊至顶升套架引进横梁的正上方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上，然后摘下吊钩。2）将小车至顶升平衡位置。3）使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态，并不允许有回转运动。4）卸下塔身顶部与下支座连接的8 个高强螺栓。4.3.2 顶升作业1）将顶升枘梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬
14、爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12 件或8 件M36 的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1700KN.M）。再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8 件M36 的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节
15、标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。顶升过程的注意事项：a、.塔机最高处风速大于8m/s 时，不得进行顶升作业。b、顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必须需停在规定的顶升配平位置。c、若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8 个M36 的螺栓连续，唯有在这种情况下，允许这8 根螺栓每根只用一个螺母。d、所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。e、在下支座
