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1、一、编制依据1、公路工程国内招标文件范本(203年版);2、北京市六环路（良乡寨口段)公路工程第1合同段招标文件、补遗文件和设计图纸;3、交通部公路工程质量检验评定标准JT 801-004。4、交通部公路软土地基路堤设计与施工技术规范 0179。5、交通部公路路基施工技术规范JTJ 033-95。6、本工程监理细则及监理通知等。7、现场实地踏勘情况。二、工程概况（一）工程概述北京市六环路（良乡寨口段)全长8.5km,公路技术等级为高速公路，设计速度100k/h，规划红线宽度80m，全线双向四车道,路基全宽285。本标段为5号标段，标段桩号为K35+300K8+92，路线全长65m，其中38+7
2、6K38+925段长49m,为军温路立交,属于六环路(西沙屯温泉段）遗留工程，上期施工未按规划实施,本次此立交按规划设计施工.本标段根据交通量增长情况可改造成六车道,并按规范要求设置紧急停车带，故本次路基设计全宽.5米，近期段名布置为:0。75米（土路肩)+425米（硬路肩)+3。75米(行车道）+0.米（路缘带）+。5米(中央隔离带）+0.米（路缘带)+2x3。7米（行车道）。25米（硬路肩)0.75米(土路肩)8。5米.计划试验段起止桩号为：38+100K3+20，全长100米。（二）工区周边环境本标段北接六环路（西沙屯温泉段）寨口村出口，车流量较小；西侧为S省道,由于施工断路原因车流量较
3、少.在施工范围内有少数乡村土路，大多为过往村民,施工范围内有数道军用光缆纵横交错,另有少数高压、低压用电线和网通、电信等缆线。（三）路基试验段施做目的通过对100米土方路基试验性填筑施工,总结出在本合同段内的路基施工的经验参数,为标段的大面积施工作业提供指导性施工意见。具体包括：压实机械的种类、规格型号及机械组合形式、土料松铺厚度、压实厚度、碾压遍数、机械工作效率、含水量控制情况等.通过总结各参数间的关系，确定最佳的施工组合，在最经济的情况下，满足压实度要求。为了保证现场试验数据的连续性,上料碾压完成后，均进行详细的试验数据记录,以供后续工作的分析和开展。三、施工部署（一)组织布署为了确保工程
4、质量及工程如期完成，我项目部设立土方路基试验段作业领导小组,统一协调施工中各项工作.成立组织机构，责任分工到位,确保施工优质完成：1、土方路基试验段作业领导小组项目 总工： 夏天山生产副经理： 崔立新质量 主管： 彭加福试验室主任:高延河测量室主任： 李 刚安全工程师:薛银成、土方路基试验段作业队 施工作业队： 土方作业一队3、土方路基试验段桩号试验段桩号： K8+1K38+4、计划开、竣工日期开竣工日期: 207。.1207。1（二)劳动力计划根据路基试验段施工特点,由土方作业一队负责施工。计划安排机械操作手10人,青壮工0人.(三）机械使用计划（见附表）（四)技术准备技术人员认真熟悉设计图
5、纸,掌握招标文件、施工规范,向施工人员进行详细技术交底。测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸，整理出路基试验段各部分的中心线坐标及顶高程数据，做好记录。质量人员负责分部分项工序的自检、报监理验收及资料整理.（五）场地准备在对三联化工厂进行拆迁后，清除建筑垃圾，对现况地上的各种障碍物进行调查，对地上地下妨碍施工的电缆、电线进行拆除或改线，拟定方案并办理必要的书面手续。对现场遗留坑洞用原状土或沙性土进行分层回填。协调施工现场管辖部门及附近居民的关系，保证施工的顺利进行。施工用水采用现况自来水管线，为保证施工用电的正常供应，施工现场安装1台500KVA的变压器，施工用电电缆自变压器低压端直接接入施工
6、现场，现场准备两台柴油发电机在停电时使用。(六）测量准备工作测量员依据施工图、甲方交桩及技术交底进行测量放线，测量成果须经过自检、复测等程序.各程序报验并经监理抽检合格且有文字记录后,方可进行下道工序.在道路起点、终点及中间永久位置设立坐标及水准点,并根据工程需要对导线点及水准点进行加密。四、土方路基试验段施工流程及方法（一）路基清表试验段桩号范围内拆迁完成后,根据路基下坡角边线进行清表，清表深度取决于现况土质情况,原则上清除原地面30c以下不能做为路基填筑的材料，包括:淤泥、垃圾、有机质残渣和建筑垃圾等，清至露出原状土层.对原状土进行压实度检测，并用重型压路机进行追密，土基达到设计压实标准后
7、才能进行填筑,对局部特殊路段按设计要求进行特殊处理。（二)软基处理试验段部分的洼地、坑洞、泥炭类土等进行特殊处理。当其深度 3米时，采取全部换填,换填材料采用中粗砂、砾石、开山碎石等渗水性材料;一般路段仍采用清除表层植物根系，设4c厚砂砾垫层；湿软及山坳路段挖除软塑、流塑状土层及植物根系，换填采用中粗砂、砾石、开山碎石等渗水性材料,至原地面后铺20m厚的砂砾碾压整平，再铺0c厚的砂砾碾压整平；软土、泥炭类土深度 3米时,采用水泥搅拌桩处理。首先对现场土质进行试验分析,通过现场取土送检试验确定土最佳含水量和最大干密度。试验段施工时,监理和项目部成员同到现场,现场检测原状土的含水量，当含水量接近土
8、的最佳含水量后,采用一定数量的机械设备进行整平、碾压，碾压至压实度满足设计要求后,记录使用的机械设备的型号、数量、碾压遍数、虚铺厚度，以及机械的配合使用情况等数据，用以指导其它路段的施工。（三)土方填筑测量人员根据设计图纸放出该试验段的路基中线、边线，钉起止桩号、高程桩.填筑采用全断面填筑，所选用的换填用砂砾提前进行击实试验，土方填料在做击实试验的同时需做承载比（BR)检测,试验结果经监理工程师认可后方可进行试验段施工。试验段施工流程：1、布土 在路基填筑区域用白灰撒出坡脚线,两侧每20m布设高程桩,填筑范围内放出20m 20m的方格网，根据填土宽度、长度和土层厚度的计算指导路基卸土均匀利于平
9、整。根据每层填土压实后的厚度不大于0cm要求，现场按机械虚铺23m、20m和1cm三种虚铺进行试验控制。自卸车从取土场把土运到现场后，根据自卸车运输能力、虚铺厚度确定卸车间距,成“梅花”型卸土，以便推土机推平后大致平整.、整平用推土机从一侧开始，将堆土大致推平，然后检测土的含水量，如土的含水量较大时,用铧犁翻松、晾晒，若土质过干，要适当喷水稍晾,当土的含水量接近最佳含水量时,用平地机进行整平。整平时，平地机沿道路前进方向由中线开始向路基边线刮平,人工配合机械对低洼处进行平整,使路基形成由设计中线坡向两侧的路拱横坡.、碾压路基碾压采用振动压路机进行碾压.第一遍静压，碾压的行驶速度控制在3kh左右
10、。碾压从两侧路基边缘向设计中线进行,压路机碾压时，其相邻两次轮迹重叠宽度为其轮宽的1/31/2,使各点得到充分压实，表面无明显轮迹,碾压达到无漏压,无死角,确保碾压均匀.同时为了保证路肩土的压实度，在路基填筑时两侧各宽出设计边线30cm，从而保证完工后的路基边缘有足够的压实度。振动压路机碾压每遍后，采用灌砂法检测压实度。在路基碾压过程中要及时试验和观测，记录各项数据,及时汇总整理后进行分析，以确定每层压实遍数、机械设备、压实工序和施工人员、施工机械的合理配备。4、检测报验每层压实度合格后要根据测量人员布设高程桩、中心桩，检测每层填筑厚度、路基宽度、填筑高程，平整度、横坡及中线偏位，并随压实度检
11、测数据资料一并汇总，上报监理工程师进行检查验收.在此之前施工作业队应自检,自检合格后项目部质检员进行验收，对自检不合格的局部填土可采取碾压追密、掺石灰、换填级配砂石等方法进行处理，然后再向监理工程师进行报验.5、削坡为保证路基断面压实效果，路基填筑宽度应比设计路基宽每侧加宽m，使设计路基边缘部位得到有效压实,路基成型后，由测量员按设计边坡测量并放出路基坡顶线和坡脚边线，再撒上白灰形成明显标记,由挖土机配合人工粗略削坡，人工削坡要求坡度准确、平顺、无鼓肚、坑洼现象，坡顶坡脚直顺，最后将削坡余土清运走。6、土方路基试验数据经项目部汇总后，向监理工程师申报土方路基试验段施工方案总结，试验段总结经监理
12、工程师批准后方可进行本标段大面积土方路基施工.五、质量目标设计（一)本工程质量总目标 分项工程质量优良率达到10。竣工合格率10%,综合评分达到9分以上.（二)质量保证措施建立以项目经理为核心的质保体系。全体参施工程管理人员必须持证上岗，明确本工程的重要意义和质量目标。现场挂牌作业,责任到人.原材料进场：在施工现场设质量检验员,严格控制外运土的质量,若有沼泽土、淤泥土、含树根和易腐朽等物质的填筑土时,立即清除出场,不得卸车.质量检验员检验合格后报监理验收,所有工序进程均由专职质量员进行全程监控。参施人员要明确各工序质量标准和验收标准，保证工序一次验收合格率达到100%,工程优良率达到100%。
13、施工过程控制：在试验段施工现场设专职质检员、试验员、测量员严格按照施工设计标准进行检查并及时取样试验；严格控制填筑虚铺厚度，碾压程序，碾压质量以及碾压时土的含水量，按照检测标准控制纵断高程、中线、宽度、路拱横坡。严格按照测量控制高程填筑碾压，不足之处及时翻松找补，超高部分及时清挖,并重新碾压。施工过程中若发现不合格的部位，质检人员及时就地解决，在施工过程中控制施工质量，该返工的地方坚决返工，完成后报请监理工程师予以验收，针对监理工程师提出的问题，及时纠正、修改。试验检测控制：本工程建立工地试验室，负责本工程试验检测工作。土场取土前由试验员取土样送试验室对原材料进行试验,土样试验合格并经监理工程
14、师批准后方可进行施工。及时记录并整理有关检测、试验数据并进行分析总结，为路基施工提供现场参考依据。质量检验标准 (表附后）六、资料目标设计为了施工加强施工技术资料的管理水平，技术资料收集整理的及时和完整性,推进技术资料标准化、规范化,制度化，加强施工过程中资料的收集工作，资料收集整理要求和保证措施如下:严格执行S9000国际认证标准，设专职资料管理员对资料进行统一管理。所有技术、试验、材料、生产管理人员加强对资料的收集整理，相互配合，在收集整理过程中,要及时发现资料中的问题及时解决。资料收集,整理由技术员，质量员和资料员共同进行，每月分两次进行资料检查，第一次每月10号前主要检查上月资料存在的
15、问题的完善情况,第二次在5号前,检查资料的和整理情况。报验要求资料应在报检前准备齐全，然后进行报验。竣工后按有关规定及时整理，移交竣工资料.七、施工生产安全措施坚持预防为主的原则，建立严密的安全监督体系，对所有管理人员、作业队加强安全教育,严格按安全施工文件、规范、操作规程和规章制度施工。特殊工种及机械操作手必须持证上岗。施工机具、车辆及人员应与内外线路保持安全距离,达不到规范规定的最小距离时,必须采取可靠的防护措施.临时工程牢固整齐,出入口设单标志.在作业地点挂警告牌，夜间设立警示灯.8、环境保护及文明施工措施现场运输道路平整畅通,施工现场内应有排水措施。料具及构件码放整齐，各种料按照管理人员指定位置存放。施工区域和生活区域应有明确划分,并应划分责任区，设标志牌，分包到人。保持施工现场整洁。进场机械要符合噪声控制要求.进场前，使用中要对机械产生的噪音进行监控。对机械噪声大，正常使用状态时超出噪声标准的设备进行清退.建立机械台班台帐。对机械运行状态进行动态管理。施工区靠近S210省道,施工车辆上路前应检查自动覆盖箱是否关闭，
