占路施工安全保障方案

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1、过路(占路)施工安全保障方案一、工程概况1、工程情况 本工程为气源为XX气。主要设计内容为DN500次高压A天然气管道,设计压力1.6MPa, 本工程采用螺旋埋弧焊钢管,材质为42,规格和长度分别为:508x7.9,长XXXXXX米;508x8.7,长XXX米。本段工程天然气管线沿线向敷设。设计起点与XX设计终点相接;设计终点接XXX进线。2、本工程占路(XXX国道)施工1处(在道路标志桩XX XX号桩向东XX米位置.见附图): 占路XXX国道)施工1处为过XXXXX部分,因管线铺设位置为XX国道的路牙位置,在施工中又需占用作业面XX米.本工程XXX至XXXX为从绿地至XX国道路牙段的外出段.

2、本工程XXX至XXX为需占路(XXX)施工段.本工程XXX至XXX)为从XXX国道路牙至绿地的返回段.3、 施工方法:本过路工程按设计要求采用明开槽过路施工,根据现场情况施工安排为:分两段进行施工。. XXX至XXX及XXX至XXX同时开工.需用工X天。. XXX至XXX.需用工6天。4、参建单位建设单位:。设计单位: 监理单位:。施工单位:。二、工程特点:1施工地点为加油站路口处,因人员及车流量很大,给工程施工造成极大的难度。2为保证交通顺畅及加油站的正常工作,施工中必须合理安排施工时间、采用切实可行的施工方法进行施工。3为保证不影响路面交通。需与交通管理部门加大协调力度,需协调好施工时间段

3、,在批准的时间段内施工。三、施工布署:为保证工程能保质、保量的完成,必须加强现场施工管理,将工程管理每一项工作落实到人,奖惩分明,激发操作人员和管理人员的活力。1、 组织机构:项目现场负责人:技术安全负责人:工长:恩宝怀 施工班组: 2、施工前期准备: 积极尽快要求有关人员办理相关审批文件及手续,做到具备开工条件。 施工前组织参加施工管理的人员认真学习设计文件。了解设计意图及技术要求,核对图纸各项数据,发现问题及时向建设单位、设计单位、相关管理单位提出研究解决。并形成文件。 施工前了解和掌握地下交叉管线的平面位置和高程与施工管线的关系,核实后标注。施工前根据设计的拟建管线位置,核实施工区域内的

4、地下电缆、管线、等的位置,提出解决办法。3、施工工力安排。管理人员-4人、电工-1人、测工-1人、焊工-4人管工-4人、壮工-20人、交通指挥员-4人、吊车指挥员-1人4、机械使用计划表机械台数机械台数发电机1交流焊机4挖掘机1运输车3空压机1吊车2路面切割机1路面破路机1汽夯1半挂车1四、安全投入1、安全生产经费的投入施工期间,我公司严格遵守中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例及有关安全、环保、卫生等方面的法规和规范,工程实施过程中严格执行招标文件中的有关安全条款,严格按照公路工程施工安全技术规程施工。针对本项目工程的施工特点,我公司承诺加大安全生产费用的投入,用于施工安全防护

5、用品及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善等。2、安全设施投入工程实施中严格按照国家相关规范的要求,在施工现场设置醒目、充足、有效的安全设施。包括:摆放红椎桶;摆放施工占道、减速缓行、限速等标志牌;设置黄闪灯、设置警示灯;为所有施工人员配备安全防护用品、佩戴安全帽、穿反光服;施工机械设备上设置警示装置等。在特殊路段施工或特殊天气情况下,要增加安全警示设施和警示标志,保证行人和施工人员的安全。3、安全管理人员投入项目经理及技术负责人及项目部专职安全员均具有建设部门颁发的安全生产考核合格证。施工时配备专职安全员至少1名,负责现场安全督导。特殊路段和特殊天气情况下施工时,要增设现

6、场安全员2-3人。五、交通导行安全措施:、成立交通协管领导小组,建立稳定、专职的交通管理队伍。、协管人员统一着装,对施工人员进行道路施工安全教育。、将行人、车辆和施工区域分开,按规定设置安全警示标志。、施工前提前与交管部门联系,商定疏导方案,取得交管部门的协助和支持,确保工程顺利进行。、夜间保证施工区域的照明充足。、施工人员进出施工现场必须穿反光背心。六、施工安全保障措施施工中坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。遵守管理部门对交通安全、文明施工、环境保护等方面的要求,调动施工管理人员的积极性,严格贯彻执行各项安全组织措施,切实做到管生产的同时管安全。施工期间,项目部设置专职安全员负责安全生产

7、工作,安全员均经过专业培训,持证上岗。牢固树立全员安全生产意识,保障工程安全、优质顺利完成。对施工人员经常进行交通安全教育,施工人员应文明施工,照章作业,服从有关人员的管理和指挥。施工期间如发生重大事件时,须听从指挥,安全撤离施工现场。施工中不得超出规定的安全作业区。. 施工过程中使用机械、工具等时应注意安全,不得在公路范围内堆放材料、机械等施工用具。. 如需夜间施工应事先请示项目处,待同意后,夜行施工并设置明显的灯光警示设施,设置现场安全员、交通疏导员,配备统一的反光服装、警示设施在现场进行交通导流。标志安装作业时注意避开上空的高压线。. 因施工所造成伤亡事故, 我公司自行负责和承担经济赔偿

8、 。施工期间, 如我公司原因造成对道路上的人员、 设施的损失等,全部由我公司负责。七、文明施工及环保措施1.方针与目标:施工中坚持“污染工作预防为主”的方针。严格按照GB/T24001-2004标准进行检查。降低有害的生产、材料、能源的污染,减少和控制任何类型的污染物或废物的产生、排放或废弃。2防范重点:噪声污染因素的防范工作。扬尘、遗洒、泄漏污染因素的防范工作。固体废弃物、污水排放因素的防范工作。防范措施3噪声污染因素的控制:施工生产人员及生活点人员在日常的生产、生活中严格按施工规范进行施工,严禁大声宣哗,干扰居民正常生活的事情发生。各类施工机械在正常的施工时段进行施工,加强规范管理杜绝不必

9、要的机械噪声污染,选用低噪机械进行施工。各类材料装卸要文明施工,装卸时轻拿轻放严禁野蛮装卸,将人员及材料碰撞噪声污染控制在最低。开槽机械(风镐、破碎炮等)、空压机、电夯、振捣机械严格控制施工时间。如需在夜间进行管道焊接施工,在对口、打磨、焊接时严禁击打钢管传递信息,并加装棉被及密编草帘防护棚进行隔音。4扬尘、遗洒、泄漏污染因素的控制:施工生产人员及生活点人员在日常的生产、生活中严格按施工规范进行施工,在进行场地平整、设施拆除、清扫卫生、施工现场的遗洒物清扫时不得野蛮施工,将上述项目施工所造成的扬尘危害降至最低。在特殊地段应进行洒水施工降低扬尘危害。在使用机械运输车辆进行土方、垃圾、灰、砂等物品

10、时应使用有遮盖设施的车辆进行施工,严防在运输途中发生扬尘、遗洒。在进行沟槽开挖施工时,沟侧所堆土方用防尘网进行土方遮盖,防止扬尘污染。施工现场所存材料沙、灰、水泥、石料等堆放处用防尘网进行遮盖,防止扬尘污染。在进行可能产生扬尘现象的施工时,在风力大于4级时需停止施工,防止扬尘现象的发生。在施工生产中对所用机械设备进行定期保养,防止因机械损坏产生跑、冒、滴、漏现象的发生,造成对环境的污染。5、污水排放、固体废弃物因素的防范工作。在施工生产中,在对机械设备、车辆进行保养清洗时严禁用水进行冲刷清洗,应进行擦拭清洁降低污水排放。在对路面进行清扫时严禁对路面用水进行大面积的冲洗,应洒水施工降低污水排放。

11、在生产、生活用污水排放时对污水进行污物过滤排放,防止堵塞排放管道造成污水污染。在拉圾存放时对施工及生活用拉圾采用分类存放,并由具有拉圾消纳资格的运输单位进行消纳。八、安全应急预案 为适应本工程情况,有效处理安全工作中出现的突发事故,结合本部门实际情况,特制定本预案。1、编制目的为了确保工程施工安全,建立一支有组织、有准备、高素质的队伍,迅速、高效、有序地处理重大事故,避免事态扩大,以保证国家和人民生命财产安全,最大限度地将事故损失降到最低点。2、工作原则切实加强应急救援人员的安全防护的能力和水平,最大限度地减少突发性事故造成的人员伤亡和危害;高度重视安全运营工作,对安全运营工作要常抓不懈,防患

12、于未然,增强忧患意识,坚持预防和应急相结合,做好应对突发性事故的各项准备工作。对各类可能引发事故的因素要及时进行分析、预警,做到早发现、早报告、早处理。3、安全组织机构:按公司交通安全保证体系,组成安全小组。按照公司安全责任追究制度,认真履行好各自的职责,把日常各项交通安全工作做实,做细,一旦发生交通事故,要按本预案的要求进行积极的处理。4、应急处理:突发事故处理当本工程施工中发生机动车、人员、道路设备等严重突发事故时,要求先行报案。人员受伤的交通事故,要打120或拦截过往车辆,尽快将伤者送往医院。同时向公司安全办及相关单位报告情况。应急处理措施:发生事故后,根据情况以最短的时间通知相关单位。事故上报: 在事故得到初步处理后,由公司安全办向上级领导报告。5善后安排:由部门安全员向公司安全办提供材料及说明事故原因,并进行分析。由部门安全员协助公司安全办共同完成善后工作。负责协同交通办总结经验教训提出意见和建议。积极采取各种补救措施,最大限度地减少事故所造成的危害;.全面调查事故的原因,形成详尽的书面材料;.依据有关规定提出处理意见,逐级上报。

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