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1、目 录 1 工程概况31.1总体概况31.2气候条件31.3水文地质条件31.4地层及地基土描述32 编制依据及原则42.1编制依据42.2编制原则53 试验目的54 总体施工方案55 施工进度计划安排56 施工工艺流程57 施工方法67.1施工准备67.2试验段布置及相关参数计算77.3测量放样97.4取土及运土97.5布土、布石灰107.6石灰拌和、整形107.7布水泥117.8水泥拌和、整形117.9接缝处理127.10养生、养护127.11现场总结128 施工问题及处理方法129 施工注意事项1310 质量保证措施及标准1410.1质量保证措施1410.2质量检查标准1511 安全保证
2、措施1512 应急预案1612.1触电事故、机械伤害应急预案1612.2设备应急预案1612.3应急预案指挥组织及职责1613 夏季施工保护措施1914 雨季施工保护措施1915 质量管理小组2016 施工资源配置20第 1 页 共 16 页郑州航空港经济综合实验区一级开发建设项目水泥石灰土试验段方案1 工程概况1.1总体概况物流五路（滨河东路物流三街）位于郑州航空港经济综合实验区南水北调干渠以东，规划为东西方向城市支路，西起滨河东路，东至物流三街，全长1193.54米，沿线与滨河东路、物流一街、会展路、物流二街、物流三街等道路相交，其中，会展路为已设计道路，物流三街为同期设计道路，其余均为规
3、划道路。本工程规划红线30米，双向四车道，标准横断面布置型式为：30m（红线宽）-3.5m（人行道）-1.5m（边绿化带）-20m（车行道）-1.5m（边绿化带）-3.5m（人行道）。全线路面设计为沥青混凝土路面，新建路面结构总厚度为64cm，从上至下依次为：4cm厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），6cm厚中粒式改性沥青混凝土（AC-20C），18cm厚4%水泥稳定碎石（振动成型），18cm厚3%水泥稳定碎石（振动成型），18cm厚水泥石灰土（水泥：石灰：土=4:12:84）。根据现场施工情况，试验段施工选定在0+6500+750段。长100m，施工宽度为21.72m。水泥石灰土面积为2
4、172。1.2气候条件本工程地处郑州市中牟县三官庙，属暖温带大陆性气候，四季分明，夏秋炎热多雨，冬春干冷多风，年均降雨量640.9mm，24小时降雨量多年平均值90mm，百年一遇H24（1%）=25mm ，7、8、9三个月的降雨量占全年降雨量的55%。本地区多年平均气温14.815.8，极端最高气温43，极端最低气温-15.8，七月最热，平均温度27.3，一月最冷，平均温度0.2，最大冻结深度18cm。1.3水文地质条件本工程此次勘察时，各钻孔均未揭露地下水，本工程沿线地下水位埋深标高为110.2米。本工程场地沿线地下水为潜水，属第四系松散岩类孔隙水，地下水来源主要为大气降水，排泄方式主要为蒸
5、发排泄和人工开采排泄，其动态变化主要受季节性降水的影响，年变幅约12m。如在雨季施工，地下水回升至管线附近时，可采取降水措施。本场地地基土对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，对钢结构具微腐蚀性。1.4地层及地基土描述在规划道路红线范围内，本次勘察揭露6m深度内，本工程场地地层主要由三个工程地质单元组成，由上至下分别描述如下： 耕植土除建筑垃圾填土及素填土以外，均为耕植土，厚度为0.5m，以粉土或粉砂为主，含有少量的植物根系。 建筑垃圾填土0+345-0+453段，有厚度约为1.0-1.5米的建筑垃圾，主要成分为砖块、石子等，含量约为40-50%。1+060-1+0601
6、+086段，有厚度约为1.5-1.8米的建筑垃圾，主要成分为砖块、水泥块、石灰粒等，含量约为60-7060-70%。 素填土0+524-0+702段，为素填土，以粉土或粉砂为主，厚度约为1.0米。 粉土（低液限黏土） 粉土（低液限黏土），黄褐-褐黄色，有砂感，局部为粉砂，局部含有黏粒团块，含有钙质结核，粒径约为0.5-1.5cm，稍密，稍湿，无光泽反应，摇振反应迅速；层顶埋深为0.5米，层底埋深为1.3-4.0米，厚度为0.8-3.5m，平均厚度为2.03米，本层土分布不均匀。 粉质黏土（低液限黏土）粉质黏土（低液限黏土），黄褐色，可塑-硬塑，含砂，干强度中等，韧性中等；层顶埋深为1.5-2.
7、0米，层底埋深为2.0-2.5米，厚度为0.5米,平均厚度0.5米； 粉砂（细砂）粉砂（细砂），褐黄-黄色，主要矿物成分为石英和长石，含有云母碎片，局部为细砂，含有黏粒团块，稍密，稍湿；本层土此次勘察时未揭穿，层顶埋深为0.5-4.0米，最大揭露深度为6.0米。2 编制依据及原则2.1编制依据 建设项目工程合同； 郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）物流五路道路工程施工图设计； 城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）； 公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）； 对物流五路现场踏勘所了解的有关情况和通过调查所掌握的有关信息。2.2编制原则 根据工程实际情况，因
8、地制宜地制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工目标的圆满实现； 合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本； 积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量； 采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续3 试验目的 确认路面底基层水泥石灰土满足压实度95%（厚度18cm）的松铺系数、碾压最佳含水率、最大干密度等施工质量控制参数。 施工方法的标准化： 翻拌机械、拌和方法、拌和深度； 整平和整形的机械和施工工艺； 压实机械的选择与组合，压实的顺序、速度和遍数； 拌和、整平、碾压机械的协调与配合。 明确工程处及路基施工作业队的人员组织及管理体系，并
9、责任到人。各项技术指标上报监理工程师，经认可后将用以指导本合同段水泥石灰稳定土底基层施工。4 总体施工方案水泥石灰土采用路拌法进行施工，首先对水泥石灰土路面边线测量放线，进行取土与运土，并将路面划分为多个方格进行布土，对方格网上土粉碎、整平，再对方格布灰及拌和，接着进行摊铺、整平、静压。完成后对方格布水泥及拌和，并结合设计标高，调整碾压整平，之后进行养护、养生。各指标、强度检验合格后方可开始下道工序。5 施工进度计划安排计划于2016年10月1日开工，次日完工（不包括养护时间）。6 施工工艺流程物流五路水泥石灰土施工工艺流程具体如下：图6-1 水泥石灰土施工工艺框图7 施工方法7.1施工准备
10、材料准备水泥采用42.5优质硅酸盐水泥。石灰采用级生石灰粉，符合设计及规范要求。素土：根据试验其最大干密度1.80g/cm，最佳含水率10.8%。 其它为保证检查井周围水泥石灰土压实度及平整度，对施工范围内的检查井加设临时防护，临时采用1cm厚钢板遮盖井口，在其上进行水泥石灰土施工，施工完毕之后，挖除井筒位置灰土并清扫干净之后，进行井筒施工。7.2试验段布置及相关参数计算 试验区总面积为2172（100m21.72m），划分为三个区域，第一、二个区域为30m21.72m，第三个区域位为40m21.72。拟测定数据：第一个区域松铺系数控制为1.5-1.6，松铺厚度为28.8cm，在第一区域段进行
11、试验。拟测定数据：第二个区域铺坡系数控制为1.3-1.4，松铺厚度为25.2cm，在第二区域进行试验。拟测定数据：第三个区域松铺系数控制为1.1-1.2，松铺厚度为21.6cm，在第三区域进行试验。 根据设计图纸水泥石灰稳定土配合比为：水泥：石灰：土=4：12：84，试验显示，水泥石灰稳定土最大干密度为1.81g/cm3，最佳含水率为10.3%。第一、二个区域：该区域长度为30m，施工宽度为21.72m，压实厚度为18cm，则压实土方为：3021.720.18=117.288m根据上述质量控制数据计算，需要的总的干水泥石灰土（理论无含水状态下的）混合料质量为：117.288（1-0.103）1
12、.81=190.42吨 石灰：该段需要的现场消石灰质量为：190.420.12=22.85吨现场布灰方格横向10.9m，纵向5.5m，则每方格所需石灰为：22.85/3021.7210.95.5=2.10t水泥：该段需要的现场水泥质量为: 190.420.04=7.62吨现场布灰方格横向10.9m，纵向10m，则每方格所需石灰为： 7.62（3021.72）10.910=1.27t第一区域：素土：根据试验检测，该区域长30m，宽21.72m，水泥石灰稳定土松铺厚度为28.8cm，该段所需要的总干土方量为：3021.720.2880.84=157.64m现场运土车每车运土量平均20m/车，则试验
13、段需要用土车数为：157.6420=8车（取整数）每车布土方格尺寸为10.9m10m（横向长度10.9m，纵向长度10m）。每方格布土车数为： 810.910/3021.72=1车（取整数）第二区域：素土：根据试验检测，该区域长30m，宽21.72m，水泥石灰稳定土松铺厚度为28.8cm，该段所需要的总干土方量为：3021.720.2520.84=137.93m现场运土车每车运土量平均20m/车，则试验段需要用土车数为：137.9320=7车（取整数）每车布土方格尺寸为10.9m10m（横向长度10.9m，纵向长度10m）。每方格布土车数为： 710.910/3021.72=1车（取整数）第三
14、个区域：该区域长度为40m，施工宽度为21.72m，压实厚度为18cm，压实度95%，则压实土方为： 4021.720.18=156.38m根据上述质量控制数据计算，需要的总的干水泥石灰土（理论无含水状态下的）混合料质量为：156.38（1-0.103）1.81=253.89t石灰：该段需要石灰为：253.890.12=30.47t现场布灰方格横向10.9m，纵向5.5m，则每方格所需石灰为：30.47/3021.7210.95.5=2.10t水泥：该段需要的现场水泥质量为: 253.890.04=10.16吨现场布灰方格横向10.9m，纵向10m，则每方格所需石灰为：10.16（4021.72）10.910=1.27t素土：根据试验检测，该区域长30m，宽21.72m，水泥石灰稳定土松铺厚度为28.8cm，该段所需要的总干土方量为：4021.720.2160.84=157.64m现场运土车每车运土量平均20m/车，则试验段需要用土车数为：157.6420=8车（取整数）每车布土方格尺寸为10.9m10m（横向长度10.9m，纵向长度10m）。每方格布土车数为： 810.910/4021.72=1车（取整数）施工检验方法及技术交底布土松铺系数根据相应试验区域划分控制。采用振动光面压路机压实，使达到基层的压实标准时，对应的压实机械的
