智能交通系统需求

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1、XX智能交通指挥系统一期工程需求文档(第五稿)1 前言建立一套以DLP电子显示、警力定位、无线通信、交通流量、事件检测、交通信号联网控制、交通诱导、交通信息服务、公路治安卡口、城市电子警察和交通综合指挥调度为核心的智能交通指挥系统,从根本上改变传统交通管理观念和手段,大力提高我市道路交通科学管理水平,增强交通组织能力,维护良好交通秩序、缓解城市交通拥堵、快速处置突发事件。智能交通系统是一项十分复杂的系统工程,要建立一套完整的智能交通指挥系统需要建设多个子系统,势必导致整个项目过于庞大难以实施,所以XX市智能交通指挥系统建设需要分期完成。智能交通指挥系统一期工程建设内容以构建智能交通的基本架构为

2、出发点,以规范交通参与者的交通行为、机动车辆行驶轨迹和交通信号联网控制为主要实现目标,重点完成公路治安卡口、固定抓拍、交通信号联网控制系统等项目的建设任务。2 建设原则XX市智能交通指挥系统建设遵循以下原则:适用性:系统建设应充分考虑XX市目前的交通实际情况,设计出符合XX市交通管理的智能交通指挥系统。稳定性原则从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面保障系统的可靠性和稳定性,在此基础上考虑系统的先进性和实用性。先进性原则系统建设需要充分参考国内外先进的产品和技术,结合XX市的实际情况,使建成的系统不但能反映当今的先进水平,而且具有相当的发展潜力。开放性原则系统建

3、设必须按照开放性和标准性原则设计和提供全套的技术资料和全面的技术培训,以满足系统与其它系统协同运行以及系统功能扩展的需求。扩展性原则技术选型除了考虑先进、实用,还必须考虑系统的扩展性,系统容量应该有可持续发展的考虑。3 建设内容智能交通指挥系统一期建设包括五个子系统:治安卡口系统闯红灯违章抓拍系统(带卡口功能)交通信号灯联网控制系统DLP电子屏显示系统3.1 公路治安卡口电子警察系统“公路卡口电子警察”系统可在交通、刑侦、治安等多部门进行综合利用,可实现对交通流信息的及时采集和各类嫌疑车辆的查控与处置,扼制并打击一些显见性违规违法行为,还能为案件侦破提供一定依据,具有十分重要的现实意义。3.2

4、 闯红灯违章(带卡口功能)系统该系统的建立,可及时采集交通状况信息,对闯红灯、逆行等交通违法行为适时抓拍取证,实现交通违法处罚的信息前端采集与传输,可及时发现拦截被盗抢车辆、事故逃逸车辆以及其它需查控的嫌疑车辆。3.3 交通信号灯联网控制系统通过对市区现有交通信号灯路口控制器,进行更换和升级改造,使交通信号灯系统升级为系统联网控制,达到指挥中心能适时监控和远程集中管理,实现统一配时、统一指挥、统一调度,减少车辆在路口无序滞留,提高道路通行效率和管理水平;同时,也为建立智能交通控制系统打下基础。3.4 DLP电子屏显示系统该子系统是“中心系统”的重要组成部份,可共享市局已经建成的“城市电视监控”

5、系统图像资源,并用于显示各种视频和图像资料。3.5 中心监控系统该子系统完成整个智能交通指挥系统前端系统的各种数据存储、整合,实现整个智能交通指挥系统的综合发布、管理。4 具体功能需求4.1 卡口系统1. 采用高清晰摄像机作为采集单元,抓拍图片能清晰辨识前排司乘人员的面部特征,高清晰图像分辨率不低于1600*1200像素点。图像质量清晰,夜间图像具有强光抑制功能。2. 能自动记录并抓拍每一辆经过卡口的机动车辆的基本信息,基本信息应包含时间、地点、行驶方向、行驶速度等要素以及1至2张抓拍的图片,且至少有1张图片经目测能清晰识别经过车辆的车辆类型、车身颜色、号牌种类和号牌号码;同时,在一定条件下还

6、能分辩出机动车前排人员面部特征。3. 对于要经过两张以上图片才能识别上述要素的,必须通过国家法定机构进行同一性验证(需公安部相关的检测报告)。4. 应采用地感线圈检测和高清视频记录的方式进行检测与记录;在不具备地感线圈检测施工条件的路口、路段,在满足系统技术要求的基础上可采用纯视频检测和记录方式。5. 应具有适时车辆流量检测、收集和统计分析功能,收集的流量数据应能长期保存。6. 应具有超速行驶、逆向行驶等自动抓拍功能,超速抓拍的车辆图片捕获率、速度测定及各项功能指标应满足国家有关标准和规定。7. 应具有车辆号牌自动识别功能,识别率应满足国家有关标准和规定。8. 应具有嫌疑车辆监测、布控和自动报

7、警功能。9. 应具有与省内统一的机动车资源库、违法行为处理信息系统和嫌疑车辆库相互交换、查询数据的接口与功能。10. 卡口的视频图像应纳入已建成的“天网”系统进行统一管理,同时,还应在卡口处设置高速快球监视系统,一并纳入“天网”系统进行管理。11. 系统采用分布式结构,前端为嵌入式DSP模块化设计的前端检测、记录和识别系统,不再使用传统工控机方式,系统结构简单、稳定性强、维护简单方便。12. 高清补光融合泛光灯补光、频闪以及LED补光技术,解决高清卡口补光问题;或者在不影响采集质量的基础上,也可采用红外补光系统;减少对机动车驾驶人的影响,降低安全风险;补光灯与高清摄像机在一个F杆上,不单独立杆

8、。13. 为确保公路治安卡口系统的一致性原则,便于布控、查询、管理与维护,应对已建成的两个卡口(德茂路天元段卡口、泰山南路卡口)进行改造。14. 应提供基于GIS的车辆轨迹查询与分析功能。4.1.1功能要求4.1.1.1车辆图像记录在车辆通过时(含逆行车辆),视频车辆监测系统应能准确拍摄其特征图像和全景图像,并在全景图像中标明车辆信息。在监控区域内对5km/h140km/h行驶的车辆图像捕获率应达99犯上,其中车辆通行数据库应符合表1的格式要求。表1车辆通行库表格式序号名称字段名称长度说明1设备编号SBBH字符10参见注1格式。2车辆编号CLBH字符7所存贮的车辆编号,取值“099999993

9、方向编号FXBH字符4/、可空。4号牌号码HPHM字符15可空。5号牌种类HPZL数值1符合GA24.7B勺要求。6经过时间JGSJ日期14精确到秒。序号名称字段名称长度说明7车辆速度CLSD数值3单位km/h。8车外廓长CWKC数值5以厘米为单位。可空。9号牌颜色HPYS字符1“0”表示白色,“1”表示黄色,“2”表示蓝色,“3”表示黑色,“4”表示其他颜色。10车CLLX字符4符合GA24.4B勺要求。10特征图像TJTP字符60特征图像定位信息。11全景图像QMTP字符60全景图像定位信息。12号牌图片HPTP字符60号牌图像定位信息。13记录类型JLLX字符4“0”代表正常车辆;“1”

10、代表嫌疑车辆;其余取值如“2072”代表超速车辆;“2027”代表逆行车辆等。14处理标记CLBJ字符10代表未人工处理过,1代表已人工处理过。1:设备编号(SBBH格式如下:1187654321行政区划代码(GB/T2260-2002)设备编F000T99,单监控点设备编号,取值“09”4.1.1.2速度测定功能视频车辆监测系统应能测出通过车辆的速度,当车速在40km/h120km/h的速度范围内,测速误差应在5%之内;当车速120km/h,测速误差应在10%之内。系统速度测定的取证照片必须能够为有效执法提供有力证据,在取证照片中能够有效分辨其拍照间隔时间差内的有效参照物,能够从取证照片中清

11、晰看出时间、距离等计算速度的有效物理量的有效值。每套设备均需提供测速精度的计量测试报告。4.1.1.3车辆号牌识别系统在实时记录通行车辆图像的同时,应具备车辆号牌自动识别功能,其用于号牌识别的字符库应齐全,即应能识别在我国道路上行驶的机动车号牌(至少包括:GA36规定中除摩托车号牌、临时号牌外的号牌、2002式号牌、武警汽车号牌、军队汽车号牌)。白天车辆号牌识别率应不小于97%号牌识别准确率应不小于94%夜间车辆号牌识别率应不小于93%号牌识别准确率应不小于90%4.1.1.4自动报警功能1)违法报警路口可实现对超速车辆、违法超车、逆行、不按车道行驶等车辆实时报警,系统违法行为的机动车信息数据

12、库表名称为ITS_POLICEVIOLATION表结构至少包含下表中字段信息。当系统识别车牌号码后能自动远程报警。表2违法行为的机动车信息数据库表ITS_POLICEVIOLATION序号名称字段名称长度说明1日号XLH数值/、口空,主键。车辆条-编号。2设备编号SBBH字符10本地市设备今编号。/、口空。3号牌号码HPHM字符15/、口空。有未识别的情况4号牌种类HPZL字符2/、可空。符合GA24.75车CLLX字符4/、可空,符合GA24.4B勺要求。6违法时间WFSJ日期/、可空,精确到秒7违法地点WFDD字符12/、可空,符合GA408.3B勺要求。8违法行为WFXW字符4/、可空,

13、符合GA408.1的要求。9处理标记CLBJ字符10还没进入违法处理流程,1已进入违法处理流程。初始值为0。10号牌颜色HPYS字符1可空。0一表示白色,1一表示黄色,2一表示蓝色,3一表示黑色,4一表示其他颜色11车道编号CDBH字符1/、可空。1,2,3表示12方向编号FXBH字符4/、可空13车辆速度CLSD数值3可空。车辆速度,单位公里/小时,14车辆限速CLXS数值3可空。单位公里/小时15违法证据1CLTP1BLOB不可空。车辆图片1,特写图片路径16违法证据2CLTP2BLOB可空。车辆图片2,全景图片路径序号名称字段名称长度说明17违法证据3CLTP3BLOB可空。车辆图片3,车牌图片路径18上传状态SCZT字符1“0”表示实时,1”表示非实时,5分钟之内为实时19设备类型SBLX字符1“1”表示卡口2)布控缉查车辆报警系统可设置布控缉查车辆号牌,布控车辆(如事故过期未处理车辆、未按照规定检验车辆、肇事逃逸车辆、违章逾期未处罚车辆、盗抢车辆、其它受控车辆等)数据库格式应符合表3的格式要求,当系统识别出来的车辆号牌结果符合布控条件时,能远程报警。表3布控车牌库表格式在舁厅P名称字段名称长度说明1布控单位BCDW字符60/、可空2布拄仃为BCXW字符4/、可空3布控时间BCSJ日期12/、可空4布控截止期BCLE

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