空心板架设施工方案

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1、空心板架设施工方案、编制依据1、2007区64桥梁工程图纸(修改版);(XX市政工程设计研究总院 2008.04)RC210B-022、2007区64桥梁工程图纸(第二批);(XX市政工程设计研究总院 2007.10)图号 RC201B-02-053、唐山市曹妃甸2号路工程施工图设计说明书(桥梁工程);(XX市政工程设计研究总院)图号RC201B-014、5、XX市政工程设计研究总院设计业务联系单(3016-1A.02)市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ2-90 (参考)6、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20007、8、9、本工程施工组织设计CFD-02-01公路工程质量检验评定标准JTG

2、 F80/1-2004市政桥梁工程施工质量验收规程DB13(J)59-2006二、工程概况本桥共246片空心板梁,其中13m的边板16片,13m中板66片,20m的边板32片,20m中板132片;板宽为1m和1.25m; 0#台到1#墩、5#墩到6#台均为600cm高;1#墩到2#墩、2#墩到3#墩、3#墩到4#墩、4#墩到5#墩均为100cm高。梁板均采用C50砼(15x15x15cm立方体强度)。三、施工部署3.1组织机构空心板架设由工程部门负责组织实施,其他部门配合。施工所需材料由物机部、作业队负责组织进场。技术交底由总工办负责。3.2设计总体思路按总进度计划,空心板架设施工是在部分盖梁

3、施工完成,且达到 设计规范要求时,即开始架梁工作(由0#台向6#台方向逐孔进行)。根据我项目部的技术条件,可采用架桥机或吊车吊装施工。经综合比较,现决定采用吊车吊装方案施工。3.3劳动力准备测量工程师1人,测工2人现场工程师1人,现场技术员2人现场工长2人,技术工人10人,普通工人20人安全员2人质检工程师1人,质检员2人3.4材料准备名称主要材*规格斗计划表用途总需用量混凝土C40绞缝277.65m3钢筋网E7支座垫石1839.09kg板式橡胶支座200mm*42mm支座984个材料视工程进度分阶段组织进场。施工所需材料由工长负责编 制,现场技术员复核后签字上报到工程部,由部长审核后提供给物

4、资 部。3.5机具准备机械配备表名称规格数量用途吊车50T1台吊装空心板吊车65T1台吊装空心板平车40T2台运输空心板龙门吊50T1台起吊空心板3.6技术准备施工前应按要求向现场施工人员作好技术交底工作。人员变动后 应重新交底。、施工方法空心板梁在工地预制场集中预制,梁体达到设计强度、龄期分别 进行张拉,再由龙门吊转运至存梁场,吊装时采用运梁平车运至各桥 墩位处。预应力混凝土空心板吊装选用液压式轮胎起重吊车,起重量 分别为50T和65T。每一跨梁体架设完成后及时进行湿接缝施工,以保证梁体的稳定 性;每一联梁片架设完成后及时进行体系转换,随后进行桥面系施工。 4.1支座施工桥梁支座严格按照桥梁

5、设计施工规范进行安装,安装过程中严格 按设计位置及标高进行控制测量,确保准确无误。1、定位放线,安装混凝土支承垫石:先将盖梁顶面的灰尘除去,放出支承垫石设计中心线,两侧拉线控制中心及高程,人工凿 毛,在垫石范围内将盖梁顶凿出新鲜混凝土面,立支座垫石模板,浇筑支座混凝土。2、安装橡胶支座:先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,在十起中心线的垂直方向上标出支座边线。将支座安放在垫石 上,使支座周边同支座垫石上的支座支座边线相重合,使支座就 位准确。4.2梁板运输吊车自行就位。梁板在预制场采用龙门吊装运上拖车,由平板拖 车转运至现场梁板安装处。在运输过程中必须保证梁板平稳、安全, 不得在运输过程

6、中出现倾覆而损害梁板质量,拖车行驶速度不得大于 5公里/小时。运输道路必须宽敞、平整,不得有大的凹陷及横坡,否则必须进行修整。由于梁板较长,在道路转弯处必须保证拖车 转弯半径满足要求,对于道路较窄的地方必须进行加宽处理,以保证 运输安全顺利。梁板在运输过程中,采取防倾倒、防断裂措施。堆放时在梁端部 支承线附近用两点搁置运输过程中,要采取可靠措施,防止梁体被搓 伤等梁体受损。4.3梁板安装为保证确保施工质量,确保施工进度,空心板梁采用一台50T和 一台65T的轮胎吊车进行架设施工。在架设梁板前,现场施工人员应 根据测量组所放的支座中心线,准确进行支座安装,做好架梁的各项 准备工作。4.3.1吊装

7、空心板在空心板架设前,必须仔细检查绳索、吊环是否完好。空心梁板 在架设过程中必须严格控制起吊及下放速度,确保梁板在安装过程中 平稳,防止与盖梁、墩柱等发生碰撞。1、空心板选用捆绑式起吊,吊梁前先试吊,将梁板吊离支承面约 23cm后暂停,对各主要受力部位的作用情况作周密的检查, 确认作用良好,方可撤去支垫继续起吊。落梁板时,为使落梁 板准确,在架第一跨梁时,在梁底划好两个支座的十字位置中 心线,在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线,落梁 时同盖梁上的位置中心线相吻合。其余各跨依第一跨梁为基准 落梁。2、空心梁板在下放安装时,必须严格按照准确安装支座及相应的 控制线严格控制梁板位置,严禁出现

8、梁板间距不均,造成后期 梁板无法安装的现象。空心梁板可根据现场实际情况安排吊装 桥跨顺序,但同一跨吊装必须按照从一侧到另一侧(或先中间, 后向两侧吊装)进行,严禁先吊两侧,后吊装中间,造成夹梁, 引起梁板相互碰撞、刮擦。3、空心梁板一跨架设完成后应及时进行填塞板缝,阻止梁板滑移, 并进行绞缝钢筋调整及钢筋施工,做好浇筑绞缝混凝土的各项 准备工作。4.3.2调整支座支座安装后,若发现个别支座脱空、发生较大的初始剪切变形、 支座偏压严重造成局部受压等现象,要及时调整。调整的方法为:用 千斤顶顶起梁板端,在支座上下表面铺涂一层环氧砂浆或合适厚度的 薄钢板。然后再次落梁,使支座上下表面相互平行且同梁板

9、底、盖梁 顶面全部密贴,同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。4.4检查验收。4.5施工中注意事项1、梁板安装前对每块梁板的拱度进行统计,按拱度值相等或接近进 行编号,制订安装计划。2、每孔梁板的吊装顺序严格按照先内后外,先中心后两侧的顺序,以免相互干扰。3、吊装作业前要从吊机的构造、使用说明书中了解其构造及稳定性 能。如地基承载力不能满足吊机全部荷载的要求时,应采用补强地基 措施。4、在吊机进行架设作业时,严格按照吊装安全技术等作业规范进行,并特别注意防止因下列原因造成事故:1)起重臂过度旋转使起重臂弯曲折断。2)支腿安装处地基下沉使吊机倾倒。3)吊钩、钢丝绳破断。4)吊机操作错误发生事故。

10、4.6空心板梁吊机安装施工工艺流程图桥梁安装方案报工程师批准木购支座d安装预制梁(板)用汽车吊就位L2T自程师浇筑企口缝混凝土.混凝土强度检验并报工程仰进入桥面铺装施工五、施工质量保证措施5.1组织保证措施建立以项目经理为组长,总工程师为副组长,经理部相关部门负 责人、桥梁队队长、技术主管为组员的全面质量管理领导小组。将质 量管理细化分工到个人,做到职责明确,工作内容清楚,形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。投入本分项工程的施工队伍和技 术、管理人员要具有丰富的类似项目工程的施工经验。5.2技术质量保证措施加强现场施工技术交底,提高施工技术水平,增强施工质量意 识。严格架设过程控制,及时量测

11、梁体架设质量,对于不满足梁体位 置要求、标高要求的及时提出处理方案,确保梁板架设正常顺利进行。 5.2.1支座安装质量保证措施1、橡胶支座安装前,应检查产品合格证书中有关的技术性能指标,且对材料进行抽检,待检验合格后,方可投入使用。2、制作支座垫石时不得出现露筋、空洞、麻面现象及任何裂缝, 顶面要求标高准确,表面平整。3、在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平 面内,其相对误差不得超过3mm。4、安装前应将墩、台支座垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹 平,并使其顶面标高符合设计要求。5、吊装梁、板前,抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。6、梁、板安放时,必须仔细观察,使梁、

12、板就位准确且与支座密贴,就位不准确时,或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采取 措施垫钢板和使支座位置限制再允许偏差内,不得用撬棍移动 梁、板。5.2.2空心板质量保证措施1、空心板架设前,检查空心板的铰缝钢筋是否已经凿出。2、构件安装前,在每片板两端标出竖向中心线,并在墩台面上放 出板的纵向中心线、支座纵横中心线、板端位置横线以及每片 板的具体位置。3、安装前应对墩、台支座垫层表面及梁底面清理干净,支座垫石 顶面标高符合图纸规定,抹平后的水泥砂浆在预制构件安装前, 必须进行养护,并保持清洁。4、板式橡胶支座上的构件安装温度,应按图纸规定。对于非桥面 连续简支梁,一般5C20C的温度范围内安装。5

13、、梁板的起吊、运输、装卸、安装时的混凝土强度,应符合图纸 规定。6、装卸、运输及吊装构件时,其位置应正立,不准上下倒置,应 按标定的上下记号安放。7、安装时,空心板上的竖向中心线与支座中心线对齐。8、预制构件安装就位,并经监理工程师检查认可后,才允许浇筑 接合用的混凝土或焊接。梁板安装质量要求项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1支座中心偏位(mm)梁5用尺量,每孔抽查46个支 座板102倾斜度(%)1.2吊垂线,每孔抽查3片梁3顶面纵向高程(mm)+8,-5每孔抽查3片,每片用水准 仪测3点4相邻梁(板)顶面高差(mm)8用尺量,每相邻梁(板)六、安全施工保证措施1、组织保证措施成立以项目经

14、理为组长,安质部部长为副组长,桥梁队队长为组 员的安全领导小组,项目部设置专职安全员,各职能部门和各专业班 组均设置兼职安全员,全面负责施工安全管理工作,责任到人,使安 全工作上有专人抓,下有专人管,落到实处。确立明确的安全目标: 坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保,的方针,坚决杜绝 人为重大事故。2、建立安全保证制度1)制定安全生产目标,实行连续安全生产天数累进奖励制和事 故当事人与领导责任追究制,采用行政和经济相结合的奖罚办法。2)各专业作业班组都必须结合工程特点,补充制定完善的安全 施工规章制度,协作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号,确 认安全后方可操作。3)各种机械设备

15、均由经考核合格的专职人员操作,严格执行操 作规程,未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制, 安全责任到人。3、加强安全教育和安全措施的设置1)所有工种操作人员都必须加强岗前培训,系统掌握有关安全 知识,并通过考核合格后,持证上岗。2)所有进入高空、桥面危险施工区的作业人员必须配戴有关的 劳动保护用品,如安全帽、安全带、防滑劳动鞋、防护面罩、焊工专 用手套等。3)在施工作业现场及运输道路上,设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。4)在梁板起吊、移动、落梁的过程中,严禁施工人员、指挥人 员及其他人员站在梁板下方。5)在盖梁上方指挥梁板安放的人员在梁板起落过程中必须尽可 能远离梁板,在梁板即将就位时接近梁段进行小位移指挥,并在远端 系好安全带。七

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