钢楼梯钢结构施工方案

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1、CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP.LTD新洪城大市场主市场钢楼梯钢结构施工方案中 建 二 局第三建筑工程有限公司目录一、工程概况 1二、施工准备 12.1、机械准备 12.2、钢楼梯加工制作 12.3、材料进场验收内容 22.4、现场场地及材料运输 22.5、现场构件的保护及堆放 32.6、钢构件与材料的验收 32.7、定位轴线、水准点的复测及锚栓预埋 42.8、构件标注 42.9、起重机械 42.10、提升装置 4三、钢楼梯安装方法 43.1、室外钢楼梯的吊装 43.2、室内钢楼梯的吊装 63.3、钢楼梯吊装的固定 123.4、预埋件、钢丝绳和吊钩及吊耳

2、的连接 123.5、钢结构焊接 153.6、涂装工艺及技术措施 173.7、涂装施工成品保护技术措施方案 17四、质量保证措施 184.1、质量管理 184.2、建立质量管理制度 184.3、质量标准 194.4、质量保证措施 19五、安全保证措施 20六、检查和验收 22一、工程概况拟建工程为新洪城大市场主市场地块钢楼梯钢结构施工,主市场 A2 模块钢楼梯: A2-LT16、A2-LT13、A2-LT14、A2-LT19、A2-LT20、A2-LT21、A2-LT22。Al 模块钢楼梯: A1-LT18、A1-LT19、A1-LT20、A1-LT21。B3 模块钢楼梯:B3-LT11、B3-

3、LT12,钢楼梯主 要为楼层之间上下通道,本次安装的钢楼梯有室外钢楼梯和室内钢楼梯两种。室外钢楼梯 每层不分段最长约14.7m,宽度1.94m,安装最大高度为26.250m,重量约3.8T;室内楼梯 每层分为两段进行加工及安装,宽度1.44m,安装最大高度为26.830m,单段重量约1.6T。 现场采用的钢楼梯施工方法分为两种:室外钢楼梯“两跑”重量为3.5T,采用一台25T 的汽车吊进行吊装作业。室内钢楼梯“一跑”的重量为1.3T,采用人工+电动葫芦(1.5T) 的吊装方式进行施工。钢楼梯钢结构主要截面形式如下:构件编号截面特征截面类型单重室外楼梯长 13.62* 宽 1.94焊接钢楼梯26

4、0kg/m室内楼梯长 13.52* 宽 1.44焊接钢楼梯215kg/m对本工程钢结构楼梯安装的主要构件有钢梯及平台。二、施工准备2.1、机械准备序号机器名称型号单位数量备注125t汽车吊辆121.5t电动葫芦个62.2、钢楼梯加工制作2.2.1材料:20mm厚钢板(材质Q345B)和5mm厚的花纹钢板。2.2.2 加工要求:本工程钢楼梯主要受力为两边 Q345B 材质的钢板,钢板宽度350/500mm,厚度为20mm,受力钢板采用CNC数控切割机下料,平台拐角部位的对接焊 缝为全熔透等强焊缝,应进行无损探伤检测合格;中间连接用的5mm厚折弯“Z”形花纹 钢板踏步与两边20mm厚的钢板应进行四

5、周满焊缝的焊接,楼梯平台处满焊一根18a的槽 钢和四根63*63*5的角钢,以保证钢楼梯的稳定性。2.2.3室外钢楼梯每层长度约14.8米,按设计深化图纸全部在工厂加工成型,由中 间部位往两边各分出2.5米的位置焊接“吊耳”,整体运输到现场进行吊装。2.2.4 室内钢楼梯根据深化设计图纸要求和现场情况,每层均在休息平台位置断开, 分段加工(分段长度约7.7米);由中间部位往两边各分出1.1米的位置焊接“吊耳”, 在休息平台位置预留30mm的切割余量,根据现场实际尺寸进行修整后吊装。2.3、材料进场验收内容2.3.1钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证明书,必须 符合设计要

6、求和现行标准的规定。进场的原材料,除必须有生产厂的质量证明书外,并应 按照合同要求和现行有关规定在甲方、监理的见证下,进行现场见证取样、送样、检验和 验收,做好检查记录。并向甲方和监理提供检验报告。2.3.2钢材表面不许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷;钢材端边或断口处不应有分 层、夹渣。有上述缺陷的应另行堆放,以便研究处理。钢材表面的锈蚀深度,不超过其厚 度负偏差值的1/2;并应符合国家标准规定的C级及以上。严禁使用药皮脱落或焊芯生锈 的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。2.3.3按设计图纸及标书中提出的国家施工规范和标准施工,并检查及验收,使工程 质量标准达到合格。2.3.4具体

7、要求(1)满足钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的规定及设计图纸的要 求。(2)本工程的分项工程、分部工程和单位工程、制作项目的质量检验应达到“合格” 等级。(3)对所有焊缝进行外观检查,检验依据建筑钢结构焊接技术规范(JGJ81-2002)。(4)应严格按照规范规定进行检验实验工作,如做钢材等材料复试。2.4、构件的运输(现场道路)2.4.1钢梯在装卸、运输过程应尽量保护好,固定牢固,避免构件在运输过程中受到 损坏或变形,现场需有主通道能够让装货车通行至各施工区域附件处,以免产生二次倒运 费用。2.4.2对一些直发小件、埋板等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包

8、, 严禁散装,造成发运的混乱。2.4.3运输的钢楼梯构件必须按照吊装要求的程序进行发运,必须考虑配套供应,确 保现场顺利吊装。2.4.4构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的 固定。2.4.5次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构 件的受压变形。2.4.6构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防 止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。2.4.7室内钢楼梯运输,结合现场情况,采用人工倒运。2.5、构件的堆放2.5.1现场每个施工区域内需留有现场堆料区域,外部施工时需具备吊车施工工作平 台。2.5

9、.2构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水;堆放后周边需堆放警示标 志或堆放牌,以免现场施工人员可能对材料产生表面污染(淤泥,脚印等)或构件对施工 人员产生一定的危险(现场碰伤等)。2.5.3构件堆放应使用垫木,楼梯构件采用单层堆放,利于场地内平移。2.5.4每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。2.5.5如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证人员行走通畅的情况 下,按各楼层型号分别堆放于吊装位置附近。2. 5. 5构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。2.6、钢构件与材料的验收验收的目的就是将可能存在缺陷的的构件在地面进行处理,不使其进入吊装工序

10、。 构件验收分堆场验收和现场验收两部分,其中堆场验收主要是按图纸和有关规范的要 求进行尺寸验收,现场验收主要是对构件的配套情况、损伤情况等进行验收。构件到场时,相应的质量保证书和运货清单等资料要齐全,验收人员根据运货清单检 查所到构件的数量、规格及编号是否相符,经核对无误,并对构件质量检查合格后,方可 确认签字,并作好检查记录。如果发现构件数量、规格及编号有问题,及时在回单上注明,以便于制作厂更换或补 齐构件。对于制作超过规范要求和运输中受到损伤的构件,应送回制作厂进行返修,对于轻微 的损伤,则在现场进行修复。质量验收所用的计量检测工具必须统一,并定期进行检查。构件与材料到场后,验收 人员应按

11、照堆场的情况和堆放的规定,指挥卸车和摆放。2.7、定位轴线、水准点的复测及锚栓预埋2.7.1对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土 建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位 轴线进行标记,并做好保护。2.7.2根据建设单位提供的水准点,用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到建筑 物不易损坏的地方(砼柱上),但要保持视线畅通,同时应加以保护。2.7.3化学螺栓预埋预埋化学螺栓施工时,必须保证水平标高、定位轴线的准确性和正确性,采用经纬仪、 水平仪和卷尺进行测量及检测;打孔深度必须保证设计规定,植筋前要将孔内灰尘、杂质 清除干净,

12、植筋后要进行保护,在2小时内严禁触碰。2.8、构件标注吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,标注好安装方向,对钢楼梯构件标注出 重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。2.9、起重机械本工程室外楼梯采用汽车轮式起重机进行卸车和吊装作业。室内部分的钢楼梯采用汽 车吊进行卸车,采用人工+电动葫芦的方式进行吊装。汽车吊进场应检查年检合格标志及 保养情况,未年检或年检不合格的起重设备严禁进场。汽车轮式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上,底盘 两侧设有四个支腿,以增加起重机的稳定性,箱形结构做成可伸缩的起重臂,能迅速方便 地调节臂架长度

13、,具有机动性能好,运行速度高的特点,但不能负荷行驶,对场地要求较 高,主要用于构件的装卸及单层钢结构的吊装。2.10、提升装置本工程室内钢梯采用悬挑钢梁+电动葫芦的土法吊装施工,悬挑梁安装在已完工的砼 梁的埋板上,采用化学螺栓的锚固的方法。要求对预埋的化学螺栓进行预埋深度进行检查, 必须按照化学螺栓材料的技术要求施工。电动葫芦设备应检查产品合格证明、钢丝绳有无 毛刺等质量问题,安装完成后应进行试吊,试吊时要观察检查电动葫芦的刹车情况,停止 时是否会下滑,悬挑梁端部下挠情况。待稳定一定的时间无问题后通过验收进行吊装作业。三、钢楼梯安装方法3.1、室外钢楼梯的吊装3.1.1吊点的选择 根据钢楼梯的

14、形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。吊点采用 四点起吊,(吊车大勾处加个1吨卡环,固定两根钢丝绳)吊耳放置在楼梯的适当位置。 (详见图1室外楼梯吊装示意图)图1室外楼梯吊装示意图3.1.2吊装方法本工程室外钢楼梯“两跑”重量为3.5T,根据汽车吊起重设备的技术参数和现场条 件,采用一台25T的汽车吊进行吊装作业,能满足吊装要求。室外钢楼梯的安装顺序从负一层开始,逐曾往上安装。采用“递送法”的施工方案进 行吊装、安装作业。吊装前,首先将需要安装的钢楼梯靠近安装位置摆放好(如下图“圆 圈”位置),然后将汽车吊平行钢楼梯在钢楼梯的中间位置支好牛腿。吊车摆放稳妥后, 对钢楼梯进行起吊

15、,离地300mm时要对各部位进行观察、检查,没有问题进行垂直提升高 于安装标高约500mm,吊车大臂“爬杆”进行钢楼梯就位,爬杆时及时调整钢楼梯相对于 安装标高的高度。(详见图2室外楼梯吊装示意图):测A”1仍J也诽=5魏.J!. 1 1 -吊车摆放位置。位就装安式方的送递前往,时高标装安至吊起处此在图 2 室外楼梯吊装示意图3.2、室内钢楼梯的吊装3.2.1 吊点的选择 钢楼梯在吊装前应前仔细计算出钢楼梯的重心,并在构件上作出明确的标注,吊装时 吊点(耳)的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一垂线上。(详见图3 室内楼梯吊装示 意图)图3室内楼梯吊装示意图3.2.2吊装设备的安装本工程室内钢楼梯“一跑”的重量为1.3T。安装过程中有操作平台,为了施工人员 安全得到最大的保证,室内钢楼梯的安装按照一层一层往上安装的顺序进行吊装作业。 吊装方法采用人工+电动葫芦(1.5T)的吊装方式,在顶楼的砼梁底安装一根简易型钢挑 梁,型钢挑梁位置均布置在

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