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1、目录1编制说明及依据11.1编制说明11.2编制依据12 工程概况12.1工程简介1工程地理位置1工程设计概况42.2沿线周围建筑物情况62.3 沿线地面交通情况82.4 工程范围地下管线情况92.5工程范围地下人防工程情况简介10察院场地下人防结构及自行车环道情况简介10嘉余坊地下人防结构及自行车环道情况简介12人民路3m宽地下人防通道情况简介142.6工程地质与水文情况15工程地质15水文地质163总体施工安排163.1基坑概述16观前街车站基坑概述16观乐区间基坑概述17乐桥车站基坑概述18设计原则183.2各段施工总体部署183.3施工阶段划分193.4施工区域划分203.5各段工期施
2、工组织安排203.6主要分项工程施工进度计划244 施工资源配置244.1 人员配置244.2 主要机械设备配置285 施工方法与技术措施315.1人防工程拆除施工组织方案及技术措施31人防工程处理的临时与永久封堵技术措施32人防工程处理过程中的地下水控制技术措施34人防工程原围护结构砼方桩拔除施工技术措施35景德路交叉路口两侧复杂人防结构拆除施工技术措施38围护结构施工过程中的人防外侧墙拆除技术措施40立柱桩（降水井）穿越人防结构施工技术措施42地下连续墙穿越人防结构施工技术措施44人防工程处理过程中的交通疏解技术措施475.2地下连续墙施工组织方案及技术保证措施505.2.1 设计概况50
3、5.2.2 施工组织方案505.2.3 施工工艺流程51施工方法及技术措施525.3钻孔咬合桩施工组织方案及技术保证措施615.3.1 设计概况615.3.2 施工组织方案615.3.3 超缓凝混凝土初凝时间设计625.3.4 施工工艺流程635.3.5 施工方法及技术措施635.3.6 施工技术保证措施645.4三轴搅拌桩施工组织方案及技术保证措施665.4.1 设计概况66施工组织方案67施工工艺流程67施工方法及技术措施675.5抗拔桩（立柱桩）施工组织方案及技术保证措施705.5.1 设计概况705.5.2 施工组织方案705.5.3 施工工艺流程715.5.4 施工方法及技术措施71
4、5.6高压旋喷桩加固施工组织方案及技术保证措施755.6.1 设计概况755.6.2 施工组织方案755.6.3 施工工艺流程765.6.4 施工方法及技术措施765.7网喷砼施工组织方案及技术保证措施775.7.1 设计概况77施工组织方案78施工工艺流程78施工方法及技术措施785.8基坑降水施工组织方案及技术保证措施79场区水文地质分析79坑底稳定性验算805.8.3 降、排水方案的选择815.8.4 降水管井设计81回灌井设计845.8.6 施工方法及技术措施85施工技术保证措施88降水运行管理90双电源管理925.9 支撑安装、拆除施工组织方案及技术保证措施92设计概况925.9.2
5、 施工组织方案955.9.3 施工工艺流程95施工方法及技术保证措施975.10 基坑开挖施工组织方案及技术保证措施1015.10.1 设计概况1015.10.2 施工组织方案1025.10.3 施工方法及技术保证措施1035.11袖阀管注浆方案及技术措施1165.11.1 设计概况116施工工艺流程116施工方法117施工技术保证措施1185.12施工监测组织方案及技术措施1195.12.1 施工监测组织方案1195.12.2 施工监测组织措施119施工监测技术措施1205.13保证周边建筑物、管线安全的技术措施1275.14与一号线乐桥站连接接头处理的技术措施1315.14.1 设计概况1
6、31施工组织方案132施工工艺流程133施工方法及技术措施1336 质量保证措施1346.1 基坑开挖质量保证措施1346.2 钢支撑施工质量保证措施1356.3围护结构渗漏问题处理措施1366.4地下连续墙施工质量保证措施1386.5钻孔咬合桩施工质量保证措施1396.5高压旋喷桩施工质量保证措施1396.6抗拔桩（立柱桩）施工质量保证措施1396.7基坑降水施工质量保证措施1406.8三轴搅拌桩施工质量保证措施1406.9网喷砼施工质量保证措施1417安全保证措施1428环境保护措施1449应急预案1459.1 应急处理组织机构1469.2 应急响应1489.3 地质勘探孔突涌风险分析与预
7、控措施1529.4 基坑开挖安全风险分析与预控措施15210附图15410.1-TS-05标工程总平面概况图附图0115510.2-TS-05标沿线周围建筑物简介图附图0215510.3-TS-05标地下人防工程平面图附图0315510.4-TS-05标地下人防工程纵剖面图附图0415510.5-TS-05标地下人防工程横剖面图附图0515510.6-TS-05标观前街站地质纵断面图附图0615510.7-TS-05标观前街站乐桥站区间地质纵断面图附图0715510.8-TS-05标乐桥站地质纵断面图附图0815510.9-TS-05标基坑降水井平面布置图附图0915510.10-05标观前街
8、站围护结构及第一道支撑平面布置图附图1015510.11-05标观前街站第二道支撑平面布置图附图1115510.12-05标观前街站第三、四道支撑平面布置图附图1215510.13-05标观乐区间围护结构及第一道支撑平面布置图附图1315510.14-05标观乐区间第二道支撑平面布置图附图1415510.15-05标观乐区间第三、四道支撑平面布置图附图1515510.16-05标乐桥站第一道支撑平面布置图附图1615510.17-05标乐桥站第二四道支撑平面布置图附图1715510.18-TS-05标基坑土方开挖方案图附图1815610.19-TS-05标察院场人防结构拆除纵向分段示意图附图1
9、915610.20-TS-05标观前街站及观乐区间施工监测方案图附图2015610.21-TS-05标乐桥站施工监测方案图附图2115610.22-TS-05标观前街站及观乐区间一期交通疏解及施工现场平面布置图附图2215610.23-TS-05标观前街站及观乐区间二期交通疏解及施工现场平面布置图附图2315610.24-TS-05标观前街站及观乐区间三期交通疏解及施工现场平面布置图附图2415610.25-TS-05标观前街站及观乐区间四期交通疏解及施工现场平面布置图附图2515610.26-TS-05标观前街站及观乐区间五期交通疏解及施工现场平面布置图附图2615610.27-TS-05标
10、观前街站及观乐区间六期交通疏解及施工现场平面布置图附图2715610.28-TS-05标乐桥站一期交通疏解及施工现场平面布置图附图2815610.29-TS-05标乐桥站二期交通疏解及施工现场平面布置图附图2915710.30-TS-05标乐桥站三期交通疏解及施工现场平面布置图附图3015710.31-TS-05标乐桥站四期交通疏解及施工现场平面布置图附图3115710.32-TS-05标观前街站及观乐区间施工进度计划横道图附图3215710.33-TS-05标乐桥站施工进度计划横道图附图33157深基坑施工专项方案1编制说明及依据1.1编制说明深基坑工程具有技术难度高，风险大的特点。-TS-
11、05标土建工程包括：观前街站、观前街站乐桥站明挖区间、乐桥站、乐桥站包含一号线与四号线之间联络线。地质条件复杂，地面建筑物和地下管线密集，且有大量地下人防工程需要处理，若处理不当，极易酿成事故，造成经济损失和不良社会影响。为保证深基坑开挖顺利进行，同时确保基坑周边建筑物、道路和市政管线不受破坏，做到技术先进、安全可靠、经济合理的编制了本方案指导施工。本方案是在认真研究设计文件的基础上，结合现有成熟施工经验、施工技术，综合考虑了-TS-05标周边环境的特点、地质条件、机具设备配套能力、交通疏导等方面因素编制而成。1.2编制依据 苏州市轨道交通4号线工程土建施工项目（-TS-05标）合同文件；苏州
12、市轨道交通四号线工程项目-TS-05标土建工程设计施工图纸； 现行有效的国家及苏州市有关地下工程设计、施工规范和规程等； 多年从事地铁、深基坑及区间明挖工程所积累的施工经验和成熟的施工工艺； 我公司现有的施工机械设备及施工技术力量； 苏州市轨道交通工程建设安全生产文明施工管理办法、苏州市市政工程现场管理办法； 施工现场实际情况及业主相关要求。2 工程概况2.1工程简介工程地理位置苏州市轨道交通四号线-TS-05标土建工程，包括观前街站、观前街站乐桥站明挖区间、乐桥站（含一号线与四号线之间联络线）。其中观前街站位于人民路与景德路交叉路口下，沿人民路南北向布置；观前街站乐桥站明挖区间位于人民路下，
13、沿人民路南北向布置；乐桥站位于人民路与干将路交叉口南侧人民路下，沿人民路南北向布置；一号线与四号线之间联络线位于人民路与干将路交叉口西南角的广场绿地下。工程地理位置图工程设计概况工程设计概况详见-TS-05标工程总平面概况图附图01。观前街站工程设计简介序号项目名称工程概况1地理位置沿人民路南北向设于人民路与景德路交叉路口下；2结构形式双层三跨钢筋砼箱形结构；3附属结构设5个出入口3组风亭；4主体围护主体围护结构采用800mm厚地下连续墙，地连墙采用H型钢接头，基底设1000mm抗拔桩兼作立柱桩，标准段竖向共设四道支撑，其中第一、二道为混凝土支撑，第三、四道为609钢支撑，北端头井段竖向共设五
14、道支撑，其中第一、二道为混凝土支撑，第三、四、五道为609钢支撑。5附属围护附属结构3号风亭（双层结构）围护结构采用800mm厚地下连续墙，地连墙采用H型钢接头，其余附属结构（单层结构）围护结构采用800600mm钻孔咬合桩；6外包长度主体结构外包长度257.85m；7宽度/深度北端头井段结构外包宽度25.3m，开挖深度约20.25m；标准段结构外包宽度21.2m，开挖深度约16.2m；南端头段结构外包宽度24.2m，开挖深度约16.2m；8建筑面积车站总建筑面积13862；9施工工法主体结构采用半盖挖顺做法施工，附属结构采用明挖顺做法施工；10其它基坑上部局部设钢筋砼路面盖板。观前街站乐桥站明挖区间工程设计简介序号项目名称工程概况1地理位置位于观前街站与乐桥站之间人民路下，沿人民路南北向布置；2结构形式主
