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1、四、养护管理技术方案1. 管理制度和工作程序；2. 项目组织机构及人力资源安排；3. 养护机具、机械设备配置；4. 养护技术方案；5. 质量和安全文明作业保证措施；6. 突击性、突发性工作预案；7. 投标人承诺及其它补充内容。养护管理技术方案一、 管理制度和工作程序1、坚持全面和科学养护,做好道路日常养护工作,努力推进道路养护规范化、标准化和精细化。2、坚持养护质量标准,认真执行道路养护技术规范,平时勤上路勤保养,雨天勤排水,雨后勤修补,冬季做好扫雪除冰工作,做到路面整洁平整无坑函,道路无积水和堆积物,排水系统畅通,构造物完好,设施完善,绿化协调美观。3、日常巡查工作要做到经常化、制度化,发现
2、问题要及时处理,，坚持道路日常检查和汛期查路制度,做好雨前、雨中和雨后的查路,发现险情时,要及时向上级主管部门报告。 4、当雨天巡查发现道路险情时,应及时排除,避免造成交通中断,不能处理时应设立警示标志, 提醒广大驾乘人员注意，及时向上级主管部门报告。 5、坚持安全第一,预防为主的方针,认真执行国家有关安全生产的法律法规,搞好养护生产安全工作,杜绝安全责任事故的发生。 6、养护上路作业时,必须穿着具有反光性能的标志服,危险路段应戴好安全帽.不得穿高跟鞋、拖鞋、赤脚或酒后上路作业. 7、养护作业路段要按要求设置安全警标志,必要时应有专人负责指挥交通,做好安全防范工作。 8、道路养护作业现场机具摆
3、放和作业规范,材料堆放整齐,做到文明施工。 9、强化质量意识,严格执行标准规范,严格按生产操作规程办事,保质保量完成养护生产任务，要成立质检小组,负责养护生产的检查验收 10、认真填写检查验收记录以备核查和结算,并做好统计上报工作。二、 项目组织机构及人力资源安排项目组织机构设置：项目经理工程科安全科质量科经营科综合科材料部养护部巡查部合同预算人力资源财务部职责分工：项目经理（建造师）负责合同的履行，按规定要求组织施工，保质保量，按期完成施工任务，解决由我方负责的各项事宜。工程科、经营科、综合科、安全科、质量科等配合项目经理，确保日常养护工程保质、保量、按期实施。工程科设置不同部门施负责综合巡
4、查、路基养护、路面桥涵养护、排水设施养护、应急救援等队伍，各施工队之间互相配合，各司其职；经营科主要负责负责该工程有关的财务工作和工程的支付；安全科设专职安全员主要负责日常安全工作的检查等。三、养护机具、机械设备配置根据本工程特点结合我公司目前的现状，拟投入的养护机具机械设备配备如下表。投入养护的主要机具、机械设备配置表序号设备机具名称单位数量目前状况备 注1铣刨机台2良好自有2自卸汽车台2良好自有3切割机台5良好自有4振动压路机台1良好自有5胶轮压路机台1良好租赁6沥青摊铺机台4良好自有7蛙式打夯机台3良好租赁8发电机台1良好自有9洒水车台2良好自有10振捣棒台1良好自有11气割台2良好自有
5、12无气喷涂机台1良好自有13角磨机台1良好自有14升降车台1良好租赁15水车台5良好自有四、养护技术方案（一）、路面养护维修方案1、路面挖补填坑（1）路面开槽前先进行施工放样，用白色油漆标明位置，放样要方正，槽壁要垂直或平行于路面中接线。（2） 施工放样完毕后后，用切割机进行开槽。在开槽前，按照规定设置足够数量的、明显的交通警示标志，避免造成交通事故。砼凝固后形成的深度为该道路沥青油面厚度的坑槽，砼达到7天养护期后，进行下一道工序施工。（3）修补坑槽前要打底层油，槽壁四周必须刷油，切割后槽壁要顺直。（4）填料前现将坑槽清理干净，用级配合理的热拌料进行填补，填补厚度要略微高出原路面，以便碾压后
6、新旧路面衔接平顺。（5）坑槽碾压必须用压路机碾压至少3遍，达到新补料不被新车带走为标准。（6）路面修补后不得在新旧油层接缝处刷油。（7）修补坑槽不过夜，当天开挖当天修补。2、路面裂缝灌缝路面裂缝灌缝的原材料为改性高分子及高品质的乳化沥青类产品，达到国家标准。成型后具有很好的拉伸度和弹性，良好的高温稳定性、低温抗脆裂性、抗水损能力和耐老化性。（1）开槽开槽使用CH7305型开槽机开槽，为被修补的材料开出一个小的、新的接触面，去除裂缝边缘老化的材料，以确保填缝材料与接触面能够长久的黏合。根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽深度和宽度，对准裂缝的中线切割出均匀的长方形凹槽。开槽深度20mm，宽度
7、15mm。开槽施工必须在严格的质量监控体系下进行，有经过正规培训的工作人员操作。（2）裂缝清理切割后采用高压气体喷射设备对裂缝进行清理，将裂缝中的灰尘、杂物及周边的松动物体清理干净，确保裂缝的清洁和干燥。清缝人员配备相应的防护措施和装备，防止异物进入眼睛。为确保裂缝的清洁，必要时采取人工使用钢丝刷情路的方法辅助作业。（3）裂缝填料使用4TNV94LSPN型灌缝机对清理后的裂缝进行材料密封灌注。首先使用具有双层保温层和间接导热油加热的锅炉对密封材料进行融化，然后通过沥青泵将材料输送出来，灌注在清理过的槽口内。填缝材料应在清缝工序完成后立即进行灌注，要避免清理完毕的裂缝再次污染。灌缝要自下而上充分
8、填满，避免在填料下部产生气泡，每条裂缝的灌注要连续作业。如出现未充分填缝的裂缝必须再次进行处理，如出现轻微龟裂可采用橡胶模平板来摊铺填缝材料。密封表面应比裂缝宽一点，以确保密封胶与裂缝两侧紧密结合，并在裂缝表面形成T型密封层。（二）、桥梁构筑物的养护方案1、桥梁冲洗（1）机械冲刷：用高压射水车冲洗去污，包括30%人工刷洗不到之处；（2）人工刷洗：人工用毛刷粘取洗洁净水刷洗栏杆污垢，用铁丝球打磨，刷洗完成后机械冲洗干净。2、铝塑板维修拆除破损铝塑板与其下龙骨，按照现场更换尺寸进行铝塑板放样、下料、安装龙骨、铺钉铝塑板，万能胶粘结接缝封缝处理。3、栏杆维修（1）、金属栏杆打磨刷漆：现场栏杆部分氧化
9、皮破裂脱落，呈现堆粉状，采用动力工具进行栏杆除锈，除锈后刷防锈漆一遍，醇酸调和漆两遍。施工工艺：钢丝刷刮表层动力工具打磨刷防锈漆一遍刷醇酸调和漆两遍。（2）、钢管栏杆维修：现场钢管栏杆弯折、扭曲的栏杆，采取校正、顺直、紧固螺栓、局部采取修补焊接、加固、焊口部位油漆的方法；对于现场栏杆破损严重无法维修恢复的，拆除破损栏杆，重新制作、安装新的钢管栏杆。钢管栏杆制作：钢板的放线、划线截断、平直、钻孔、刨边拼装、焊接成品矫正、刷防锈漆现场安装。4、挡墙镶贴面层维修首先用电镐破除后重新用水泥抹面，修复平整，与周围顺接平滑。桥梁挡墙的蘑菇石更换先清理旧面料、湿润墙面，调制砂浆、抹浆、粘贴、清理现场。5、桥
10、体箱涵粉刷施工工艺：基层清理基底修补表面找平处理基面打磨处理施涂封闭底漆施涂面层漆料成品保护（1）、基层清理：桥梁砼结构表面涂装前须对桥砼结构钢筋锈蚀隆起和表面缺陷进行处治和修补，并验收合格。基层处理应达到平整、坚实、洁净、干燥、无裂缝、无表面缺陷。用铲刀或角磨机去除混凝土表面松脱、粉化漆料层、小广告及硬物；对于表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的段差等）可用角磨机打磨平整，打磨后的模板段差尽量平顺；黑色烟灰可用砂布或角磨机除去；表面尘土、灰渣等杂物可用钢丝刷、砂布、扫帚或高压清洗设备等去除。（2）、基底修补进行基面破损部位修补前，首先要做好以下两项工作：对修补部位涂刷界面剂；对存在钢筋的
11、部位涂刷阻锈剂。涂刷界面剂是为了使双快水泥快速修补料与现状混凝土基面更好的结合，涂刷阻锈剂是防止钢筋部分进一步锈蚀。进行破损部位修补通常采用桥梁快速修补料。进行破损部位修补时要注意以下事项：修补范围一般h5mm，修补时要分层处理，确保压实，修补后表面要求平整、边角直。（3）、表面找平处理进行表面找平通常采取3遍处理，第一遍初步找平；第二遍为精细找平；第三遍为局部再找平。前两遍找平采用钢片刮板刮抹处理，平整度确保在3mm之内；局部找平采用毛刷等工具进行细处理。刮抹过程中还要注意均匀、平整压实。接头留茬要整齐。（4）、基面打磨处理进行打磨处理一般采用人工砂纸的处理方法，因为采用角磨机打磨深度的力度
12、不好掌握。打磨的时机一般为找平层干燥后进行。施工时中须注意不要漏磨或将修补料磨穿等现象，如存在局部破损过磨部位，还应进行重新刮抹找平打磨处理。6、桥面维修桥的沥青路面维修主要包括裂缝等维修。（1）、桥梁裂缝及混凝土结构破损等的处理 、对表面温度裂缝，可封闭处理。对结构裂缝，应根据抗裂等级的不同，分别采取下列措施：1）当裂缝宽度大于允许最大裂缝宽度时，应查明开裂原因，进行裂缝危害评估，确定处理措施；2）预应力混凝土构件受压区，一旦发现裂缝，应立即封闭交通，严禁车辆和行人在桥上、下通行，并委托相应资质的检测部门进行结构可靠性评估，判别裂缝的危害程度，并提出相应的处理措施；3）预应力混凝土构件受拉区
13、，出现结构性裂缝，应进行裂缝危害性评估，确定处理措施。（三）、人行道等附属设施的养护维修方案1、旧便道拆除时，将道路附属设施，如阀门盖座、消防水栓等按标高要求固定好位置，并保护好水准标志、预留树池边框等。2、便道铺装时，铺砌的便道砖要平整，线路顺直，镶嵌正确；便道砖间、便道砖与结合层以及在墙角、路边和靠墙处都要重点处理，保证铺砌紧密，不留空隙。3、 铺砌便道砖，铺砌时每隔5米安设一块人行道板作为控制点，以掌握高程。用经纬仪打好纵、横方格，每格面积不大于55米，挂双线控制标高。便道砖下采用水泥石屑处理基础，找平后开始铺砖，铺砖时应轻拿轻放，并用橡胶锤敲打稳定，但注意不得损坏边角。垫层不平时，要拿
14、起人行道板重新找平，严禁直接填塞或支垫碎砖块等。铺砌时面砖的接缝宽度要小于3mm，接缝宽度均匀一致，接缝间的缝隙用砂灌满填实。铺装完毕后及时检查是否稳固及平整度，发现有活动、不平整等现象时，立即整修。4、质量标准：外观鉴定铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。人行道面层与其它构筑物应顺接，不得有积水现象。人行道实测项目及允许偏差：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1平整度5用3m直尺最取最大值，每20m查1点2相邻块高差3用尺量取最大值，每20m查1点3横坡0.3%水准仪：每20m查1点4纵缝直顺10拉20m小线量取最大值，每40m查1点5横缝直顺10沿路宽拉小线量取最大值，每20m查1点6井框与路面高差5用尺量，每座查1点（四）、排水设施的养护维修市政设施养护是指对市政道路、桥梁、排水管渠等设施的保养护理和管理。一般市政排水设施的养护工作主要包括检查井清淤清掏、雨水口的清掏和防臭以及排水管道的疏通排，保持畅通完好。1、排水管的养护维修应符合下列规定：1）、排水管保持畅通、完好；2）、排水管应进行定期清淤，管内淤泥深度不得超过F列要求：管径1000mm，不超过20mm
