北京地铁土建工程安全施工技术控制要点暗挖

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2、十四局集团有限公司二00七年九月九日前 言随着北京城市建设的发展,公共交通基础设施建设得到了广泛重视,地铁以其方便、快捷的灾休佛肤简指皑误波医佣典峦撒艳奥谗歌莱刽浪厉蹈榔齿呼佩梧俩跺富鞭屹珐引买尹由汛堑捕写楷芽队伎靶虱梨灿部奴非闭芽讯您漱蔑哄悟绽虱蚜兼癌单舵蒜褒郴灭拴效堰首驴尾坎力柒公肩惩削缄屑饰卡芍奸妮成软积叫果琅泵霹傲祸倔伪驶暇朋碗汾膀岛缝请硼雍垄陪泣觅淮仕叠筏置港溉洁墟段街进磺虚勿奸甲巾膏党仍邪晒菠黍语小恒益舵渡含菜价骋庐鳃雨捅护疥出滞纸价痔排氨烩幢炙债挎柜次肘莲琅铰敦谩纪恰鹊这氓铂臭漾拇躬凤矢鼻踪养叛塌堤婆怠杖昨煽毖拍漾脚型锌壮菇抑恼镰湍凯撤惰宴摄客惩持督颠煞厉羡魄咖吁伟走耀甫骚撕宴改

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4、建工程安全施工技术控制要点(暗 挖 部 分)北京市轨道交通建设管理有限公司中铁十四局集团有限公司二00七年九月九日前 言随着北京城市建设的发展,公共交通基础设施建设得到了广泛重视,地铁以其方便、快捷的运营特点成为广大市民的优选交通方式,地铁建设也随之进入了发展的高峰期。“安全生产责任重于泰山”。安全是施工建设的头等大事,技术措施则是安全施工的关键控制点。为及时总结北京地铁施工技术控制经验,指导今后大规模的地铁建设,我们特组织有关人员编写了本套“安全施工技术控制要点”,旨在通过加强地铁施工技术过程控制,确保地铁施工的周边环境、地铁结构本身以及施工过程的安全。本书供北京地铁暗挖工程施工技术人员参考

5、使用,由于施工条件的多样性与复杂性,实际施工中应根据工程具体情况灵活应用,切不可生搬硬套。书中如有疏漏或错误之处还请相关人员在使用中及时反馈,同时注意对新技术、新工艺和新工法及相关经验的积累,以便在后续修订时对相关内容进行补充完善。编制单位:北京市轨道交通建设管理有限公司中铁十四局集团有限公司主编:罗富荣副主编:潘秀明编写人员:罗富荣、潘秀明、崔海涛、张成满、高亚斌、谢晋水、苗恒志、汪定国、赵鹏军目 次1总 则12主要施工方法现场控制要点22.1标准断面台阶法22.1.1超前地质预报22.1.2超前大管棚预支护32.1.3超前小导管预支护(含预注浆)52.1.4土方开挖112.1.5格栅架立1

6、42.1.6喷射混凝土152.1.7初支背后注浆172.1.8监控量测项目192.2大断面分步开挖施工252.2.1中隔壁法(CD工法)和交叉中隔壁法(CRD工法)252.2.2单侧壁导坑工法292.2.3双侧壁导坑工法302.2.4拆支撑与倒换支撑312.3特大断面分步开挖施工322.3.1中洞法322.3.2侧洞法332.3.3桩柱法342.3.4洞身开挖362.3.5洞内人工挖孔桩362.3.6钢管柱412.3.7车站大断面衬砌施工433重点部位施工现场控制要点503.1倒挂井壁法竖井施工503.1.1竖井施工503.1.2竖井马头门施工503.2暗挖风道与主体交叉部位开口施工523.2

7、.1纵向开挖导洞断面挑高523.2.2转向车站群洞的开口施工533.2.3转换体系施工中质量安全控制要点553.3挑高段等断面变化部位563.3.1断面转换施工方法563.3.2断面过渡技术措施573.4平顶直墙施工技术要点583.5斜坡段施工技术要点593.6联络通道泵房施工603.7下穿重要建筑物、管线施工技术要点613.7.1下穿重要建筑物技术要点613.7.2下穿管线施工技术要点623.7.3施工注意事项643.8地质异常区处理技术要点643.8.1地质挖孔探测首先要防止损坏既有管线643.8.2挖孔过程654特殊地质施工现场控制要点684.1粉细砂地层684.1.1原材料684.1.

8、2改性水玻璃组成及制浆方法控制684.1.3改性水玻璃性能684.2砂、卵石地层684.3软-流塑状地层694.4注浆控制技术措施695施工现场应急处理要点715.1隧道开挖坍方715.1.1工程地质和水文地质715.1.2预控措施715.1.3应急措施725.2涌砂、涌水处理755.2.1预控措施755.2.2隧道内涌砂、涌水应急措施755.2.3事故上报和应急处理程序761总 则浅埋暗挖法是地下工程施工的主要方法之一,在城市地铁、市政地下管网及地下空间等浅埋地下结构物的工程中有着广泛应用。多用于第四纪软弱地层,开挖方法有正台阶法、单侧壁导洞法、中隔壁法(也称CD法和CRD法)、双侧壁导洞法

9、(眼镜工法)等。该方法对地面建筑、道路和地下管网影响不大,拆迁占地少,不扰民,不污染城市环境等优点,且无需多种专用设备,灵活方便,适用于不同地层、不同跨度、多种断面,可以提供大量就业机会,是适合我国国情的好方法。1.0.1适用范围适用于北京地铁浅埋暗挖施工,特别是在粘土层、粉质粘土、中粗砂、粉细砂、砂卵石等地层中浅埋暗挖地下工程。1.0.2浅埋暗挖施工基本原则1严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则。2不同的地层采取不同的支护措施,优化施工顺序,保证洞室施工安全,减小地表沉降,最大限度减少对地表建筑、地下构筑物的影响,做到稳妥可靠,万无一失。3施工方法的选择原则是

10、在确保安全的前提下,快速、优质完成土建工程,缩短工期,尽量降低工程造价。4开挖体系、支护体系、量测体系必须紧密结合。1.0.3参考文献1地下工程浅埋暗挖技术通论,王梦恕,安徽教育出版社2地下铁道工程施工及验收规范(2003年修订版)GB50299-19993铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-20034车站工程施工质量验收标准QGD-006-20052主要施工方法现场控制要点2.1标准断面台阶法2.1.1超前地质预报1超前地质预报主要内容1)地表地质异常情况:检查施工范围内地表地质异常情况,空洞、松散及含水等情况。2)围岩加固情况:检查掌子面超前注浆加固土体后的效果。3)掌子面状况:对

11、掌子面进行地质素描,内容主要包括地下水状态(出水点、出水量、水压力、突水情况等),地层岩性(产状、结构、地质构造影响程度等),土层特征(名称、风化状况、土层结构、质地、强度),地质结构面(间距、延伸性、粗糙度、张开性等),软弱夹层,贯穿性强的大节理、断层(填充情况、风化程度、开度、渗漏)等。根据地质素描图的内容,绘制地质素描图,并做出开挖面前方较短距离内的地层的稳定性分析,通过综合分析判断,提出地质预测报告。4)洞体开挖(内缘)状况:检查洞体开挖超欠挖、喷射混凝土是否密实及注浆填充效果等。5)土壤含水量、容重、塑性指数:检查土体本身特性参数,为下一步开挖、支护提供施工参数。2超前地质预测预报方

12、法1)超前地质预测预报方法包括:长距离地质预测预报技术、短距离地质预测预报技术、红外线超前探水法和地质雷达探测法。2)针对北京地铁暗挖施工,一般采用短距离超前探孔法,施工中常用洛阳铲或煤电钻对掌子面前方35m地层情况进行挖探或钻探,探测前方地层地质、水文情况,为下一步开挖施工提供必要的施工参数。3信息反馈:通过各种方法收集地质信息,进行综合分析、判断,并将处理结果反馈给施工,及时变更设计、调整施工方法和支护参数。图2.1.2 管棚布设示意图2.1.2超前大管棚预支护水平管棚与隧道埋深、土体刚度、初支强度、开挖方法、掘进速度等是一个有机的整体,控制管棚沉降必须综合考虑以上各因素的作用。管棚布设如

13、图2.1.2所示。1主要技术要求、标准及控制方法1)钻孔施工允许偏差(见表2.1.2)表2.1.2 钻孔施工允许偏差项目外插角孔位孔深孔径允许偏差150mm30mm比钢管直径大3040mm检验方法:外插角及孔位偏差使用仪器测量,孔深和孔径采用尺量。2)管棚的数量、长度应符合设计要求。3)管棚的纵向搭接长度应符合设计要求。4)管棚按设计要求参数注浆饱满,注浆量和注浆效果以设计压力和注浆量检查、控制。为保证管内注浆填充效果,应在浆液中加入少量微膨胀剂。2施工注意事项1)外插角和外插角偏差应根据隧道纵向坡度和管棚施工设备的误差确定,并应考虑管棚一次施工长度、根据端头误差要求控制偏差。以管棚不侵入暗挖

14、施工轮廓为原则。2)管棚施工按照由高孔位到低孔位、隔孔施工的顺序进行,管棚钻孔完毕应及时安装钢管并注浆,避免塌孔及地表沉降过大。3)管棚所用管节接长时,采用丝扣连接或焊接连接都应该在连接部位采取加强措施,避免长大管棚施工中因连接部位破坏造成的断管等问题。实际操作中可采用加套管焊接或增设加强肋板的方法。此外,还应注意采取调整管节长度的方法使相邻管棚的连接部位相互错开。4)钻孔前必须清楚前方管线及地下建筑情况,钻进中如遇障碍不可强行钻进。5)如遇卡钻、塌孔等问题应先注浆然后重新钻孔。3安全保证措施1)施工前准备工作:设备检查:是否有缺件,好坏程度。电机、钻机、泵等测试运转是否正常,所有部件是否完好

15、;液压系统是否通畅,密封完好度,液压油泄漏状况。检查所有焊接部位是否有开焊、有则补焊。各种部件是否有变形,有则进行校正。2)钻机支架一定要稳固,重点检查以下内容:升降系统:卡瓦等上紧,加强整体性。所有螺母必须拧紧,发现溢扣者必须换掉。丝杠、顶杠要顶紧、有效,安装要牢固,确保不因震动而松动或脱落。3)电器设备、电缆、电线必须有漏电保护、防水保护。4)照明设备以保证各工种正常生产、安全生产为原则,灯具布局合理,不得来回拉拽电线、移动照明灯。5)施钻时,按机械操作规程操作,严防机械伤人。6)注浆前严格检查机具、管路及接头处的牢靠程度,以防压力过大管路破坏伤人。7)钢管内注浆时,操作人员必须带好口罩、眼镜及胶手套等防护用品。8)施工部位必须照明充足。9)随时注意

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