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1、220kV漠南至阳江架空送电线路初步设计方案 GEDI 国 家 甲 级 证书号:190101220kV漠南至阳江架空送电线路初步设计总说明书项目代码:DJ220452S4351C-A01-01广东省电力设计研究院2005年3月 批准: 审核: 校核: 设计: 本工程初步设计卷册总目录综合部分第1册 总说明书及附图 44-S4351C-A01第2册 勘测报告书 44- S4351C -A0301概算部分第1册 概算书(不含OPGW部分)44- S4351C -E01第2册 OPGW部分概算书44- S4351C -E02初步设计总说明书目录总述项目设计依据设计规模和范围主要技术经济特性建设单位电
2、力系统部分电网现状本工程在系统中的地位和作用导线截面的选择路径方案与协议情况线路两端进出线情况路径方案3.3协议情况机电部分4.1 气象条件4.2 导线、地线选型及其防振措施4.3 绝缘配合、防雷与接地4.4 绝缘子串和金具4.5 导线换位和相序4.6 导线对地距离、交叉跨越距离、树木砍伐和房屋拆迁原则结构部分5.1 杆塔型式5.2 基础型式5.3 水土保持方案设计通信保护部分6.1 概述6.2 计算原则及计算参数6.3 计算结果及防护措施7.0 环境保护与劳动安全7.1 环境保护7.2 劳动安全8.0 附属设施附件目录: 附件1:广东省广电集团有限公司广电规2004255号文关于阳江220千
3、伏漠南(平冈)输变电工程可行性研究报告的批复附件2、3:路径协议文件 附图1:2003年阳江电网地理接线示意图 附图2:2010年阳江电网规划地理接线示意图总述1.1项目设计依据 本初步设计主要依据下列文件和规程进行: (1)广东省广电集团有限公司广电规2004255号文关于阳江220千伏漠南(平冈)输变电工程可行性研究报告的批复(见附件1) (2)广东省电力设计研究院编制的220千伏漠南(平冈)输变电工程可行性研究报告 (3)DL/T 5092-1999110500kV架空送电线路设计技术规程 (4)GB/T16434-1996高压架空线路和发电厂、变电所环境污区分级及外绝缘选择标准 (5)
4、DL/T621-1997交流电气装置的接地 (6)DL/T 620-1997交流电气装置的过电压保护和绝缘配合 (7)DL/T 5154-2002架空送电线路杆塔结构设计技术规定 (8)SDGJ62-84送电线路基础设计技术规定 (9)DL5033-94送电线路对电信线路危险影响设计规程 (10)DL/T5063-1996送电线路对电信线路干扰影响设计规程 (11)2004年10月25日颁布的广东省电力系统污区分布图册 设计规模和范围 本工程从220kV漠南变电站的220kV出线构架起,至220kV阳江变电站的220kV进线构架止,全线长约25km,全线按双回路共塔设计(本期仅架设1回导线和2
5、根地线)。 根据电力系统通信网络的要求,本线路需挂1根24芯(均为G.652芯)的光纤复合架空地线(OPGW)作为系统的通信、信息通道。 本设计包括上述架空送电线路和OPGW的本体设计,影响范围内电信线路的保护设计,工程概算,附属设施、备品备件等费用的开列(由运行部门自行选定和购置)。 主要技术经济特性 本工程的主要技经指标见表1.3。表1.3主要技术经济指标工程名称220kV漠南至阳江线路曲折系数2.06长度(km) 25 全线按双回路共塔设计,本期架设1回导线导线型号2JL/LB20A-300/40铝包钢芯铝绞线地线型号OPGW-89LBGJ-55-27AC铝包钢绞线设计风速35m/s覆冰
6、厚度无冰地形分类平地 %泥沼 50.0 %丘陵 40.0%山地 10.0%高山 %杆塔总数76基其中:双回路直线塔 62 基,双回路耐张塔 13 基 单回路耐张塔 1基技经指标杆塔3.04基/km杆塔钢材43.87t/km挂线金具0.35t/km基础钢材15.47t/km绝缘子121.09片/km接地钢材0.33t/km杆塔金具/ t/km现浇砼232.71t/km本体投资2756.35万元本体单位造价110.25万元/km综合投资4051.04万元综合单位造价162.04万元/km建设单位 本工程由广电集团有限公司阳江供电分公司筹建。 电力系统部分2.1 电网现状 阳江电网目前通过220kV
7、茂名电厂-阳江、河东-春城线路与湛江电网连接;通过220kV开平-阳江、恩平-春城线路与江门电网连接。至2003年底,阳江电网有220kV变电站2座,主变容量420MVA,其中阳江站120+150MVA、春城站1150MVA,220kV线路353km;110kV变电站16座,主变容量679.75MVA,110kV线路501km。 2003年,阳江有小水、火电厂总容量234.4MW,年发电量5.86亿kWh。其中小水电装机容量222.4MW,年发电量5.157亿kWh;小火电装机容量12MW,年发电量0.71亿kWh。2003年阳江电网全社会用电量17.53亿kWh比上年增长16.7%,全社会用
8、电最高负荷385MW,比上年增长10%。 2003年阳江市110kV及以上电网地理接线图见附图1。2.2 本工程在系统中的地位和作用 本工程的建设将完善阳江电网结构,增加对阳江地区的供电能力,对保证阳江电网的安全运行,提高供电可靠性,促进阳江市及该地区国民经济和社会发展均将起到极其重要的作用, 2.3 导线截面的选择 根据系统的要求,本工程采用每相导线为2根铝截面各为300mm2的钢芯铝绞线。按经济电流密度计算,本工程所选用的导线截面已满足了系统正常运行方式最大输送容量为200MVA的要求(最大负荷利用小时数5000时),按导线线温70C、环温25C验算导线允许载流量也满足了系统事故运行方式最
9、大输送容量为469MVA的要求。 根据110500kV架空送电线路设计技术规程(DL/T 5092-1999)(以下简称为“线路设计规程”)第16.0.1规定,在计算导线与地面、建筑、树木、铁路及各种架空线路的距离,可不考虑由于电流、太阳辐射等引起的弧垂增大(广东地区一般线路导线弧垂按环境温度为+40C计算)。送电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉时,如交叉档距超过200m,最大弧垂应按导线温度+70C计算。路径方案与协议情况3.1 线路两端进出线情况3.1.1 变电站出线安排 根据220kV漠南变电站的B2231C-A-02电气总平面布置图,本线路由该站220kV出线构架自南向北计的
10、第11个构架出线。本工程的出线布置如图3.1.1所示。 图3.1.1 漠南变电站220kV出线示意图变电站进线安排 根据220kV阳江变电站的B0502E2C-A-02的220kV配电装置平面布置图,本线路由该站220kV进线构架自西向东计的第2个构架进线。该站近、远期的进线布置分别如图3.1.2和3.1.3所示。 图3.1.2 220kV阳江变电站近期220kV进线示意图图3.1.3 220kV阳江变电站远期220kV进线示意图3.2路径方案3.2.1 路径走向 本线路在跨越325国道和跨越漠阳江等处的线路走廊均受限制,难以再找出有比较意义的线路走廊,故本线路仅考虑一个路径方案。 线路从22
11、0kV漠南站出线后,大致平行拟建的220kV漠南至春城送电线路向西北方向走线至石河水库北侧。根据现场踏勘情况,在双捷运河以东的325国道两侧均已新建密集建筑群,唯一可作为线路走廊的狮子岭山东侧通道亦已作规划之用,线路很难通过,经与当地有关部门协商后,同意线路从旧325国道与双捷运河交汇处跨越新、旧325国道。另外,为避让白沙街道办事处所辖的太平岗村附近的规划区,线路只能在石河水库北侧右折向北,并先后跨越拟建的110kV漠南至白沙送电线路和325国道,在阳江林场西北侧右转向东,然后跨越原阳江-双捷公路和阳阳铁路,再经向阳村、新碑村后跨越两阳一级公路。线路继续沿岗背垌向东走线,经新村、仔村后跨越漠
12、阳江支流,然后从鹤巢村和梁屋寨村通过后按阳江市规划局指定的规划路网走线,并在屋背洲西侧跨越110kV阳城乙线后再次跨越漠阳江另一支流,至燕子岗山南侧线路右折东南,然后大致平行已建的220kV茂阳线至220kV阳江站。 路径走向见S4341C-A01-02路径地形图。 线路途径阳江高新技术产业开发区、白沙街道办事处、阳江林场和阳江市江城区。其中属阳江高新技术产业开发区的线路长约3.5km,属白沙街道办事处的线路长约13.0km,属阳江林场的线路长约2.7km,属阳江市江城区的线路长约5.8km。 本方案全长约25km,全线按双回路共塔设计,本期仅架设1回导线和2根地线,曲折系数约为2.06。3.
13、2.2 地形地貌本工程沿线的地形分类见表3.2.2。 表3.2.2地形分类地形平地泥沼丘陵山地高山长度(km)12.510.02.5占全线比例50.0%40.0%10.0% 本方案沿线地貌主要为泥沼和丘陵,少量为山地。泥沼地多营水稻,间有鱼塘;丘陵、山地以种植松树为主,间有荔枝。 3.2.3 交通情况 沿线交通条件较好。可利用325国道、阳江阳春、阳江塘坪等公路以及与之相连通的乡村大路进行运输。但有些乡村大路路面较差,需拓宽及修整。人抬运输方面,因沿线丘陵地带山势较平缓、相对高差不大,且塔位距公路、大路较近,人抬运输较方便。3.3 协议情况我院经现场调查后,分别与沿线有关的政府、规划等部门进行
14、联系,按协商一致的意见调整了线路的部分路径,取得了相关部门的同意。获得路径协议复文的情况见表3.3。表3.3 协议情况序号协议单位复文文号、日期主要内容1阳江市规划局复文及盖章路径图2004.5.19同意线路路径2阳江市江城区白沙街道建设办公室盖章路径图2004.5.18同意线路路径3阳江林场罗琴分场盖章路径图2004.5.20同意线路路径4阳江高新技术产业开发区管理委员会盖章路径图2004.5.12同意线路路径5广东省国土资源厅粤国土资矿查200459号2004.11.11同意线路路径尚有广州军区司令部、广州军区空军司令部、海军南海舰队司令部、铁路和航道部门未有复文,正在催办。4.0 机电部分4.1 气象条件4.1.1 最大设计风速的取值 根据我国电力行业标准110500kV架空送电线路设计技术规程(DL/T 5092-1999)的有关规定,架空送电线路的设计气象条件应根据沿线气象资料和附近已有线路的运行经验确定。对220kV送电线路最大设计风速应取用重现期为15年,离地面15m高的10min平均最大值,且最大设计风速不应低于25m/s。 本工程全长约25km,
