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1、现场土建监理员实习报告3000字暑假玩了一个月，在朋友介绍下到交通监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂，不知道自己能干什么，带着忧虑迷惘去公司报到去了。到工地的时候，总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进展旁站监视，主要是对一些隐蔽工程。旁站的工作比较多，根本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理，一天的工作比较多，比较杂。但是旁站监理最理解现场，对工程的质量控制起着重要的作用。干了三个月的旁站监理，学到了很多东西，根本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部构造到上部构造的完成有一个初步的立体认识。做旁站监理还有一个好处，对进步自己的图纸识别才能有重要作用，
2、只有自己看得懂图纸，才知道工人们干的对不对，才知道施工单位有没有偷工减料。随着桥的上部构造不断完成，旁站监理的工作开场减少了。我开场做资料，要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进展统一的登记，以到达减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各工程监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的搜集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是减少重复浪费，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作经历缺乏等原因，最初对台帐这个名词不是很理解，接到
3、任务后，既不懂分部分项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正理解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不经过实际操作也是不行的，因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才理解清楚，在分部分项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程按照标准分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子工程的表格，方便按照分部分项划分统一文档，统一填写交工时间。接下来的工作，主要就是搜集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作一
4、直是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍然处于迷茫状况，因为面对堆积如山的资料，随手翻开几盒，发现其中资料有些零乱，无从下手。详细存在着以下问题：1.在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。2.没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，标准填写，这样不利于计量。3.资料填写不完好，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。4.资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，粗心大意，出现简单的计算错误问题。5.缺少混凝土强度值的记载。通过这些资料使我觉得，之所以资料中会出现这么多问题我相信与监理人员的态度有很大关系，在工作中
5、，责任心是非常重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是所有监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不可小视的作用，对施工过程的及时监视，整改，可以防止工程留下质量平安隐患，最终使工程质量到达设计和标准要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发现，旁站监理有少数责任心就不够强烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记
6、录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料搜集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。经过一段时间的熟悉，可以说对那些资料有了一定的理解，之前做过的中间交工台账也算给我如今的工作打下了一点根底，因为做的过程中使我不知不觉中知道了分部分项工程的划分，而所有资料，都应该根据分部分项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部构造与下部构造，在上部构造中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为根底、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等构造物。我们就要按照一定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。
7、知道了方法，在做起资料来发现，还需要很大的耐心，而且要很细心。这种事情不算很复杂，但是做起来很琐碎，很费时。我一直就是一个很没有耐心的人，而且做事马马虎虎，容易忽略一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次锻炼，也是对自身性格的一次培养。在实习的工作中，我学到了很多，同样，在平时的实习生活中，也学到了不少。最主要的一点就是自身意识觉悟的进步。廉政工作是各行各业中一个永远值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不可无视的问题。在武英工程部实习了这么长时间，发现对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进展一系列的廉政工作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理睬议等有效途径，时时刻刻提醒监利人员保持
8、廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说可以的保证每个人偶一定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所进步，廉政交通从指导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目的也就不远了。除此，在平安，环保方面，我也学到了不少东西。实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不理论，那么所学的就等于零。理论应该与理论相接合。另一方面，理论可以为以后打根底，通过这段时间的学习，学到些在学校里学不到的东西。因为环境不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从理论中学习，
9、从学习中理论，7个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速开展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用开展的目光看问题，就要不断进步思想认识，完善自我。大半年的实习转眼就过去了，从一开场的盼望着早点完毕到如今思想观念的改变也不过就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上会有这么大的转变，这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是锻炼与考验，它是一个学习、考虑、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石。最后，要感谢一下公司给我这次实习的时机，也要感谢教师在实习期间给我的帮助和建议。 .cOM更多实习报告
10、推荐现场土建监理员实习报告3000字范文暑假玩了一个月，在朋友介绍下到交通监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂，不知道自己能干什么，带着忧虑迷惘去公司报到去了。到工地的时候，总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进展旁站监视，主要是对一些隐蔽工程。旁站的工作比较多，根本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理，一天的工作比较多，比较杂。但是旁站监理最理解现场，对工程的质量控制起着重要的作用。干了三个月的旁站监理，学到了很多东西，根本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部构造到上部构造的完成有一个初步的立体认识。做旁站监理还有一个好处，对进步自己的图纸识别才能有重
11、要作用，只有自己看得懂图纸，才知道工人们干的对不对，才知道施工单位有没有偷工减料。随着桥的上部构造不断完成，旁站监理的工作开场减少了。我开场做资料，要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进展统一的登记，以到达减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各工程监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的搜集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是减少重复浪费，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作经历缺乏等原因，最初对台帐这个名词不是很理
12、解，接到任务后，既不懂分部分项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正理解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不经过实际操作也是不行的，因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才理解清楚，在分部分项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程按照标准分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子工程的表格，方便按照分部分项划分统一文档，统一填写交工时间。接下来的工作，主要就是搜集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整
13、理工作一直是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍然处于迷茫状况，因为面对堆积如山的资料，随手翻开几盒，发现其中资料有些零乱，无从下手。详细存在着以下问题：1.在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。2.没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，标准填写，这样不利于计量。3.资料填写不完好，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。4.资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，粗心大意，出现简单的计算错误问题。5.缺少混凝土强度值的记载。通过这些资料使我觉得，之所以资料中会出现这么多问题我相信与监理人员的态度有很大关系，
14、在工作中，责任心是非常重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是所有监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不可小视的作用，对施工过程的及时监视，整改，可以防止工程留下质量平安隐患，最终使工程质量到达设计和标准要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发现，旁站监理有少数责任心就不够强烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆
15、，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料搜集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。经过一段时间的熟悉，可以说对那些资料有了一定的理解，之前做过的中间交工台账也算给我如今的工作打下了一点根底，因为做的过程中使我不知不觉中知道了分部分项工程的划分，而所有资料，都应该根据分部分项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部构造与下部构造，在上部构造中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为根底、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等构造物。我们就要按照一定的划分，将这些有关存档资料有序
16、的规整。知道了方法，在做起资料来发现，还需要很大的耐心，而且要很细心。这种事情不算很复杂，但是做起来很琐碎，很费时。我一直就是一个很没有耐心的人，而且做事马马虎虎，容易忽略一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次锻炼，也是对自身性格的一次培养。在实习的工作中，我学到了很多，同样，在平时的实习生活中，也学到了不少。最主要的一点就是自身意识觉悟的进步。廉政工作是各行各业中一个永远值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不可无视的问题。在武英工程部实习了这么长时间，发现对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进展一系列的廉政工作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理睬议等有效途径，时时刻刻提醒监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说可以的保证每个人偶一定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所进步，廉政交通从指导做起，从班子做
