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1、驾校考试秘笈三、科目三考试秘籍: 科目三,是最后一道了,就是实际道路考试。主要要养成一些驾驶的习惯，如系安全带、看镜子等等，然后就是加减档,一般就开1米左右，我当时在公交驾校考试时候,运气好,就开了60多米,从打灯看左镜子起步，并道，从一档加到5档，然后打灯看右镜,靠边停车。 有许多人路考,看见实际的车就紧张,其实大可不必。偶在公交驾校考试的时候，后面有驾校的班车跟着，基本不用担心后面的车哟。就在前边开,注意左边的车辆就成。关键是培养一种驾驶的习惯。 科目三看完,就大功告成,等着取驾照啦！一般的通过率很高的哟,我在公交驾校考试的时候,科目二0个人的小组全部通过,科目三,一共20多人，就有一个人
2、因为忘记系安全带被挂了,估计太紧张了哟。所以只要保持良好的心态，一般都可以通过。就算通不过，补考也没什么的，就算再训练一下自己的技术哟。祝愿论坛中的网友们,顺利通过哟。 二、考前要做那些准备工作: 答：考前试练考试车是非常必要的,通过试车可以达到熟悉车辆和环境的目的,不少学员因为怕麻烦不试车,结果导致进场后找不到方向或不能很好的使用考试车辆，造成考试失利! 三、上考试车后首先要做什么？ 答:上车后应先调整好座椅位置,调整好反光镜后视镜，而后开始操作！有的人因为紧张忘了这个环节,结果也是可想而知的!科目三考试指导：一、考前要做的准备工作： 答:考前试练考试车和调整座椅镜子等，这些与科目二的准备工
3、作和重要性是一样的,不再重复！二、考试内容及考试标准是什么? 答：1、上车准备:绕车一周检查车辆外观及安全状况,打开车门前观察后方交通状况。 2、起步：关好车门,通过后视镜观察后方交通状况，启动车辆顺序准确,车辆无闯动，会使用喇叭。 3、直线行驶:车辆保持直线运动状态，会正确使用制动,知道自己的行车速度,能及时发现路面障碍物并及时采取措施。4、变更车道:变更车道前能认真观察后面情况,能判断亲后车辆的安全距离。 5、通过路口：能及时减速注意观察路口情况，能掌握进入路口的时机,转弯时能靠路口中心点左侧转弯。 6、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站:能观察、能减速、能让行 7、会车：能做到减速靠右
4、行驶,能与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离。 8、超车:做到先观察后面情况,不影响其他车辆正常通行，能选择合适的超车时机，超车后能及时驶回原来车道。 9、靠边停车:观察右侧情况,车身右侧据路边30厘米，停车后拉手刹，下车后关好门。 10、掉头:能观察和选择合适的掉头地点机会,掉头时不妨碍其他车辆行驶。11、夜间行驶：会正确使用各种灯光。科目三考试要领一、驾驶考试路试要求(一）路试对驾驶者之基本要求： 具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯 ; 懂得选择正确车道; 懂得倒后行车 ; 懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速；懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号；具有优
5、良驾驶习惯及熟悉道路规则 (二)路试对考试车辆之基本要求: 1. 拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯 2. 没有被阻挡的挡风玻璃 3. 号角及车速表 .有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统 .操作正常的车门 操作正常的驾驶转向系统 7.操作正常的排气系统 8. 足够汽油可以应付3至6分钟的路试 二、道路驾驶的基本操作顺序 汽车道路驾驶的基本顺序是:起动-起步-换档、加档-减档-停车1、汽车起动顺序: 1.检查手制动是否拉紧/2.踩下离合器踏板,挂空挡 /3.开电源/4轻踩油门（电喷车不需要),接通马达/5发动后，手马上离开 2、起步顺序: 1.挂低速档(档位)/2开左转向灯（转向
6、灯)3鸣号(喇叭).观察前后左右情况松手制动(手刹)/6.松离合器，配油 (慢慢抬离合器，缓加油门) 、换档、加档顺序：1冲车/.松油门，踩离合器,脱空档 /3.进入高一档位 / 4.松离合器,配油 4、减档顺序:.乏力/ 2. 松油门,踩离合器，脱档 / 3.进入低一档位 / 4松离合器,配油 、停车顺序（自然停车）：1. 松油门/2. 开右转向灯 /3、方向往右打/4.轻踩制动 /5 踩离合器（踩下去爽快）/6. 停住 7. 拉紧手制动78.挂入空档 /9 关转向灯,关电源 /10. 松离合器，松脚制动 三、 原地驾驶训练（一）训练内容：熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称作用及使用方法。
7、了解车辆自检项目。统一上下车动作及正确的驾驶姿势。油门、离合器、手脚制动器使用方法。方向盘的打法。原地加档、减档。发动机的启动与熄火。 （二) 熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称，作用及使用方法。 1、操作机件:主要有方向盘、变速器操纵杆、手制动器操纵杆、制动踏板和离合器踏板、点火开关。2、仪表：汽油表（灯)、机油压力表（灯）、水温表、时速表等。良好的观察仪表的习惯，对安全驾驶和熟练地操作都会带来有益的帮助。(三）了解车辆自检项目1、 出车前检查项目:润滑油量、燃料量、冷却水、手、脚制动装置，喇叭、灯光、刮水器、转向装置、仪表、轮胎气压、轮胎螺母等。、 行车中检查项目:各种仪表工作情况。转达
8、向系工作情况，手、脚制动器作用是否正常;发动机、底盘有无异响和异味,停车时间检查有无漏油、漏水、漏气现象。3、 收车后检查项目：检查和补充燃油、油滑油料、冷却水轮胎等。 (四）上下车的规范动作 1前绕行，报告,左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上(绕行 过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象)。大货上车的学员从车身后侧绕到车头到左前门上车，下车的学员从左侧回到车厢。大客车车厢内换人。小客上车的学员绕到车头，从左前门上车;下车的学员从左后门上车，学员依次向右移动、轮流换人。 2、进入和出驾驶室的动作顺序:开启车门之前先环视周围情况,特别要注意后方车辆,在不妨碍其他车辆正常行驶时开启车门。上
9、车时，左手将车门打开。左手扶着车门玻璃窗下沿,左脚踏上脚踏板，右手扶着方向盘，同时抬起右脚放到加速踏板下方坐好,收起左脚。进入驾驶室就坐后，开始关闭车门。当车门关到最后约0CM时,顺势用力一次将车门关紧,系好安全带，调整座椅及反光镜,两眼平视前方不能低头看档把、方向盘等。3 双手恭恭敬敬递上学员证。 4. 调整座位、反光镜,系好安全带。 5检查档位,踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘,说“报告考官:仪表、后视镜工作正常”。考官示意“走”时开始起步 5.停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（档，下坡挂倒档），关电源熄火。 6.松离合器,然后松脚制动。 7
10、.说:“报告操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况,确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。进入左后门 。出驾驶室动作与进驾驶室动作相反,注意开启车门前先看反光镜,同时观察四周情况,尤其是后方车辆，确认无车辆临近时,再开车门。下车后,面向车门左手扳动车门把。轻推关牢车门。(五）油门、离合器、手脚制动器的使用方法训练 1、 油门的使用训练:油门即加速踏板,使用时应缓踏缓抬,学习小油门、中油门、大油门的踩法。 2、 离合器的使用训练 （1）离合器的作用：是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离,以便于驾驶员进行汽车的起步,停车换档等操作。（2）离合器联动点：当离合器松
11、抬到某一位置(某一点），发动机的动力开始传递给传动机构,这个传力的开始点就是联动点（或叫半联动）。半联动在汽车起步、倒车、停车、城市道路上行车、通过集市、堵车是跟进等都需要用到。 ()丰台公交驾校 判断联动点的方法: 、抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为联动点。 B、抬离合器，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，这时离合器在联动点上，也称半联动。 、在听发动机声音发生变化，车辆发生轻微震动时的同时，脚也会有感觉发生，这时离合器处在联动点。 （4)踏离合器要一下踏到底。 (5）松抬离合器的过程：二快一慢一停顿。 一快：当开始松离合器时，动作要
12、快。 一慢：当离合器松到即将进入接力状态时(初联动）,动作要慢。一停顿：当离合器松到进入接力状态时（半联动）,动作稍有停顿。第二慢：当离合器即将离开联动点位置（全联动）时,动作要慢。第二快：当离合器松至完全结合时（进入离合器的自由行程）动作要快。 两快、两慢一停顿,有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程，熟练后达到二快，一慢一停顿的要求。 (6）油离配合:即踩下离合器前要先收油门,抬离合器同时稍加油。 3、手、脚制动器的使用训练 （1)手制动器主要是汽车停放时防止溜滑而设计的,需要时拉紧手制动器操纵杆,但在很陡坡停车时最好在轮胎下面垫些砖头或木块等。受刹的操作方法是:操作是用右手掌握住
13、手刹,大拇指按下手刹顶端的按钮,将手刹往上抬一下,然后再放下去即可。 （2)制动踏板（脚制动器)的使用方法：在静止的车辆上,反复制动踏板,体会制动踏板的自由行程和有效行程。在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器,运用制动器要有轻一重一轻的过程。 (六）方向盘的正确握法和打法训练 使用左手九点到十点之间，右手三点到四点之间,大拇指必须按在方向盘的突出上面。右转盘：左推右拉,左转弯；右推右拉，面接把要越十二点，下面交替下越六点钟(不能到死角）,大于十二点不得使花； （详见第四章） 四、初级驾驶训练 汽车场地驾驶训练主要包括以下六个方面的内容:起步停车、变速操作、直线行驶、转弯8字路，
14、路，详细内容如下： (一)上车准备 、上车前应绕车一周，检查车辆外观及安全状况。主要检查轮胎气压是否足够,前轮位置是否摆正,若没有摆正上车起步时就要事先回正；还要检查车辆周围有无异常情况以及前后左右的道路状况、来往车辆和行人等情况，起步前做到心中有数。 、打开车门前应观察前、后方交通情况，看有无来车。 (二)起步训练 汽车的安全起步，就是指汽车由静止状态到汽车安全行驶之间的过程。如果操作不当，不仅起步不顺利、车辆抖动,还会损伤汽车机件。因此，汽车起步时应遵循必要的操作程序。 1、起步要求 (1)起步前检查气压表看制动气压是否足够,若制动气压不足应启动汽车在原地等待一段时间，待制动气压达到要求时才可起步。 (2)起步前检查所有的车门是否关好,车门未关闭关好，应提示乘员或自行关好，看乘员和货物是否就位。（3)起步前,应通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况。看车后有无人、畜和障碍物以及乘人、车辆等情况,不得盲目起步。 （4）启动发动机时，变速器操纵杆必须置于空挡（或者P挡)。 (5)发动机启动后,要及时松开启动开关。 (6）起
