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1、袍江道路修复改造工程 施工组织设计目 录第一章 工程概况-3第二章 施工部署和施工总平面布置-61、施工管理机构-62、施工总体方案-83、主要材料组织及供应-94、工程总体目标-95、施工总平面布置-10第三章 施工进度计划及工序衔接- -111、施工进度计划-112、施工工序衔接点控制-12第四章 工程质量保证措施-121、质量目标-122、质量保证措施-123、道路施工方法、工艺：-174、施工注意事项- -305、提高外观质量技术措施-32第五章 施工工期保证措施 -331、工期目标 -332、保证措施-33第六章 安全施工保证措施-351、安全目标-352、安全生产责任制-353、安
2、全教育及检查制度-374、安全管理网络图- -375、安全管理技术措施-30第七章 关键部位施工技术措施-411、工程测量-412、道路工程-42第八章 文明施工保证措施-46第九章 环境保护措施-50第十章 季节性施工保护措施- -52第十一章 附表及附图-541、现场管理人员-542、主要施工机械设备-553、劳动力组织计划表-564、临时设施情况表-575、施工阶段质量控制工作流程-586、分部、分项工程施工、质量控制流程图-667、施工进度计划-67第一章、 工程概况袍江新区位于绍兴市区北部，沪杭甬高速公路绍兴出入口处，作为绍兴中心城市三大组团之一，是绍兴中心城市重要组成部分。现对袍江
3、新区的几条破损比较严重的道路进行修复改造：高速出口处老绍三线，三江路，启圣路、群贤路、洋江路五条破损严重的道路进行修复。项目实施范围修复改造工程如下：1、老绍三线：南起三江路，北接绍三线高速入口，全长约0.481KM，路宽12米，车行道9m，两侧人行道各1.5m ，为沥青砼路面，由于此路段有大量重车出入，沥青路面基本全部破坏，部分路段基层也严重破坏，个别路段塌陷，出现了大量坑洞。老绍三线桩号：K0+000K0+480.9板块尺寸54.15沥青砼路面2、三江路面超绍三线，东至越兴路，全长约6.726km，路宽35.5m，两侧人行道各3.5m，两侧非机动车道各3.5m，两侧机非隔离绿化带各2.5m
4、，机动车道16.5m，为水泥砼路面，道路全线都有不同程度的破损，其中越东路至越秀路段板块破损率较大，其余路段局部破损。三江路桩号：K0+000K6+726.2 板块尺寸5.54.153、启圣路西起越东路，东至越兴路，全长约4.843km，路宽24m。两侧人行道各2m。中央绿化带3m ，两侧机非混行车道各8.5m，为水泥砼路面，道路个别段出现水泥板块破损。启圣路桩号：K0+000K4+843.3 板块尺寸54.254、群贤路西起绍三线，东至越兴路，全长约6.569km，路宽35m，两侧非机动车道各4m，两侧非机隔离绿化带各5m，机动车道17m，为水泥砼路面，局部有水泥板块破损。群贤路桩号：K0+
5、000K6+586.5 板块尺寸54.255、洋江路西起绍三线，东至越兴路，全长约6.468km，路宽28.5m，两侧非机动车道各3.5m，两侧非机隔离绿化带各2.5m，机动车道16.5米，为水泥砼路面，局部有水泥板块破损。洋江路桩号：K0+000K6+468.0 板块尺寸54.15路面结构：沥青砼路面：4cm细粒式沥青砼+水泥稳定碎石基层水泥砼路面：2224cm水泥砼路面+水泥稳定碎石基层修复：老绍三线全线清除沥青砼路面面层，对于基层破坏的路段还需要清除原残留的水泥稳定碎石基层，重新加铺20cm水泥稳定性碎石基层，然后再全线重新铺设6cmAC-20C沥青砼+4cmcm-13C沥青砼面层，其余
6、几条道路桥梁与道路的接坡均为沥青砼路面，视破坏程度轻重，严重的需要全部清除沥青砼路面，重新铺设，如果基层也受到破坏，还需挖除部分基层，重新加铺基层后铺设沥青砼路面，对于局部轻微破坏的接坡只需对破坏的路面进行铣刨加铺即可。（2）对水泥砼路面的破损板块按下列方法进行维修处理，A、接缝张开处理：纵横向横向裂缝张开宽度W1cm，用聚氯乙烯等加热施工式填缝料灌缝；纵缝向裂缝张开宽度1W1.5cm时，用沥青砂进行填缝维修。用聚氯酯类温施工式填缝料灌缝，纵缝向裂缝张开宽度W1.5cm时，用沥青砂进行填缝维修。B、板块裂缝处理：在裂缝两侧距离不小于15cm的地方，凿除7cm深的槽，然后用16的耙钉每隔50cm
7、钉一道，清除碎块后浇筑水泥砼振捣密实、抹平。C、对于1/2板长（或板宽）角隅断裂的板块处理，在裂缝周围大于30cm的四周割出跟原板块平行的矩形水泥板块，视病害程度清除不小于15cm的原基层材料，用C15砼浇至原基层顶面，待达到一这强度后浇筑水泥砼面层。D、对于有深度裂缝交错，板块碎裂缝及大于1/2板长（或板宽）角隅断裂的板块处理，对于破碎板块统一采用挖除原有破损板块，按原设计厚度重新浇筑水泥板块，挖除原板块后视基层破损程度，清除不小于15cm基层，然后浇筑C15素砼到基层顶面标高，待素砼有一定强度（抗压强度3Mpa）后即可浇筑面层砼。桥梁工程：对各条道路上桥栏梁杆缺失破坏严重的应进行更换处理，
8、对轻微破坏的栏杆只需进行修复处理。技术规范及标准1、技术指标（1）交通部颁公路工程技术标准JTB 01-2003；（2）交通部颁公路路基设计规范JTG D30-2004；（3）交通部颁公路沥青路面设计规范JTG D50-2006；（4）交通部颁公路水泥混凝土路面设计规范JTG D40-2002；（5）交通部颁公路水泥混凝土路面施工技术设计规范JTG F30-2003；（6）交通部颁公路工程集料试验规程JTG E42-2005；（7）公路工技术状况评定标准JTG H20-2007；（8）公路水泥路面保养技术规范JTJ073.2001；道路等线：三江路、群贤路、洋江路为城市主干道；启圣路、老绍三线
9、为城市次干道。第二章 、施工部署和施工总平面布置（一）施工组织管理机构1、现场管理体系根据本工程特性和实际情况，立即组建工程项目部，全面履行合同，对工程施工进行组织措施管理，协调和控制，项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选派具有开拓精神、施工经验丰富、服务程度良好、勤奋实在的工程技术管理人员组成。项目部设项目经理和项目总工程师各一名，下设各职能部门，项目经理负责整个工程施工的各项事务，全面履行合同，对工程施工进行组织、指挥管理。确保工程质量、安全、工期和文明施工总体目标的实现。该工程将实施项目法施工，有关生产、技术、质量、经济、安全等各项工作实行项目经理负责制，将严格按公司ISO9002质量体系文件进行，管理职责明确，运行动态管理，在施工组织安排上准备采取以下相应措施。1）为保证工期，编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划，控制分部分项工程的施工进度，并根据施工需要加班加点，项目经理部须按此项方
