B7XA自动变速器5

上传人:pu****.1 文档编号:494058299 上传时间:2023-08-15 格式:DOC 页数:24 大小:4.34MB
返回 下载 相关 举报
B7XA自动变速器5_第1页
第1页 / 共24页
B7XA自动变速器5_第2页
第2页 / 共24页
B7XA自动变速器5_第3页
第3页 / 共24页
B7XA自动变速器5_第4页
第4页 / 共24页
B7XA自动变速器5_第5页
第5页 / 共24页
点击查看更多>>
资源描述

《B7XA自动变速器5》由会员分享,可在线阅读,更多相关《B7XA自动变速器5(24页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、四、变速器的组装参照图6-10组装变速器。图6-50 阀体分解图 特别提示:要对所有的零部件施加自动变速器油;更换下列零部件:0形圈、锁紧垫圈、密封垫、主轴和副轴锁紧螺母锥形弹簧垫圈、密封垫圈。(1)将主隔板和三个定位销安装在液力变矩器壳体上,然后安装AF泵齿轮和AT泵从动齿轮轴 (图6-11)。特别提示:安装AT泵从动齿轮时,应将有凹槽和倒角的一侧朝下。 图-15 安装ATFF泵(2)安装液力变矩器单向阀及弹簧,再安装主阀体 (1个6m螺栓和3个mm螺栓)(图-15)。确认ATF泵积极齿轮按正常工作方向平稳转动,并且T泵从动齿轮轴沿轴向移动平稳并按正常工作方向平稳转动。图6-152 安装主阀

2、体 (3)如果AT泵积极齿轮和从动齿轮轴运转不平稳,则旋松主阀体螺栓。重新对正TF泵从动齿轮轴,并按规定扭矩将螺档重新拧紧,然后重新检查。特别提示:如果没有对的地对正ATI泵从动齿轮轴,将会导致AT泵齿轮或AT泵从动齿轮轴的卡滞。(4)把冷却器单向阀及弹簧装到主阀材上,然后安装两个定位销和调节阀隔板。(5)安装导轮轴及导轮轴止动销。()安装调节阀阀体 (8个螺栓)。(7)把两个定位销和伺服器隔板装到主阀体上。(8)把控制轴和手动阀一起装入液力变矩器壳体中。()将锁止臂和锁止臂轴装入主阀体。然后将锁止臂弹簧钩到锁止臂上 (图6-13)。 图-1 将锁止臂和锁止臂轴装入主阀体()安装伺服器体 (9

3、个螺栓)。(11)安装蓄压器盖 (2个螺栓)。(1)安装伺服器锁止座 (个螺栓)。(13)安装蓄压器体 (个螺栓)。(14)将2个TF供油管装入伺服阀体,个供油管装入调节阀阀体,个供油管装入主阀体 (图6-)。图6-54 变速器的组装 (15)将差速器总成、中间轴分总成、分轴分总成和副轴分总成装入液力变矩器壳体内。(16)把中间轴档齿轮和倒档接合套轴套装到中间轴上。(17)转动换档拨叉轴,以使带大倒角孔朝向拨叉螺栓孔。然后把换档拨叉和倒档接合套一起装到换档拨叉轴和中间轴上,用锁紧螺栓和一种新锁紧垫圈将换档拨叉固定在换档拨叉轴上,然后将锁紧垫圈靠向螺栓头折弯 (图6-155)。 图6-15 折弯

4、锁紧垫圈(1)将滚针轴承、中间轴倒档齿轮和中间轴2档齿轮安装于中间轴上。(19)将倒档惰轮装入变速器箱体内,然后按所示的方向滑动惰轮 (图-156)。图6-156 滑动惰轮 (20)通过转动控制轴,将控制轴上的弹簧销与变速器箱体上的凹槽对准 (图6-157)。 图-157 对准弹簧销与凹槽(2)把个定位销和1个新的密封垫安装到液力变矩器壳体上。(2)将变速器箱体放置在液力变矩器壳体上。(23)与变速器吊架/插头支座,变速器吊架/插头支座和变速器地线接线柱支座插头支座等一起,安装变速器箱体紧固螺栓,然后按图6158所示顺序分两步或两步以上将紧固螺栓拧紧。原则扭矩:44N。图-18 拧紧紧固螺栓

5、(24)将倒档惰轮与中间轴倒档齿与主轴倒档齿轮啮合,然后将滚针轴承、倒档惰轮轴以及止推垫圈装进倒档惰轮内,并将倒档惰轮轴托架总成装于变速器壳体上 (图19)。 图-59 安装倒档惰轮轴/托架总成(25)把驻车制动杠杆安装到控制轴上,然后再使用一种新的锁紧垫圈安装锁紧螺栓(图6160)。特别提示:此时不要将锁紧垫圈上的锁片折弯,应等到检查了驻车制动锁块的啮合状况之后再将其折弯。图160 安装驻车制动杠杆 (26)将下列零部件涂敷一层自动变速器油。 中间轴、驻车档齿轮和旧锁紧螺母上的花键。 中间轴和旧锁紧螺母上的螺纹。 旧锥形弹簧垫圈。(2)用旧锁紧螺母和衬套将驻车档齿轮装上,托住驻车制动锁块使其

6、与驻车档齿轮啮合,然后拧紧旧锁紧螺母,直到轴上花键从驻车档齿轮上伸出少量 (图6-161)。 图6161 拧紧锁紧螺母()拆下锁紧螺母和衬套后,安装轴承轴套/轴承总成和旧锥形弹簧垫圈 (图6-12)。按规定扭矩拧紧旧锁紧螺母以紧固驻车档齿轮,然后将锁紧螺母和锥形弹簧垫圈松开并拆下。原则扭矩:226Nm。特别提示:不要使用冲击式套筒扳手,一定要使用扭矩扳手拧紧锁紧螺母。图6-12 安装轴承轴套/轴承总成(9)用图663所示的拆卸器拆下轴承轴套轴承总成。 图6-16 拆下轴承轴套/轴承总成(30)安装止推滚针轴承、滚针轴承、中间轴惰轮、止推滚针轴承、轴承轴套/轴承总成和旧锥形弹簧垫圈(图6-14)

7、,按规定扭矩拧紧旧锁紧螺母以紧固轴承轴套/轴承总成。扭矩:167Nm。图6-14 安装轴承轴套/轴承总成(31)按图6-5所示在中间轴惰轮安装一种千分表。 图6-16 安装千分表(32)移动中间轴惰轮,测量中间轴惰轮的轴向间隙。原则值:0.01004m。特别提示:应至少在3个点处进行测量,然后以平均值为实际测量值 (图6-166)。图666 测量轴向间隙(3)如果间隙超过原则,则使用拆卸器拆下轴承轴套轴承总成。(34)选择并安装一种新的轴承轴套轴承总成,然后重新检查 (图6-167)。表6-4为轴承轴套的差值。 图6-16 安装后检查间隙表6-42轴承轴套标记零部件号差值,mm标记零部件号差值

8、,mA90520-H003.539522-PH000347B0521-P6H-3.490D90523P6-0003.464(35)更换轴承轴套/轴承总成之后,确认间隙在原则范畴内。(36)将旧锁紧螺母和锥形弹簧垫圈从中间轴上拆下。(3)在主轴上安装专用工具(图6-68)。图6-16 安装专用工具 (38)将下列零部件涂敷上一层自动变速器油:主轴、副轴及其惰轮的花键;主轴、副轮及新锁紧螺母的螺纹;新锥形弹簧垫圈。(39)在每根轴上安装新的锥形弹簧垫圈和新的锁紧螺母。按图6-169所示方向安装锥形弹簧垫圈。 图6169 将锁紧螺母拧紧至规定扭矩(4)用扭矩扳手将锁紧螺母拧紧至规定扭矩(图6-1)。

9、扭矩:16Nm。特别提示:不要使用冲击式套筒扳手,一定要使用扭矩扳手拧紧锁紧螺母;主轴锁紧螺母为左旋螺纹。(4)使用所示的3m冲头将各锁紧螺母敲打入轴中(图6-170)。图6-17 敲打锁紧螺母 (42)将驻车制动杠杆置于P位置,然后确认驻车制动锁块与驻车锁止轮啮合。(43)如果驻车制动锁块没有完全啮合,则检查驻车制动锁块轴与驻车制动杠杆滚柱销之间的距离。(44)拧紧锁紧螺栓,然后将锁紧垫圈的锁片靠向螺栓头折弯 (图6-171)。 图6-17 拧紧锁紧螺栓(45)使用两个定位销和新的0形圈安装右侧盖(4个螺栓)(图6-72)。扭矩:l2。图6-1 安装右侧盖 (4)转动控制轴,将其设立在N位置

10、。(47)将/T档位位置开关置于N位置。特别提示:将AT档位位置开关推倒N位置时有 “咔嗒”声。(4)将/T档位位置开关轻轻装到控制轴上,然后用螺栓紧固。特别提示:拧紧螺栓时,应小心不要移动AT档位位置开关。(49)安装A/T档位位置开关盖,并用螺栓将线束固定在右侧盖上,把线束夹装到其支座上。(5)使用新密封垫圈安装A冷却器管路。扭矩:8Nm。(51)安装通风管;安装ATF油尺。图-17为液力变矩器/驱动板图。 图6-13 液力变矩器/驱动板图五、变速器的安装(1)安装变速器下部前支架座 (图-)。图6-174 安装变速器下部前支架座(2)使用新形圈将液力变矩器总成安装到主轴上。(3)将14m

11、m定位销以及10mm定位销安装到液力变矩器壳体中(图6-75)。 图6-17 安装定位销(4)将变速器放在举升器上,并将其举升至发动机的高度。(5)将变速器与发动机联接,然后安装变速器箱体紧固螺栓以及插头支座螺栓(图6-176)。 图6-76 安装螺栓(6)安装变速器箱体紧固螺栓。(7)安装前支架座。(8)安装发动机加强件紧固螺栓。(9)使用个螺栓将液力变矩器联接到飞轮上。必要时转动曲轴皮带轮,以交叉方式将螺栓拧紧至1/2规定扭矩,然后拧紧至规定扭矩。所有螺栓拧紧后,检查曲轴转动与否自如。(10)装上液力变矩器盖(图617)。图6-177 安装液力变矩器盖 (11)必要时将曲轴皮带轮螺栓拧紧。

12、(2)将控制杆与换档拉线安装到控制轴上。不要过度弯曲换档拉线。(1)装上新的锁紧垫圈及锁止螺栓,然后将锁紧垫圈锁片靠向螺栓折弯。(14)安装换档拉线盖,然后将换档拉线托架装到换档拉线盖上 (图6-8)。特别提示:为避免损坏控制杠杆接头,一定要在将换档拉线装到液力变矩器壳体上之后安装换档拉线托架。 图6-178 安装换档拉线盖(1)对半轴与变速器(差速器)的接触部位用溶剂或化油器清洗剂进行清洗,并用压缩空气吹干;然后将中间轴装进差速器中,同步安装中间轴 (图-179),确认没有灰尘或其他异物进入变速器中。图6-19 安装中间轴 (16)将新定位环装到左、右半轴上。(17)安装左、右半轴。将左右半

13、轴装入差速器时,一定不要让灰尘或其她异物进入变速器。特别提示:对半轴与变速器 (差速器)的接触部位用溶剂或化油器清洗剂进行清洗,并用压缩空气吹干;充足往外转动左、右转向节,并将半轴滑入差速器中直到感觉到半轴簧环与半轴齿轮侧接合上。(18)将变速器下部后支架座装到变速器上(图6-10)。 图6-8 安装变速器下部后支架(9)对准后横梁上参照标记安装前横梁。然后拧紧螺栓。(20)装上变速器下部紧固螺母。(2)连接上真空管,并将动力转向油管装到卡夹上。(2)安装减振叉,然后用槽形螺母和新开口销将球头安装到各下臂上。(23)将半径杆安装在每个下臂上 (图618)。图-安装半径杆(24)从变速器移开举升

14、器,安装防溅板。(25)将螺母装到前支架座上。(6)从发动机上拆下举升器支架。(2)连接A/T档位位置开关插头,将其安装在插头支座上 (图6-12)。 图612 连接/T档位位置开关插头(28)连接中间轴转速传感器和2档离合器压力开关插头,安装后加强件。不要让水、油液、机油、灰尘或其他异物进入2档离合器压力开关插头。(29)将线束罩装到变速器吊架上,然后装上点火线圈。(30)将锁止控制电磁阀/换档控制电磁阀A总成插头安装到线束罩上,然后连接插头。(1)连接3档离合器压力开关主轴转速传感器、A/离合器压力控制电磁阀/B总成的插头,并将线束夹安装在其支座上,不要让水、油液、机油、灰尘或其她异物进入3档离合器压力开关插头。(32)连接换档控制电磁阀B和C的插头,并把线束装到夹支座上。(3)安装变速器地线接线柱。(4)

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 解决方案

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号