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1、石笼挡墙施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载石笼挡墙施工方案一、 石笼段工程概况本项目石笼段为棕溪110KV属变电站进站道路工程1#、3#弃土场石笼挡护，1弃土场石笼防护3846立方，14钢筋18.615T，4mm铁丝32。227T，分层叠级设置；3#弃土场石笼防护600立方，14钢筋2。9T，4mm铁丝5.03T，分层叠级设置。二、施工要求1石笼挡墙施工前，先组装好石笼,石笼骨架采用直径14mm钢筋焊接而成，每块石笼尺寸为321（长宽高，米）。采用直径4mm镀锌铁丝编织丝网，丝网形状为六边形几何尺寸为6cm3cm;石笼内所填石块，应选用容重大、坚硬为风化的石块,尺寸不小于
2、8cm，外层应用大石块，并使石块棱角突出网孔。石笼内侧可用小石块填充。石笼下基础应平整密实。编制石笼时,用机器将铁丝弯成网孔元件，在工地再编成网、成笼。钢筋笼的焊接与编制,操作工艺应符合公路桥涵施工技术要求JTJ0412000相关要求。底层及端头石笼尺寸，可根据地表横坡对其尺寸进行调整，311米、420。5米均可.在组装石笼过程中，要严格按照有关规定对石笼用14#铁丝绑扎，控制石笼绑扎间距,绑扎间距宽度不能超过35cm。2石笼安装时,立面方向上层与下一层错开1.5米，剖面方向上层与下一层错开1米,互相掺压以形成一个整体,保证其稳定性，充分发挥其防护作用。先测量定好位置，依照设计图纸要求的坡度做
3、好坡度架，石笼要联结绑扎，确保石笼位置不能错位。3石笼安装后进行填充石料时,要注意中间隔网不能受压，外侧用木方或钢管固定，以免石笼变形。4石料填充时，必须采用坚硬的石头，级配要均匀，填充料中严禁有风化石,粒径要符合有关规定及设计要求，其中粒径825cm占80以上，20为级配的碎石。投放填充以机械、人工配合，进行分层投放,投料高度不能超过35cm,严禁一次性填满。投放一层石料后，人工进行捣实调整，确保石笼的密实度和平整度。5每层石笼填充料完成后，控制好每层石笼的高度和平整度，保证高度和平整度符合设计要求。 6、每施工完一层石笼后，跟着回填并夯实，确保石笼的稳定性，夯实要达到设计要求.在施工完一层
4、石笼后,现场先进行检查合格后才可进行第二道工序施工.8在进行第二层石笼施工时，要按照设计图纸的坡度进行叠级摆放，上层网箱和下层网箱要错开叠砌，按设计要求进行上层网箱与下层网盖的联结绑扎，并固定好网箱与下层箱体位置，才可进行投放填充石料。9、石笼挡墙施工完毕，自检合格,并上报监理验收。三、施工流水程序测量定位钢筋骨架焊接石笼组装石笼安装填充石料投放表面调平处理。四、安全要求石笼挡墙施工工艺比较高,针对该工程的具体情况制定相应的安全技术防范措施.1、临边防护1）所有施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽。2）工人在临边高处作业必须系安全带。3)安全标志：充分和正确使用安全标志，布置适当的安全标语和标志
5、牌。2、安全措施1）建立技术交底制度，在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续，写明交底日期。2）建立安全教育和培训制度。定期对施工人员进行安全教育和安全培训，经过考核合格者上岗。棕溪110KV输变电站进站道路工程2021年10月1日下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能
6、的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望(，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，
7、你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我,纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的
8、积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记.）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老
9、师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦，对了，我的名字叫“”，希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章.3北京鑫畅路桥建设 钢筋石笼防护施工方案钢筋石笼边坡防护施工方案【1】工程概况张花高速公路第16合同段起点位于永顺县境内的海泽沟右侧,起点桩号为K68+760，沿途跨施河、依猛洞河右侧，途径科洞村，终点止于桩号K72+040,路线全长3280m。因路基及桥梁下部结构挖方弃渣量大,为减少水土流失、破坏生态环境，必须对靠近水库、鱼塘及低洼弃方段进行防护。 【2】主要工程数量根据张花公司的要求,结合我部实地调查，对弃
10、渣边坡进行钢筋石笼防护工程主要工程量为：序号起讫桩号详细位置主要工程量防护工程（m3）钢筋(kg）1K69+150K69+200施河桥8至10墩左侧红线外405280672K69+55069+620施河桥原20#墩右侧红线外504345953施河桥原21墩位处627395104K69+83069+860施河桥23至24墩左侧红线外1872129745注:挖基及基底清理工程量暂未计入。【3】施工计划1、施工计划：为了防止雨季雨水冲刷致使大量渣土进入鱼塘、水库造成污染，经业主、监理工程协商，要求我部根据现场实际情况，尽量在雨季到来前将上述防护工程施工完毕。为此我部对段内的钢筋石笼防护工程计划如下:
11、1）、810墩左侧：2010年4月20日2010年5月10日；2）、20墩右侧：2010年4月20日2010年5月5日；3）、原21墩处:由于施河桥主桥跨径变更，该处分上下两段，下段（即靠河面一段）2010年4月25日2010年5月10日施工，上段待变更方案确定后，根据变更施工情况确定。4）、23#24#墩左侧:由于施工河桥主桥跨径变更,该处分上下两段.下段（即靠河面一段）计划2010年3月1日2010年3月30日施工，上段待变更方案确定后,根据变更后施工情况确定。2、人员计划：钢筋石笼防护虽不是主体结构,但如出现意外,对附近环境污染较大。为此，我部对该部分工程的施工质量也同等重视,安排专人（
12、技术人员)负责此部分工程的施工。人员计划30人，其中技术及管理人员1人，技术工人5人，其它施工人员24人.【4】、施工方案:1、施工工艺流程框图:2、施工工艺：1)、坡脚的定线：由测量组根据中间弃渣场用地资料或者公路用地资料测量用地边线，在允许用地范围内根据防护施工图并结合现场实际测设出防护边坡坡脚线。为确保边坡防护工程美观,坡脚线应尽量顺直。)、基底开挖：钢筋石笼防护工程坡脚应置于稳固地基上，因此应根据设计图纸要求清理坡脚处植被、虚渣，开挖基底平台并整平夯实，使基底大致平整稳定，大块的孤石应予以清除。3）、钢筋石笼的制作：在需防护的边坡附近选择较平整的场地加工钢筋笼。单个钢筋笼尺寸为2001
13、50100cm， 钢筋采用12的级钢。网格间距为1010cm，交叉点采用焊接连接.4）、钢筋笼安装：钢筋笼制作完毕，经检查合格后用卷杨机配合人工安放就位。为了确保石笼防护工程安全、稳定，底层需水平设置两排钢筋笼，厚度2米.钢筋笼分层从一端往另一端放置，或者是从最低处开始放置。相邻钢筋笼须连接稳固后方可向笼内填石，且不影响后续钢筋笼的安置和连接、填石.相邻钢筋笼间的连接采用10级钢筋焊接。5）、钢筋材质要求：钢筋笼采用12的级钢，钢筋笼间的连接采用10级钢筋，所使用钢筋须有厂家的材质合格证明资料，且进场后工地试验室应按相关标准、规范要求进行检验，合格后方可使用。6）、填石：填石应尽量选用块径较大
14、的石块，特别是靠近石笼边部的石块，其块径应大于网孔孔径。施工时石料应有选择性的分层填筑，每层靠近石笼边部人工选择块径较大石块码砌，再回填内部石块,必须分层填筑密实。7）、石块质量要求：要求石质坚硬，不易破碎或水解。不允许使用薄片、条状、尖角等形状的片石和风化石、泥岩等石料。【5】、安全保证措施1、根据工程地处的地形、坡面条件，制定现场切实可行的安全防护措施，预防为主,控制不安全的因素。本防护工程项目所处的边坡坡陡、坡积层松散、有的临水库，存在很大的安全隐患，在施工中，要仔细安排,加强安全意识教育,牢固树立安全第一的思想。2、在各施工现场设置安全警示标志，当钢筋石笼砌筑与桩基挖孔交叉作业时，派专
15、职安全员进行现场指挥协调,避免安全事故的发生。3、定期召开安全会议，适时分析安全情况，及时处理安全生产中所存在的问题，并及时整改。【6】、环境保护及文明施工1、制定环保措施，并确保措施具体、实用，符合现场要求。2、加强水土保持工作,将生态保护放在首位，最大限度的保护树木和植被，减少破坏生态环境，严禁随意扩大占地面积.3、加强宣传教育,提高参工人员的文明施工意识。4、根据本工程实际情况，对作业队负责人提出明确要求,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循,做到事事有人负责,处处有人管理。【7】、雨季施工保证措施1、掌握天气预报和气候趋势及动态，施工过程注意记录当地气象部门气象预报，以利安排施工并做好预防和准备工作。2、机械设备及材料的存放应选择适宜场地并做好防水、防雨工作。3、天气好时要加班加点，雨天补休.4、施工用电严格管理，并有防雨和防漏电措施.北京鑫畅路建设张花高速公路
