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1、物流物流装卸搬运的分类（一）按不同作业对象来分1. 单件作业过去人们所说的“扛码头”，就是典型的单件作业法。现在机械化程度提高了，但单件 作业法仍然普遍存在，原因之一是：在车站、港口等结点之外的场地，缺少应有的设施和设 备，不得已采用单件作业；之二是：某些商品体积太大、质量太重，即使采用机械也是单件 作业，没有办法集装化；之三是：某些商品的特殊性决定了它只有采用单件法，如贵重的物 品、危险的物品等。2. 散装作业矿石、煤炭、建材等大宗物资历来都是采用散装方式装卸和搬运的。后来谷物、化肥、 水泥、食糖、原盐等因为流量的增大，也多采用散装方式装卸和搬运了。散装作业法有以下 几种方式：（1）倾翻卸货
2、法 将运载工具上的载货部位倾翻使货物到出的方法叫倾翻卸货法。如 自卸式汽车；（2）重力卸货法利用货物自重产生的位能来完成卸货的方法。如：漏斗车或底开门 车在高架线或卸车坑道上自动开启车门，矿石或煤依靠重力自动卸出；（3）机械装货法 采用机械，利用专门的工作机构，如舀、抓斗、铲子等来装货的方 法。这样的机械有：链斗装车机、单斗或多斗装载机、抓斗机和挖掘机等；（4）气力输送机 利用风机在气力输送机的管道内形成单向气流，依靠气体的流动或 气压差来输送货物的方法。3. 集装作业法我们要想弄清楚集装作业法，就必须先弄清集装的概念。集装是将许多单件物品通过一 定的技术措施组合成尺寸规格相同、重量相近的大型
3、标准化组合体，这种大型的组合状态称 为集装。集装从包装学的角度看，是一种按一定单元将杂散物品组合包装的形态，如用箱、 袋或桶等来集装。集装作业法就是对这些集装件进行装卸搬运的方法。按照方向的不同，集 装作业法可分为垂直装卸和水平装卸法两种。垂直装卸法在港口按与岸边集装箱超重机配套的机械类型不同，又可分为跨车方式、轮 胎龙门起重机方式、轨道起重机方式等到；在铁路车站集装垂直装卸是以轨道式龙门起重机 方式为主，但有时也用龙门起重机方式、动臂起重机方式和跨车方式等。水平装卸法在港口以拖挂车和叉车为主要装卸设备，在铁路车站采用叉车或平移装卸机 为主要装卸设备。（二）按不同装卸搬运设备特点来分根据设备的
4、不同可分为连续装卸和间歇装卸两类。连续装卸是指能连续不间断地装卸和 搬运货物，在工作过程中，设备不停地作业，物资可连续不断地被装卸，如带式输送机。连 续装卸主要是同种大批量散装或小件杂货，装货点和卸货点固定的场所运用最多；间歇装卸 是指在一定时间内只能进行一次装卸过程或搬运过程，在工作过程中，有重程和空程两个 阶段，是周期性的，循环的工作过程，如桥式或门式起重机。间歇装卸有较强的机动性，装 卸地点可在较大范围内变动，主要适用于货流不固定的各种货物，如包装货物、大件货物等。（三）按不同的地点来分按不同的地点，装卸搬运可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车车站装卸、机场 飞机装卸等。仓库装卸配合出库、入库、维护保养等活动进行，并且以取货、上架、堆垛等 操作为主。铁路装卸是对火车车皮的装进及卸出，其优点是一次作业就实现一车皮的装卸， 而仓库装卸有时是零装整卸或整装零卸。港口装卸很复杂，既包括前沿的码头装船，又包括 后方准备性的装卸搬运，有的港口还采用小船在码头和大船之间过驳的办法，须经过几次的 装卸搬运才能实现船与陆地上货物的转移过程。汽车车站装卸一般只需一次装卸就可完成任 务，且汽车灵活，很少甚至不需要搬运过程，但装卸批量不大。机场飞机装卸至少需两次装 卸一次搬运才能完成，即货物从仓库装上搬运车，再从搬运车装上飞机。
