储能电源故障调查报告

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1、储能电故障调查报告储能电故障调查报告 ? ? ? 一、故障概述 ? 2022 年 4 月 25 日 15:56 分 0 车在森林公园下行运行时，HMI上报 MC1 车储能电显红，列车限速 45km/h，熔断器故障 ? 二、故障影响范围 ? 维持运行，体育馆转备后回库处理 ? 三、故障处理过程 ? T01 车 MC1 车储能电正负端熔断器熔断故障的处理情况：1.车辆回库放电后，打开 MC1 车电容柜熔断器装配箱盖板，检查正负端熔断器的状态，熔断器上的微动开关没有弹开，测量放电柱两端的电压，电压为 0。测量电容柜正负端熔断器的通断，熔断器处于导通状态，判断熔断器无故障。2.检查正负端熔断器上微动开

2、关的接线情况，未发现异常。测量正端熔断器的微动开关=11-Q01 的 1点和 2点至=11-_3 之间的连线的电阻值，电阻正常。测量负端熔断器的微动开关=11-Q02 的 1点和 2点至=11-_3 之间的连线的电阻值，电阻正常。3.检查主辅控单元接插件的连接情况，未发现异常。激活车辆后，HIM 屏一直报正负端熔断器熔断故障。拆下正端熔断器的微动开关=11-Q01 测量 1点和 2点的电压，电压值为 0，手动按下微动开关的触点，测量 1点和 2点的电压，电压值为 0。拆下负端熔断器的微动开关=11-Q02 测量 1点和 2点的电压，电压值为 0，手动按下微动开关的触点，测量 1点和 2点的电压

3、，电压值为 0。4.更换 MC1 车的主辅控单元。激活车辆后，HIM 屏未报故障。拆下正端熔断器的微动开关=11-Q01 测量 1点和 2点的电压，电压值为 0，手动按下微动开关的触点，测量 1点和 2点的电压，电压值为 24V。拆下负端熔断器的微动开关=11-Q02 测量 1点和 2点的电压，电压值为 0，手动按下微动开关的触点，测量 1点和 2点的电压，电压值为 24V。四、故障原因及解决方案 ? 故障定性：储能电主控制板熔断器故障导致 ? 故障原因：储能电主控制板熔断器内部开路导致的 ? 解决方案：更换 0 车 MC1 车储能电的主控制板 ? 五、改进措施 ? 加强日常的储能电板卡检查和测量，发现异常做预防性更换。?能调查报告（共6篇）宝丰事故调查报告（共11篇）税调查报告故宫调查报告水资调查报告第 页 共 页